"Chevrolet Niva": taa ya chini ya boriti. "Chevrolet Niva": aina za taa zinazotumiwa kwenye gari

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Ural Kusini inatoa utulivu baada ya uzalishaji kupita kiasi ili utumie kwa manufaa ya bajeti ya nyumbani. Wasafiri na usafiri wao wenyewe wanatarajiwa:

1. Uvuvi kwenye maziwa ya mbali ya milimani mwaka mzima.

2. Kukusanya matunda na uyoga msituni na malisho wakati wa kiangazi.

3. Kuwinda ndege na wanyama katika msimu wa wazi.

Kwa wapenzi wa nje wanaoondoka nyumbani gizani, mambo mawili ni muhimu:

• mwangaza wa kutosha wa eneo lililo mbele ya dereva;
• tabia isiyofaa ya viashirio vya mwelekeo na ishara za nafasi.

Mtandao wa mwangaza wa ubaoni, ikijumuisha taa ya chini (kwa mfano, kwenye Chevrolet Niva), utakusaidia kushinda umbali bila kuingiliwa, kufikia pantry za wanyamapori na kurudi nyumbani bila kuingiliwa.

Inaonekana kwa mbali

SUV ya Urusi ina vifaa muhimu vya kuangaza.

Taa za Halojeni au za LED zimesakinishwa katika mwanga wa juu na wa chini wa taataa.

Kwa mwonekano wa masafa marefu wa barabara ya usiku, aina ya H1 inatumika. Mwangaza wa mwanga wa balbu ya kioo yenye nyuzi za tungsteni hupatikana kwa kuijaza kwa mchanganyiko wa gesi ajizi na halojeni.

Taa za ukungu zina vifaa vya vyanzo vya halojeni na vya LED vya H3. Sifa nzuri za taa za diode ni inapokanzwa kidogo na athari ya chini kwenye maono.

Ili usiwafumbie macho madereva wanaokuja, taa za mbele hutumika kwenye taa ya chini ya Chevrolet Niva H7.

Usichanganye uelekeo

Mbali na taa za mbele, mashine ina viashirio vya mahali na kugeuka. Mawimbi ya mbele na ya nyuma yanakamilika kwa vipengele vya PY21W. Katika hali ya kufanya kazi, taa huwaka na mwanga mkali wa manjano, na inapozimwa, hupata tint ya fedha. Kipengele kinachofaa kwa kurekebisha. Baada ya yote, mwenye gari ataruka mjini.

Mawimbi ya nafasi ya mbele na viashirio vya mwelekeo wa upande hufanya kazi kwenye Ratiba za W5W SDL. Kwa kuwa LED ni nyeti kwa kuongezeka kwa voltage kwenye ubao, W5W ina vidhibiti vya sasa.

Taa za nafasi ya nyuma, taa za mwonekano wa chini na taa za breki zimefungwa balbu ya LED ya P21/5W yenye tungsten mbili.

P21W chanzo kimoja cha filamenti kimesakinishwa katika kiashirio cha kurudi nyuma.

Bamba la leseni ya serikali huangaziwa na taa yenye SDL C5W. Bidhaa sawa huwekwa kwenye saluni.

Suluhisho la kiuchumi la kiendeshi

Nguvu ya halojeni ni 55-60W, LED ni 5W au 21W.

Soketi za kupachika zimeundwa kwa msingi wa taa za incandescent. Kwa hivyo vyombo vinaweza kubadilishana. Lakini vyanzo vya diode vina faida zifuatazo:

• Safari ya kwenda msituni ni njia ya nje ya barabara yenye mtetemo na mtetemo. Katika vifaa vya incandescent, balbu ni dhaifu, katika taa za LED ni ya kudumu.
• Taa za incandescent huhamisha 95% ya joto linalozalishwa hadi kwenye glasi na besi. Overheating husababisha uharibifu wa mtandao wa bodi na sehemu za optics ya kichwa. Taa za C5W na W5W hutoa joto wakati wa kufanya kazi, lakini nishati ya joto hutawanywa kupitia substrate inayopachika na haiathiri waasiliani.

Sifa linganishi zimetolewa kwenye jedwali.

Kiashiria	Kipimo	LN, 60W	SDL
MTBF	Saa	1000	43,000
Nguvu	Wati	60	5
joto la kupasha joto	С°	150	50
Nguvu	Ndiyo/Hapana	Hapana	Ndiyo

Uhuru wa kuchagua

Kuna chaguo kadhaa za kupanga boriti ya chini. Unaweza kuweka halogentaa yenye filaments mbili H4, ambapo boriti iliyopigwa na kuu imeunganishwa. Unaweza kuweka chanzo na thread moja ya H7. Chaguo la tatu ni taa za LED. Katika Chevrolet Niva, kila moja ya vifaa vilivyoorodheshwa vitafanya vizuri sawa. Kuna tahadhari moja hapa - bei ya bidhaa.

Balbu za halojeni ni za bei nafuu. Kwa mfano, gharama ya Osram h7 12v 55w inatoka kwa rubles 230-250. Maisha ya huduma yaliyotangazwa - mwaka 1. Na baada ya operesheni, inaweza kufanya kazi kwa miezi 8 na miaka 3.

Philips WV ina MTBF ya mwaka 1 na inagharimu kati ya RUB 660 na RUB 1300.

Kwa wamiliki wa magari wanaopenda urekebishaji wa kipekee, hutengeneza taa maridadi za Osram h7 zenye kofia ya fedha na kuongeza mwangaza kwa 15%. Gharama ya kipengele ni rubles elfu moja na nusu.

Gharama ya kiutendaji

Chanzo H7 kinapatikana katika matoleo kadhaa. Kito cha mawazo ya kubuni - Philips Luxeon MZ. Hii ni taa ya boriti iliyotiwa ("Chevrolet Niva"). Bei ya bidhaa ni rubles 6900. Chanzo hicho kimewekwa kwenye diode nne zinazoongeza kiwango cha mionzi hadi 4500 Lm (mara tatu kuhusiana na kiashiria cha xenon). Shukrani kwa mpaka mweusi na nyeupe, taa haina vipofu madereva kwenye mstari unaokuja. Pete ya msingi inaweza kubadilishwa. Kwa ufunguo maalum, kishikilia pete kinafunguliwa, na inawezekana kubadilisha nafasi ya LEDs kuhusiana na wima, kuzingatia.

Ili kupoeza taa, teknolojia hutumiwa kuondoa nishati ya ziada kutoka kwa vichakataji: bomba linalopitisha joto pamoja na sinki ya joto na feni. Bomba la utupu huondoa joto kwa radiator ya chanzo, ambayo hupozwa na shabiki wa kuzaa kimya. Matokeo yake, nguvu ya mwanga wa chanzo huhifadhiwa hata katika msimu wa joto.

Ili sio kupakia mtandao wa bodi ya Chevrolet Niva, taa ya boriti iliyotiwa inabadilishwa, kwa kuzingatia ukweli kwamba nguvu zilizowekwa katika halogen na taa za LED ni 55 watts. Kwa nini hii ni muhimu: chini ya mizigo mbalimbali, simulators za nguvu za majina zinapaswa kusanikishwa ili kuondoa makosa ya kompyuta kwenye ubao. Kwa kuwa wati ni sawa, basi "hila" haihitajiki.

Haiwezekani kutokumbuka nyongeza nyingine ya kifaa cha LED. Ukweli ni kwamba haiathiri kiakisi cha taa. Ambapo taa za halojeni zilizojaa xenon husababisha kufifia kwa kiakisi.

Sheria za jumla za kuondoa

Mapendekezo machache kwa wamiliki wa magari kuhusu kubadilisha vyanzo vya taa. Sheria hufanya kazi kwa aina yoyote ya taa.

Ili kubadilisha bidhaa zenye kasoro, mmiliki wa gari atahitaji glavu nyembamba za nyuzi. Hata mikono safi huacha alama kwenye chupa. Vifaa vile vinashikiliwa tu na sehemu za chuma au plastiki. Madoa hupunguza mwangaza na uhai wa mwanga wa halojeni.

Wakati wa kusakinisha, gesi yenye shinikizo la juu hutupwa kwenye chombo cha glasi. Ikiwa glasi imevunjwa, vipande vilivyo chini ya shinikizo vitatawanyika na kusababisha majeraha. Inahitajika kuondoa chanzo kwa uangalifu kutoka kwa tundu.

Utatuzi wa matatizomwanga

Hali: dereva yuko tayari, mizigo imehifadhiwa, lakini gari la Niva Chevrolet haliwezi kusonga - taa ya boriti iliyochomwa haijawashwa. Taa zingine zote zinafanya kazi. Shughuli za uthibitishaji na matengenezo zinahitajika kabla ya kubadilisha chanzo ambacho hakijafanikiwa.

• Anza na utambuzi wa kitufe cha mwanga. Ni muhimu kutumia muda katika kukamilisha kifungo hiki, kuunganisha LED kwenye kesi. Itaonekana mara moja ikiwa kuna mawasiliano au la.
• Endelea kuangalia fuse na relay. Kwa kuwa taa moja tu imeshindwa, unaweza kujaribu kubadilisha relay karibu "K4" na "K5" ya mbali; ikiwa baada ya kudanganywa boriti ya juu haiwashi, basi relay ya "K4" lazima ibadilishwe.
• Wala kwenye waya wala kwenye pedi kusiwe na alama za kuyeyuka na mzunguko mfupi wa mzunguko; kufuta kabisa miguso na pombe inahitajika;
• Kuangalia vipengele vya mwanga; ikiwa nyufa au masizi hupatikana kwenye balbu, taa lazima ibadilishwe.

Kuangalia uunganisho wa nyaya za mtandao wa ubaoni ni bora kuachiwa wataalamu wa huduma ya gari. Unaweza kuchukua nafasi ya chanzo cha mwanga mwenyewe. Kwanza, kazi ya kujitegemea hujenga ujasiri; pili, inapunguza gharama ya pesa na wakati; tatu, kuna jambo la kuzungumza asubuhi na wenzako.

Katika Chevrolet Niva, uingizwaji wa taa ya boriti ya chini huanza na kuvunjwa kwa taa ya zamani:

• Ondoa kifuniko cha mpira wa kinga cha taa ya mbele.
• Tenganisha vibao vya waya na viongoza vya tochi.
• Bonyeza lachi iliyoambatanishwa na kulabu za kiakisi kutoka juu, toa kutoka kwa kulabu na uondoketaa.
• Vuta chanzo chenye hitilafu cha boriti ya chini.
• Chukua kipengee cha kufanya kazi na ukitengeneze mahali pake.
• Unganisha mihimili ya nyaya kwenye vituo vya kifaa cha kuangaza.
• Sakinisha upya kiatu cha mpira.

Tunafunga

Mafuta yanapaswa kuhifadhiwa, na jenereta inapaswa kuokolewa. Kwa hivyo, unapaswa kuwa na busara katika kuchagua nguvu ya bidhaa.

Nunua vyanzo vya mwanga vilivyo na alama za mtengenezaji pekee. Hii itahakikisha kwamba utendakazi halisi utalingana na vigezo vilivyoahidiwa kwenye kifurushi.