Je kipulizia hewa kwenye gari kinafanya kazi gani?

Orodha ya maudhui:

Je kipulizia hewa kwenye gari kinafanya kazi gani?
Je kipulizia hewa kwenye gari kinafanya kazi gani?
Anonim

Kipulizia hewa ndicho kijenzi cha msingi cha utaratibu wa gari la kuongeza shinikizo. Kazi yake kuu ni kuunda shinikizo la juu katika njia ya ulaji wa injini. Kipuliza hewa kilipata jina lake kwa sababu ya uhusiano wake na crankshaft na kulazimisha mtiririko wa hewa kutokana na tofauti ya shinikizo. Leo tutazungumza kuhusu aina za vifaa hivi, na pia kuchambua muundo wa utaratibu huu.

kipulizia hewa
kipulizia hewa

Aina za chaja

Kwa sasa, vipulizia hewa maarufu zaidi ni:

  • Cam.
  • Centrifugal.
  • Screw.

Kila moja ya mifumo hii ina muundo na kifaa chake, lakini utendakazi wake mkuu haubadiliki.

Watu wachache wanajua kuwa aina nyingi sana za chaja zimetengenezwa duniani. Baadhi yao bado wamewekwa kwenye magari, na wengine wameingia kwenye historia kwa sababu ya kutokuwa na uhakika.miundo.

blower hewa kwa vaz
blower hewa kwa vaz

Kifaa

Kila kipulizia hewa kwenye gari kina kiingilizi maalum katika muundo wake. Labda umesikia juu ya kifaa kama hicho kwenye traction kuu iliyoagizwa kutoka nje (mfano wazi ni safu ya lori ya Volvo F12 Intercooler). Kwa hivyo, kifaa hiki hutumiwa kupoza hewa iliyoshinikizwa. Wakati wa ukandamizaji wake, kupungua kwa kiasi kikubwa kwa maadili ya shinikizo hutokea. Kwa nje, intercooler ni radiator ndogo, ambayo inaweza kuwa hewa au kioevu.

Muundo wa kipepeo hewa pia unamaanisha kuwepo kwa kiendeshi maalum, ambacho utaratibu mzima umeunganishwa kwenye crankshaft. Hifadhi yenyewe inaweza kuwa:

  • Moja kwa moja. Katika hali hii, kipeperushi cha hewa (pamoja na VAZ ‘e) kimeunganishwa kwenye flange ya crankshaft.
  • Mnyororo. Mnyororo maalum wa chuma unatumika hapa.
  • Umeme. Hifadhi hii ina injini tofauti ya umeme.
  • Jagged. Hii ni sanduku la gia la silinda.
  • Mkanda. Ukanda hutumiwa kama gari. Inaweza kuwa ya kabari, tambarare au isiyo na ncha.

Maombi

Sasa kipuliza hewa kimewekwa sio tu na mikono ya wamiliki wa gari, bali pia na watengenezaji wengi kwenye mstari wa kusanyiko. Kuna maeneo makuu matatu ya matumizi ya utaratibu huu:

  • Kusakinisha chaja kuu kama kipengele cha kurekebisha ili kuboresha utendakazi wa gari.
  • Msururu kwenye kidhibiti.
  • Unapotoa magari ya mbio.
  • kipulizia hewa cha gari
    kipulizia hewa cha gari

Kujisakinisha kwa kifaa hiki kwenye gari ndiyo njia maarufu zaidi kati ya madereva wengi. Hasa mara nyingi huwekwa na wamiliki wa magari ya ndani. Kwenye conveyor, blower ya hewa imewekwa mara chache sana. Wana vifaa tu vya matoleo ya michezo ya magari. Lakini kwenye magari ya mbio, kipengele hiki hakiwezi kutengezwa tena. Katika kila moja ya matukio haya, kit maalum hutumiwa kusakinisha chaja kubwa, iliyo na sehemu zote muhimu kwa uendeshaji usio na dosari wa utaratibu mzima.

Kwa ujumla, upeo wa kipengele hiki ni mkubwa sana, ambao umethibitishwa mara kwa mara na maendeleo mengi ya kiufundi na aina za vifaa.

Ilipendekeza: