2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Mwanafalsafa maarufu wa Kanada Marshall McLuhan ana msemo wa kuvutia: "Gari limekuwa sehemu ya nguo zetu, bila hilo tunahisi kutokuwa salama, hatujifichi, hatujakamilika." Kila mmiliki halisi "hukua" kwa gari, bila kufikiria siku moja bila "farasi wa chuma" wake mpendwa. Haiwezekani kuelezea hisia zinazomkumba mmiliki kwa kuona kwa mlango usiofunguliwa: hofu, hofu, kutokuelewana. Jinsi ya kutenda kwa usahihi katika hali ambapo mlango wa dereva haufunguzi kutoka ndani? Jambo la kwanza kufahamu ni kwa nini hii inatokea.
Matatizo ya kiashiria
"Mzizi" wa kuzuia milango mara nyingi ni utendakazi usio sahihi wa mfumo wa kengele. Pengine fob muhimu haikufanya kazi. Hii inaweza kutokea kwa sababu ya nguvu ya chini ya betri. Unaweza kujaribu kubadilisha betri kwenye udhibiti wa kijijini ikiwa mlango wa dereva kwenye gari haufunguzi. Inaweza kuwa hitilafu ya programu. Katika kesi hii, hali ya dharura wakati mwingine husaidia. Kiashiria kinaashiria kufunguamilango? Njia sahihi ya kituo cha huduma - hii inaonyesha mlango uliovunjika.
Kufuli ya mlango imekwama
Barabara si rahisi: imejaa uchafu, uchafu, mchanga, vumbi. Chembe za vipengele hivi huanguka kwenye funguo, na kusababisha kuzuia. Katika kesi hii ya maisha, unapaswa kusafisha lock. Usilainishe lava juu ya uchafu, hii itazidisha hali hiyo, kabla ya msimu wa baridi inapaswa kutibiwa na misombo maalum.
Jaribio la udukuzi halijafaulu
Wezi wasiokuwa wasomi wanaoamua kuiba gari, bila kustahimili kufuli, humwachia mwendesha gari matatizo mengi. Hatua ya kwanza wakati mlango wa dereva haufungui ni kukagua muundo wa kufuli. Unapotumia fob ya ufunguo tu kufungua milango, unaweza kuwazuia ili kuepuka kujirudia kwa tukio lisilofurahi katika siku zijazo. Kufuli kunaweza kudumu, si lazima kuzibadilisha - hii itaongeza gharama za fedha. Ni nini kingine kinachoweza kusababisha hali ya kufadhaisha?
Matatizo ya mikanda ya usalama
Wakati mwingine hata hainijii akilini kwa nini mlango wa dereva haufunguki, na sababu inaweza kuwa ya kupiga marufuku: kiti hakikukatwa kikamilifu. Uangalizi uliofanywa na mmiliki wa gari mwenyewe husababisha tukio la kusikitisha. Muundo wa mlango umefungwa kutoka ndani. Kuweka kamba juu ya utaratibu wa kufunga kunaweza kusababisha mfumo mzima kukamata.
Ikiwa mlango wa dereva haufunguki kutoka ndani, kwaili kujikomboa kutoka kwa "auto-lock" unahitaji kusukuma ukanda wa kiti kutoka ndani ya gari. Ni lazima kusukumwa ndani wakati wa kuvuta juu ya kushughulikia mlango. Hii inatoa taswira kamili kwamba dereva anajaribu kuufungua mlango, lakini mkanda ukitolewa, utafanya kazi kikamilifu.
Kuhusu matatizo ya kiufundi
Kesi wakati mlango wa dereva umefungwa na haufungui, zaidi ya hayo, unaweza kutoka kwa usalama kupitia viti vya abiria, inaonyesha kuonekana kwa kasoro za mitambo ndani ya muundo. "Magonjwa" ya kawaida yanaweza kuchukuliwa kuwa fimbo zilizovunjika, kuvunjika kwa cable ambayo inalinganisha vipini. Huwezi kufanya bila kubomoa paneli kutoka sehemu ya ndani ya mfumo wa mlango na bila tajriba ya mfua kufuli.
Algorithm ya vitendo katika kesi ya kubana na kufuli ya kati
Mara nyingi, mlango wa dereva wenye kufuli ya kati haufunguki siku za baridi kali. Kuna shida kama hiyo: levers kutoka kwa fob muhimu hufungua, unaweza kuingia tu kutoka upande wa viti vya abiria, au milango yote wazi, isipokuwa kwa dereva. Wakati mwingine, kinyume chake, milango yote imekwama, mlango wa dereva unaweza kufunguliwa kwa ufunguo. Yote hii inaweza kuwa ishara ya fuse iliyopigwa: mzunguko wake wa umeme huacha kufanya kazi. Katika hali hiyo, kunaweza kuwa na idadi kubwa ya sababu za hili, ikiwa ni pamoja na malfunction ya wiring, waya zilizovunjika, na mtaalamu ataweza kuwaamua kwa usahihi baada ya uchunguzi. Inastahili kumwita bwana ili kuifungua. Je, ni ushauri gani unaweza kumpa mwenye gari?
- Mara kwa mara ni muhimu kufungua milango kwa ufunguo. Hii itasaidia kuepuka kushikamana.mabuu, itasaidia utaratibu wa kufunga katika mpangilio wa kufanya kazi.
- Usijaribu kuwasha kufuli zako kwa kiyoyozi cha nywele au maji yanayochemka.
mlango wa dereva unakataa kufanya kazi
Inatokea mlango wa dereva haufunguki kutoka pande zote mbili, nifanye nini? Katika hali hiyo, kioo hupunguzwa kwa haraka, bendi ya mpira huondolewa, mguu unarudishwa nyuma, ambayo cable ni fasta ambayo inashikilia kushughulikia kutoka nje. Njia hii sio daima yenye ufanisi. Utalazimika kutumia kichanganuzi, uchunguzi wa kompyuta utafichua sababu ya kweli ya tatizo.
Milango yote imefungwa
Ikiwa haiwezekani kuingia ndani, unapaswa kuchukua hatua madhubuti, uharibifu utahesabiwa baadaye. Njia ya ufanisi kwa kutumia watawala wawili wa mbao au sahani nyembamba za chuma. Ikiwa mlango wa dereva haufunguzi, sababu zinaweza kuwa tofauti, na kwa kutokuwepo kwa muda wa kutafuta jibu la swali hili, hatua kali zinapaswa kuchukuliwa: watawala wanapaswa kuingizwa kwenye pengo kati ya muhuri na paa.. Utahitaji waya ambayo inahitaji kupigwa ili kuunda kitanzi mwishoni. Yeye huteleza ndani ya kibanda. Kazi ya kitanzi ni kuunganisha kifungo, kuvuta kuelekea wewe. Hukukubali? Kupigia simu mchawi ndio chaguo pekee. Unawezaje kufika kwenye usukani tena?
Mbinu nyingine
Ikiwa mtu hayuko kwenye kituo cha huduma, bila fursa ya kualika mtaalamu, inashauriwa kujaribu ujanja kama huo.
- Iwapo kuna matatizo na milango ya mbele, utahitaji kuondoa bawaba za mlango, kufungua kufuli.vilima. Screwdriver ya pande nne huingia kwenye "vita" na kufuli iliyojaa. Itasaidia kufuta bawaba mbili za mlango wa nyuma, ziko nyuma ya mlango wa mbele kwenye safu moja. Kipimo husaidia kupata kufuli. Bolts mbili zimekatwa, na ukuta wa utaratibu wa kufungwa huondolewa. Inabakia kuvuta nyuma muundo wa mlango.
- Kwa kazi za ndani, utahitaji zana sawa. Unaweza kuondoa trim ya mlango, vipini, kuondoa wiring umeme kwa sasa na kuinua kioo. Kwa njia hii, upatikanaji wa ngome hutolewa. Tena, waya yenye kitanzi mwishoni huja kwa manufaa. Unahitaji kupata "moyo" wa kifaa na kuvuta ndoano. Ni bora kutumia tochi kwa utaratibu wa ubora.
Jinsi ya kuzuia hali kama hizi?
"Kuonywa mapema ni silaha!"
Ili kuzuia matatizo, usisahau kuhusu ulainishaji wa vipengele vya kufunga kwa wakati. Fasteners, hinges zinahitaji tahadhari ya karibu. Watoto hawapaswi kuruhusiwa kunyongwa kwenye milango, kutegemea mwili wenyewe: hii inasababisha deformation yao. Mpangilio mbaya hata kidogo unaweza kuhamasisha kifaa cha kufunga kubaki.
Kuzuia matokeo ya ukaushaji usio na ubora wakati wa mchakato wa kuosha, kushuka kwa kasi kwa joto la hewa baada ya joto. Tunakushauri kufuatilia daima hali ya mihuri, kuifuta kutoka kwa condensation, katika mvua au theluji za theluji. Unaweza kuzuia malezi ya condensate kwa si mara moja kufunga milango kabla ya kuondoka "kumeza" katika baridi: ushauri ni kuwaweka wazi kwa muda. Inashauriwa sana kutotumia nyepesi.ili "kufungia" kufuli. Chaguo jingine zuri ni kigandishi cha minyororo ya vitufe, dawa maalum ya kuzuia kuganda.
Gaskets za mpira zinapaswa kulainishwa kwa grisi ya silikoni na dutu ya kuzuia maji katika muundo. Shukrani kwa mbinu hii, mipako ya filamu huundwa ambayo hutumika kama ulinzi mzuri. Wakati wa msimu wa baridi, ni bora kutomwacha "farasi wa chuma" kwenye baridi, njia bora zaidi ni kugeukia sehemu ya maegesho yenye joto.
Ilipendekeza:
Kumbuka kwa dereva: poda na uchoraji wa akriliki wa diski
Kupaka magurudumu ya otomatiki ni kipengele cha urekebishaji, ambacho baadhi ya madereva hutegemea mara kwa mara. Sababu zinaweza kulala katika haja ya kurejesha kuonekana baada ya kunyoosha, au kwa hamu rahisi ya kuburudisha kuonekana kwa gari. Uchoraji wa diski unaweza kufanywa kwa njia tofauti
Ishara za kidhibiti cha trafiki. Memo kwa dereva
Kuna aina 4 za udhibiti wa trafiki: taa za trafiki, alama, alama za barabarani na ishara za kidhibiti cha trafiki. Madereva lazima wafuate kabisa zote. Hata hivyo, kwa mujibu wa "Kanuni za Barabara", ishara za mtawala wa trafiki ni kipaumbele
Urekebishaji mdogo: trim ya mlango VAZ-2114 na si tu
Kwa sababu ya urekebishaji wa nje, unaweza kurekebisha gari lako mwenyewe kwa kiasi kikubwa. Hata hivyo, unapaswa kusahau kuhusu nafasi ya mambo ya ndani ama, kwani dereva hutumia muda mwingi ndani ya gari
Mkoba wa Ford Focus-2 haufunguki. Jinsi ya kujitegemea kufungua mlango wa tano na kufanya matengenezo. Ni gharama gani kufanya kazi katika kituo cha huduma
"Ford Focus-2" imepata umaarufu mkubwa si tu katika soko la Urusi, bali pia katika nchi za Ulaya, Marekani, China na India. Madereva wanafurahi kununua sedans, hatchbacks, gari za kituo kutoka Ford kwa sababu ya kuegemea kwao, urahisi wa kutengeneza na kusimamishwa vizuri. Walakini, na mileage ya zaidi ya kilomita 100,000, malfunction ifuatayo mara nyingi hufanyika: shina la Ford Focus-2 haifunguzi. Tatizo linajidhihirisha bila kutarajia na linaonekana kwenye mifano ya upya na ya awali ya mtindo
Mlango wa VAZ-2110 haufunguki kutoka ndani. Njia ya Urekebishaji wa Haraka
Ikiwa mlango haufunguki kutoka ndani ya VAZ-2110, basi usikimbilie kwenda kwenye huduma na kutafuta msaada kutoka kwa wataalamu. Tatizo hili linaweza kutatuliwa kwa urahisi na wewe mwenyewe kwa kutumia screwdrivers slotted na Phillips katika dakika chache. Ili kufanya matengenezo, hauitaji hata kuwa na ujuzi maalum. Ni muhimu tu kufuta screws na disassemble trim mlango
