2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:51
Kuanzia utotoni, tunafahamu taa za trafiki, lakini kwa undani sifa za kazi zao zinasomwa na madereva pekee. Wanajua maana ya taa ya trafiki ya kijani inayomulika na ni mitego gani iliyofichwa nyuma ya wadhibiti hawa wa trafiki bandia. Katika aya ya 6 ya SDA (isipokuwa aya ya 6.10-6.12) inazungumza kuhusu jinsi ya kutumia taa za trafiki, na ni aina gani za vifaa hivi vilivyopo.
Kipengee 6.1
Taa za trafiki hutumia mawimbi nyekundu, kijani kibichi, manjano (machungwa) na nyeupe. Yenyewe inaweza kuwa katika mfumo wa mishale, pande zote, kwa namna ya silhouette ya mwendesha baiskeli au mtembea kwa miguu, umbo la x.
Aina za taa za barabarani zinaweza kuwekwa kwa sehemu za ziada kwa mshale wa kijani kibichi. Kama kanuni, ziko katika kiwango cha kipengele cha duara cha rangi inayolingana kwenye taa kuu ya trafiki.
Kipengee 6.2
Kila rangi ya taa ya trafiki, kulingana na sheria, ina maana fulani. Majina ya rangi ni kama ifuatavyo:
- Kijani - unaweza kwenda. Na taa ya trafiki ya kijani inayowaka inamaanisha nini, dereva anapaswa kufanya nini? Toleo hili la mawimbi hufahamisha watumiaji wa barabara kuwa taa nyekundu itawashwa katika siku za usoni. Kwenye baadhi ya vifaa, mweko huambatana na kuhesabu kurudi nyuma.
- Njano ni rangi iliyokatazwa. Pamoja nayo, harakati ni marufuku, isipokuwa kwa hali zilizoainishwa katika aya ya 6.14.
- Kupepea kwa manjano huruhusu washiriki kuanza kusogea na kuashiria kuwa ishara za trafiki zilizobainishwa zinafanya kazi kwa sasa kwenye makutano haya.
- Rangi nyekundu inakataza harakati.
- Ishara nyekundu na njano zilizowashwa kwa wakati mmoja zinaonyesha kuwa mawimbi ya kijani yatawashwa hivi karibuni na itawezekana kuanza kusonga.
Kipengee 6.3
Baadhi ya taa za trafiki zina mishale ya kijani, nyekundu, njano. Wana maana sawa na tofauti za pande zote, lakini athari yao inaenea tu katika mwelekeo ulioonyeshwa na mishale. Mshale unaonyesha mwelekeo wa harakati, katika kesi hii inaruhusu upande wa kushoto, pia inakuwezesha kugeuka, mradi hakuna ishara zinazozuia kitendo hiki.
Na kuwaka kwa taa ya trafiki ya kijani yenye mshale kunamaanisha nini? Kumulika kunaonyesha kuwa taa nyekundu itawashwa hivi karibuni na harakati zitahitajika kusimamishwa.
Taa za trafiki zenye mishale mara nyingi huwa na vifaasehemu ya ziada. Ikiwa mawimbi ya sehemu hii ya kidhibiti cha trafiki imezimwa au kuwashwa, lakini muhtasari mwekundu unaonekana, basi ni marufuku kusogea upande ambapo sehemu inaelekeza.
Vipengee 6.4 na 6.5
Maana ya taa ya trafiki hubadilika ikiwa ina mshale mweusi juu yake. Inaarifu kuhusu sehemu ya ziada na inaonyesha ni pande zipi inaruhusiwa kusogea.
Baadhi ya taa za trafiki zinaonyesha mtembea kwa miguu. Inatumika tu kwa wapanda baiskeli na watembea kwa miguu. Nyekundu inakataza harakati, vibali vya kijani.
Waendesha baiskeli hudhibitiwa na taa ndogo ya trafiki na ishara ya ziada inayoonyesha kuwa taa hii ya trafiki ni ya waendesha baiskeli.
Vipengee 6.6 na 6.7
Wakati mwingine taa za trafiki huwekwa ili madereva wafike mahali pasipoona. Katika hali hizi, wao huongezewa na mawimbi maalum ya sauti.
Taa za trafiki zenye umbo la X hutumika kudhibiti trafiki ya kurudi nyuma. Wakati ishara imepigwa marufuku, ishara nyekundu "X" huonyeshwa. Katika nyakati hizo wakati trafiki inaruhusiwa, taa ya trafiki inaonyesha mshale wa kijani unaoelekeza chini. Kulingana na sheria za trafiki, taa za trafiki za aina ya kinyume hutenda kwenye njia iliyo juu ambayo zimesakinishwa.
Mbali na ishara kuu, vifaa vya kurejesha nyuma vinaweza kuongezwa kwa rangi ya njano. Inapowashwa, madereva huarifiwa kuwa hivi karibuni kutakuwa na mabadiliko ya mawimbi au wanahitaji kubadilisha njia hadi njia inayoonyeshwa na mshale wa njano.
Vipengee 6.8na 6.9
Ili kudhibiti utembeaji wa tramu na magari mengine ya njia inayotembea kwenye njia maalum, maalum, taa za trafiki za rangi moja na vipengele vinne vyeupe vya mviringo hutumiwa. Vifaa kama hivyo vina umbo la herufi "T".
Kila mseto wa ishara za kubadili una sifa zake. Kwa hiyo, unapowasha sehemu zote kwa wakati mmoja, unaweza kuendelea kusonga kwa mwelekeo wowote. Iwapo tu sehemu tatu za juu ndizo zimewashwa, basi harakati haziruhusiwi.
Mawimbi ya mwezi mweupe, yaliyo kwenye kivuko cha reli, hudhibiti trafiki kupitia humo. Kwa hiyo, wakati mwanga wa trafiki unawaka, usafiri hauwezi kupitia kuvuka. Wakati mawimbi yamezimwa, inaruhusiwa kupita kwenye reli.
Kipengee 6.13
Kwa kujua maana ya taa ya trafiki ya kijani inayomulika, madereva hawapaswi kuanza kusonga, kwani hii inaonyesha kuwa taa nyekundu inakaribia kuwaka.
Kwenye mawimbi ya kupiga marufuku, magari lazima yakome kusonga, yakisimama kwenye kituo cha kusimama. Ikiwa haipo, basi kusitisha hufanywa:
- kabla tu ya makutano;
- kabla ya taa za trafiki, bila kuwazuia watumiaji wengine wa barabara;
- kabla ya kivuko cha reli.
Kusimama kwenye kivuko cha waenda kwa miguu ni marufuku.
Kipengee 6.14
Kuna hali ambapo madereva wanaanzisha ujanja na hawawezi kusimama bila kufunga breki ghafla, wanaweza kuendelea kuendesha. Ikiwa kwa wakati huu kuna watembea kwa miguu kwenye barabara, wanalazimika kufuta barabara kwa kusimama kwenye mstari unaogawanya mtiririko wa gari.
Vipengee 6.15 na 6.16
Madereva wanatakiwa kutii mahitaji yote ya alama za barabarani, taa za trafiki na kidhibiti cha trafiki. Ikiwa mahitaji ya ishara za barabarani na taa za trafiki zinapingana, basi madereva lazima waende kwa taa za trafiki. Katika kesi ya ukiukaji wa sheria za trafiki, madereva wataadhibiwa kwa njia ya adhabu ya kiutawala (faini), na wakati mwingine, kunyimwa leseni ya udereva.
Ilipendekeza:
Kwa nini taa ya Check Engine imewashwa? Kwa nini taa ya injini ya hundi inakuja?
Katika enzi ya teknolojia ya kisasa, sifa za kiufundi za gari hutoa uwepo wa idadi kubwa ya vifaa vya elektroniki. Magari yamejazwa nayo. Madereva wengine hata hawaelewi kwa nini inahitajika au kwa nini hii au taa hiyo imewashwa. Katika makala yetu tutazungumzia kuhusu balbu ndogo nyekundu inayoitwa Angalia Injini. Ni nini na kwa nini "Angalia" inawaka, hebu tuangalie kwa karibu
Inarejesha nyuma taa ya trafiki - ni nini?
Idadi ya magari ya Warusi huongezeka kwa elfu kadhaa kila mwaka. Kwa hivyo, haishangazi kwamba kila siku tunatumia wakati mzuri katika foleni za trafiki. Mara nyingi, msongamano wa magari hutokea mahali pamoja na kwa saa fulani
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Kwa nini taa za mbele hutoka jasho? Nini cha kufanya ili taa za gari zisifanye jasho?
Taa za ukungu ni tatizo la kawaida ambalo madereva na wamiliki wa aina mbalimbali za magari mara nyingi hukabili. Kwa mtazamo wa kwanza, kasoro hii haionekani kuwa muhimu sana, na uondoaji wake mara nyingi huhifadhiwa. Lakini ujanja wote wa shida hii iko katika ukweli kwamba inajidhihirisha wazi zaidi kwa wakati usiofaa
Antifreeze makini jinsi ya kuzaliana? Jinsi ya kuongeza umakini wa antifreeze kwa usahihi?
Coolant ni uhai wa injini, huiweka katika halijoto ya kawaida ya kufanya kazi, kuisaidia kupata joto haraka katika hali ya hewa ya baridi na kubaki chini ya mfadhaiko. Na wakati halijoto inaposhuka chini ya kuganda, ikiwa umajimaji umechanganywa na kizuia kuganda kinachofaa, baridi huzuia uharibifu. Inafanya jukumu lingine muhimu, kwani huacha kutu katika sehemu fulani za injini. Nakala hiyo itajadili jinsi ya kuongeza mkusanyiko wa antifreeze
