Beri la kituo cha bei nafuu: chapa, miundo, watengenezaji, vipimo, vifaa, nishati iliyotangazwa, vipengele vya uendeshaji na matengenezo ya gari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Gari la stesheni ndilo gari linalofaa zaidi. Na jina linajieleza lenyewe. Magari haya ni kama askari wa ulimwengu wote, wenye uwezo wa kufanya kazi mbali mbali zilizowekwa na mmiliki wa gari. Gari la aina hii linafaa kwa familia kubwa, safari za nje ya mji, biashara ndogo na madhumuni mengine mengi. Ni rahisi sana kusafiri kwenye magari ya kituo, hasa kwa umbali mrefu, kwa kuwa mizigo yote itafaa, na unaweza kukusanya kampuni kubwa, na hata kuwa na mahali pa kulala ikiwa kitu kitatokea. Kwa hivyo, madereva wa kisasa wanazidi kufikiria juu ya kununua gari katika mwili kama huo.

Beri la kituo cha bei nafuu linaweza kuwa la ubora wa juu, la kustarehesha na kukidhi viwango vilivyowekwa kwa ujumla vya usalama kwa dereva na abiria. Miongoni mwa bidhaa mbalimbali na mifano, kuna mpya na ya zamani, kamamagari ya ndani na nje. Ukienda kwenye tovuti yoyote kwa uuzaji wa magari, unaweza kuona ni mabehewa ngapi ya kituo. Kwa hiyo, kuna chaguo. Lakini ni muhimu pia kupata gari ambalo ni la gharama nafuu kudumisha, na uwezo wa kuhimili hali ya hewa ya Kirusi na barabara mbaya, na pia haitavunja kila wiki na nusu. Na, kwa bahati nzuri, kuna aina kama hizi kwenye soko la magari.

Mabehewa ya stesheni ya katikati ya masafa ya bei nafuu yanayozalishwa nchini

Hakuna mzozo kuhusu ladha - msemo huu unaweza kuhusishwa kikamilifu na magari. Mtu haamini mtengenezaji wa ndani na hununua magari ya kigeni pekee. Na nyingine, kinyume chake, ingekuwa bora kuamini soko la ndani la nchi kuliko kununua chochote kilichotengenezwa nje. Kwa wale wanaopendelea "asili", itakuwa nzuri kujua kwamba kuna wagombeaji wa kutosha kwa jukumu la gari bora za kituo kwenye safu ya Lada. Hizi ni pamoja na Largus, ambayo ghafla ilionekana kwenye soko la gari, pamoja na Kalina na Grant. Ikumbukwe kwamba wakati wa kusoma hakiki, Lada Kalina ni ya kupendeza zaidi kwa madereva wa Urusi. Inakidhi mahitaji yaliyobainishwa ya ufanisi na starehe, pamoja na gharama nafuu kuitunza, huvumilia safari ndefu na mapumziko kwa nadra.

Lada Largus

Mtu anaiona kama "ndoo". Na wengine wamekuwa wakiendesha gari kwa miaka kadhaa na hawawezi kupata kutosha. "Largus" ni gari la bei nafuu la kituo cha tabaka la kati, linalojulikana na faraja ya kweli, ambayo inaweza kutofautishwa mara chache katika wawakilishi wa Classics za Kirusi. Ndani yakeinjini iliyotengenezwa na Ufaransa imewekwa, viti vya abiria ni vizuri kwa safari ndefu, na kiti cha dereva ni ergonomic sana. Unaweza hata kupata magari ya viti saba kwenye safu.

Injini zinazotengenezwa na Renault ni za aina mbili: K7M na K4M. Wao ni sifa ya injini za petroli yenye uwezo wa 84 na 102 farasi, na kuharakisha hadi 156 na 165 km / h, kwa mtiririko huo. Wote wawili wanakidhi mahitaji ya kiuchumi - matumizi kwa kila kilomita 100 wastani wa lita 8-10 katika mzunguko wa pamoja. Gharama ya Largus mpya ni kati ya rubles 364-384,000.

Lada Granta

"Ruzuku" ni mwakilishi mwingine maarufu wa tasnia ya magari ya ndani. Na pia inaweza kununuliwa kwa bei nafuu kabisa. Gari la kituo lina sifa ya kitengo cha nguvu chenye nguvu kinachozalisha zaidi ya 100 hp. Na. Injini 1.6-lita, 8-valve, katika mstari, kama Largus na Kalina. Matumizi ni wastani wa 8 l / 100 km katika mzunguko wa pamoja. Unaweza kununua Lada Granta mpya kwa bei ya rubles 350 hadi 500,000.

Kuhusu hakiki, wamiliki wengi wa magari huwa wanasema kuwa gari linategemewa na haliharibiki mara kwa mara. Kama mwakilishi mwingine yeyote wa VAZ, mfumo wa kupunguza kelele unaonekana "kilema", ambayo kwa kweli haipo. Lakini, kwa njia, "Ruzuku" ilitambuliwa kama gari la bei ghali zaidi la kudumisha. Kwa hivyo, inachukua nafasi yake katika orodha ya magari ya ubora wa juu na ya bei nafuu.

Lada Kalina

"Kalina" ni gari la kustarehesha, la vitendo na la kuvutia ambalo linayosifa nzuri za nguvu. Mfano uliowekwa upya una mwili mrefu zaidi kuliko urekebishaji uliopita. Gari la kituo lina vifaa vya injini ya petroli ya lita 1.6 na maambukizi ya mwongozo. Nguvu ya juu - 98 farasi. Katika mzunguko wa pamoja, hutumia takriban lita 8 kwa kilomita 100.

"Kalina" ni gari la kituo cha bei ghali. Gari la kawaida litagharimu rubles 340,000. Wamiliki wa gari kwa ujumla wameridhika na gari. Na matumizi ya mafuta, kulingana na madereva, ni chini ya ilivyoelezwa na mtengenezaji. Faida muhimu kama hii haiwezi kupuuzwa.

Ya ladha na ya bei nafuu: mabehewa ya kituo yaliyoingizwa kutoka nje

“Je, ni gari la kigeni,” wanasema madereva hao wanaopendelea magari kutoka nje ya nchi. Na labda wana haki juu ya jambo fulani. Magari mengi yaliyoagizwa kutoka nje yanafaa zaidi kwa usafiri wa umbali mrefu, safari za starehe kuzunguka jiji na kwingineko. "Gharama," wale wanaounga mkono tasnia ya magari ya ndani watajibu. Hakika, kwa pesa ambayo unaweza kununua VAZ mpya, huwezi kupata gari la kigeni katika muuzaji wa gari. Lakini baada ya yote, si lazima kuzingatia magari mapya, sawa? Unaweza kuchukua gari lililotumika ambalo limeundwa kudumu kwa miongo kadhaa. Hizi ni Mercedes-Benz za zamani, Toyota, BMW na chapa zingine nyingi. Maoni yanathibitisha kuwa magari yaliyotumika pia yanaweza kuwa zaidi ya ununuzi mzuri.

Jukumu kubwa linachezwa na mahali ambapo mkimbio huu ulidanganywa. Kwa mfano, magari ya kituo cha gharama nafuu na mileage huko Moscow, kulingana namadereva watakuwa na kasoro mwilini, kwa sababu kwa sababu ya mtiririko mnene wa magari barabarani, mara nyingi hushikilia. Katika mikoa, kutakuwa na matatizo na kusimamishwa, kama barabara zetu zinaacha kuhitajika. Kwa hivyo ni bora kuangalia wale walioletwa kutoka nchi yao. Zaidi ya hayo, leo kupata gari bila kukimbia nchini Urusi ni rahisi zaidi kuliko turnip iliyochomwa.

Skoda Fabia Combi

"Skoda" inachukuliwa kuwa mojawapo ya watengenezaji bora wa kiotomatiki, ambayo inapendwa sana nchini Urusi. Hizi ni Oktavia, na Rapid, na Fabia. Muundo wa hivi punde wa gari la stesheni utakuwa mbadala unaofaa na wa bei nafuu wa kuagiza. Ni vizuri zaidi, ergonomic, chumba, rahisi na ya kuvutia, na pia ina sifa za kuvutia sana za kiufundi. Kwa njia, mashine hii ni mojawapo ya zinazopendekezwa mara kwa mara kwenye mabaraza.

Skoda Fabia ni gari la stesheni la bei nafuu na linalotegemewa. Mpya itagharimu angalau rubles elfu 540, lakini ukiangalia magari yaliyotumika, unaweza kuokoa karibu elfu 200. Fabia ina injini ya petroli ya Combi 1, 4 16V inayozalisha nguvu 80 za farasi. Kasi ya juu ni 175 km / h, na kuongeza kasi ya mita za mraba mia hufanyika katika 13.1 s. Wakati huo huo, gari ni la kiuchumi zaidi kuliko wawakilishi wa ndani waliotajwa hapo juu - lita 6.6 katika mzunguko wa pamoja.

Familia ya Opel Astra

"Opel" ni ubora wa Kijerumani usio na kifani, uliothibitishwa kwa miongo kadhaa. Ikiwa unununua gari kama hilo, basi vizazi vijavyo vitapanda. Astra mpya inaweza kuonekana kuwa nafuu kabisa - yakegharama inabadilika karibu rubles 650,000. Gari iliyotumiwa, kulingana na mwaka wa utengenezaji na mileage, itagharimu 200-250,000 nafuu. Wamiliki wengi wa gari wanapendekeza kuchagua gari la kigeni lililotumiwa badala ya gari jipya la ndani. Bila shaka, kwa kila mtu wake mwenyewe, na unapaswa pia kuchagua, kwa kuzingatia vipaumbele vyako mwenyewe, tamaa na mahitaji yako.

Opel Astra ina kitengo cha nishati ya lita 1.6 inayoweza kutoa 115 hp. Na. "Mtoto" huyu ana uwezo wa kuharakisha hadi mamia katika 11.7 s, na kasi yake ya juu iwezekanavyo hufikia 191 km / h. Katika mzunguko wa pamoja, "hula" lita 6.4 za petroli kwa kila kilomita 100.

Kia Cee`d

Katika hakiki kwenye mabaraza, mara nyingi hupendekezwa kuchagua "Sid" ikiwa unahitaji gari la stesheni linalotegemewa, la kustarehesha, lenye nafasi na la bei nafuu. Gari mpya katika usanidi wa kimsingi itagharimu takriban rubles elfu 700, na gari lililotumiwa litagharimu elfu 300-400.

Kia Cee`d ina injini ya petroli ya silinda 4 yenye lita 1.6. Kitengo cha nguvu hutoa nguvu hadi lita 129. Na. na inakuza kasi ya juu iwezekanavyo ya hadi kilomita 192 kwa saa. Kuongeza kasi kwa 100 km / h unafanywa katika 10.8 s. Matumizi ya mafuta kwa kila kilomita 100 kwenye mzunguko wa pamoja ni lita 6.7, ambayo inafanya Cee`d kuwa chaguo la kiuchumi. Mwakilishi wa sekta ya magari ya Korea Kusini pia anajitokeza kwa utendaji wake mzuri wa mfumo wa usalama na muundo wa kuvutia wa mambo ya ndani. Kiti cha dereva wa ergonomic hufanya safari ndefu vizuri, wakati sehemu ya mizigo ya wasaa inaruhusukubeba kiasi kikubwa cha mizigo. Muundo mzuri wa nje wa mwili unapaswa pia kutiliwa mkazo.

Chevrolet Cruze

Mwakilishi wa sekta ya magari ya Marekani alistahili maoni chanya zaidi kuliko "wenzake". Ubunifu wa nje wa kufikiria, mambo ya ndani ya ergonomic na ya starehe, chumba cha mizigo cha wasaa, mambo ya ndani ya wasaa na sifa za kuvutia za kiufundi hufanya Cruise kuwa nzuri ya pande zote. Kwa bei nafuu, kama magari mengine ya kigeni, itatumika tu - wastani wa rubles 300,000. Lakini bei ya gari jipya inazidi elfu 700.

Chevrolet Cruze ina injini za petroli, kuhamishwa kwa lita 1.6 au 1.8, na uwezo wa "farasi" 109 au 141 mtawalia. "Kruz" ina uwezo wa kufikia kasi ya juu hadi 200 km / h, na kuongeza kasi kwa mamia inachukua 10.0-12.0 s tu. Mashine ina mkusanyiko wa ubora wa juu, shukrani ambayo inawezekana kuepuka tukio la kelele ya nje katika cabin. Kama "vizuri" vya ziada - kioo cha mbele cha hewa ya joto na kompyuta ya ubaoni.

Peugeot 308 SW

308 mpya iko mbali na gari la kituo cha bei ghali zaidi. Gharama yake ni kuhusu rubles milioni 1.3. Kwa hivyo, wale ambao wanataka kununua gari kama hilo wanashauriwa kuangalia kwa karibu mifano ya 2008-2011. Watagharimu kidogo - rubles 270-400,000. Kwa nini Peugeot 308? Ikiwa unasoma maoni ya wamiliki wa gari kwenye jukwaa, basi "mtoto" huyu ni mojawapo ya chaguo bora zaidi ya yote iwezekanavyo. Wamiliki wanaandika kwamba amekuwa akitumikia kwa zaidi ya miaka 5 na wakati huu hajawahialishindwa katika safari ndefu au katika safari za kuzunguka jiji. Matengenezo pia ni ya gharama nafuu. Kimsingi, uingizwaji wa kawaida wa vipuri au mafuta inahitajika, kulingana na mileage. Na hivyo kwamba kitu kikubwa huvunjika - rarity. Ingawa, bila shaka, lolote linawezekana.

Mwakilishi wa kampuni ya magari ya Ufaransa ana kitengo cha petroli cha lita 1.6 ambacho kinazalisha "farasi" 120. Kasi yake ya juu iwezekanavyo ni 189 km / h. Kuongeza kasi hadi kilomita 100 / h, inachukua sekunde 12, na matumizi ya petroli kwa kila kilomita 100 ni lita 6.7 katika mzunguko uliounganishwa.

Seat Ibiza ST

Tusikatae kuwa chapa ya magari ya Uhispania haipendelewi sana nchini Urusi. Hata hivyo, mtindo huu una haki ya kuwa katika orodha yetu ya magari ya kituo cha gharama nafuu. Gari iliyotengenezwa mnamo 2012 itagharimu wastani wa rubles elfu 400. "Ibiza" imekusanyika kwa msingi wa Volkswagen Polo, iliyo na kitengo bora cha nguvu na utendaji bora. Mbali na muundo wa kuvutia, unaweza pia kuangazia mapambo ya ndani ya hali ya juu ambayo hayapo katika mabehewa mengi ya kisasa ya stesheni, na gharama ya chini ya matengenezo na uendeshaji.

Seat ina injini za petroli za lita 1.4 zenye uwezo wa kuzalisha hadi 85 hp. Na. Gari huendeleza kasi ya juu ya 177 km / h, na hadi 100 km / h "huondoka" katika 12.3 s. Kwa upande wa matumizi, "msichana" huyu hutumia hadi lita 5.9 kwa kilomita 100 kwa mzunguko wa pamoja.

Mercedes-Benz W124 (S124)

Hutapata magari mapya kama haya tena, lakini mwisho wa ukaguzi, huwezi kujizuia.mtaje huyu "mezeji". Yeye pia ni mmoja wa viongozi katika orodha ya mabehewa ya kituo cha bei ghali. Kwa upande wa matengenezo, kwa njia, pia ni gari la bajeti la haki. Baada ya yote, huyu ni "Mjerumani", ambayo inachanganya ubora, faraja na sifa nyingine muhimu za tabia nzuri.

Kwenye soko la magari la Urusi, unaweza kupata aina za kuanzia 1984-1996, kwani magari yalitengenezwa katika kipindi hiki cha wakati. Na usiogope umri, kwa sababu bado wako katika hali nzuri. Kwa gharama, inatofautiana kati ya rubles 100,000-200,000.

Mercedes-Benz W124 ilitambuliwa kuwa gari tulivu na lenye starehe zaidi duniani. Mashine hizo zilikuwa na injini za dizeli na petroli zenye ujazo wa kufanya kazi wa lita 2.0 hadi 3.0, zenye uwezo wa kutoa nguvu kutoka lita 75 hadi 220. Na. "Mers" ina uwezo wa kufikia kasi ya juu ya 150 hadi 222 km / h, kulingana na kitengo cha nguvu. Kuongeza kasi kwa mamia ya gari huchukua wastani wa sekunde 12. Matumizi ya mafuta kwa pamoja - 8.4 l.