2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Rocker ya kisanduku cha gia - hivi ndivyo watu wa kawaida wanavyoita sehemu muhimu ya gari kama vile kidhibiti cha gia. Bila kipengele hiki, uendeshaji sahihi wa gari hauwezekani. Na kwa hivyo, ikiwa roki ya kisanduku cha gia itavunjika, inahitaji kurekebishwa haraka, vinginevyo inaweza kusababisha matokeo yasiyofurahisha kama vile kushindwa kwa diski ya clutch.
Mambo ya kukumbuka unaporekebisha
Inafaa kumbuka kuwa wakati wa kubadilisha au kukarabati fimbo ya kiendeshi, lever ya gia kwa kawaida huwa haiko sawa. Kwa kweli, kwa sababu ya hili, gear haina kugeuka, hasa ya kwanza, ya nyuma na ya pili. Inapaswa pia kuzingatiwa kuwa rocker ya gearbox wakati mwingine imeundwa vibaya. Kwa sababu ya hii, anaanza kukohoa. Na ili kuondokana na mapungufu haya, unapaswa kufanya kazi kidogo na "backstage", au tuseme, urekebishe. Ni muhimu kuzingatia kwamba yeyote aliye na sanduku jipya ana bahati, kwa sababu kuna mabadiliko ya cable. Na hii ina maana kwamba uhusiano wa gearbox hauhitaji kurekebishwa. Lakini, hata hivyo, kazi fulani italazimika kufanywa.
Marekebisho
Kwa hivyo, kwanza unahitaji kuwasha gia ya kurudi nyuma. Baada ya hayo, clamp imefunguliwa na kuwekwalever ya gia kwenye kabati - haijalishi ni jinsi gani haswa. Kisha clamp lazima imefungwa, na kisha angalia kuingizwa. Kwa kweli, ni karibu kila kitu. Kitu cha mwisho cha kufanya ni kuangalia kuingizwa kwa gia zote. Katika tukio ambalo gia zinahusika kwa usahihi au uchezaji wa bure wa lever umekuwa mkubwa, unahitaji kulipa kipaumbele kwa bushings ya mhimili wa gari la lever au moja kwa moja. Kitu kimoja kinaweza kutokea ikiwa lever hutetemeka wakati gari iko katika mwendo. Ni lazima kugeuka kwa uhuru na bila jamming katika kinachojulikana mpira pamoja. Vinginevyo, ni muhimu kuchukua nafasi ya lever na bushing ya viboko.
Kubadilisha gearbox ya nyuma ya jukwaa
Ili kutekeleza kazi hii, unahitaji kuwa na bisibisi yenye blade bapa na wrenchi mbili "12" nawe. Kwa hiyo, jambo la kwanza la kufanya ni kufuta nut ya bolt iliyowekwa, na kisha uondoe bolt. Kisha, misitu ya plastiki lazima iondolewe kwenye jicho la lever na, kama ilivyoelezwa hapo awali, ikiwa imechoka au hata imevunjika zaidi, lazima ibadilishwe. Kisha kushughulikia huondolewa kwenye lever. Ifuatayo, unahitaji kufuta nati ili kupata mbawa za sanduku la gia na uondoe washer, pamoja na msukumo wa ndege. Kisha nut ya bolt inayoweka lever hii lazima pia ifunguliwe na bolt kuondolewa. Kisha bafa ya mkono wa mabano huondolewa na bafa kuondolewa kwenye ekseli ya mkono. Lakini sio hivyo tu. Kisha ni muhimu kuondoa sleeve ya plastiki na sahani ya kurekebisha ya bolt kutoka kwa mhimili wa lever, baada ya hapo lazima pia iondolewe na fimbo kuondolewa kwenye lug. Kisha bushings sawa huondolewa kutoka humo. Lever ya kuhama inahitaji kuondolewa tu baada ya kuletwa chini. Baada ya chemchemi ya kurekebisha imefungwa, na huondolewa kutokamabano. Vichaka vya mpira na plastiki lazima viondolewe kwenye lever. Unapaswa kukagua kwa uangalifu wao na washers. Ikiwa zinaonyesha ishara za kuvaa, lazima zibadilishwe. Na mwisho - viboko vya gari na lever lazima zimewekwa kwa utaratibu wa nyuma. Kwa hili, uingizwaji unaweza kuchukuliwa kuwa umekamilika.
Nuru
Inafaa kumbuka kuwa haijalishi ni aina gani ya msukumo unaofaa: sehemu ya nyuma ya sanduku la gia la VAZ au gari lingine lolote. Kwa hali yoyote, unapaswa kukata vipengele kutoka kwa mfumo wa kutolea nje na kuitenganisha. Kwa hiyo, angalau, wazalishaji wanapendekeza. Mchakato halisi wa uingizwaji unapaswa kufanywa ama kwenye kuinua au kwenye shimoni la kutazama. Na, muhimu zaidi, ikiwa wakati wa harakati ya gari unahisi jinsi lever inavyotetemeka, usipaswi kusita kuchukua nafasi ya misitu miwili ya plastiki iliyo kwenye kichwa cha chini. Na inashauriwa kusakinisha kivuta yenyewe kwa mujibu wa alama zote zilizowekwa kabla ya kuondolewa.
Ilipendekeza:
SDA aya ya 6: taa ya trafiki ya kijani inayomulika inamaanisha nini, jinsi ya kuelekeza taa kwa usahihi
Kuanzia utotoni, tunafahamu taa za trafiki, lakini kwa undani sifa za kazi zao zinasomwa na madereva pekee. Wanajua maana ya taa ya trafiki ya kijani inayomulika na ni mitego gani iliyofichwa nyuma ya wadhibiti hawa wa trafiki bandia. Katika aya ya 6 ya SDA (isipokuwa aya ya 6.10-6.12) inazungumza juu ya jinsi ya kutumia taa za trafiki, na ni aina gani za vifaa hivi vilivyopo
Chevrolet Niva, kichujio cha kabati: iko wapi na jinsi ya kuibadilisha?
Chujio lazima kibadilishwe mara baada ya kuwa vigumu kupumua ndani ya ndani ya gari, harufu mbaya ilionekana, na madirisha yakaanza kuwa na ukungu kutoka ndani. Matumizi zaidi ya chujio cha cabin iliyochafuliwa katika Chevrolet Niva inaweza kusababisha hatari ya magonjwa ya kupumua kwa abiria na dereva
Jinsi ya kutengeneza kwa kujitegemea kisanduku cha gia cha nyuma cha GAZelle
Kukarabati na kubadilisha gia ya gia ya nyuma (GAZelle 33021) ni biashara nzito sana na inayowajibika. Kama unavyojua, sehemu hii ya vipuri ina muundo mgumu sana, kwa hivyo matengenezo yoyote nayo yanapaswa kufanywa tu kwenye kituo maalum cha huduma kwa kutumia zana na vifaa maalum. Walakini, ikiwa wewe ni dereva mwenye uzoefu na unajua muundo wa GAZelle kama sehemu ya nyuma ya mkono wako, urekebishaji wa kibinafsi hautatumika
"Niva-Chevrolet", chujio cha mafuta: iko wapi na jinsi ya kuibadilisha
Magari ya mfululizo wa Niva ni maarufu sana miongoni mwa madereva wa Urusi. Wao ni mzuri kwa safari za kambi na safari za uvuvi. Mwanzoni mwa "zero" AvtoVAZ ilitoa mpya "Niva-Chevrolet". Mashine hiyo ilitofautishwa na utendaji wa juu. Lakini ili gari hili lifurahishe mmiliki wake kwa kuegemea, unahitaji kubadilisha matumizi kwa wakati. Hizi ni pamoja na chujio cha mafuta cha Chevrolet Niva. Kipengele hiki kinapatikana wapi? Jinsi ya kuibadilisha? Jinsi ya kutambua dalili za malfunction?
Antifreeze makini jinsi ya kuzaliana? Jinsi ya kuongeza umakini wa antifreeze kwa usahihi?
Coolant ni uhai wa injini, huiweka katika halijoto ya kawaida ya kufanya kazi, kuisaidia kupata joto haraka katika hali ya hewa ya baridi na kubaki chini ya mfadhaiko. Na wakati halijoto inaposhuka chini ya kuganda, ikiwa umajimaji umechanganywa na kizuia kuganda kinachofaa, baridi huzuia uharibifu. Inafanya jukumu lingine muhimu, kwani huacha kutu katika sehemu fulani za injini. Nakala hiyo itajadili jinsi ya kuongeza mkusanyiko wa antifreeze
