2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Sio siri kwamba Ferrari hutengeneza baadhi ya magari bora zaidi duniani. Kila mtu anajua magari ya michezo maarufu ya brand, lakini, kwa bahati mbaya, si kila mtu amesikia kuhusu jinsi hadithi hiyo ilizaliwa. Katika makala haya, tutaeleza machache kuhusu historia ya kampuni, pamoja na mojawapo ya mashine maarufu zaidi za shirika.
Maelezo ya msingi kuhusu kampuni "Ferrari"
Historia ya chapa ilianza mwanzoni kabisa mwa karne ya 20, wakati mwanzilishi alikuwa na umri wa miaka kumi. Mwaka huo, babake Enzo Ferrari alimpeleka mwanawe kwenye mbio za magari. Hii ilimkamata mtu huyo, na akiwa na umri wa miaka kumi na tatu alipata kwanza nyuma ya gurudumu la gari. Alipata ujuzi wa kuendesha gari kwa haraka sana shukrani kwa baba yake.
Kwa bahati mbaya, Vita vya Kwanza vya Dunia vilikuja na wazo la mbio za magari likalazimika kuachwa, kwani kijana huyo alianza kufanya kazi usiku na mchana kwenye kiwanda. Baada ya vita, hali ilikuwa hivyo kwa miaka mingi. Uharibifu, uchumi dhaifu. Hapakuwa na kazi ya kupatikana.
Kwa bahati nzuri, Enzo ana mrembofursa ya kushiriki katika mtihani kutoka kwa shirika kubwa la magari la miaka hiyo. Iliitwa Costruzioni Meccaniche Nazionali. Mwaka mmoja baada ya hapo, Ferrari ya kwanza ilitolewa. Aliweza kushiriki katika mbio za magari, na ingawa gari la michezo halikuonyesha matokeo bora, lilionekana la kisasa sana na la nguvu kwa miaka hiyo barabarani. Kwa njia, gari lilitolewa kwa niaba ya kampuni ya Italia iliyotajwa hapo juu.
Baada ya muda, kijana huyo alipiga hatua ya kizembe sana, ambayo hakuna jamaa na marafiki wa Enzo aliyeithamini. Mwanaume huyo aliamua kuondoka kuelekea Alfa Romeo. Alihisi kwamba angekuwa bora zaidi huko. Kwa kuongezea, shirika hilo tayari lilikuwa maarufu sana katika miaka hiyo na liliinua mamlaka yake katika soko la magari. Ni mnamo 1946 tu ambapo Enzo aliweza kuanza kutengeneza magari kwa niaba ya kampuni ya Ferrari. Tangu wakati huo, shirika limekuwa likijishughulisha mara kwa mara katika utengenezaji wa magari.
Kwa njia, ilikuwa katika miaka hiyo ambapo nembo maarufu katika mfumo wa stallion kwenye background ya njano ilivumbuliwa.
Ferrari 612 Scaglietti
"Ferrari" kwa historia yake ndefu imetoa magari mengi ya kuvutia ya michezo. Katika makala hii tutazungumzia kuhusu mfano maarufu sana, iliyotolewa hivi karibuni. Ni kuhusu Ferrari 612 Scaglietti.
Gari hili zuri lilionyeshwa kwa mara ya kwanza kwa umma mnamo 2004 katika Maonyesho ya Magari ya Detroit. Mtangulizi wake ni Ferrari 456 M.
Gari ni sehemu, kwa sababu ina milango miwili tu. Kipengele tofauti cha mtindo huu ni kofia ndefu, pamoja na paa la kunjuzi.
vipimo vya gari
Vipimo vya gari ni mita 4.9 kwa urefu na mita 1.9 kwa upana. Sehemu ya kugeuza ya gari ni mita sita.
Gari lilitengenezwaje?
Gari liliundwa kwa mshtuko mkubwa. Mbunifu maarufu wa magari wa Marekani, Frank Stefanson, alishiriki katika hili. Yeye ni maarufu sana. Ametunukiwa mara nyingi kwa kubuni chapa maarufu za magari kama vile Fiat, Alfa Romeo, na vile vile Ferrari na McLarren.
Mwandishi wa jina ni mjenga mwili maarufu - Sergio Scaglietti. Mwanamume kwa miaka mingi, kuanzia miaka ya hamsini, amekuwa akishiriki katika kuunda picha ya magari ya kampuni. Mtu huyu, mtu anaweza kusema, anasimama kwenye asili ya kampuni ya Ferrari. Yeye, pamoja na Enzo, walifikiria wazo la kampuni hiyo na kuunda magari ya kampuni ya baadaye.
Maelezo ya Ferrari 612 Scaglietti
Ikiwa unapenda magari, labda umegundua kuwa gari hilo linafanana sana na Ferrari 375 ya 1954.
Inafaa kumbuka kuwa wakati wa kuunda muundo wa gari, chasi ilianzishwa kwanza, pamoja na mwili, ambao umetengenezwa kwa alumini ngumu. Hivyo, teknolojia hii imepunguza uzito wa gari kwa mara tatu. Na hizi ni nambari muhimu, utakubali. Kwa kuongeza, mfano huo uliwasilishwa kwenye soko kwa rangi kadhaa. Wengi wetuilitumika kuhusisha "Ferrari" na nyekundu, lakini hii sio juu ya toleo hili. Kama unavyoona kutoka kwa picha katika makala, kampuni hiyo ilizalisha gari la rangi ya buluu, dhahabu, buluu, nyekundu, nyeusi, fedha na zaidi.
Ningependa, miongoni mwa mambo mengine, kutambua ukweli kwamba gari lina mfumo bora wa kusambaza uzito wa gari kwa njia ambayo ni rahisi kwake. Ni kwa sababu hii kwamba gari ni thabiti na ni rahisi kuendeshwa.
Aidha, gari hili la michezo lina mfumo thabiti unaobadilika na pia udhibiti bora wa kuteleza otomatiki. Kwa ufupi, majina haya yanaweza kuashiriwa kama (ESP na CST).
Injini
Kwa kuwa gari lina nguvu nyingi, inafaa kutaja kuwa lina kifaa cha kuvutia cha F133F V12, chenye ujazo wa lita 5.7. Matumizi ni makubwa sana katika mzunguko wa pamoja - lita 20.7 kwa kilomita 100, na lita 32.1 kwa kilomita 100 katika jiji.
Nguvu ya gari la michezo ni 540 hp. Na. Kasi ya juu ni 315 km / h. Kuongeza kasi kwa 100 km / h inachukua gari sekunde 4.2. Lakini, kwa bahati mbaya, studio moja maarufu ya urekebishaji ya Wajerumani ilihisi kuwa hii haitoshi kwa gharama kubwa kama hiyo. Kwa hivyo, waliamua kuweka tena kitengo cha elektroniki cha injini, na hivyo kuongeza hadi 555 hp. Na. Lakini mtindo huu ulijulikana kama Novitec Rosso Ferrari 612 Scaglietti.
Inafaa kukumbuka kuwa uuzaji wa gari uliisha mnamo 2011 na nafasi yake ikachukuliwa na modeli ya Ferrari FF. Ni matumaini yetu kwamba kwamaelezo ya Ferrari 612 Scaglietti yako wazi.
Ndani ya ndani ya gari
Neno maarufu la Kiitaliano "Gran Turismo", ambalo linamaanisha "safari nzuri", linatokana na konsonanti na gari hili. Na hakika ni juu yake. Shukrani kwa mambo hayo ya ndani ya kifahari, pamoja na fursa ambazo Ferrari inatoa, unaweza kuhimili umbali wowote kwa urahisi.
Inafaa kuanza angalau na mambo ya ndani ya kifahari ya Ferrari 612 Scaglietti. Ni kubwa vya kutosha hivi kwamba hakuna abiria hata mmoja atakayehisi kufinywa, na kuna nafasi nyingi za miguu, ambalo ni tatizo kwa magari mengi.
Aidha, Ferrari 612 Scaglietti ina shina kubwa la ujazo wa lita 240. Itatoshea mambo mengi sana. Angalau suti tano za kati. Kwa kuongeza, gari ina programu nyingi za burudani. Mfumo mzuri wa media titika, pamoja na sauti bora za sauti.
Inafaa kutaja kuwa vitambuzi vya maegesho ya nyuma vinatolewa kama kawaida na mtengenezaji.
Maoni
Maoni kuhusu Ferrari 612 Scaglietti, bila shaka yoyote, ni chanya sana. Wengi wanaamini kuwa gari hili ni mashine yenye nguvu. Katika miaka yake, hakuwa na washindani. Kumbuka zaidi kuwa gari hili lina ergonomics isiyofaa na ulaini. Ilichukua otomatiki kila kitu kinachowezekana. Ni haraka sana, multifunctional, kifahari na hali ya juu.gari ni maoni ya wengi.
Hitimisho
Ferrari hii ni jini halisi kati ya magari ya michezo, licha ya ukweli kwamba sio mpya tena. Wataalamu wana imani kuwa gari hili litazungumzwa kwa njia chanya kwa miaka mingi ijayo.
Tunatumai kuwa makala hiyo ilikuwa ya kuvutia, na umeweza kupata majibu ya maswali yako yote.
Ilipendekeza:
Van: hakiki, maelezo, vipimo, aina na hakiki za wamiliki
Makala ni kuhusu magari ya kubebea mizigo. Tabia zao kuu zinazingatiwa, aina, mifano maarufu zaidi na hakiki za wamiliki zinaelezewa
Matairi 195/65 R15 Nordman Nordman 4: hakiki, maelezo, vipimo na hakiki za mmiliki
Wakizungumza kuhusu matairi ya magari ya nyumbani, watu wengi hukumbuka matairi ya zamani ya Soviet, ambayo mara chache yalikuwa na utendakazi bora. Hata hivyo, leo kuna matairi mengi ya Kirusi ambayo yanaweza kushindana vizuri na mifano kutoka kwa wazalishaji maarufu wa dunia. Moja ya matairi haya ni Nordman Nordman 4 19565 R15. Mpira huu umewekwa kwa nguvu kwenye soko, kwa kuwa inafaa kwa hali ya hewa ya ndani na ina gharama ya kupendeza
Nissan Pathfinder: hakiki, maelezo, vipimo, hakiki
Nissan Pathfinder alizaliwa kwa mara ya kwanza mwaka wa 1985 na ametoka mbali kutoka kwenye boksi SUV ya milango miwili hadi crossover ya kisasa ya ukubwa kamili. Mfano huo ni nakala iliyobadilishwa ya kizazi cha kwanza cha Nissan Terrano kwa soko la Amerika Kaskazini. Jukwaa la Hardbody lililofanikiwa lilitumika kama msingi wa kujenga, ambao wasiwasi wa Kijapani ulizalisha lori ndogo na pickups
"Mercedes 814": hakiki, vipimo, maelezo na hakiki
"Mercedes 814" ni lori bora la Ujerumani. Ilitolewa katika miaka ya 80-90 ya karne iliyopita na ilijulikana chini ya jina la Vario, kama wafuasi wake. Kwa hivyo sifa zake ni zipi?
Gari la Ferrari F40: hakiki, vipimo na hakiki
Maneno "kasi" na "mbio" bado yanahusishwa na watu wa kawaida na chapa maarufu duniani ya Ferrari. Nakala hiyo itazingatia gari la "imara" hii maarufu, iliyoandaliwa kwa kumbukumbu ya miaka arobaini ya kampuni ya Enzo. Hii ni supercar ya mwisho iliyotolewa wakati wa maisha ya maestro na kwa ushiriki wake wa moja kwa moja. Jina lake ni "Ferrari F40"
