Kwa nini taa ya Check Engine imewashwa? Kwa nini taa ya injini ya hundi inakuja?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57

Katika enzi ya teknolojia ya kisasa, sifa za kiufundi za gari hutoa uwepo wa idadi kubwa ya vifaa vya elektroniki. Magari yamejazwa nayo. Madereva wengine hata hawaelewi kwa nini inahitajika au kwa nini hii au taa hiyo imewashwa. Katika makala yetu tutazungumzia kuhusu balbu ndogo nyekundu inayoitwa Angalia Injini. Ni nini na kwa nini "Angalia" inawaka, hebu tuangalie kwa karibu. Madereva huanza kukabiliana na suala hili wakati tatizo linatokea. Baada ya kuelewa madhumuni ya balbu ya mwanga, kichwa huanza kuumiza zaidi, kwa kuwa kuna sababu nyingi za mwanga wa Injini ya Kuangalia. Wengi hutumia mara moja usaidizi wa huduma za gari, kwa sababu wanaamini kuwa karibu haiwezekani kupata sababu bila utambuzi.

Hii ni balbu ya aina gani na inamtisha vipi mpenzi wa gari?

Angalia Injini, au "Angalia Injini", iliyotafsiriwa kihalisi inamaanisha kuwa injini inapaswa kuangaliwa. Iko kwenye jopo kuu, namwanga mdogo wa balbu huashiria kwa dereva kuhusu matatizo na kitengo cha nguvu. Kazi kuu ya "Cheki" za kisasa ni kudhibiti kasi ya injini. Zinahusiana na utoaji wa mafuta, matumizi ya mafuta, kuwasha, n.k. Ikiwa huna ujuzi fulani katika uwanja wa biashara ya magari, itakuwa vigumu sana kujua ni kwa nini "Angalia" huwaka.

Cha kufanya ikiwa taa ya injini ya kuangalia itawaka

Kwanza, unapaswa kukumbuka kuwa mwanga huu hauonyeshi hitilafu kila wakati kwenye injini.

1. Ikiwa "Angalia" huwaka wakati wa kuwasha kitengo cha nguvu na kuzimika mara moja, basi hii inamaanisha kuwa injini iko katika hali nzuri, na hii sio sababu ya wasiwasi.
2. Ikiwa kiashirio hakizimi - anza kuwa na wasiwasi, kwa sababu injini imeharibika. Lakini hupaswi kukasirika sana, kwa sababu kuna uwezekano kwamba hazina maana, ingawa zile muhimu hazijatengwa.

Je, inawezekana kuendelea kuendesha gari ikiwa taa ya "Angalia Angie" imewashwa?

Jambo la kwanza la kufanya wakati kiashiria kilichoonyeshwa kinawaka ni kusimama na kusikiliza gari. Kuna wakati tatizo linatoweka lenyewe. Bado, hatuna vifaa vya elektroniki vya kipekee. Tatizo likiendelea, unahitaji kutafuta kituo cha huduma kilicho karibu nawe na ujaribu kulitatua.

Unapoenda kwenye kituo cha huduma, lazima ufuate sheria fulani:

• hali ya kuendesha gari lazima iwe ya upole;
• jaribu kutoshindaKiwango cha RPM;
• zima ziada zote za kielektroniki katika mfumo wa kiyoyozi, redio, DVR na vifaa vyovyote vilivyo kwenye gari kwa sasa (mifumo ya medianuwai inatumika pia);
• punguza idadi ya kusimama kwa breki ghafla, kuendesha gari kupita kiasi katika kesi hii hairuhusiwi;
• msongamano wa magari usiku wenye hasara hii haupendekezwi;
• ikiwa una matatizo jioni barabarani, njia bora ya kutoka katika hali hiyo ni kufuata tahadhari fulani.

Kumbuka kuwa kupuuza sheria hizi kunaweza kusababisha hitilafu ya injini, ambayo inaweza kusababisha mshtuko wa moyo au moto.

Sababu kuu za mwanga wa kiashiria cha Injini ya Kuangalia

1. "Angalia" huwaka popote ulipo. Sababu inaweza kuwa kiwango cha kutosha cha mafuta kwenye injini. Ili kuthibitisha hili, unapaswa kusimamisha gari, kufungua hood na kusikiliza kwa makini uendeshaji wa motor. Ikiwa kitengo cha nguvu kinaendesha vizuri, bila kelele ya nje, haina kubisha, hakuna smudges ya aina yoyote, sehemu zote za kesi zimefungwa kwa hermetically - basi hii sio sababu. Unapoangalia kiwango cha mafuta kwa kutumia dipstick, kumbuka kwamba mashine lazima iwe kwenye kiwango cha uso iwezekanavyo. Vinginevyo, kosa linaweza kuwa pamoja au kupunguza lita chache. Ikiwa angalau moja ya mapungufu haya yatatambuliwa, ni muhimu kutafuta usaidizi wa wataalamu waliohitimu sana.



2. "Angalia" huwaka wakati wauendeshaji wa magari. Ikiwa "Angalia" inawaka bila kufanya kitu, uwezekano mkubwa wa uendeshaji wa sehemu za kuwasha ni mbaya. Inawezekana kwamba mmoja wao ni nje ya utaratibu. Pia moja ya sababu ni mafuta ya chini ya ubora. Kawaida uharibifu huu hugunduliwa mara baada ya kuondoka kwenye kituo cha gesi. Katika kesi hii, hii sio rarity tena kwa mkoa wetu. Ikiwa taa ya "Angalia" imewashwa, sababu zake zinahusiana na ubora wa mafuta, jaza mafuta kwa ukadiriaji wa juu wa oktani au ubadilishe kituo cha mafuta.

Angalia vijimulikizi vya Injini kutokana na plagi mbaya za cheche

Tatizo hili linaweza kutokea ikiwa mishumaa haijabadilishwa kwa muda mrefu sana. Haipendekezi kwa njia yoyote kuokoa juu yao. Gharama yao sio ghali sana. Matengenezo ya injini yatagharimu zaidi.

Ikiwa wewe ni mchumi mzuri - badilisha sehemu mwenyewe. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu ufunguo wa mshumaa.

Wafungulie mishumaa, angalia ikiwa inafanya kazi. Ikiwa shida haipo ndani yao kabisa, zisafishe kwa soti na kisha uziweke mahali pake. Ikiwa mishumaa haifanyi kazi, pata mpya. Wakati wa kufanya kazi, makini na pengo kati ya electrodes. Haipaswi kuwa zaidi ya 1.3 mm. Sahihi iwapo kutatokea hitilafu.

Tatizo la coil ya kuwasha

Huenda ikawasha mwanga wa Injini ya Kuangalia na koili ya kuwasha kushindwa kufanya kazi. Tumia multimeter ili kupima coil. Angalia cheche kwenye kituo.

Tatizo la kihisi cha oksijeni

Ishara: tembeza injini, "Angalia" ilishika moto. Sababu ya malfunction hiini mfumo wa kutolea nje. Usomaji wa uchunguzi wa lambda huangaliwa mara kwa mara na kompyuta iliyo kwenye ubao. Kichunguzi hufuatilia kiasi cha oksijeni katika gesi za kutolea nje, ambayo hukuruhusu kubainisha jinsi kitengo cha nishati kinavyofaa na jinsi mafuta huwaka vizuri.

Iwapo kuna oksijeni ya kutosha katika sehemu ya kutolea umeme, sababu inaweza kuwa ukiukaji wa mfumo wa kuandaa mchanganyiko wa mafuta ya hewa na hewa. Au mafuta haina kuchoma kabisa. Haijalishi ni sababu gani, "Angalia" itaashiria hitilafu katika injini.

Katika baadhi ya magari ya kisasa, vichunguzi 2 vya lambda vimesakinishwa. Ya kwanza ni kabla ya kichocheo, ya pili ni baada ya. Ikiwa kichocheo kinafanya kazi vizuri, basi ugavi wa oksijeni utakuwa sahihi. Kutokana na hili inafuata kwamba uendeshaji wa sensa ya oksijeni kwa kiasi kikubwa inategemea utendaji wa kichocheo, kwa sababu inadhibiti upunguzaji wa sumu ya kutolea nje.

Sensor ya mtiririko wa hewa yenye hitilafu

Kipengele kinaweza kushindwa kutokana na vumbi kukifunika. Lakini hii sio sababu kuu ya kupoteza utendaji wao. Kunaweza kuwa na mikengeuko tu katika usomaji. Ili kuondoa sababu hii, ni muhimu kusafisha sensor na kioevu maalum.

Inapaswa kukumbukwa kuwa kutumia kisafishaji cha kabureta kwa maana hii kunaweza kusababisha uharibifu usioweza kurekebishwa kwa kitambuzi. Katika tukio la kushindwa kabisa kwa sensor ya oksijeni, ni muhimu kuibadilisha.

Kushindwa kwa kichocheo

Iwapo utatokaikiwa kichocheo kinashindwa, hautaweza kuendesha gari kikamilifu kwa njia yoyote, kwani injini itafanya kazi bila utulivu, kama inavyothibitishwa na kitufe cha "Angalia". Katika kesi hii, gari lako litapata matumizi makubwa ya mafuta na hakutakuwa na traction. Katika kesi hii, hatua za kuzuia na za kurekebisha hazitasaidia. Vifaa vinahitaji kubadilishwa. Ndio, kichocheo ni kitu cha gharama kubwa, lakini ikiwa shida iko ndani yake, kasoro itajiondoa kabisa.

Sindano zenye hitilafu, pampu ya mafuta

Ikiwa sindano zimethibitishwa, zisafishe. Ikiwa pampu na chujio cha mafuta ni imara, itabidi kwanza uangalie shinikizo kwenye reli. Iwapo ni angahewa angalau tatu na dosari zinaonekana wazi, badilisha pampu ya mafuta na usafishe pua.

Mapendekezo ya kuangalia waya zenye voltage ya juu

Nyeya zenye voltage ya juu ni sababu nyingine wakati "Angalia" inapowaka. Ili kukiangalia, fuata maagizo hapa chini. Ili kuangalia nyaya za umeme wa juu mwenyewe, fuata hatua zifuatazo:

1. Jaza bakuli la chuma cha pua maji na kijiko kikubwa cha soda.
2. Chovya waya kwenye myeyusho, ukiacha ncha juu ya uso. Ifuatayo, anza kuangalia waya kwa kutumia megger. Unganisha kifaa yenyewe kwa ncha ya kwanza, na waya nyingine lazima iunganishwe kwenye chombo na waya. Ikiwa kosa la insulation limegunduliwa, upinzani utakuwa chini ya 500 kOhm. Katika hali hii, nyaya zinahitaji kubadilishwa.

Sema hapanahofu

Unapogundua mwangaza wa kitufe cha "Angalia", usiogope. Hii haitasaidia kuondoa mapungufu. Pata pamoja na ujaribu kwanza kusahihisha mapungufu yako mwenyewe kulingana na mapendekezo yaliyoonyeshwa katika makala yetu, na kisha utafute sababu kwa undani zaidi.

Ikiwa vidokezo vilivyo hapo juu havikukusaidia, na bado huwezi kuamua kwa nini Hundi imewashwa, unapaswa kutafuta usaidizi kutoka kwa wataalamu. Sio lazima kubuni chochote peke yako. Vituo vya huduma vya leo vina vifaa vya juu zaidi na vya kisasa ambavyo vitasaidia kupata suluhisho la suala hili. Bila shaka, huenda ukalazimika kutumia kiasi fulani cha pesa. Lakini sio mwisho wa dunia. Jambo kuu ni kutafuta sababu, kwa sababu usalama wako barabarani unategemea hilo.