Tangi la ziada la mafuta: usakinishaji, vipengele
Tangi la ziada la mafuta: usakinishaji, vipengele
Anonim

Sio wamiliki wote wa magari, hasa Swala, wanaridhishwa na usambazaji wa mafuta unaopatikana. Watumiaji kutatua tatizo hili kwa kufunga tank ya ziada ya mafuta. Zingatia muundo na uwezo wa mfumo mkuu, na pia jinsi ya kusakinisha tanki la ziada.

tank ya ziada ya mafuta
tank ya ziada ya mafuta

Mfumo halisi wa mafuta

Kwa misingi ya Swala, tutajifunza vipengele vya kitengo cha kawaida cha usambazaji wa mafuta. Mfumo huu unajumuisha vipengele vifuatavyo:

  • Tangi la mafuta.
  • pampu ya kusukuma maji.
  • Kusafisha na kichujio cha hewa.
  • Carburettor.
  • Kifaa cha kitenganishi.
  • Njia za mafuta.

Mafuta ya nadra hutolewa kutoka kwa tanki kupitia laini hadi kwa kitenganishi, na kisha kwa pampu. Njia zaidi ya mafuta hupitia chujio hadi kwa kabureta. Wataboresha mfumo kwa kusakinisha tanki la ziada la mafuta, kuweka upya pampu na laini.

Mizinga ya kawaida

"Swala" katika toleo la kawaida inaweza kuwekwa kwa tanki la plastiki la lita 60 au alumini sawa na lita 70. Kwa wastani, usambazaji wa mafuta ni wa kutosha kwa karibu 500kilomita. Tangi ni ya kudumu, mara chache inahitaji ukarabati. Hasara za makontena ni pamoja na uwezo mdogo.

ufungaji wa mizinga ya ziada ya mafuta
ufungaji wa mizinga ya ziada ya mafuta

Kutatua tatizo kwa kiasi fulani husaidia kuhifadhi mikebe ya petroli. Walakini, sio rahisi kila wakati kuongeza mafuta kati ya makazi. Baadhi ya mafundi huongeza kiasi cha tanki iliyopo, lakini hii ni kinyume cha sheria, kwani uingiliaji kati katika mfumo wa mafuta hauruhusiwi.

Suluhu za Tatizo

Kwanza unahitaji kupata ruhusa ili kuweka tena sehemu ya mafuta ya gari. Wakati huo huo, kupita kwa desturi itakuwa vigumu, kwa kuwa, kwa mujibu wa sheria, usambazaji wa mafuta haupaswi kuzidi lita 10 za kiashiria kilichotangazwa na mtengenezaji.

Chaguo zinazowezekana za kuboresha na kuongeza uwezo:

  1. Kuweka tanki la ziada la mafuta.
  2. Usakinishaji wa tanki kubwa zaidi.
  3. Vifaa vya gari lenye matangi kadhaa ya ziada.

Chaguo la mwisho hutumiwa mara chache sana, kwa kuwa linatatiza mchakato wa kujaza mafuta na hujaa faini kubwa wakati wa kuvuka mpaka.

Jinsi ya kusakinisha tanki la ziada la mafuta?

Kwa kawaida, tanki la akiba huwekwa karibu na tanki la kawaida la gesi. Ili kutekeleza wazo kama hilo, mabadiliko makubwa ya mkusanyiko mzima wa mafuta yatahitajika. Hii ni vifaa vya upya vya pampu na ufungaji wa shingo mbili. Muundo unaweza kuwa wa aina mbili: usakinishaji sambamba wa matangi ya ziada ya mafuta au mfumo wa matangi mawili yaliyounganishwa kwa mfululizo.

kufunga tank ya ziada ya mafuta
kufunga tank ya ziada ya mafuta

Ili utekelezaji sahihi wa mchakato, ujuzi fulani na uwezo wa kiuhandisi utahitajika, kwa kuwa huduma za gari hazibadilishi kitengo cha usambazaji wa mafuta. Kulingana na kiasi cha mfumo mpya wa tank, pampu inayofaa na vipengele vinavyohusiana vinapaswa kuchaguliwa kwa suala la nguvu. Bei ya suala huathiriwa na aina ya tank ya ziada. Inaweza kutofautiana kutoka kwa rubles elfu 15 hadi 100, kwa kuzingatia upyaji wa maelezo ya barabara kuu.

Kuongezeka kwa sauti

Pamoja na kusakinisha tanki la ziada la mafuta, inawezekana kuongeza usambazaji wa mafuta kwenye Swala kwa kusakinisha chombo kilicho na kiasi kilichoongezeka. Hapa ndipo tatizo linapotokea mara moja. Mtengenezaji wa "Gazelles" hutoa mizinga 60 na 70 tu ya lita. Kisheria, ni marufuku kusakinisha marekebisho mengine (ikigunduliwa, faini kubwa).

Katika mwelekeo huu, njia pekee ya kisheria ya kutoka itakuwa usakinishaji wa tanki la lita 100 kutoka GAZ-66. Imewekwa tu mahali pa mfano wa kawaida, bila kubadilisha nodi zingine. Ikiwa ungependa kupata sauti zaidi, kazi yote ni kwa hatari yako mwenyewe.

Katika hali kama hizi, unaweza kutumia tanki la ziada la mafuta katika toleo lifuatalo:

  • Vyombo vya chuma vyenye ujazo wa hadi lita 150, vinafaa kwa umbo.
  • Analogi ya alumini kwa lita 150 kutoka kwa mtengenezaji yeyote, mara nyingi huwekwa katika jozi. Bei ni karibu rubles elfu 70.
  • Kibadala cha chuma kutoka KamAZ kwa lita 200. Aina kama hizo huwekwa mara chache sana kutokana na ongezeko kubwa la uzito wa gari na ongezeko la matumizi ya mafuta.

Usakinishaji wa tanki la ziada la mafuta au analogi ya ujazo ulioongezeka unahitaji usakinishaji wa pampu yenye nguvu zaidi, mabomba mengine na shingo. Hii ni muhimu ili kuepuka matatizo wakati wa kusambaza mafuta kwenye barabara kuu.

Mchoro wa wiring mfululizo

Katika hali hii, tanki kuu na la ziada lina vifaa vya kuingiza na kuvuta pumzi. Baada ya kuunganisha pumzi ya tank ya kawaida na ulaji wa tank ya ziada, mafuta kutoka humo yatatolewa kwa mfumo. Wakati wa kuunganisha, hali moja muhimu lazima izingatiwe. Inajumuisha kuandaa tanki kuu na shingo ya mtu binafsi iliyotiwa muhuri. Vinginevyo, hewa itatolewa kutoka kwa tanki la akiba kwa sababu ya kutokea kwa "plug" ya angahewa.

tank ya ziada ya mafuta kwa swala
tank ya ziada ya mafuta kwa swala

Ikiwa hutaki kujaza mafuta mara kwa mara unaposogeza umbali mrefu bila kukiuka sheria, unahitaji kuhifadhi kwenye mikebe au usakinishe tanki la lita 100 kutoka GAZ-66. Mabadiliko mengine yote yanahitaji ruhusa maalum na yanaweza kutumika ndani ya nchi pekee, bila kuvuka mpaka.

Ilipendekeza: