Plagi zinazowaka: ni nini unafaa kujua kuzihusu?
Plagi zinazowaka: ni nini unafaa kujua kuzihusu?
Anonim

Ubora na uimara wa mfumo fulani kwenye gari hutegemea utumishi wa kila kipengele na undani ndani yake. Hii inatumika pia kwa plugs za mwanga, ambazo hufanya kazi muhimu katika uendeshaji wa injini. Ni juu yao kwamba injini huanza chini ya hali yoyote ya joto. Kwa hiyo, uchaguzi wa kipengele hiki unapaswa kutibiwa kwa tahadhari maalum. Ili kuchagua sehemu inayofaa (katika kesi hii, ni plagi inayowaka), unapaswa kujua kanuni zake za msingi za utendakazi na sababu za kuvunjika.

plugs za mwanga
plugs za mwanga

Utendaji na madhumuni ya plagi ya mwanga wa kiotomatiki

Hata kwa -35 digrii Selsiasi, inaweza kuwasha injini ya petroli. Kanuni ya uendeshaji wa sehemu hii ni rahisi sana - baada ya kuanza injini ya mwako ndani, inacha tu kufanya kazi, kwani haifanyi kazi nyingine yoyote. Lakini licha ya hili, gari ambalo halina plagi ya mwanga (GH) haiwezi kuwashwa.

Mara nyingi katika magari mengi ya kisasa, CH huendelea kufanya kazi kwa dakika mbili baada ya injini kuwasha. Kitendo hiki, pamoja na kuleta utulivu wa uzalishaji unaodhuru katika angahewa, huchangia saremwako wa mafuta kwenye injini baridi.

kuchukua nafasi ya plugs za mwanga
kuchukua nafasi ya plugs za mwanga

Sifa za Muundo

Tofauti kuu katika muundo wa sehemu hii ya vipuri ni kwamba haiwezi kutenganishwa. Dereva ananyimwa tu fursa ya kufanya chochote na mshumaa uliovunjika. Kwa hivyo, sehemu hii haihitaji kutengenezwa, na ikiwa shida hutokea, inapaswa kubadilishwa. Kubadilisha plugs za mwanga huchukua chini ya dakika 5.

Kwa kuzingatia ukweli kwamba mifumo hii hufanya kazi kwa muda baada ya kuanzisha injini, ni muhimu kuwatenga uwezekano wa kuongezeka kwa joto kwao, na, ipasavyo, kutofaulu. Inafaa kumbuka kuwa mishumaa ya sasa ina kila kitu muhimu kwa operesheni ndefu na isiyo na shida.

Michochezi ya mwanga katika injini za dizeli

Magari yanayotumia mafuta ya dizeli yanaweza kufanya bila magari hayo, jambo ambalo haliwezi kusemwa kuhusu magari ya petroli (kutokana na uwiano wa juu wa mgandamizo wa halijoto ya juu (nyuzi nyuzi 800-900) kwenye injini yenyewe). Lakini chini ya hali fulani, mshumaa husaidia sana uendeshaji wa injini ya dizeli. Katika maeneo yenye hali ya hewa ya baridi, ambapo katika majira ya baridi joto hufikia minus 40 digrii Celsius, injini ya dizeli haiwezi kuwashwa. Na hapo ndipo mishumaa inapoingia. Wao ni tofauti kidogo katika kubuni kutoka kwa wenzao wa petroli. Tofauti yao kuu ni uwepo wa ond ya ziada inayoweza kubadilishwa. Rasilimali ya plugs za mwanga sio chini ya kilomita elfu 60. Baada ya hapo, mbadala hufanywa.

Ni vizuri kujua

Katika miaka ya 60 ya karne iliyopita, mchakato wa kuanzisha injini ya dizeli ulidumu takribansekunde thelathini. Baada ya miaka 20, muda huu ulipunguzwa hadi sekunde 5. Sasa kipindi cha kuanza kwa injini sio zaidi ya sekunde mbili (karibu sawa na ile ya injini ya petroli). Inageuka kuwa plugs za mwanga ni muhimu sana!

kuziba mwanga
kuziba mwanga

Ni nini kazi ya spark plugs kwenye gari la dizeli?

Ili kutoa halijoto ya kawaida ya kuwasha injini katika hali ya hewa ya baridi, upashaji joto wa ziada unahitajika katika chemba ya mwako. Hivi ndivyo plugs za mwanga wa dizeli hufanya.

Ilipendekeza: