Plagi za platinum: vipimo na maoni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Safari itafanyika, je gari itafeli katika hali ya kuwajibika kimaisha? Inategemea mambo mengi. Katika kazi ya "moyo" wa gari, utendaji kuu hutolewa kwa plugs za cheche. Ni yupi kati yao atakayependeza "meza" yako? Hili ni swali ambalo linavutia mmiliki yeyote wa gari na linahitaji kuzingatiwa kwa uangalifu. Riwaya ya sasa ya soko la gari ni iridium na mishumaa ya platinamu. Tutaelezea kuhusu vipengele vya mwisho.

Jukumu la spark plugs

Dhana hii inarejelea kifaa kinachohusika katika kuwasha mchanganyiko wa mafuta ili kuchochea harakati. Cheche ya makumi kadhaa ya maelfu ya volts huundwa kati ya elektroni. Uimara wa kifaa hutegemea mambo mbalimbali: matumizi ya mafuta, kasi ambayo mmiliki wa gari anatoa ni muhimu. Uingizwaji wa mara kwa mara hufanyika wakati wa operesheni. Ni muhimu kuwezakuelewa tofauti za muundo kati ya mishumaa ya platinamu na iridium.

Je, ni vigumu kuchagua?

Kwa utendakazi wa juu zaidi wa kifaa, wasanidi programu hutumia teknolojia za hali ya juu. NGK, Denso na Bosch ni miongoni mwa wazalishaji wanaoongoza wa sehemu za baada ya soko za ubora wa juu. Je, wanazingatia nini wanaponunua?

• Uwezo wa kustahimili mshtuko wa joto, sifa za kuhami joto ni muhimu.
• Sifa za kuzuia kutu.
• Kutegemewa katika hali mbalimbali za uendeshaji.
• Unapaswa kuuliza kuhusu mwenendo wa joto wa kizio, elektrodi.

Platinum au iridium

Swali linalojulikana zaidi kati ya wanaopenda gari: je, platinum au iridium spark spark ni bora zaidi? Platinum inatolewa na wazalishaji mbalimbali. Kipengele kikuu cha kazi cha kifaa ni electrode. Mifano zinawasilishwa kwenye soko kwa namna ya marekebisho ya electrode moja au multi-electrode. Suluhisho la kawaida ni uwepo wa electrode ya kati na ya upande. "Kazi" ya mara kwa mara ya cheche husababisha kuvaa haraka kwa sehemu hii.

Cheche za elektroni nyingi (platinamu na iridium) zimeonekana kuwa bora zaidi kiutendaji, na kurefusha maisha ya kitengo hiki.

Nyenzo zinazohusika katika uumbaji zinaweza kuwa tofauti, na vigezo kuu vya matumizi ya ubora wa juu vinatajwa na sifa za sehemu za electrode. Spark plugs hutumika:

• iliyotengenezwa kwa shaba na mchanganyiko wa chromium na nikeli;
• ya platinamu na iridiamu.

Gharama pia inategemea nyenzo: ya mwisho itagharimu zaidi. Mishumaa ya platinamu na iridium hutofautiana katika njia za uzalishaji. Inafaa kutenganisha kila sehemu kivyake.

Kuhusu faida za mishumaa ya platinamu

Mstari wa uzalishaji unategemea matumizi ya vifaa vya ubunifu. Aloi ya platinamu hutumiwa kutengeneza kipengele cha kati cha electrode. Kulingana na hakiki za mtandaoni, mshumaa wenye ncha ya platinamu una manufaa kadhaa.

1. Husaidia kuongeza nguvu ya gari.
2. Husababisha gharama ya chini ya mafuta kutokana na kupunguza matumizi.
3. Maisha ya rafu ya modeli huongezeka maradufu.

Miongoni mwa mapungufu, mtu anaweza kutambua bei ya juu, usahihi wa ubora wa rasilimali ya mafuta. Madereva wanawapenda kwa utulivu katika kazi. Nguvu zao zinaongezeka na wahandisi kwa kupunguza unene wa fimbo, kukuwezesha kuboresha cheche. Matokeo yake ni kufanya kazi vizuri na kuanza hata siku ya baridi. Tofauti na iridiamu, platinamu imejaliwa kuongezeka kwa viwango vya kuyeyuka, matokeo yake ni "maisha marefu" maradufu.

Mwendesha gari hushinda vipi kwa kuweka dau la platinamu?

Gharama ndiyo tofauti kuu, dereva anaweza kuokoa takriban 40%. Plugs za platinum zinafaa zaidi kwa magari yenye injini na turbocharger, intercoolers. Dereva hushinda kutoka kwa mtazamo wa kiuchumi katika hali kama hiyo. Bidhaa za chuma za thamani hufanya kazi nzuri namizigo ya juu, kuhalalisha pesa iliyowekeza kwenye gari. Wataalamu wanaangazia ishara zifuatazo za mshumaa wa platinamu wa ubora wa juu wa NGK.

• Bidhaa ni sugu kwa kutu.
• Kukabiliana na mabadiliko ya halijoto.
• Mwaka ni thabiti kutokana na kitendo cha elektrodi ya kituo cha voltage ya chini.
• Hadi kilomita elfu 100, kwa kuzingatia hakiki za madereva, sehemu hiyo inafanya kazi bila dosari.
• Kuanza kwa urahisi kunahakikishwa kwa kurejelea wasifu wa U na kipenyo cha elektrodi hadi 0.7mm.

Kwa kusema hivyo, maoni ya madereva yanathibitisha kuwa plugs za platinamu zinahitajika zaidi. Wakati wa kuchagua bidhaa, inafaa kuzingatia aina ya injini ya gari. Hili ndilo suluhisho bora kwa mashine zilizo na turbocharger.

Njia za kutatua tatizo

Ni aina gani za mishumaa ya platinamu au iridium ambayo wataalamu wanapendekeza? Mitambo ya kiotomatiki, kinyume na maoni ya wajuzi wa kuendesha gari, mara nyingi huchagua sehemu za iridium. Kwa nini? Hali ya gari, sifa zake za kiufundi zina jukumu kubwa.

Ukiamua kusakinisha sehemu za iridium kwenye kitenge kilichochakaa, utatupa pesa tu. Hii haitabadilisha chochote katika suala la nguvu na mienendo.

Watu wengi hufikiri kuwa mishumaa iliyotengenezwa kwa madini ya thamani haitafurika. Maoni haya ni potofu, kwani mafuta yakiingia kwenye chumba cha mwako, mishumaa itachomwa bila kuepukika.

Mbinu ya kitamaduni ya kusafisha sehemu hizi ni hatari kwa chuma cha bei ghali. Nagar haijasafishwa na njia za kawaida za mitambo. Muda wa jumlaufaafu wa vifaa vyote viwili ni takriban sawa, kwa kutegemea kuendesha gari kwenye njia za barabara za nchi ya baba asilia na nchi za CIS.

Vipengele vinavyoamua uingizwaji

Marudio ya uingizwaji wa platinum cheche hutegemea baadhi ya nuances.

• Gari "ilikimbia" kilomita ngapi? Kwa matumizi ya kila siku ya usafiri, kuvaa mapema ni kuepukika. Ubadilishaji wakati mwingine unahitajika baada ya kilomita elfu 50.
• Mtindo wa uendeshaji huamua mara kwa mara watu hutembelea vituo vya huduma. Halijoto ya mara kwa mara yenye ishara "+", tabia ya uchokozi barabarani - na "karibu" kwenye warsha.
• Madhara yanaonekana kuhusiana na ubora wa mafuta yaliyonunuliwa, vilainishi. Petroli mbaya itaongeza amana za kaboni kwenye sehemu za cheche za injini, na hivyo kuharibu utendakazi madhubuti.
• Kuna utegemezi wa mabadiliko ya vipuri hivi kwa afya ya injini, muundo wake. Ukizingatia kwa uangalifu huhakikisha uimara wa mishumaa.
• Chapa na umri wa gari hazipo mahali pa mwisho. Tiba za zamani za nyumbani zinahitaji ubadilishwaji wa mara kwa mara kutoka kwa mmiliki.

Je, ni wakati wa kubadilika? Jinsi ya kuielewa?

Ukiangalia chini ya kofia na kufungua maelezo, inashauriwa kuzingatia pointi kama hizo. Hakuna amana katika mfumo wa kufanya kazi: rangi ya kifaa ni kijivu. Uwepo wa soti ndogo: unaweza kuibadilisha na mifano sawa na sifa za joto. Vifaa vya elektroni vilivyochomwa haviwezi kutumiwa zaidi.

Maelezo "hupiga kelele" kuhusu hitaji la kununua mpya ikiwa imeambukizwaeneo la kazi, amana za kahawia nyeusi, usumbufu wa mfumo, uchafuzi wa koo. Hii imejaa madhara makubwa. Inahitajika kufanya uchunguzi, kusafisha mshumaa kwenye petroli, lakini shida inapaswa kutafutwa kwa undani zaidi - kuibadilisha tu haitoshi.

Uidhinishaji usio sahihi wa kifaa husababisha uharibifu wake, kwa ukweli kwamba mihuri hukoma kufanya kazi zao, kwa kuonekana kwa amana za giza kwenye uso wa silinda. Unaponunua plugs za cheche, unahitaji kujua jinsi ya kutofautisha asili kutoka kwa bandia.

Feki

Jinsi ya kujua ni platinum zipi na zipi ni ghushi? Vipengele vya muundo wa utengenezaji hutofautisha sehemu kutoka kwa bandia.

Miundo ya NGK ina sifa ya mpangilio wa pembeni wa elektrodi kuhusiana na mguso. Feki zina shina lisilo sawa. Gharama ya chini ni sababu ya kuwa waangalifu. Upande wa ubora wa uchapishaji ni tofauti: michoro ya awali ni wazi, mkali; kwa zile za uwongo, mtaro wa picha huhamishwa chini. Kwenye moja ya nyuso za sehemu hii kuna nambari ya batch. Uzi ni mzuri, na kihami kinafanana na icing, hata bandia zina mwisho mbaya.

Kwenye bidhaa za Bosch kuna chapa kwenye ukanda, sehemu zinauzwa kwa kadi ya udhamini, katika vifungashio vya ubora wa juu. Feki mara nyingi hutolewa kutoka Uturuki, zikiingia sokoni kwa njia ya W7DC, W7 DTC. Wanaweza kutambuliwa kwa deformation au kikosi cha sehemu ya electrode ya upande. Kukaa kwenye silinda, husababisha uharibifu usioweza kurekebishwa kwa injini, ambayo inajumuisha pesa nyingi. Chini ya ardhiwalikuja na alama zao za W8 ATC. Bidhaa kutoka kwa fundi asiye mwaminifu zimefunikwa na chrome, zikishikamana sana na kichwa. Wanakuwa huru mara tu baada ya kupatikana, ukandamizaji huanza kutoweka, gari hupoteza mienendo yake bila shaka. Ya asili ina sifa ya alama za wazi za kina, nembo iliyotekelezwa kwa ustadi.

Feki za Denso zina maandishi yenye ukungu kwenye mwili, sehemu ya mawasiliano inayong'aa, na elektroni zisizo katikati. Alama huchubuka kwa urahisi.

Usikabiliane na bidhaa ghushi ni muhimu sana kwa wamiliki wa magari. Unapaswa kuwasiliana na kampuni za kitaalamu zinazobobea katika uuzaji wa sehemu zenye chapa. Usalama kwenye barabara, gharama za kifedha hutegemea hii. Ili kuepuka aibu, ni bora kusikiliza ushauri wa wataalam, kusoma hakiki za wamiliki wa gari wenye uzoefu na kukumbuka kuwa wakati wa hatua za utambuzi, matengenezo, kutunza gari, kununua vipuri kutoka kwa mtengenezaji anayeaminika ndio kuu. kanuni za matumizi sahihi ya gari.