2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Kuendesha gari ukiwa na taa za mbele wakati wa mchana kuliamuliwa muda mrefu uliopita. Inaaminika kuwa taa za mbele zikiwaka kutachangia usalama wa gari hilo barabarani, ingawa baadhi ya tafiti zimeonyesha kuwa taa zinazowashwa mchana haziathiri sana takwimu za ajali za barabarani. Kwa hivyo, nchini Marekani, taa zinazoendeshwa mchana huchukuliwa kuwa za hiari kwenye gari.
Taa za magari ni vifaa maalum vya kuangaza vinavyofanya kazi ya kuboresha mwonekano wa gari wakati wa mchana. Lakini wakati huo huo, vipimo haviwezi kutumika badala ya taa za mchana. Taa za pembeni hufanya kazi ya kuonyesha ukubwa wa magari usiku.
Ikilinganishwa na miale ya chini, taa za mchana zina faida nyingi:
• Kuimarishwa kwa usalama wa gari. Magari ambayo yana taa za mchana yanatambuliwa vizuri na madereva wengine kwenye barabara, ambayo haiwezi kusema juu ya taa za chini za boriti, ambazo zinaangaza tu barabara na hazionekani kwa madereva wanaokuja. Watengenezaji wa taa za urambazaji wanasema matumizi yao ya mchanahusaidia kupunguza kiwango cha ajali kwa 10 -15%.
• Matumizi ya umeme. Taa zinazoendesha, tofauti na mihimili ya chini, hutumia LEDs, ambazo hutumia karibu hakuna umeme wakati unatumiwa. Kwa kuongeza, wakati taa zinazoendesha mchana zimewashwa, mwangaza wa paneli ya chombo hauwashi (kama ilivyo kwa miale ya chini na ya juu).
• Kuongeza maisha ya huduma ya vifaa na mifumo ya taa. Kwa matumizi ya muda mrefu ya taa za boriti zilizowekwa, dereva anapaswa kubadilisha taa mara nyingi zaidi kuliko wale wanaotumia taa za mchana. Taa za mchana zina vifaa vya LED na maisha ya huduma ya muda mrefu - hadi saa 10,000. Aidha, LED hizi hazihitaji matengenezo yoyote hata kidogo.
• Kuwasha na kuzima kiotomatiki. Unapotumia boriti ya chini wakati wa mchana, unaweza kusahau kuizima. Lakini taa za mchana za LED zina kazi ya kuwasha na kuzima kiotomatiki. Pia husaidia kupunguza matumizi ya nishati ya gari.
Kikwazo pekee ambacho taa zinazokimbia ni gharama yake ya juu. Kwa kifaa kinachoonekana kuwa kidogo, utalazimika kulipa angalau $100, pamoja na gharama ya kukisakinisha.
Leo, Hella ndiye mtengenezaji maarufu zaidi wa taa zinazoendeshwa na LED. Katika nchi nyingi za dunia (mwishoni mwa miaka ya 1990) kulikuwa na swali kuhusu kuweka magari yote kwa taa zinazokimbia.
Kampuni "Hella" (Hella) mojawapo ya kampuni za kwanza katika soko la duniaalitoa bidhaa zake.
Taa za mchana za Hella kwa sasa zinapatikana katika usanidi mbalimbali, kutokana na teknolojia ya kisasa ya LED. Mwangaza wa mchana unaotolewa na Hella kwa wateja wake unaweza kuwa wa pande zote, wa mstatili, na hata wa longitudinal. Ni muhimu kuzingatia kwamba bidhaa za kampuni hii ya mfano wa "Ledayflex" hubadilishwa kwa karibu bidhaa zote na mifano ya magari ya kisasa. Kwa kuongeza, taa hizi zinazoendeshwa ni za kiuchumi mara 10 zaidi ya vipimo vya kawaida.
Ilipendekeza:
Taa za barafu za taa za gari: maoni
Maendeleo hayasimama tuli, kwa hivyo utumiaji wa taa za LED kwa taa za gari sio jambo la kupendeza tena katika wakati wetu. Kwa sababu ya mwanga mkali na matumizi ya chini ya nguvu, ambayo ni karibu mara 10 chini ya taa za incandescent, vifaa vile vinazidi kuwekwa kwenye taa za gari. Nakala hii itajitolea kwa mada hii
SDA aya ya 6: taa ya trafiki ya kijani inayomulika inamaanisha nini, jinsi ya kuelekeza taa kwa usahihi
Kuanzia utotoni, tunafahamu taa za trafiki, lakini kwa undani sifa za kazi zao zinasomwa na madereva pekee. Wanajua maana ya taa ya trafiki ya kijani inayomulika na ni mitego gani iliyofichwa nyuma ya wadhibiti hawa wa trafiki bandia. Katika aya ya 6 ya SDA (isipokuwa aya ya 6.10-6.12) inazungumza juu ya jinsi ya kutumia taa za trafiki, na ni aina gani za vifaa hivi vilivyopo
Lenzi kwenye taa. Ufungaji. Kubadilisha lensi kwenye taa za gari
Si kila gari lina vifaa vya macho vyema, jambo ambalo humruhusu dereva kujiamini katika barabara ya usiku. Wamiliki wa bidhaa za bei nafuu hurekebisha taa za taa kwa kujitegemea, na kuzifanya kuwa za kisasa zaidi na zenye mkali. Lenses ni bora kwa madhumuni haya, hasa tangu ufungaji wa lens katika taa za kichwa hupatikana kwa kila mtu
"Chevrolet Niva": taa ya chini ya boriti. "Chevrolet Niva": aina za taa zinazotumiwa kwenye gari
Gari la Niva-Chevrolet litakusaidia kuondokana na umbali na kufika kwenye hifadhi za wanyama pori. SUV ya Kirusi haitaruhusu watalii chini ya masaa 24 kwa siku. Mashine ina vifaa vya aina muhimu za vifaa vya taa. Taa ya chini ya boriti italinda dereva wa magari yanayokuja kutoka kwa upofu
Kwa nini taa za mbele hutoka jasho? Nini cha kufanya ili taa za gari zisifanye jasho?
Taa za ukungu ni tatizo la kawaida ambalo madereva na wamiliki wa aina mbalimbali za magari mara nyingi hukabili. Kwa mtazamo wa kwanza, kasoro hii haionekani kuwa muhimu sana, na uondoaji wake mara nyingi huhifadhiwa. Lakini ujanja wote wa shida hii iko katika ukweli kwamba inajidhihirisha wazi zaidi kwa wakati usiofaa
