Urals za Kivita: vipimo, vipengele vya muundo na picha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02

Operesheni za mapigano katika mizozo na vita vya ndani hubainishwa na makabiliano ya kivita kati ya mawasiliano na teknolojia. Seti ya hatua za kiufundi na za shirika hufanyika ili kuhakikisha kifungu salama cha nguzo kando ya njia zilizowekwa za trafiki. Kuongeza ulinzi wa magari dhidi ya moto wa adui ni mojawapo ya hatua hizi.

Magari ya kivita "Ural-4320"

Vitengo vya kijeshi vya Vikosi vya Wanajeshi vya Shirikisho la Urusi wakati wa kampeni ya kwanza ya Chechnya vilipokea idadi fulani ya magari ya kivita ya muundo huu kwa ulinzi wa ndani. Matumizi ya vitendo ya magari yalipata maoni chanya mara moja, licha ya kutokamilika kwa muundo.

Katika kipindi cha kampeni ya pili ya Chechnya na oparesheni za kukabiliana na ugaidi zilizofanywa katika eneo la Kaskazini mwa Caucasus, uzoefu uliopatikana ulizingatiwa. Kundi la pamoja la askari, pamoja na miili na vitengo vya jeshi vya Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi naaskari wa Wizara ya Ulinzi, walipokea idadi kubwa ya silaha "Urals-4320".

Muundo sawa wa magari yote uliathiri mbinu ya kuhifadhi, iliyotengenezwa kulingana na muundo mmoja:

• Mbele ya gari imefungwa kabisa kwa pande tatu.
• Teksi ya dereva inalindwa na sahani za silaha. Kioo cha kawaida kinabadilishwa na kuweka vioo vidogo visivyo na risasi.
• Tangi la mafuta na vipengee vikuu vya upitishaji vimefunikwa kwa sahani za silaha.
• Sanduku lililounganishwa kutoka kwa sahani za silaha za chuma limesakinishwa nyuma. Katika sehemu ya nyuma kuna milango miwili iliyofungwa kutoka ndani.

"Urals" za kivita nchini Chechnya ziliendeshwa bila vifuniko na zilipakwa rangi ya kijani kibichi iliyokolea, iliyofifia kwenye jua. Mbele ya masanduku ya kivita, silaha za bunduki za mashine ziliwekwa mara nyingi - bunduki nzito za mashine NSV "Utes" au 7.62 mm PKM.

Magari ya kivita ya Ural yaliyokuwa na barbeti za pande zote na kuwekwa ovyo kwa miundo ya kijeshi ya Wizara ya Mambo ya Ndani ya Shirikisho la Urusi yalipakwa rangi kama hiyo ya kijani kibichi, iliyofifia kwenye jua. Mara nyingi unaweza kupata magari yaliyopakwa rangi ya manjano iliyokolea.

Familia ya kimbunga

Virusi "Urals" "Typhoon" - familia ya magari ya kivita yenye ulinzi wa hali ya juu, ambayo ilitengenezwa na makampuni 120. Kama matokeo, prototypes tatu zilitolewa - KamAZ-63968 "Typhoon-K", KamAZ-63969."Kimbunga" na, kwa kweli, "Ural" -63095 "Typhoon-U".

Kwa upande wa ulinzi, magari ya kivita ni ya darasa la MRAP na yanastahimili migodi na vilipuzi vilivyoboreshwa kulingana na makombora yenye milipuko mingi.

"Ural"-63095 "Kimbunga"

Gari la kawaida la kivita la aina ya MRAP lenye ulinzi dhidi ya risasi za kutoboa silaha za kiwango kikubwa cha milimita 14.5, mabomu ya ardhini, vifaa vya kulipuka vilivyoboreshwa vyenye uwezo wa kufikia kilo 8 katika silaha ndogo ndogo sawa na TNT. Inaweza kutumika kwa uchunguzi wa kibaolojia, kemikali, uhandisi na mionzi, usafirishaji wa wafanyikazi (kulingana na urekebishaji wa "Ural" ya kivita - kutoka kwa watu 12 hadi 16, bila kuhesabu wafanyikazi watatu), madhumuni ya usafi, uchunguzi, vita vya elektroniki..

Sifa za kiufundi za "Kimbunga"

Gari lilijengwa kwa msingi wa ekseli tatu, fremu, boneti, chasi ya magurudumu yote. Jumla ya wingi wa silaha "Ural" kulingana na sifa za utendaji ni tani 24, nguvu ya injini ni 450 farasi. Imeunganishwa na maambukizi ya otomatiki ya kasi sita na kesi ya uhamisho wa mwongozo wa kasi mbili. Kusimamishwa kwa kujitegemea kwa hydropneumatic na uwezo wa kurekebisha kibali imewekwa. Matairi yana vifaa vya mfumo wa moja kwa moja wa mfumuko wa bei na uingizaji wa kupambana na mlipuko. Uendeshaji wenye kiboreshaji cha njia mbili cha majimaji.

Injini yenye nguvu na kibali cha juu cha ardhini hutoa uwezo bora wa kuvuka nchi: "Ural"ina uwezo wa kushinda kivuko na kina cha sentimita 1800, kupanda hadi 60% na ukuta wa wima wenye urefu wa mita 0.6. Hifadhi ya nguvu - hadi kilomita 1800 shukrani kwa mizinga miwili ya mafuta ya lita 300. Silaha imeunganishwa, imetengenezwa kwa keramik na chuma, yenye bawaba na iliyotengwa. Moduli ya kupambana na udhibiti wa kijijini hufanya jukumu la silaha. Mianya hiyo hukuruhusu kurusha silaha ndogo ndogo.

Msururu mpya wa "Urals" wenye silaha unaoitwa "Pokemon" wakati wa kampeni ya Chechen ulitolewa na Kiwanda cha Magari cha Ural mnamo 2014. Maonyesho ya vifaa hivyo yalifanyika katika gwaride la kijeshi huko Moscow mwaka mmoja baadaye. Ndege ya Ural-63095 ilitakiwa kuanza kutumika mwaka wa 2014, lakini tukio hilo liliahirishwa hadi 2015 kwa sababu kadhaa zinazojulikana na wanajeshi pekee.

Familia ya Tornado

Jeshi la Urusi limeboresha mifumo ya kisasa ya roketi ya Tornado-G iliyotengenezwa kwa msingi wa chasisi ya Ural-4320, iliyoundwa mnamo 1977.

Majaribio ya mara kwa mara yalifanywa ili kubadilisha chassis kutoka kwa kivita Ural-4320 kwa miundo ya kisasa. Kwa mfano, huko Belarusi, kwa msingi wa MAZ-6317, MLRS BM-21 "BelGrad" iliundwa. Chassis asili, iliyotengenezwa na Kiwanda cha Magari cha Ural, ilipata jina la umoja "Tornado-U" na ilitengenezwa mahususi kwa mifumo ya "Tornado-S" na "Tornado-G".

Mpya "Tornado-U"

Onyesho la gari la kivita na mzigo ulioongezeka"Ural" -63704-0010 "Tornado-U" ilifanyika kwenye jukwaa la kimataifa la kijeshi na kiufundi "Jeshi-2015". Katika orodha rasmi ya kiwanda cha magari cha Ural, mtindo huu haupatikani kutokana na maendeleo yake ya awali kwa madhumuni ya kijeshi - usafirishaji wa vifaa maalum na silaha.

Vipimo

Gari la kivita lina upitishaji sawa wa kimitambo na kipochi cha kuhamisha cha hatua mbili chenye tofauti ya kituo cha kufuli. Tofauti na "Ural" ya kivita, kusimamishwa kwa "Tornado" inategemea, aina ya spring. Mfumo wa breki ni dual-circuit, na ABS na gari la nyumatiki. Waumbaji wa mmea wa Ural wanathibitisha kuwa vipengele vya ndani tu vinatumiwa katika mkutano wa Tornado-U. Kwa mfano, mtengenezaji wa Kirusi wa kioo cha kivita cha Ural Federal.

Sifa kuu ya gari la kivita la Tornado ni kabati ya fremu iliyoundwa kwa ajili ya watu watatu na iliyo na viyoyozi, uingizaji hewa na mifumo ya kupasha joto. Ulinzi wa ziada wa darasa la tano unaweza kuwekwa kwenye cab kulingana na GOST 50963-96.

Uzito wa kubeba wa "Ural" ya kivita ni tani 16, uzito wa curb - tani 30, uzito wa trela - hadi tani 12. Inayo injini ya dizeli yenye silinda sita yenye uwezo wa farasi 440. Kibali - milimita 400. Hifadhi ya nguvu - kilomita 100, uwezo wa kushinda vivuko vyenye kina cha mita 1.8 na kupanda hadi 60%.

Kipekee "BB"

Imetengenezwa"Urala-VV" ilihusika katika Kiwanda cha Magari cha Ural, wakati mwili wa gari uliundwa katika Taasisi ya Utafiti wa Chuma huko Moscow.

Mashine imejengwa kwa msingi wa chasi ya Ural-4320 yenye injini ya laini ya YAME-536, iliyotengenezwa kwa mtindo wa kawaida wa mmea wa Ural. Muundo wa paneli ya mbele umeunganishwa na jeshi "Kimbunga", milango ya mbele imefunikwa na plastiki.

Kuweka nafasi kwa njia tofauti kunamaanisha kulinda kioo cha mbele na madirisha kulingana na darasa la sita la GOST, chumba cha injini - kulingana na la tatu. Tofauti na "Federal-M", silaha za "BB" ni dhaifu katika suala la ulinzi dhidi ya milipuko - inaweza kuhimili kilo mbili tu za TNT.

Sifa za gari la kivita

Suluhisho lisilo la kawaida la kujenga la "BB" ni hifadhi ya kando yenye winchi na ngazi ya nyuma inayoegemea nyuma kwa usaidizi wa silinda ya nyumatiki, ambayo inaweza kufunuliwa kwa mikono. Injini na sanduku la gia zimefunikwa na ulinzi wa chuma, ambayo ilithibitisha ufanisi wake wakati wa matumizi ya "Urals" za kivita nchini Afghanistan na Chechnya.

Kofia ya mapambo ya gari imeundwa kwa glasi ya nyuzi na hupunguza mwonekano. Injini imefunikwa na paneli za silaha za bolted. Kioo cha mbele kina uzito wa kilogramu 350, na hivyo kufanya kuwa vigumu kubadilisha uwanjani.

Sifa za kiufundi za "Ural-VV"

Picha za Urals-VV za kivita ambazo zilionekana baada ya Mkutano wa Kimataifa wa Kiufundi zilitolewa maoni na wawakilishi wa mtengenezaji. Mashine iliundwa kwa msingi wa chasi"Ural-4320" ina uwezo wa kubeba tani 3 na uzito wa tani 17.3. Uzito wa juu wa trela iliyovutwa sio zaidi ya tani 12. Kasi ya juu zaidi iliyoendelezwa ni 90 km/h.

Ural ya kivita ina injini ya dizeli ya YaMZ-6565 yenye uwezo wa farasi 270. Wastani wa matumizi ya mafuta ni lita 34.5 kwa kilomita 100 kwa kasi ya 60 km / h. Masafa ni kilomita 1,100 kutokana na matangi ya mafuta yenye uwezo mkubwa.

Iliyooanishwa na injini ni upitishaji wa kimitambo na uhamishaji wa hatua mbili na tofauti ya kituo cha kufuli. Vipengele kuu vimewekwa na mfumo wa kuziba.

Federal-M lori la kivita

Chasi ya kisasa ya gari linalotegemewa sana "Ural"-4320 na mojawapo ya marekebisho yake - "Ural"-55571 - ilitumika kama msingi wa kuundwa kwa gari jipya lililolindwa "Federal-M". Wataalamu wa biashara ya Moscow "Taasisi ya Vifaa Maalum" walifanya vipimo ambavyo vilithibitisha ufanisi wa ulinzi na sifa za kiufundi zilizotangazwa za gari.

"Federal-M" imeundwa kusafirisha wafanyikazi walio na ulinzi wa hali ya juu dhidi ya silaha ndogo ndogo na vifaa vya vilipuzi katika hali ya aina yoyote ya barabara.

Vipengele vya muundo

Gari liliwekwa kivita kwa kutumia teknolojia ya ODB-capsule (kibonge tofauti cha sauti), ambayo hutoa ulinzi wa wafanyakazi na uthabiti wa gari. Kulingana na matakwa ya mteja, idadi ya milango katika kesi inaweza kutofautianatatu hadi sita. Mlango wa kubembea wenye majani mawili ya nyuma huhakikisha kupanda haraka na kushuka kwa wafanyikazi. Kwa madhumuni ya urahisi, jukwaa na ngazi inayoweza kurejeshwa imewekwa kwenye sura ya "Shirikisho-M". Muundo wa mlango wa bembea haumaanishi kuwepo kwa boriti ya kati, ambayo hurahisisha upakiaji na upakuaji wa bidhaa zinazosafirishwa.

Kinga ya kimpira katika darasa la 5 hutolewa kwa kuweka kifurushi cha ODB. Kioo cha mwili wa gari, ikiwa ni pamoja na windshield, hutoa ulinzi kulingana na darasa la 6A kwa mujibu wa GOST R 50963-96. Kiwango cha ulinzi wa ballistiki kinaweza kuongezeka na mtengenezaji hadi darasa la 6-6A kwa kusanidi moduli za ziada za ulinzi wa silaha nje au ndani ya ganda. Kulingana na matakwa ya mteja, sehemu ya injini ya "Shirikisho-M" inaweza kuwa na silaha zilizofichwa, ambazo zinahusishwa na maalum ya utendaji wa vyombo vya kutekeleza sheria. Moja ya mahitaji yake ni kutokuwepo kwa vipengele vya kutisha au vitisho katika muundo na mwonekano wa vifaa maalum na magari yanayotumika.

Kuhifadhi saluni

Wataalamu wa "Taasisi ya Vifaa Maalum" maalum kwa ajili ya gari "Federal-M" wameunda ulinzi wa kuzuia kugawanyika na kuzuia rikocheti ya mambo ya ndani kulingana na vitambaa vya aramid. Wafanyikazi wanaosafirishwa wanaweza kufyatua risasi kutoka kwa silaha za kawaida kupitia mianya inayoweza kufungwa iliyo kwenye glasi ya kivita. Mianya inayofanana iko kwenye pande za ganda la kivita na mlango wa aft. Kwa jumla, gari lina mianya 17, ambayo hukuruhusu kuwasha digrii 360 na kuifanya iwezekane. Zuia mashambulizi ya adui kutoka upande wowote.

Kiwango cha juu cha gesi za unga wakati wa kurusha husawazishwa kutokana na mfumo wa kuondoa gesi: feni ziko juu ya paa, zikifanya kazi kwa njia za kudunga na za kutolea nje. Hatches za teknolojia na uingizaji hewa hutumiwa kwa madhumuni sawa. Kwa ombi la mteja, silaha za ziada zinaweza kusanikishwa kwenye kofia zilizotajwa. Sehemu ya vita inayodhibitiwa kwa mbali, inayowakilishwa na kirusha guruneti kiotomatiki au bunduki ya mashine, inaweza kuwekwa juu ya paa la gari.

Chini ya kapsuli ya ODB ina "sandwich" ya kuzuia mgodi na imetengenezwa kwa umbo la V, ambayo huongeza ulinzi wa kupambana na mgodi wa gari. Uso wa sakafu iko kwenye urefu wa mita 1.3 kutoka chini, ambayo hutoa ulinzi wa ziada. Katika cabin, viti vya kupambana na mgodi vimewekwa, maendeleo na upimaji ambao ulifanyika na wataalamu kutoka Taasisi ya Vifaa Maalum. Sakafu ya ziada iliyoinuliwa ambayo haigusani na sehemu ya chini ya kabati huzuia majeraha kwa miguu ya wafanyakazi wanaosafirishwa iwapo kuna milipuko kwenye migodi na vifaa vya vilipuzi.

Muundo wa gari la Shirikisho-M hutumia anuwai ya hatua za ulinzi dhidi ya migodi, kuwapa wafanyakazi na wafanyikazi fursa ya kuendesha shughuli za zimamoto na kuendelea na kazi ya mapigano wakati gari linapolipuliwa na vifaa vya vilipuzi. yenye ujazo wa kilo 3 hadi 10 za TNT.

Msururu wa "Urals" za kivita zilitoa ulinzi wa hali ya juu kwa wafanyakazi na wafanyakazi wakati waOperesheni za mapigano huko Chechnya na Afghanistan. Mstari uliosasishwa wa magari ya kivita hutumiwa kikamilifu na vikosi vya jeshi la Urusi katika maeneo ya moto.