2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Pengine, kila dereva alipata hali kama hiyo wakati siku moja nzuri, baada ya kuwasha ufunguo wa kuwasha, "rafiki yake wa chuma" anakataa kabisa kuwasha. Oddly kutosha, lakini sababu ya hii inaweza kuwa si tu betri iliyopandwa au starter kuteketezwa, lakini pia sensor crankshaft. Ikiwa mwili wake umeharibika au muundo mzima umesogezwa kando milimita kadhaa, sehemu hii inahitaji kubadilishwa.
Na majirani wa gereji yako wanapokuambia kuwa kubadilisha kipengele hiki ni operesheni ngumu inayohitaji zana maalum za gharama, usiamini maneno haya. Unaweza kubadilisha sensor ya crankshaft mwenyewe. Aidha, kwa kufanya aina hii ya kazi, unaokoa pesa nyingi kwenye vituo vya huduma na wakati huo huo kupata uzoefu katika eneo hili. Kwa hivyo, makala ya leo yatakuwa muhimu kwa madereva wote.
Kwa nini kihisishi cha crankshaft kinashindwa kufanya kazi?
Kulingana na usomaji wa sehemu hii, mfumo wa sindano husawazisha utendakazi wa vidunga na uwashaji. Kwa hiyo, sindano haiwezekani bila sehemu hii. Nawakati sensor ya crankshaft inachaacha kufanya kazi, usumbufu huanza kwenye injini. Kwa hiyo, hakuna gari la kisasa linaweza kufanya bila sehemu hii ndogo ya vipuri. Na ili kuzuia malfunction hii, unahitaji kuangalia mara kwa mara hali ya sensor. Lakini dalili zilipoanza kugeuka kuwa ukweli, dereva hana chaguo ila kumbadilisha haraka.
Jinsi ya kuondoa kihisishi cha crankshaft?
Tunatambua mara moja kwamba utaratibu huu unaweza kufanywa bila lifti maalum. Kwa hivyo, wacha tufanye kazi. Kwanza, fungua bolts za kupachika za sensor zinazounganisha kwenye sanduku la gia. Kwa kweli, ili kuondoa sehemu ya vipuri inayohitajika, tunahitaji hatua hii tu. Lakini kwa kuwa sehemu hii iko katika sehemu isiyoweza kufikiwa sana (karibu chini), tutalazimika kutoa jasho sana. Kufanya kazi, tunahitaji kamba ya ugani, wrench 11 mm na, bila shaka, taa nzuri. Ni muhimu kwamba urefu wa sehemu ya kwanza ni kuhusu 80-90 sentimita. Ikiwa una zana hizi, fungua bolts. Lakini kabla ya kuondoa sensor ya crankshaft, kulipa kipaumbele maalum kwa pedi ya mpira. Ikiwa katika siku zijazo imewekwa vibaya au pengo lake ni angalau milimita 1, usomaji wote wa kifaa cha kupimia hautakuwa sahihi, na, ipasavyo, injini itafanya kazi mara kwa mara. Ni bora kuashiria maelezo haya na kuiweka mahali tofauti. Mchakato mzima wa kuvunja sehemu, bolts na spacer inapaswa kufanywa kwa uangalifu mkubwa. Kipengee hiki hakipendi ushughulikiaji mbaya.
Inayofuata, tunachukua kihisi kipya cha crankshaft na kukipachika badala ya kile cha zamani. Wakati wa ufungaji, kipengele hiki kinapaswa kupunguzwa kupitia compartment nzima ya injini ili usipate kontakt kutoka kwa kipengele kilichowekwa kutoka juu. Kisha usisahau kuhusu gasket. Tunapanda kwa uangalifu na kuangalia uaminifu wa muundo. Ni muhimu kwamba pengo kati yake na sensor ni ndogo au haipo kabisa. Baada ya hayo, tunaunganisha waya kwenye sehemu, kuunganisha viunganisho vyote na kuanza kuwasha. Ikiwa ulifanya kila kitu sawa, hakikisha - injini itaanza kwa zamu ya nusu.
Ilipendekeza:
Jongi ya CV ya ndani ni nini na jinsi ya kuibadilisha?
CV joint ni kifupisho cha "constant velocity joint". Kwa kweli, sehemu hii ni sehemu muhimu ya shimoni la gari la gari. Kwa upande mmoja, bawaba hii imeingizwa kwenye fani ya kitovu, kwa upande mwingine - kwa tofauti. Kazi kuu ya pamoja ya CV ni kuhamisha nishati ya mzunguko kutoka kwa injini hadi kwenye magurudumu ya gari kupitia fani za kitovu
Gearbox ya kisanduku cha msalaba na jinsi ya kuibadilisha kwa usahihi
Kisanduku cha gia cha msalaba - kipengele muhimu cha gari. Bila hivyo, uendeshaji kamili wa gari hauwezekani. Lakini vipi ikiwa itashindwa?
Kwa nini gari hutetereka unapoendesha? Sababu kwa nini gari hutetemeka kwa uvivu, wakati wa kubadilisha gia, wakati wa kusimama na kwa kasi ya chini
Iwapo gari linayumba wakati unaendesha, si tu ni usumbufu kuliendesha, lakini pia ni hatari! Jinsi ya kuamua sababu ya mabadiliko hayo na kuepuka ajali? Baada ya kusoma nyenzo, utaanza kuelewa "rafiki yako wa magurudumu manne" bora
Kihisi cha Crankshaft. Jinsi ya kuangalia sensor ya crankshaft?
Ikiwa gari halitatui, nguvu ya injini hupungua, hitilafu kutokea, basi kiwezeshaji kiwashi, betri au kihisi cha crankshaft kinaweza kuwa sababu ya hili. Jinsi ya kuangalia kipengele cha mwisho, wengi hawajui. Lakini sababu inaweza kuwa ndani yake kwa usahihi
Bei ya gurudumu la nyuma ni nini, inafanya kazi vipi na jinsi ya kuibadilisha?
Mfumo unaoendesha hufanya kazi nyingi, kuu zikiwa ni kuhakikisha udhibiti wa gari. Ili kufanya mashine iweze kubadilika na salama, ina vifaa vya knuckle maalum ya uendeshaji na kitovu kati ya axles. Ili waweze kuaminika iwezekanavyo, hujumuisha fani mbili kila mmoja. Sehemu zote mbili zinaweza kutofautiana kwa ukubwa na gharama, lakini muundo wao unabaki bila kubadilika
