Betri za lori: chapa na maoni kuzihusu

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Betri za lori ni tofauti na betri zinazotumika katika magari ya abiria na nyepesi. Wanafanya kazi betri, uwezo wa ambayo inatofautiana kutoka mia moja na ishirini hadi mia mbili na thelathini ampea-saa. Uainishaji wa vifaa utakusaidia kuchagua chaguo bora zaidi, ambacho hugawanya betri katika makundi matatu makuu: HD, SHD, HDE. Fikiria vipengele vya kila darasa na baadhi ya wazalishaji. Mbinu hii itakuruhusu kuchagua chaguo bora zaidi kwa lori lolote.

Vipengele

Sifa za betri zinazotumika kwenye magari ya mizigo zina sifa fulani. Betri za lori hutofautiana kwa njia zifuatazo:

• kwa vipimo vya jumla na alama za mtengenezaji;
• kipindi na fursa za matumizi;
• kuwa na hali ya juu ya kuanzia sasa;
• kuwa na muundo ulio na upinzani ulioongezeka wa mtetemo;
• zimewekewa fremu imara;
• betri zilizorekebishwa kwa matumizi makubwa;
• himilimizunguko zaidi ya malipo.

Jedwali lililo hapa chini linaonyesha kadirio la mawasiliano kati ya betri na aina ya gari.

Chaji cha betri (amp/saa)	Aina ya gari	Kiasi cha kitengo cha nishati katika lita
55/60	Magari	1 hadi 1, 9
66/77	SUV na crossovers	1, 4 hadi 3, 2
77/90	malori mepesi na ya kati	Kutoka 1.9 hadi 4.5
140	Malori (ya kati na makubwa)	3, 8 – 10, 9
190/200	Vifaa maalum (tinganga, wachimbaji, treni za barabarani)	7, 2 – 17

Kifaa

Betri za gari kwa lori zina mwili mrefu zaidi wenye vibali upande mmoja. Betri za magari makubwa zinapatikana kwa polarity moja kwa moja na ya nyuma. Betri za aina hii zina uzito zaidi ya wenzao wa mwanga, kutokana na kuwepo kwa sahani nyingi, ambazo zimeundwa ili kutoa sasa muhimu ya kuanzia na uwezo wa betri yenyewe.

Kati ya vipengele vya shehena kuna marekebisho ya mseto ambayo yana vifaa vya kuongoza vyemana sehemu hasi zenye maudhui ya kalsiamu. Katika mstari, betri ya lori ya volt 24 imewekwa kwenye vifaa vizito na maalum.

Aina na sifa zake

Watengenezaji wengi hugawanya betri za lori katika aina kuu tatu, ambazo ni:

1. HD (Wajibu Mzito). Bidhaa hizo ni za bei ya chini, betri zinazoweza kutumika ambazo huwekwa kwenye lori za zamu nyepesi zenye vifaa vya kawaida vya umeme.
2. SHD (Jukumu Mzito). Betri hizi zinazoweza kurejeshwa zinatengenezwa kwa uendeshaji katika hali mbaya na hali mbaya ya hali ya hewa. Betri za aina hii zina muundo ulioboreshwa, kuongezeka kwa upinzani kwa idadi ya mizunguko ya kutokwa kwa malipo na kuongezeka kwa nguvu ya kuanzia. Katika sehemu hii, betri mara nyingi huundwa katika toleo la mseto.
3. HDE (Wajibu Mzito wa Ziada). Betri ya lori (volts ishirini na nne) ya kikundi hiki hutumiwa kwenye vifaa vya ujenzi, maalum na nzito. Betri zina vifaa vya makazi vilivyoimarishwa, kuongezeka kwa upinzani wa vibration ya sahani.

Nini cha kuzingatia unapochagua?

Wakati wa kuchagua betri, wamiliki wa lori kubwa wanapaswa kuzingatia sio tu uwezo wa seli, lakini pia vipimo vyake, mkondo wa kwanza na uwekaji wa vituo. Utendaji wa betri inategemea mambo mbalimbali ya kubuni na teknolojia. Kwa hiyo, matukio kutoka kwa wazalishaji tofauti, lakini kwa vigezo vinavyofanana vya majinazinaweza kutofautiana kulingana na matengenezo na uendeshaji.

Moja ya sifa kuu ambazo betri ya lori inapaswa kuwa nayo ni uwezo wa kustahimili hali mbalimbali za joto, hasa katika viwango vya joto chini ya sufuri. Ikumbukwe kwamba ikiwa betri moja inashindwa, inashauriwa kuchukua nafasi ya jozi nzima. Vinginevyo, seli mpya itakuwa na tofauti katika upinzani wa ndani, ambayo inaweza kuharibu betri zote mbili.

Chapa za betri ya lori

Hebu tuzingatie baadhi ya chapa maarufu zinazozalisha betri za malori. Wacha tuanze na watengenezaji wa ndani:

1. Mtengenezaji wa Ak-Teks nchini Urusi. Kampuni hiyo inafanya kazi kama sehemu ya kiwanda cha betri cha Tyumen, inazalisha aina kadhaa za betri. Safu inajumuisha vipengele vya "Zver-TT", "Solo", "Orion". Vitengo hivi vimeundwa kuhusiana na uendeshaji wao katika magari ya kibiashara. Zina vigezo vya juu vya kuanzia sasa, pamoja na muda mrefu wa matumizi.
2. Betri ya malori (225) "Akom" hailengii magari makubwa tu, bali pia magari yanayofuatiliwa. Seli zilizo na elektrodi zilizoimarishwa zenye uwezo wa volti ishirini na nne na kumi na mbili katika chaji kavu huzalishwa, zinazostahimili halijoto ya chini ya sufuri na mkazo wa kiufundi.
3. TUBOR Accumulating Energy huwapa watumiaji betri zilizoimarishwa, kesi ambayo inatengenezwa kwa kutumia teknolojia za kibunifu. Bidhaa hiyo inafaa kwa mashine za tani kubwa na mashine za kilimo.

Miundo maarufu ya kigeni

Analojia maarufu za kigeni zinawakilishwa na watengenezaji wa Ujerumani, Marekani, Kipolandi, Kijapani na Kichina.

Kampuni ya Ujerumani "Bosch" inatoa betri ambazo zina vipengele vyote muhimu vya utendakazi bora wa nodi. Betri ina maisha mazuri ya kazi, ni rahisi kudumisha. Miongoni mwa watengenezaji wa Ujerumani, chapa kama vile Mall, Warta, Energizer zinaweza kuzingatiwa.

Miongoni mwa chaguo zingine, tunaona marekebisho yafuatayo:

• "Schneider", "Center", "Storm" (Poland).
• Yuasa, Furukawa (Japani).
• "Hagen", "Exid", "Deka" (Amerika).
• Tab., Vertex, Ista, Oberon (Uchina na uzalishaji wa pamoja).
• Kazi zingine za mikono hazileti imani kubwa.

Hali za kuvutia

Betri nyingi za kisasa za lori hutengenezwa kwa kutumia teknolojia mpya kwa kutumia aloi maalum. Vipengele vinalindwa kwa kutegemewa dhidi ya kutu na vimeongeza upinzani dhidi ya mtetemo.

Betri nyingi zina kiashirio cha chaji ili kusaidia kuzuia kukatizwa kwa uwezekano wa kutokwa kwa kifaa. Vifaa maalum vya kufunga husaidia kuzuia kuvuja kwa elektroliti, hata kama inapinduka.

Betri zimeundwa kwa kuzingatia teknolojia ya kisasa na mahitaji, hufanya kazi kikamilifu katika hali ya jiji na wakati wa vipindi.safari za masafa marefu. Kama kanuni, kipengele hicho kimefungwa kabisa na kuwekwa ulinzi wa ziada kwa namna ya kofia na plastiki isiyoshika moto.

Hitimisho

Wamiliki wa lori wanasema nini kuhusu betri? Kwanza, unahitaji kuchagua betri kulingana na mwongozo wa maagizo. Pili, unahitaji kuhakikisha ubora wa bidhaa ambazo msambazaji anauza. Na hatimaye - unahitaji kusakinisha vizuri na kudumisha betri zinazojiendesha za kuchaji.

Chaja ya betri ya lori ni sehemu ambayo ina hitaji kubwa la voltage ya awali ya usambazaji. Walakini, vitu kama hivyo hukuruhusu kuendesha lori kwa muda mrefu bila kuchaji tena. Aina za betri hufanya iwezekanavyo kuchagua kifaa kilichopangwa kwa mzigo maalum na nguvu. Maoni ya mtumiaji yanathibitisha kuwa uteuzi wa betri ya lori ni rahisi pindi tu unapojua uwezo wako wa kubeba na mahitaji ya matumizi ya nishati.