Mipira na magari yanayopitika zaidi duniani: ukadiriaji, sifa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Upenyezaji ni mojawapo ya vipengele muhimu sana unapochagua SUV. Na dhana yenyewe ya "SUV" yenyewe inamaanisha matumizi ya gari nje ya eneo la barabara za lami. Walakini, sio magari yote katika sehemu hii yanaweza kujivunia sifa za nje ya barabara, nyingi kati yao ni SUV za kawaida ambazo hujiamini kwenye barabara zilizowekwa lami tu.

Jinsi ya kuchagua gari la nje ya barabara? Ni nini hasa sifa za SUV za kuzingatia, na ni crossover gani inayopitika zaidi na ya kuaminika zaidi ulimwenguni? Hapo chini kuna muhtasari wa mashine bora na zinazotegemewa zaidi katika darasa hili leo.

Jeep Grand Cherokee

Bila shaka, Grand Cherokee ni aina ya kawaida ya nje ya barabara. Tangu 1993, vizazi vitatu vya gari hili vimetengenezwa na kuletwa katika safu, ambayo mara moja ilipendwa na madereva kwa uwezo wake bora wa kuvuka nchi na faraja ya juu ya mambo ya ndani. Masafa ya WK na WK2 yana mikondo laini ya mwili na vifaa vya kielektroniki vilivyosasishwa. Hata hivyo, shukrani kwa kibali cha juu cha ardhi na mfuko wa kitaalumaOff Road Adventure II Jeep Grand Cherokee bado inapendwa zaidi na washindi wote wa nje ya barabara. Miundo ya hivi punde ya crossover ina kulabu, kusimamishwa kwa hewa ya juu, seti ya sahani za kinga na vitu vingine muhimu kwa SUV.

Mercedes G-Class

Haiwezekani kutojumuisha "mzee" maarufu kama Mercedes G-class katika ukaguzi wa crossovers na jeep zinazopitika zaidi. Gari la kwanza la uzalishaji la mtindo huu lilitolewa nyuma mnamo 1964 na lilitolewa kwa jeshi la Ujerumani pekee. Hata hivyo, kutegemewa na uwezo wa juu wa kuvuka nchi wa gari ulipata umaarufu haraka miongoni mwa raia, na punde dunia nzima ikafahamu kuhusu gari hilo.

Nguvu ya juu ya kimuundo, ubora halisi wa Kijerumani na mtindo wa kipekee ambao haujabadilika kwa nusu karne… Kuziba kwa nguvu kwa ekseli za nyuma na za mbele, ambazo zina vifaa vya kuvuka na jeep zinazopitika zaidi, huruhusu G-mfululizo Mercedes kushinda njia za milimani, maporomoko ya mito, na kubaki mmoja wa viongozi wasio na shaka katika darasa la nje ya barabara.

Kikwazo pekee cha gari ni vipimo vya urefu kupita kiasi, ambavyo husababisha hatari ya kupinduka unapogeuka, lakini mifumo ya kisasa ya usalama ya kielektroniki inaweza kuzuia hili.

Hummer H1

Kama vile Mercedes G-Class, Jeeps na vivuko vya barabarani mara nyingi vilijengwa kwa ajili ya wanajeshi. Magari haya ni pamoja na Hummer H1, ambayo ilitengenezwa kwa misingi ya kijeshiJeshi la Marekani Jeep M998 Humvee. Hadi sasa, hili labda ndilo gari linalopitika zaidi nje ya barabara linalopatikana kwa raia. Mkusanyiko wa gari ulifanyika kwenye mstari huo wa kusanyiko ambapo toleo la kijeshi lilikusanyika, kwa hiyo idara ya udhibiti wa ubora hapa ilifanya kazi kwa bidii zaidi kuliko katika viwanda vya kiraia. Hummer H1 ilikomeshwa mwaka wa 2006 kutokana na vikwazo vya kimazingira katika utengenezaji wa injini za dizeli mbovu kupita kiasi.

Gari la Familia Nje ya Barabara

Grand Cherokee, Hummer H1 na Mercedes G-class zote ni SUV kubwa na katili kwa wanaume halisi. Zina nguvu na zinaweza kupitishwa, lakini sio sahihi kila wakati kwenye barabara za jiji. Ndio, na mtindo ndani yao - kiwango cha chini cha wazi. Ili kuchanganya sifa za gari la jiji na jeep, crossover iliundwa. Ni sifa zipi zinafaa kuwa na crossovers zinazopitika zaidi, na ni ipi kati yao inachukuliwa kuwa bora zaidi katika darasa lao?Sifa kuu bainifu za msalaba:

1. Iendeshe kwa sehemu au hakuna magurudumu manne.
2. Kusimamishwa kwa barabara kwa kujitegemea ambayo hufanya kazi vizuri zaidi kwenye sehemu tambarare za barabara.
3. Hakuna kisanduku cha kuhamisha na muundo wa fremu.
4. Mtindo unaotamkwa na mikunjo laini ya mwili, ambayo inaweza kujivunia hata krosi zinazopitika zaidi.
5. Kipimo chembamba cha gari.

Mipira 4 bora zaidi maarufu

Licha ya vigezo vya "mijini", baadhi ya magari ya aina hii yanaweza kushindana na jeep kulingana na uwezo wa kuvuka nchi. Nyingi zahata kushiriki katika mbio mbalimbali za milimani na mikutano ya hadhara nje ya barabara. Hebu tuone ni crossover ipi inayopitika zaidi leo.

Suzuki Grand Vitara

Grand Vitara ni mmoja wa viongozi kati ya magari ya starehe nje ya barabara. Wahandisi wa Japani wameweka gari hilo kwa kiendeshi kiotomatiki cha magurudumu yote na mifumo mingi ya kielektroniki inayosaidia wakati wa kuendesha gari ndani na nje ya barabara. Gari linapatikana katika mitindo ya milango mitatu na milango mitano na lina injini za dizeli zenye ujazo wa lita 2 na 2.3. Hasa maarufu ni chaguo la siku tatu, ambalo, kwa shukrani kwa gurudumu lililofupishwa, linafaa zaidi kwa dhana ya jadi ya jeep.

Nissan X-Trail

Nissan X-Trail - crossovers zinazopitika zaidi. Mfano huu unafaa zaidi kwa safari ndefu na safari za jiji. Gari hutumia mfumo wa ATC wa kuendesha magurudumu yote uliokopwa kutoka Toyota. Katika safari ya kawaida, gari linafanywa tu kwenye magurudumu ya mbele. Wale wa nyuma wameunganishwa kwa kutumia sanduku la gia na clutch maalum. Axle ya nyuma imeunganishwa moja kwa moja kwa kutumia kitengo cha kudhibiti umeme, ambacho, shukrani kwa sensorer, hufuatilia hali ya kuendesha gari. Kimsingi, vifaa vya elektroniki vinazingatia data ya kuteleza ya magurudumu ya nyuma, na clutch hukuruhusu kusambaza tena torque kati ya magurudumu ya mbele na ya nyuma.

Volkswagen Touareg

Kweli gari la watu. Kwa usahihi - crossover ya watu. favoriteumma na mmoja wa viongozi katika mauzo duniani. Kila kitu katika gari hili kinafanywa kudumu, mambo ya ndani ni ya wasaa, na kiti cha dereva kina seti ya kuvutia ya vifaa vya multimedia na chaguzi mbalimbali za ubinafsishaji. Na uwezo wa kuvuka nchi hapa uko kwenye kiwango bora kabisa.

Vivuko na SUV zinazopitika zaidi duniani wakati mwingine hurudi nyuma mbele ya vizuizi ambavyo Touareg inaweza kushinda. Na shukrani zote kwa kifurushi cha nje ya barabara kinachoitwa Terrain Tech. Kweli, pamoja naye gari huenda kilomita chache polepole na huharakisha tena kutoka kwa kusimama. Lakini kwa upande mwingine, muundo huo unatumia teknolojia halisi zaidi ya nje ya barabara - anuwai ya kupunguza gia katika upitishaji otomatiki, utofautishaji wa kufunga nyuma na katikati.

Kwa ujumla, VW Touareg, kulingana na machapisho mengi ya ulimwengu, ndiyo inayoongoza kati ya njia panda kulingana na bei na ubora. Hii haishangazi, kwa sababu "Kijerumani" kilichoelezwa katika nchi yetu kinaweza kununuliwa kwa bei inayofanana na gharama ya SUV za Kichina. Kweli, hii ya mwisho, bila shaka, haiwezi kuhimili ushindani wowote.

Hyundai Creta

Maneno machache yanapaswa kusemwa kuhusu watengenezaji wa Kikorea. Hasa, kuhusu Hyundai. Ubora wa magari ya kampuni hii kwa muda mrefu imekuwa sawa na ubora wa mkusanyiko katika viwanda vya Kijapani. Wakati huo huo, katika aina mbalimbali za mfano wa wasiwasi kuna magari kadhaa ya kuvutia na uwezo wa kuongezeka kwa nchi. Kwa mfano, Hyundai Creta.

"Kreta" - crossover inayopitika zaidi kutoka "Hyundai Kia". Iliyotolewa hivi majuzi kwenye soko, tayari imeimarishwa katika sehemu ya SUV ya familia ya bei ya chini.

Toleo la magurudumu yote la Hyundai Cretailiyo na injini ya lita mbili na sanduku la gia moja kwa moja la kasi sita, ambayo ni zaidi ya kutosha kwa kuzidi na kuendesha jiji. Pia, gari lina vifaa vya wasaidizi wote wa kisasa wa elektroniki na vipengele vya usalama. Na muhimu zaidi, hii ndio bei - kwa usanidi wa juu zaidi ni kama dola elfu thelathini za Kimarekani.

Nchini Urusi, kuna tabia ya kupata magari yenye uwezo wa juu wa kuvuka nchi - crossovers. Na uchaguzi wa compatriots si ajali. Ingawa inakubalika kwa ujumla kuwa crossover ni gari la kiume, inazidi kuwa rahisi kuona wasichana wakiendesha vyombo hivyo.

Kwa hivyo, krosi zinazopitika zaidi ziko nje ya ushindani katika uwezo wao wa kusonga nje ya barabara. Kati ya minuses, mtu anaweza kutaja gharama kubwa za mifano kama hiyo. Upataji wa crossovers hautapatikana kwa dereva wa kawaida. Miundo inawakilishwa na chapa za ulimwengu ambazo zimepata sifa kama bora zaidi. Ushindani unaostahili sana kwa wazalishaji wa Uropa ulifanywa na chapa za Kijapani na Kikorea. Kwa hali ya hewa ya Urusi, kununua crossover ni chaguo la vitendo!