Chaja "Kedr-Auto 4A": maagizo. Chaja ya betri za gari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kila shabiki wa gari anapaswa kuwa na chaja ya betri ya gari kwenye ghala lake. Uendeshaji wa gari bila kifaa hiki unaweza kuwa mgumu zaidi. Chaja muhimu zaidi ya gari inaweza kuwa katika msimu wa baridi, wakati betri inapaswa kushtakiwa mara nyingi zaidi. Wakati betri imetolewa kabisa, italazimika "kuwasha" gari, ambayo sio rahisi kila wakati, na katika hali nyingine inaweza kuhitaji gharama za ziada kwa sababu ya kuwasiliana na kituo cha huduma. Ni rahisi zaidi kuchaji betri nyumbani. Mojawapo ya chaja maarufu za magari ni Kedr - vifaa vya chaja hii hununuliwa na wamiliki wengi wa magari.

Mfano wa chaja: "Kedr-M"

Kuchaji "Kedr-Auto" kunakusudiwa kuchaji betri za gari. Vifaa vile hutumiwa hasa kurejesha utendaji wa betri ambazo zimepoteza kutokana na athari za sulfation na oxidation ya electrodes. Mbali na hilo,Unaweza pia kuongeza maisha ya huduma kwa usaidizi wa chaja ya Kedr-Auto Mini kwa kufunza mzunguko wa kutokwa kwa chaji.

Vipengele vya Kifaa

• Simamisha chaji chaji kiotomatiki.
• Operesheni ya kutoa chaji kwa mzunguko, hatua ambayo inalenga kurejesha uwezo wa betri kutokana na mmenyuko wa kufifia kwa sahani.
• Mfumo wa ulinzi dhidi ya nyaya fupi na vibano vilivyounganishwa vibaya.
• Hali inayotolewa ya kuchaji tena inayokuruhusu kupata chaji kamili ya betri.

Maandalizi ya kazi

Nyuma ya chaja kuna sehemu maalum ambayo huficha nyaya zenye klipu na kebo ya mtandao.

Chaja ya umeme "Kedr-Avto 4A" inaweza kudhuru afya ya binadamu au kusababisha kifo. Kifaa lazima kizimwe kabla ya kuanza kazi ya kurejesha na kutengeneza na kubadilisha fuse. Ni marufuku kabisa kufunga fuses za nyumbani na kuzuia fursa za uingizaji hewa wa kesi hiyo. Kwa kuongeza, usichaji betri karibu na hita.

Kabla ya kuanza kazi, kebo zilizo na vituo huondolewa kutoka sehemu ya nyuma ya kifaa. Lever ya kwanza ya kifaa inabadilishwa kwa hali ya malipo, ya pili - kwa hali ya mzunguko au ya kuendelea.

Jinsi ya kutumia Kedr-Auto 4A?

Hali endelevu hutumika wakati betri inahitaji chaji kikamilifu.

Hali ya baiskeli inatumika wakatikuchagiza au desulfation ya electrodes. Katika hali hii, balbu yenye nguvu ya wati 6 kwa volti 12 itaunganishwa kwenye vituo.

Kisha, vituo huunganishwa kwenye njia za sasa kwa polarity.

Chaja "Cedar" ina hali ya ulinzi dhidi ya muunganisho usio sahihi na nyaya fupi. Maagizo ya chaja ya Kedr-Auto 4A yanaonyesha kuwa operesheni yake inawezekana tu ikiwa betri yenye voltage ya chini ya volts 10 imeunganishwa kwenye vituo. Ukijaribu kurejesha chaji ya betri iliyochajiwa kabisa, kifaa kitawasha hali ya uendeshaji ya ulinzi.

Kubadilisha kati ya modi za uendeshaji kunaweza kufanywa bila kukata chaja kutoka kwa mtandao mkuu. Kulingana na hakiki za Kedr-Auto, nguvu ya sasa mwanzoni mwa mchakato wa malipo ni 4 A, ikifuatiwa na kupungua kwa taratibu. Chaja huzima kiotomatiki baada ya betri kushtakiwa kikamilifu, ambayo inaonyeshwa na LED maalum. Baada ya hapo, unaweza kuweka chaja katika hali ya kuchaji tena.

Kuchaji betri katika hali ya mzunguko hudumu sekunde 45, kisha balbu maalum huwashwa. Hali hii haina kuzima kiotomatiki, kwa hivyo ni vyema kudhibiti mchakato mzima.

"Kedr-Auto 4A" na "Kedr-Auto 12V"

Miundo yote miwili hutumika kwa mizunguko ya mafunzo ya kurejesha betri, kuchaji na kutoa chaji.

Kwenye ukuta wa nyuma wa vifaa kuna nyaya za kuunganisha nishati na betri. Sehemu ya uhifadhi iliyojitoleaHakuna waya katika mifano hii. Maagizo ya chaja "Kedr-Auto 4A" na "Kedr-Auto 12V" yanaelezea kwa kina sheria za uendeshaji na utaratibu wa matumizi.

Chaja "Kedr-Auto 12V" ina vipimo vifuatavyo:

• Ukadiriaji wa betri zinazoweza kuchajiwa tena kwa kutumia kifaa ni 12 V.
• Ugavi wa umeme - 220 V.
• Kiwango cha juu cha matumizi ya nishati ni 85 A.
• Ya sasa - hadi 4 A.

Chaja "Kedr-Auto 10"

Muundo huu ni toleo lililoboreshwa la kumbukumbu ya awali - Kedr-Auto 4A, ambayo iliundwa mwaka wa 2008. Kifaa kinatumika kuchaji betri ya volt 12.

Vipengele tofauti vya "Kedr-Auto 10"

• Ulinzi ulioimarishwa dhidi ya nyaya fupi, upakiaji na miunganisho isiyo sahihi ya vituo.
• Inatumia vipengele vya ubora wa juu na vya kisasa pekee.
• Hali ya kuanzisha mapema, ambayo betri inachajiwa na mkondo wa amperes 10. Baada ya hapo, chaja hubadilika kiotomatiki hadi modi ya kuchaji betri yenye mkondo wa amperes 4.
• Hatua kuu ya kuchaji nafasi yake inachukuliwa na hali ya kuchaji tena yenye mkondo wa amperes 0.5. Hali hii hukuruhusu kuepuka kuchaji kupita kiasi na kurejesha chaji kamili ya betri.
• Kutengana kwa betri kunaweza kufanywa kwa mzunguko.
• Sasa iliyokadiriwa katika hali ya kuchaji kiotomatiki ni 4A.
• Chaja uzani mwepesi - gramu 600 pekee.
• Dhamana kutokamtengenezaji - mwaka 1.
• Ukifuata maagizo ya chaja za Kedr-Auto 4A na Kedr-Auto 10, maisha ya huduma ni miaka 5.

Sifa kuu za "Kedr-Auto 10"

• Vipimo vidogo kiasi - milimita 185 x 130 x 90.
• Hali ya kuanza mapema, ambayo nguvu yake ya sasa ni amperes 10.
• Iliyokadiriwa sasa - ampea 4.
• Matumizi ya nishati ya kifaa ni wati 250.
• Chaja hukuruhusu kuchaji betri zenye ukadiriaji wa juu wa volti 12.
• Chaja inafanya kazi kutoka kwa mtandao wa kawaida wa 220 V.

Muda wa kuchaji betri hutofautiana kulingana na uwezo wake na kiwango cha chaji. Microprocessor iliyojumuishwa kwenye kumbukumbu hudhibiti hali ya kuchaji na ya kuwasha mapema. Kuingizwa kwa njia zote na uanzishaji wa kifaa hufanyika baada ya kifaa kubadilishwa kwa hali ya moja kwa moja. Kwanza, sasa chaji iliyoongezeka inatumika, baada ya hapo nguvu yake hupunguzwa hadi ya kawaida, ambayo inaweza kuharakisha sana mchakato wa kuchaji betri.

Kedr-Avto 4A mchakato

Maagizo ya chaja ya Kedr-Auto 4A yanaelezea kwa kina mchakato wa kutumia kifaa na kuchaji betri. Haiwezekani kuzima chaja, kwa kuwa mfumo wa ulinzi huilinda dhidi ya uharibifu hata kama vituo viliunganishwa vibaya hapo awali.

Hali otomatiki

Kurejesha chaji kamili ya betri ni kama ifuatavyo:

• Unganisha na polarityvituo vya chaja.
• Njia ya kuchaji "Otomatiki" imewashwa.
• Plagi imeunganishwa kwenye mtandao wa 220 V.
• Mchakato wa kuchaji utakatizwa na kifaa kiotomatiki baada ya kufikia kiwango cha juu cha chaji, ambacho kitaarifiwa kwa kuwaka kiashirio.

Hali ya baiskeli

Katika mzunguko, betri huchajiwa hadi kujaa kama ifuatavyo:

• Balbu ya gari yenye thamani ya kawaida ya volti 12 imeunganishwa kwenye vituo vya betri. Inashauriwa kuchagua balbu ambayo nguvu yake ni wati 6.
• Vituo vimeunganishwa na polarity.
• Kitufe sambamba huanzisha modi ya "Mzunguko". Katika hali hii, kiashirio cha malipo kinawashwa kila wakati.
• Chaja imeunganishwa kwenye mtandao mkuu. Hali hii haimaanishi kuzima kiotomatiki, kwa mtiririko huo, mzunguko wa kutokwa na malipo unaweza kurudiwa kwa muda usiojulikana. Kwa sababu hii, ni lazima mtumiaji afuatilie malipo ya betri kwa kujitegemea.

Kabla ya mchakato wa moja kwa moja wa kuchaji betri, plugs zinatolewa kwenye mikebe. Vituo baada ya kuchaji au kurejesha tena hukatwa tu baada ya chaja kukatwa kwenye mtandao wa 220 V.

ZU "Kedr": hakiki za watumiaji

Maoni mengi yaliyosalia kwenye chaja za Kedr ni chanya. Mfano maarufu zaidi wa kifaa ni Kedr-Auto 4A. Huwezi kupata hakiki kwenye muundo wa Kedr-Auto 10 mara chache.

Miongoni mwa faida za kumbukumbumadereva wa magari wanahusisha unyenyekevu na urahisi wa uendeshaji, bei ya chini kwa Kedr-Auto (kuhusu rubles 1500-2500) na maisha ya muda mrefu ya huduma. Watumiaji mara nyingi hugundua kuwa chaja inaweza kudumu miaka kumi au zaidi bila malalamiko yoyote. Kwa watumiaji wengi, moja ya faida kuu ni baiskeli, kwani inaruhusu uharibifu na ufufuaji wa betri za zamani. Mara nyingi wapanda magari wanaona kuwa kwa msaada wa hali hii, iliwezekana kurejesha utendaji wa betri, ambao ulikuwa umetolewa kabisa kwa muda mrefu. Bila shaka, haiwezekani kurejesha uwezo wa betri kabisa, lakini matokeo chanya yanaweza kupatikana.

Hata hivyo, unaweza kukutana na hakiki zisizofaa. Wamiliki wengine wa chaja za Kedr-Auto wanaona kuwa betri haichaji katika hali ya kiotomatiki. Ikiwa uwezo wa betri unazidi 60 Ah, basi inachukua muda mrefu sana kuichaji kutokana na kikomo cha 4 amp. Betri zinazoweza kurejeshwa, uwezo wake unazidi 70 Ah, hazijashtakiwa kikamilifu. Watumiaji pia walibainisha kuwa chaja za Kedr-Auto hazichaji betri ambazo chaji yake imeshuka chini ya volti 10.

Licha ya hakiki na mapungufu yote hasi, chaja za Kedr-Auto ni mojawapo ya bora na maarufu zaidi kwenye soko la magari. Vifaa hukuruhusu kuchaji betri haraka, zinatofautishwa na maisha marefu ya huduma na utendaji mpana, na ziko mbele sana kuliko washindani wao.mihuri.