2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57
Mitindo ya Volkswagen ni pana sana na hata leo inajumuisha idadi kubwa ya miundo tofauti ya magari ya aina tofauti katika viwango tofauti vya bei. Kuna suluhisho za bajeti kama Polo, kuna Passat ya gharama kubwa zaidi na dhabiti, ikiwa unataka SUV, basi Volkswagen ina chaguzi 3 tofauti. Katika makala hii, tutafahamiana kwa undani na aina nzima ya magari kutoka Volkswagen, na pia kukuambia ni nini na ni gharama gani. Twende!
Polo
Kwa hivyo, mojawapo ya miundo ya bei nafuu, Polo, inafungua safu ya Volkswagen. Gharama ya gari huanza kutoka rubles elfu 600 na kufikia 850, ukiondoa chaguzi za ziada, kazi na vifurushi. Polo imewasilishwa katika aina moja tu ya mwili - sedan, ingawa pia kulikuwa na chaguo la hatchback.
Sasa kwa ufupi kuhusu sifa za kiufundi za gari. Kuna injini 3 za kuchagua: 2 zenye ujazo wa lita 1.6 na moja yenye 1.4.
Nguvu ya "mdogo" ni lita 90. s., kuongeza kasi hadi 100 km / h inachukua sekunde 11.2, nakasi ya juu hufikia alama ya 178 km / h. Matumizi ya mafuta katika jiji ni kama lita 8, na kwenye barabara kuu - 4.5.
Mota ya pili (1.6 L) ina uwezo wa 110 HP. Na. na huharakisha hadi mamia kwa sekunde 10.4 (maambukizi ya kiotomatiki 11.7). Kasi ya juu ni 191 km / h. Matumizi ya mafuta ni sawa na injini ya awali.
Naam, injini ya mwisho - lita 1.4 - ina uwezo wa "farasi" 125. Kuongeza kasi kwa 100 inachukua sekunde 9, na kasi ya juu hufikia 200 km / h. Matumizi ya mafuta katika jiji - lita 7.5, na nje - 4.7.
Aina tatu za visanduku vya gia husakinishwa sanjari na injini: DSG ya kimitambo, ya roboti na kiotomatiki. Ya kwanza ina kasi ya 5 na 6, roboti ina gia 7, otomatiki - 6.
Jetta
Gari la pili katika safu ya Volkswagen ni Jetta. Gharama ya mtindo huu huanza kutoka rubles milioni 1 na kufikia rubles milioni 1 300,000. Vifurushi mbalimbali na seti za chaguzi za ziada zinapatikana pia kwa ada ya ziada. Gari huuzwa kimila na mara kwa mara kama sedan, hakuna chaguzi zingine.
Kuhusu injini, hali ni takriban sawa na Polo. Kuna injini 4 za lita 1.4 na 1.6 za kuchagua.
Ya kwanza (1, 4) ina uwezo wa 125 na 150 hp. na., ambayo hukuruhusu kuharakisha gari hadi 100 km / h katika sekunde 9.6 na 8.6, mtawaliwa. Kasi ya juu hufikia 206 na 220 km / h, na matumizi ya mafuta katika jiji ni 6.9 / 7.2 lita, na zaidi.- 4, 4/4, 8.
Injini za pili, lita 1.6, zina uwezo wa 90 na 110 hp. Na. Kwa vitengo hivi, gari huharakisha hadi mamia katika sekunde 12.3 na 11.3. Kasi ya juu ni 180 na 190 km / h kwa mtiririko huo. Matumizi ya mafuta ni sawa kwa injini zote mbili - lita 8.2 katika jiji na zaidi ya lita 5 kwenye barabara kuu.
Kuhusu gearbox, kuna mechanics ya kawaida kwa kasi 5 na 6, ya otomatiki kwa kasi 6 na sanduku la robotic lenye kasi 7.
Passat
Inayofuata katika orodha ya kikosi cha Volkswagen ni Passat. Aina tatu tofauti zinawasilishwa hapa - Passat ya kawaida, Passat Alltrack na Passat Variant. Gharama ya kwanza huanza kutoka milioni 1.4 na kufikia rubles milioni 1.9. Kama kwa Alltrack na Variant, ni ghali zaidi. Kwa kwanza, gharama huanza kutoka rubles milioni 2.2, na kwa pili - kutoka 1.8 na kufikia rubles milioni 2.2.
Kuhusu mitindo ya mwili, Passat ya kawaida inapatikana tu kama sedan, lakini nyingine mbili zinawasilishwa kama mabehewa ya kituo.
Sasa sifa za miundo. Kwa urahisi wa utambuzi, taarifa zote kuhusu injini zitawekwa kwenye jedwali hapa chini.
| Passat | Passat Variant | Passat Alltrack | |
| Aina ya injini | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. | 1, 8L, 180L. s. |
| Kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa, kutoka | 7, 9 | 8, 1 | 8, 1 |
| Upeo zaidi. kasi, km/h | 232 | 230 | 230 |
| Matumizi (mji/barabara kuu), l | 7, 1/5 | 7, 1/5 | 7, 1/5 |
| Aina ya injini | lita 2 (dizeli), lita 150. s. | 2L, 220L. s. | 2L, 220L. s. |
| Kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa, kutoka | 8, 7 | 6, 8 | 6, 8 |
| Upeo zaidi. kasi, km/h | 218 | 231 | 231 |
| Matumizi (mji/barabara kuu), l | 5, 4/4, 2 | 8, 5/6, 1 | 8, 5/6, 1 |
| Aina ya injini |
1.4L (125HP/ 150 l. c.) |
lita 2 (dizeli), lita 150. s. | 2l (dizeli), lita 150. s. |
| Kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa, kutoka | 9, 7/8, 4 | 8, 9 | 8, 9 |
| Upeo zaidi. kasi, km/h | 208/220 | 216 | 216 |
| Matumizi (mji/barabara kuu), l | 6, 9-6, 3/4, 6-4, 5 | 5, 6/4, 4 | 5, 6/4, 4 |
Kuhususanduku za gia, basi aina zote tatu zina vifaa vya mwongozo wa 6-kasi na sanduku la gia la 6- na 7-kasi. Hakuna usambazaji wa kiotomatiki.
Gofu
Kinachofuata kwenye orodha ni safu ya Gofu ya Volkswagen. Kwa sasa, kizazi cha saba cha mfano kinazalishwa, gharama ambayo huanza kwa rubles milioni 1.4. hadi rubles milioni 1.65. Kiwango cha aina ya mwili kwa "Gofu" - hatchback kwa milango 3 au 5.
Aina mbili za injini za lita 1.4 zimesakinishwa kwenye modeli. Ya kwanza ina uwezo wa "farasi" 125, ambayo inakuwezesha kuharakisha gari kwa mamia katika sekunde 9.1. Kasi ya juu ni 204 km / h. Matumizi ya mafuta katika jiji ni zaidi ya lita 6.5, na nje ni takriban 5.
Motor ya pili ina uwezo wa 150 hp. Na. Kwa kitengo hiki Golf huharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 8.2, na kasi ya juu ya gari hufikia 215 km / h. Matumizi ya mafuta katika mzunguko wa mijini ni karibu lita 7, na unapoendesha kwenye barabara kuu - 4.8.
Kuna gearbox moja tu kwenye VW Golf - ni roboti ya DSG ya kasi 7.
Tiguan
Sasa ni wakati wa kuendelea na SUV za kampuni, na safu hii ya magari ya Volkswagen Tiguan itafunguliwa. Gharama ya mtindo huanza kutoka rubles milioni 1 400 elfu na kufikia milioni 2.2.
injini 5 tofauti zimesakinishwa kwenye SUV: mbili kwa lita 1.4 na tatu kwa lita 2, moja wapo ikiwa ni dizeli.
Vizio vya "Junior" vina ujazo wa lita 125 na 150. Na. Kuongeza kasi kutoka 0 hadi 100 km / h inachukua sekunde 10.5 na 9.2. Kasi ya juu ni 190 na 200 km / h. Matumizi ya mafuta ni takriban sawa - lita 8.3 na 8.8 mjini na 5.5 kwenye barabara kuu.
Injini za lita mbili za petroli zina uwezo wa "farasi" 180 na 220. Kuongeza kasi kwa mamia ni sekunde 7.7 na 6.5. Kasi ya juu hufikia 208 na 220 km / h kwa mtiririko huo. Matumizi ya mafuta yanafanana tena sana: 10.6 na 11 mjini na 6.6 kwenye barabara kuu.
Vema, injini ya mwisho ni dizeli ya lita mbili. Ina nguvu ya 150 hp. na., ambayo inaruhusu SUV kuharakisha hadi 100 km / h katika sekunde 9.3. Kasi ya juu ambayo turbodiesel hii inakua ni 200 km / h. Matumizi ya mafuta katika mzunguko wa mijini ni lita 7.6, na unapoendesha kwenye barabara kuu - lita 5.
Kuna aina mbili za sanduku za gia - 6-speed manual na 6- na 7-kasi DSG gearboxes robotic, kulingana na usanidi. Inategemea pia usanidi ikiwa Tiguan itakuwa na kiendeshi cha magurudumu yote, kwani mwanzoni gari lilikuwa na la mbele.
Touareg
Gari maarufu kutoka kwa safu ya Volkswagen - Touareg inaendeleza mfululizo wa SUV. Kwa sasa, Tuareg mbili tofauti zinauzwa mara moja - moja ya kizazi cha pili cha toleo lililobadilishwa, na lingine la kizazi cha tatu. Gharama kati ya magari sio tofauti sana. Kwa kizazi cha pili, utalazimika kulipa kutoka rubles milioni 3 hadi 4.2. Lebo ya bei ya Touareg mpya inaanzia milioni 3.3 na kuishia kwa rubles milioni 4.5.
Kiufundisifa za magari yote mawili zimeonyeshwa kwenye jedwali hapa chini.
| Touareg | Mgambo Mpya wa Touareg | |
| Aina ya injini | 3, 6L, 249L Na. V6 | 2, 0L, 250L. s. |
| Kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa, kutoka | 8, 4 | 6, 2 |
| Upeo zaidi. kasi, km/h | 220 | 238 |
| Matumizi (mji/barabara kuu), l | 14, 5/8, 8 | 6, 5/8, 2 |
| Aina ya injini | 3, 0L, 204L Na. (dizeli) V6 | 3, 0L, 250L. Na. (dizeli) V6 |
| Kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa, kutoka | 8, 5 | 6, 1 |
| Upeo zaidi. kasi, km/h | 206 | 238 |
| Matumizi (mji/barabara kuu), l | 10/6, 3 | 6, 6/7 |
| Aina ya injini | 3, 0L, 244L Na. (dizeli) V6 | 3, 0L, 340HP V6 |
| Kuongeza kasi hadi kilomita 100/saa, kutoka | 7, 6 | 5, 7 |
| Upeo zaidi. kasi, km/h | 220 | 250 |
| Matumizi (mji/barabara kuu), l | 10/6, 4 | ~8/~6, 9 |
Samahani,kabisa sifa zote mpya za Touareg mpya ya kizazi cha 3 bado haijulikani, takriban tu, lakini bado inaonekana kuvutia zaidi kuliko mtangulizi wake. Kuhusu kisanduku cha gia, kisambazaji kipya cha kiotomatiki cha kasi 8 kitasakinishwa kwenye muundo mpya.
Kizazi cha pili cha modeli pia kina kasi 8 otomatiki, lakini ya muundo wa zamani.
Teramont
Vema, Teramont SUV inakamilisha orodha ya safu ya Volkswagen. Kwa sasa inauzwa kwa bei ya rubles milioni 2 800,000, alama ya juu ni rubles milioni 3.6. Muundo huu ni wa kati kati ya Tiguan na Touareg, lakini haipendezi hata kidogo.
Teramont ina injini 2 za petroli.
Ya kwanza ni lita 2, ina uwezo wa 220 hp. s., ambayo inaruhusu gari kuharakisha hadi 100 katika sekunde 8.6. Kasi ya juu hufikia 190 km / h. Matumizi ya mafuta katika jiji - lita 12, na nje - karibu 8.
Injini ya pili ya 3.6L ina uwezo wa 280 hp. Na. Ina muda zaidi wa kuongeza kasi hadi 100 km / h - sekunde 8.9. Kasi ya juu ni 190 km / h. Matumizi ya mafuta wakati wa kuendesha gari katika jiji ni lita 14, na kwenye barabara kuu - 8.5.
Kuna aina moja tu ya upokezaji - ya kasi 8 otomatiki yenye uwezo wa kuhamisha mtu mwenyewe.
Ilipendekeza:
Magari ya theluji ya safu ya Taiga kutoka kwa mtengenezaji wa Urusi
Magari ya theluji ya taiga yamezalishwa nchini Urusi tangu 1997 na ni njia ya lazima ya usafiri katika hali mbaya ya hewa. Shukrani kwa aina mbalimbali za mifano na vifaa vinavyofikiriwa vizuri, usafiri utaweza kukidhi mahitaji ya wateja wanaohitaji sana
Swichi ya safu wima ya uendeshaji. Kuondoa swichi za safu ya uendeshaji
Iwapo mawimbi ya zamu, kisafisha glasi, taa au vifuta maji vitaacha kufanya kazi kwenye gari lako ghafla, kuna uwezekano mkubwa sababu hiyo itafichwa katika hitilafu ya swichi ya safu wima ya usukani. Inawezekana kabisa kutatua tatizo hili bila msaada wa wataalamu. Je, swichi ya bua ya zamu na wipers huvunjwaje? Utapata jibu la swali hili katika makala yetu ya leo
SUV kutoka kampuni ya "Mercedes". Jeep kwa picha: picha, safu
Jambo maarufu zaidi la magari duniani ni Mercedes. Jeep, crossover, gari la kituo, sedan, hatchback - kampuni hii haitoi matoleo yoyote! Na wote ni maalum kwa njia yao wenyewe. Kweli, tahadhari inapaswa kulipwa kwa SUV zinazozalishwa na wasiwasi huu wa gari. Kwa sababu wao si kawaida
Kiwanda cha Magari cha Zaporozhye: hakiki, maelezo, safu na hakiki
Zaporozhye Automobile Plant ni mojawapo ya mimea kongwe zaidi nchini Ukrainia, kwa msingi ambao asili ya tasnia ya nchi hii ilipatikana. Katika nyakati za kabla ya mapinduzi, ilikuwa na biashara ndogo ndogo nne ambazo ziko kwenye eneo moja na maalum katika utengenezaji wa mashine za kilimo. Ni magari gani yanayotengenezwa na ZAZ leo, ni kampuni gani kwa ujumla? Hii itajadiliwa katika makala
Magari ya Kirusi: magari, malori, madhumuni maalum. Sekta ya magari ya Urusi
Ukuzaji wa tasnia ya magari ya Urusi, ambayo katika nyakati za Sovieti ilipata umaarufu kutokana na magari yafuatayo: Moskvich na Zhiguli, ilianza katika karne ya 19. Kabla ya kuibuka kwa Muungano wa Jamhuri, tasnia hiyo iliinuka mara kadhaa na ikaanguka mara moja, na mnamo 1960 tu ilianza kuishi kwa ukamilifu - uhamasishaji wa misa ulizinduliwa. Kutoka kwa shida iliyofuata mara baada ya kuanguka kwa USSR, kwa shida, lakini sekta ya magari ya Kirusi ilitoka
