2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03
Ikiwa ni muhimu kubadilisha matairi ya zamani na mapya, madereva wote wana swali la jinsi ya kujua mwaka wao wa utengenezaji. Inaweza kusomwa kwenye ukingo wa matairi, kwa sababu kila mtengenezaji lazima aonyeshe tarehe ya utengenezaji bila kushindwa. Lakini hakuna viwango vya sare, hivyo wakati mwingine inaweza kuwa vigumu kufanya. Unaweza kusoma kuhusu wapi kwenye matairi unaweza kupata mwaka wa utengenezaji, kuhusu maisha yao ya huduma na hali ya uendeshaji iliyopendekezwa katika makala hii.
Alama za tairi
Kwenye kila tairi unaweza kupata seti ya ishara na alama. Kwa mtazamo wa kwanza, inaweza kuonekana kuwa vigezo vya mzigo, muundo wa tairi au saizi ni ngumu sana. Lakini kwa kweli, dereva yeyote anaweza kuelewa kuashiria na kuorodhesha tairi. Kama sheria, sifa zifuatazo zinaweza kupatikana kwenye matairi:
- Aina ya tairi - jina hili linatambulisha bomba au tairi lisilo na mirija.
- Ukubwa wa tairi - inajumuisha thamani kadhaa: upana, urefu wa wasifu na saizi ya pete ya ndani. Kwa kawaida huonyeshwa katika umbizo 210/55-18.
- Faharasa ya mzigo - huonyesha uzito wa juu unaoruhusiwa ambao magurudumu yenye shinikizo la juu la ndani yanaweza kuhimili.
- Mtengenezaji - maandishi haya kwa kawaida huwa katika herufi kubwa na zinazoonekana. Kiashiria hiki ndicho kitu cha kwanza ambacho madereva huzingatia wakati wa kuchagua matairi.
- Msimu - Uteuzi wa Msimu Wote unaonyesha uwezekano wa matumizi ya magurudumu kama haya mwaka mzima.
- Faharisi ya kasi - inaonyesha kasi ya juu inayoruhusiwa.
- Tarehe ya utengenezaji kwa kawaida huonyeshwa kwa msimbo wa tarakimu nne, ambao unaweza kujua ni mwezi na mwaka gani tairi zilitolewa.
- Hali za Hali ya Hewa - Ukiona alama za mwavuli kwenye matairi, kuna uwezekano mkubwa zimeundwa kwa ajili ya hali ya hewa ya mvua na mvua na zina ulinzi wa juu wa upangaji wa maji.
Maisha ya matairi
Madereva wengi wanajua kuwa kuna mambo mawili ambayo hupaswi kuruka juu kwenye gari: breki na magurudumu. Matairi ni kipengele muhimu cha usalama wako, kwa sababu hutoa traction na ufanisi wa kusimama. Afya yako na maisha ya huduma ya gari hutegemea jinsi ya ubora wa juu na kuchaguliwa kwa usahihi. Kwa hivyo, suala la kuchagua matairi linapaswa kushughulikiwa kwa uangalifu maalum.
Baada ya muda, tairi huchakaa, kwa hivyo unahitaji kuwa na wakati wa kuzibadilisha kwa wakati.kwa mpya. Ni bora kufanya hivyo mapema kidogo kuliko kupanda matairi ambayo yamechoka hadi msingi wa kukanyaga. Maisha ya huduma ya matairi ni nini? Bila shaka, mengi inategemea hali ya uendeshaji. Lakini muda wa juu unaoruhusiwa unachukuliwa kuwa alama ya kilomita 45,000. Wataalamu hawapendekeza kuchelewesha zaidi mabadiliko ya magurudumu. Msimu na uendeshaji makini husaidia kurefusha maisha ya magurudumu.
Kwa nini ujue tarehe ya utengenezaji wa matairi
Kwa hivyo inaleta maana kuangalia tarehe ya utengenezaji wa matairi, kwa sababu idadi ya kilomita kwenye matairi haijaonyeshwa? Parameter hii inapaswa kutambuliwa wakati wa kununua matairi mapya. Katika kesi hii, ni muhimu kujua ni lini zilitengenezwa. Kutokana na hifadhi isiyofaa, wanaweza kuharibika, na katika kesi hii, bidhaa mpya zaidi, ni bora zaidi. Kwa hali ya joto inayofaa, matairi yanaweza kuhifadhiwa kwa usalama kwa miaka 3-5. Lakini kabla ya kununua bidhaa hizo, unahitaji kuchunguza kwa makini matairi kwa nyufa, kuvaa na athari nyingine. Muulize muuzaji cheti cha ubora ili kuepuka hali zisizopendeza.
Jinsi ya kujua mwaka wa utengenezaji wa tairi
Unaweza kujua wakati tairi ilitolewa kwa kusoma alama zinazolingana. Ambapo ni mwaka wa utengenezaji kwenye matairi? Kila kundi la bidhaa za viwandani lina msimbo wa tarakimu nne, ambapo mwaka wa utengenezaji wa tairi ya gari umefichwa. Tarehe hii kawaida iko kwenye ukingo wa mpira. Kwa urahisi, mara nyingi huwa kwenye muhuri wa mviringo, kwa hivyo kupata nambari hizi sio ngumu.
Tarehe yenyewe kwa kawaida huwa na tarakimu tatu au nne, ambazozinaonyesha mwezi na mwaka wa utengenezaji. Kwa mfano, jina "0815" linaweza kutambulika kama ifuatavyo:
- 08 - wiki ya nane ya mwaka, yaani mwisho wa Februari;
- 15 - mwaka wa toleo.
Kwa hivyo, ukisoma jina hili, unaweza kuelewa mara moja kuwa tairi ilitolewa mnamo Agosti 2015. Uteuzi wa tarakimu nne ulianzishwa mwaka wa 2000, hivyo unapoona nambari tatu badala ya nne, unaweza kuelewa mara moja kwamba mpira kama huo ulitolewa katika karne iliyopita.
Mwaka wa kutengenezwa kwenye matairi ya Kijapani
Kwenye chapa za tairi za Kijapani, tarehe ya mwisho wa matumizi inaonyeshwa kwa njia sawa na nyinginezo zote. Mwaka wa utengenezaji kwenye matairi ya Nokian umeonyeshwa kwenye uso wa upande, karibu na uandishi wa DOT. Ikiwa haukuweza kupata tarehe ya utengenezaji wakati wa kununua mpira uliotumiwa, basi ni bora kuahirisha ununuzi kama huo, kwa sababu haijulikani ni muda gani tayari "umeishi". Jinsi ya kujua miaka ya utengenezaji wa tairi ikiwa tarehe imefutwa au haionekani? Inawezekana kuamua kipindi cha kuvaa kwa matairi kwa jicho. Unawezaje kutambua matairi ya zamani?
- Kupoteza unyumbufu - ukianza kupinda raba, haitakubali. Kipengee kipya kilichotolewa kinaweza kupinda kwa urahisi, kwani tairi mpya ni nyororo na hudumu zaidi.
- Kuonekana kwa nyufa - ndogo zaidi inaweza isionekane kwa macho ya mwanadamu. Unaweza kuzipata ikiwa unakunja tairi kidogo. Bidhaa kama hiyo, kuna uwezekano mkubwa, tayari imetumika na ni bora kutoinunua.
- Rangi ya kijivu iliyokolea ya matairi pia inaweza kuonyesha uzalishaji wao wa muda mrefu.
- UkiukajiJiometri ni mojawapo ya ishara zinazoonekana zaidi za uhifadhi usiofaa wa tairi. Pia ni bora kukataa bidhaa kama hiyo, kwa sababu hakuna mtu anayejua ni muda gani tairi "mpya" zitaendelea.
Ni nini kingine ninapaswa kutafuta ninaponunua matairi?
Wakati wa kuchagua "kiatu" kipya kwa gari lako, ni muhimu kuzingatia sio tu mwaka wa utengenezaji wa matairi. Kuna idadi ya ishara ambazo unaweza kuelewa kuwa bidhaa zilihifadhiwa vibaya:
- Uvimbe na ngiri kwenye uso wa tairi - huashiria kuwa matairi tayari yametumika. Kwa hali yoyote usinunue matairi kama hayo, kwa sababu neoplasms kama hizo husababisha usawa wa tairi, ambayo haiwezi kuondolewa katika duka lolote la matairi.
- Minyufa ndogo kwenye ukuta - kuna uwezekano mkubwa, bidhaa iliyo na matatizo kama haya hairuhusiwi tena kuuzwa kwa sababu ya hifadhi isiyofaa au kuisha kwa muda wa huduma.
- Mifuko ya uchomeleaji au lanti - inaonyesha kuwa "virejeshaji" vimefanyia kazi tairi. Matairi mengine bado yanaweza kurejeshwa, kuna hata makampuni yote ambayo hufanya hivyo. Lakini mara nyingi vulcanizing pastes kwamba muhuri kupunguzwa na nyufa ni ufanisi. Matairi yanaanza kupunguka, gari linaendesha, kwa ujumla, hakika hutafurahia kuendesha gari kwa kutumia matairi kama haya.
Hata unaponunua matairi yaliyokwishatumika, yachunguze kwa makini ili kuona dalili zilizo hapo juu. Ukipata angalau mojawapo, ahirisha ununuzi kama huo baadaye.
Ongeza maisha ya tairi
Maisha ya tairi hayategemei tu mwaka wa utengenezaji wa tairi, bali pia jinsi unavyoihifadhi. Baada ya uingizwaji wa msimu wa magurudumu, wengi huwatuma kukusanya vumbi kwenye gereji baridi, au mbaya zaidi - mitaani. Matibabu hayo hupunguza maisha ya matairi kwa mara mbili au hata tatu. Je, ni sheria gani unahitaji kufuata ili raba ikuhudumie kwa muda mrefu?
- Kuzingatia kanuni za halijoto ndiyo sharti kuu la usalama wa matairi. Wakati huo huo, joto la chini sio la kutisha kwao kama zile zilizoinuliwa. Zaidi ya nyuzi 25, raba huanza kuharibika katika kiwango cha molekuli, na hii inathiri vibaya utendakazi wake.
- Unyevu bora zaidi pia ni muhimu sana kwa kudumisha sifa zote za matairi. Ikiwa chumba ni unyevu sana, unyevu utatua juu ya uso wa mpira. Katika hali kama hizi, hakuna kitu muhimu kitakachotokea katika miezi michache, lakini ikiwa matairi yanahifadhiwa kwenye chumba kama hicho mwaka hadi mwaka, hautalazimika kutegemea maisha yao marefu ya huduma.
- Kwa hifadhi ya tairi, ni vyema kuweka wima. Usitupe matairi "safu" juu ya kila mmoja. Mpira pia haupaswi kuachwa kwenye mwanga wa jua, kwa sababu hii inaweza kusababisha nyufa kwenye uso.
Vidokezo vya Kitaalam
Kuna maoni kati ya madereva kwamba ni bora kununua matairi yote ya mwaka huo huo wa utengenezaji, ili mtego wa gari utakuwa bora zaidi. Lakini matairi ya makundi tofauti si rahisi kufanana na tarehe sawa za kutolewa, na ni muhimu? Wataalam wanasema kwamba mwaka wa utengenezaji wa tairikabisa haiathiri vigezo vyake kwa njia yoyote, ikiwa bidhaa ilihifadhiwa kwa usahihi na tarehe za mwisho zilikutana. Kwa hivyo, ikiwa ulinunua matairi ya umri wa miaka 5-6 kwa bei ya punguzo, usifikirie kuwa hayatadumu kwa muda mrefu.
Ni afadhali kununua matairi kama hayo kutoka kwa mtengenezaji maarufu kuliko matairi kutoka kwa chapa isiyojulikana ambayo ndiyo imetoka kwenye mstari wa kuunganisha. Niamini, wa zamani wana uwezekano mkubwa wa kufanya kazi kwa miaka 5-7 bila shida. Ikiwa umeamua kununua matairi bora tu, basi ni bora kuangalia bidhaa mpya kwenye soko. Bila shaka zitakuwa na tarehe ya utayarishaji wa hivi punde zaidi.
matokeo
Unapochagua matairi mapya au yaliyotumika, hakikisha kuwa umezingatia tarehe ya utengenezaji. Jinsi ya kuangalia mwaka wa utengenezaji wa tairi? Ni muhimu kuzingatia rangi na uwepo wa nyufa kwenye uso wa mpira. Matairi ya zamani huenda kutoka nyeusi hadi kijivu, na kueneza kwa nyufa kunaweza kuonekana kwenye uso wao. Ukikutana na bidhaa kama hiyo, omba kuleta bidhaa kutoka kwa usambazaji mpya zaidi au ukatae kununua kabisa. Lakini usisahau kuhusu vigezo vingine wakati wa kuchagua matairi: tathmini urefu wa wasifu, hakikisha kwamba yanafaa kabisa gari lako. Chagua matairi ya msimu, yahifadhi vizuri, kisha yatakuhudumia kwa miaka mingi!
Ilipendekeza:
Kuweka alama kwa vioo otomatiki. Kuamua alama za glasi ya gari
Kila dereva alitilia maanani uwepo wa herufi na nambari katika moja ya kona za kioo cha gari. Na inaonekana kwamba hii ni seti tu ya majina yasiyoeleweka. Lakini kwa kweli, kuweka lebo hubeba habari nyingi. Hivi ndivyo unavyoweza kujua aina ya kioo, tarehe ya suala, ni nani aliyezalisha kioo cha auto na ni viwango gani vinavyokidhi. Jinsi ya kufanya hivyo ni ilivyoelezwa hapa chini
Maelezo ya kimsingi kwenye matairi. Uteuzi wa matairi ya msimu wote. Ufafanuzi wa muundo wa tairi
Makala yanafafanua sifa za kawaida kwenye matairi. Orodha ya majina ya kimataifa yenye kusimbua imetolewa
Kielelezo cha matairi. Kielezo cha matairi: kusimbua. Fahirisi ya mzigo wa tairi: jedwali
Tairi za gari ni kama viatu vya binadamu: lazima zilingane sio msimu tu, bali pia sifa za kiufundi za gari. Dhana ya "viatu visivyo na wasiwasi" inajulikana kwa kila mtu. Kitu kimoja kinatokea kwa matairi mabaya. Moja ya viashiria muhimu vya mpira ni index ya tairi, ambayo huamua mzigo wa juu na kasi inayoruhusiwa kwa tairi
Mashine ya kuweka alama barabarani ya kuweka alama za barabarani: aina na maelezo
Mashine ya kuweka alama barabarani: maelezo, aina, sifa, vipengele. Mashine ya kuashiria barabara: muhtasari, operesheni, picha
Je, inawezekana kuendesha matairi ya majira ya baridi wakati wa kiangazi: sheria za usalama, muundo wa tairi na tofauti kati ya matairi ya majira ya baridi na majira ya kiangazi
Kuna hali ambazo dereva anaweza kutumia matairi ya msimu wa baridi katika majira ya joto. Hii inahusu uharibifu wa gurudumu kwenye barabara. Ikiwa gurudumu la vipuri kwenye gari limefungwa, inaruhusiwa kuifunga badala ya kuchomwa na kuendesha gari kwa njia hii kwa uhakika wa karibu wa tairi. Kwa vitendo vile, maafisa wa polisi wa trafiki hawana haki ya kutoa faini. Lakini unapaswa kujua jinsi mpira uliokusudiwa kwa msimu mwingine utafanya barabarani