2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Mapambo ya ndani yanastaajabisha sana: watu wanaondokana na mbinu za kitamaduni za watengenezaji, kununua magari ya bei nafuu, wakipendelea kuyapamba kwa mifano inayoonekana ya magari ya kifahari ya kigeni. Mambo ya ndani ya ngozi katika enzi yoyote ilizingatiwa kilele cha ufahari, ishara ya tabaka la kifahari, hali ya juu na utajiri. Je, unawezaje ngozi ya gari la bei nafuu au kubadilisha mipako ya zamani ambayo imeharibika?
Kidogo kuhusu faida za kukaza ngozi
Katika "tarehe" ya kwanza ya gari jipya kabisa, mnunuzi anatazama kwa upholstery, na ikiwa mambo ya ndani yamepambwa kwa ngozi, kwa bei nzuri, anafanya chaguo mara moja kwa kupendelea "farasi huyu wa chuma". ". Matumizi ya nyenzo za kudumu sio tu huongeza ubora na ufahari wa chapa, lakini pia hufanya harakati vizuri. Viti vya ngozi ni vizuri kukaa. Kwa nini mtengenezaji aliamua kutoa mtindo huu kwa wateja?
- Ngozi ni ya kudumu zaidi kuliko nguo na ni rahisi kuisafisha. Ikilinganishwa na upholstery wa ngozi, nguokumaliza ni nafuu, lakini baada ya muda ni mara chache inahitaji kubadilishwa, isipokuwa kwa kupunguzwa, scratches. Haipotezi sifa zake za asili kwa karibu kipindi chote cha uendeshaji wa gari kwa mtazamo makini na uangalifu.
- majivu yanayoanguka kutoka kwa sigara au kahawa iliyomwagika bila kukusudia haijalishi.
- Nyenzo hazisababishi ugumu katika kusafisha, ni rahisi zaidi kuziweka katika mpangilio kuliko kitambaa.
- Nyenzo za ngozi, ziwe mbadala au asili, hazifyoni harufu.
Tunapaswa kuonya kuhusu mapungufu. Sababu za kuacha mapambo ya ngozi:
Wakati mwingine usipitwe na wazo la upambaji wa ngozi isipokuwa dereva awe na Jaguar au Bentley. Karibu kila kitu kinategemea ubora wa vifaa. Wakati wa kutaja leatherette ya bei nafuu, hata kwa mtazamo wa kwanza inaonekana kuwa ghali, unaweza kuwa na uhakika kwamba baada ya miezi michache ya matumizi makubwa, hakutakuwa na athari ya mvuto wake wa zamani. Kitu kingine ni upholstery wa ngozi kwa magari yenye chapa, imekuwa ikitumika kwa miongo kadhaa.
Usikubali kubebwa na kubanwa, mradi watoto watalazimika kuendesha gari mara nyingi. Chaguo hili la kubuni kwa ajili ya mapambo ya mambo ya ndani siofaa kwa madereva ambao mara nyingi hubeba wanyama wa kipenzi. Sio kila mtu anayethamini faini za gharama kubwa. Matengenezo ya uangalifu hayawezi kuepukika, hivyo ikiwa mpenzi wa gari yuko tayari kutumia pesa kwa kusafisha mtaalamu wa viti, unaweza kutumia kumaliza hii. Juu ya viti bila usaidizi wa upande, kuna hatari kubwa kwamba kiti kitateleza. Itabidi tu kuzoea hii. Katika mikoa yenye hali ya hewa ya joto, upholstery ya ngozi itawafanya watu kuwa wazurijasho halisi. Wakati wa kutumia ngozi ya bei nafuu, leatherette kutoka kwa wafundi wa mikono, harufu itakuwa karibu isiyoweza kuhimili. Swali la busara linatokea: ni ngozi gani ya kuchagua?
Hila za kuchagua nyenzo
Kwa nadharia, dereva anaweza kutarajia upholstery kutoka kwa wanyama wa kigeni, kwa mazoezi, upholstery ya ngozi karibu kila mara hufanywa kutoka kwa ngozi za ng'ombe, na kwa sifa za uzalishaji wa nyama. Hizi ni ng'ombe, ng'ombe na uzito wa mwili wa kuvutia. Ngozi za nguruwe na kondoo hazitumiwi katika kesi hii, kulingana na wataalam wa magari. Mnyama mkubwa, gharama kubwa ya kumaliza. Ni aina gani za ngozi zinaweza kutofautishwa?
Ngozi ya Aniline na sifa zake
Bidhaa za mapambo ya gari la Aniline huchakatwa kwa rangi, hivyo kusababisha bidhaa zinazoweza kunyonya unyevu vizuri. Minus - kasi mbaya ya mwanga, abrasion. Maeneo yaliyofyonzwa yenye kahawa, chai au maji yaliyomwagika ni vigumu kufunika.
Upholstery wa ngozi yenye rangi
Toleo la kawaida la upholsteri wa gari ni ngozi ya rangi na uhifadhi wa muundo asilia. Hii inatoa upinzani ulioongezeka wa kuvaa, kwa kupiga mara kwa mara. Je, kazi inafanyikaje?
Mafunzo ya hatua kwa hatua kwenye upholsteri wa viti
Kwa upholstery wa ngozi wa kufanya mwenyewe, utahitajihesabu wazi na mpango ufuatao. Huwezi kufanya kazi zote kwa siku moja.
Upholstery wa viti huanza na vipimo vya urefu, upana wa migongo, kizuizi cha kichwa. Sampuli zinafanywa kwenye karatasi kulingana na ukubwa. Bidhaa zinazozalishwa lazima ziwekwe kwenye viti na kuzungushwa na chaki na ukingo wa cm 3. Maelezo hukatwa kulingana na mifumo na mkasi. Kabla ya kushona na mashine, ni bora kushona kwa mkono. Ili kuongeza upole, unaweza kushona vifuniko vya ziada vilivyotengenezwa kwa kitambaa cha godoro na kufunika viti pamoja nao. Kisha unahitaji kushikamana na chaguo zote mbili na, ikiwa zinafanana, endelea kwenye mstari kwenye mashine ya kuandika. Itakuwa rahisi zaidi kufanya kazi na kiti kuondolewa.
Siri za upholstery dari
Ni rahisi kuchakata licha ya eneo kubwa zaidi:
- Vipengee vyote huvunjwa kwa mpangilio wa vitendo vilivyofafanuliwa katika maagizo ya gari.
- Gundi kuukuu iliyo na sifongo gumu au kitambaa lazima iondolewe.
- Kutia mchanga ni sharti kwa ushikaji bora na ushikamano wa uso.
- Unahitaji kuanza kubandika kutoka katikati ya dari, ukibonyeza kipako kipya na kulainisha kwa spatula ya mpira.
- Glue huwekwa kwenye sehemu zilizobaki baada ya sentimita 15. Ni muhimu kunyoosha nyenzo na kulainisha vizuri ili kuepuka mikunjo.
- Baada ya kubandika ni vyema ukatumia dryer ya nywele. Kingo zimefungwa kwa upande wa nyuma na kuunganishwa.
Vivutio wakati wa kuinua tena milango
Miundo hukatwa kama ifuatavyo. Mbinu hii katika trim ya mambo ya ndani ya kufanya-wewe-mwenyewe inaweza kuwatumia kwenye nyuso zote. Tape ya Masking inachukuliwa, na vipande vyake vinavyoingiliana vinaunganishwa kwenye mlango, madirisha yanapaswa kuwekwa alama na kalamu ya kujisikia, maeneo haya yanapaswa kukatwa. Ifuatayo, ngozi hukatwa pamoja na mifumo. Kazi inafanywa kwa hatua:
- kuweka mchanga, sehemu za plastiki za kupunguza mafuta;
- kubandika kunaanza kutoka kwa glasi: nyenzo hiyo imebandikwa kando ya mstari kwenye mpaka wa glasi;
- unahitaji kuelekeza mkondo wa hewa moto kwenye ngozi, ukivuta polepole juu ya uso mzima wa mlango;
- kazi inapaswa kutumia spatula ya mpira.
Uboreshaji wa ubadilishaji wa nje
Mchakato hautachukua muda mrefu, kati ya upotoshaji wote, hii ndiyo kazi rahisi zaidi. Ushughulikiaji umefungwa kwenye filamu ya chakula. Juu ya kifaa hiki, ni muhimu kutumia mkanda wa masking katika tabaka kadhaa. Alama inapaswa kuashiria maeneo ya seams ya baadaye. Ifuatayo, mkanda wa wambiso hukatwa na kisu cha clerical na mifumo hukatwa tena, kulingana na ambayo ni rahisi kufanya sasisho la ngozi. Kutakuwa na sehemu mbili katika uzalishaji wa kawaida wa mpini, zimeshonwa na kuunganishwa.
Vidokezo muhimu kutoka kwa wataalamu
Hakuna uhaba katika uteuzi wa cherehani. Jambo kuu katika suala hili ni kuchagua mguu wa kulia na sindano ili kuangaza vifaa vya multilayer. Kabla ya kutengeneza upholstery, ni muhimu suuza na kusafisha mambo ya ndani kutoka kwa vumbi, mchanga, kufuta nyuso, kutumia gundi ya ubora wa juu.
Huwezi kuharakisha: unahitaji kuruhusu gundi kavu, sio marufuku kutumia dryer nywele. Kutokana na bends kubwa, mapumziko, gundi wakati mwingine haizingatii vizuri. Utgång -weka putty, mchanga baada ya kukauka. Njia mbadala yake inaweza kuwa resin ya polyester.
Wakati mikunjo ya hila inapoonekana, huna budi kuivua na kutekeleza hila tena, ukisafisha kupaka kutoka kwa safu ya awali ya wambiso. Usiogope mbadala za ngozi, kulingana na hakiki, wanafanya kazi nzuri ya kutoa picha ya uzuri, nzuri kwa saluni.
Kuegemea, chaguo la njia zinazofaa hubainishwa na saluni maalum ambazo hutoa huduma za "kuangalia". Kwa upholstery ya ngozi ya mambo ya ndani ya gari, wewe mwenyewe utahitaji uzoefu fulani au wazo wazi la mfumo wa utaratibu. Kutumia ngozi halisi, ni bora sio kuokoa kwenye maelezo madogo wakati wa kutumia dermantin. Baada ya muda, atajitoa, na tena utalazimika kutumia pesa. Gundi huchaguliwa kulingana na aina ya malighafi ya ngozi. Muundo wa wambiso wa kawaida hukauka kwa masaa 20. Ili kutoa sura inayotaka, ni bora loweka malighafi katika maji ya joto, sio katika maji yanayochemka. Hii inafanywa ndani ya saa tatu.
Unapowasiliana na warsha za kitaaluma, unaweza kuomba kuona warsha ambayo ukarabati unafanyika, na uulize kuhusu aina za ngozi zinazotumiwa na wafanyakazi. Bei ya chini sana ya kumaliza kutoka kwa malighafi ya asili inapaswa kuwa macho. Kila mmiliki wa gari na mtaalamu ana siri zake, kwa hivyo unapaswa kwanza kusoma nyenzo vizuri, kisha uendelee kusasisha.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kuangalia kitambua halijoto: maelezo, maagizo ya hatua kwa hatua na mapendekezo
Uendeshaji wa injini na mifumo mingine ya gari hudhibitiwa na vitambuzi fulani. Ziko katika sehemu tofauti za mfumo. Jinsi ya kuangalia sensor ya joto ya baridi, hewa na vifaa vingine vya kudhibiti itajadiliwa katika makala hiyo
Jinsi ya kuegesha nyuma kwa njia ipasavyo - maagizo na mapendekezo ya hatua kwa hatua
Uwezo wa kuegesha nyuma unafaa hasa kwa wakati huu. Inaweza kuwa vigumu kwa wakazi wa miji mikubwa kupata nafasi ya bure ya maegesho, hivyo hata mapungufu yasiyo na wasiwasi kati ya magari hutumiwa. Katika hali hii, ni muhimu kujua jinsi ya kuendelea ili kuegesha na kuepuka kupiga magari karibu. Unaweza kupata habari zaidi juu ya jinsi ya kuegesha nyuma kwenye gari, vidokezo kwa Kompyuta na habari zingine muhimu katika nakala hii
Jinsi ya kubadilisha kipozezi: maagizo ya hatua kwa hatua, vipengele na mapendekezo
Coolant ni mojawapo ya vipengele vya utendakazi laini na ufaao wa vijenzi vya injini. Hivi karibuni au baadaye, inakuwa muhimu kuchukua nafasi ya baridi kwenye gari. Kila mmiliki wa gari anapaswa kujua jinsi ya kubadilisha baridi, kwa sababu sio kila wakati pesa za vituo vya huduma
Nini cha kujaza betri: maagizo ya hatua kwa hatua, vipengele na mapendekezo
Betri ni mojawapo ya vipengele muhimu zaidi kwenye gari lolote. Ni yeye ambaye hutoa mkondo wa kuanzia kwa mwanzilishi, ambayo baadaye hugeuza crankshaft na kuanza injini
Jinsi ya kuangalia kichocheo cha kuziba: maagizo ya hatua kwa hatua, kifaa na mapendekezo
Viwango vya ikolojia vinazidi kuwa ngumu duniani kila mwaka. Kwa sasa, katika nchi za Umoja wa Ulaya, magari yenye uzalishaji wa kutolea nje sio chini kuliko Euro-4 hutumiwa. Katika Urusi, chini ya kudai juu ya urafiki wa mazingira wa gesi za kutolea nje