Dodge Chaja, maoni na vipimo

Orodha ya maudhui:

Dodge Chaja, maoni na vipimo
Dodge Chaja, maoni na vipimo
Anonim

Dodge Charger ni gari lililozalishwa na kampuni ya Marekani ya Dodge tangu 1966. Kwa 2013, vizazi 9 vya mashine hizi zilitolewa. Ya mwisho, ya tisa, ilitolewa mnamo 2012. Miundo ya hivi karibuni ni matokeo ya urekebishaji wa kina wa kizazi kilichopita cha magari mnamo 2005-2006.

Dodge Charger
Dodge Charger

Maagizo ya Chaja ya Doji

Ili kuongeza kasi hadi kilomita mia kwa saa, gari la Dodge Charger lenye injini ya 6.1 AT linahitaji sekunde 4.9 pekee, miundo yenye injini ya 3.5 AT inahitaji sekunde 7.1. Kulingana na aina ya injini, gari linaweza kufikia kasi kutoka 210 hadi 265 km/h.

Dodge Charger ya 2006 ina urefu wa sm 508.2, urefu wa sm 147 na upana wa sentimita 189.1. Aina ya mwili ni sedan ya milango 4 na viti 5.

Dodge Charger 6, 1 AT hutumia takriban lita 11.8 za mafuta kwa kila kilomita 100 za barabara kwenye barabara kuu tupu, kwa mzunguko wa pamoja matumizi huongezeka hadi lita 12.8, kwenye barabara kuu ya jiji huongezeka hadi lita 16.8. Uzito wa ukingo wa mashine ni kilo 1900, uzani wa jumla ni kilo 2350.

Maoni ya Dodge Charger

Bila shaka, kitu cha kwanza kinachovutia gari ni mwonekano wake. Ubunifu wa Amerika ni wa kipekee kwa njia yake mwenyewe na sioina mfanano na watengenezaji wa Kikorea wala Wajerumani. Aina mpya zina sehemu ya mbele ya fujo inayoelezea sana, grille kubwa ya radiator ya trapezoidal, na mwili ulioinuliwa. Mfano kama huo hautapotea kwenye trafiki. Gari ina nguvu nyingi na mienendo ya kipekee na sifa za kasi, na hii inaweza kusemwa hata kuhusu magari yenye injini ya 3.5 AT.

dodge sifa za chaja
dodge sifa za chaja

Faida za mashine haziishii hapo. Wamiliki wanaona breki sahihi sana na utunzaji bora, ambao hauonekani sana katika mifano ya Amerika. Pia wanasifu sauti za "asili" za gari, kumbuka ubora mzuri wa sauti wa mfumo wa sauti wa kawaida, ulio na spika 4. Mambo ya ndani ya wasaa ni faida nyingine ya Chaja ya Dodge. Kuna nafasi nyingi ndani yake hivi kwamba abiria kwenye viti vya mbele na vya nyuma wanaweza kukaa, kupumzika. Viti vizuri sana, laini, dereva anakuja na usaidizi wa upande. Mchanganyiko usio na shaka wa mfano ni kuegemea. Kama sheria, hakuna mazungumzo ya ukarabati katika miaka mitano ya kwanza baada ya kuanza kwa operesheni, wamiliki wanahitaji tu kubadilisha matumizi. Kumaliza rangi ya kudumu sana. Chips, kutu, abrasions - rarity kwa gari hili. Gari ina sehemu kubwa ya kubebea mizigo, ambayo itajumuisha mambo mengi ya tafrija au vifurushi vingi kutoka dukani.

Hata hivyo, muundo wa Dodge Charger hauna pluses tu, bali pia minuses. Hasa, tunaweza kutambua kusimamishwa ngumu - hii ni kulipiza kisasi kwa utunzaji bora. Ikiwa gari linafanya vizuri kwenye lami laini, basi kwenye barabara ya nchi au kutofautianabarabara juu yake ni bora "kutoingilia" madereva ambao hawataki kupiga migongo yao. Saluni, ingawa ni ya starehe, ni ya "kiume" tu, yaani, rahisi katika muundo, yenye vibonye, viegemeo, balbu zinazometa - kila kitu ni mahitaji tu.

dodge chaja 2006
dodge chaja 2006

The Dodge Charger ni gari la wale ambao hawajali umbali wa gesi. Matumizi ya mafuta na kuendesha gari wastani katika jiji hufikia lita 16-17. Wakati wa kuendesha gari kwa mtindo wa "pedal hadi sakafu", matumizi hufikia lita 20 au zaidi. Gari ni ya kuaminika, lakini sehemu zake ni ghali sana. Ubora wa chini wa ardhi na gurudumu refu (mwili wenyewe umepanuliwa kwa zaidi ya mita 5) husababisha ukweli kwamba Dodge mara nyingi hupiga chini juu ya matuta ya barabara.

Ilipendekeza: