2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:02
Kwa sasa, watengenezaji wengi wa matairi hutoa miundo ya msimu wa baridi. Hii inafanya iwe rahisi zaidi kwa madereva kupata matairi, kwa kuwa wana mengi ya kuchagua. Nokian ina mifano mingi ya msimu wa baridi. Mmoja wao ni Nordman 4, madereva wengi wanapendezwa nayo. Baada ya kusoma makala haya, wataweza hatimaye kufanya chaguo lao.
Ubora
Mtengenezaji hadai utendakazi wowote wa ajabu kuhusu muundo huu wa tairi. Lakini ukweli kwamba matairi yanafanywa kwa ubora wa juu imethibitishwa wote katika kipindi cha vipimo na katika mazoezi. Wakati huo huo, ubora hautegemei nchi ya asili, kwani teknolojia hiyo hiyo hutumiwa. Nchini Urusi, kampuni iko katika jiji la Vsevolozhsk.
Kulingana na sifa zake, mtindo huo ni sawa na Hakkapelitta 4, lakini wakati huo huo unagharimu mara kadhaa nafuu. Ubora ni takriban sawa kwa nakala zote mbili, mahali pa uzalishaji ni tofauti. Hakkapelitta inatengenezwa Ufini.
Licha ya ukweli kwamba utayarishaji wa Nokian Nordman 4 umeanzishwa nchiniUrusi, mchakato mzima unazingatiwa peke na wahandisi wa Kifini. Hiki ndicho kinachofafanua ubora wa juu wa bidhaa.
Tairi zinalingana kikamilifu na thamani yake. Kwa wastani, bei ya Nokian Nordman 4 kwa gurudumu moja ni rubles elfu 2-5, kulingana na mwelekeo.
Mchoro wa kukanyaga
Mchoro wa kukanyaga wa muundo si wa kawaida. Katika sehemu ya kati kuna ubavu wa longitudinal. Inawajibika kwa uthabiti wa mwelekeo, ambayo ni muhimu zaidi wakati wa kuendesha gari kwenye njia.
Mfumo wa mifereji ya maji wa matairi ya Nokian Nordman 4 unajumuisha sehemu nyingi, ambazo baadhi ziko kando ya barabara. Kwa hivyo, uondoaji wa unyevu na theluji kutoka kwa kukanyaga unaboreshwa kwa kiasi kikubwa, na hivyo kuhakikisha uendeshaji salama.
Kukanyaga huboresha mienendo ya gari na kupunguza umbali wa breki.
Vipengele vya Nokian Nordman 4
Tairi hizi zina idadi ya vipengele. Mara nyingi wanaona kuwa wana rasilimali iliyoongezeka. Grooves ya muundo wa kukanyaga huimarishwa na 9 mm, ambayo huongeza upinzani wa kuvaa. Kwa wastani, kama madereva wanavyoona, rasilimali ya matairi inatosha kwa misimu 5. Kwa wengine, nambari hii huongezeka, ilhali kwa wengine ni kinyume chake.
Pia, matairi ya Nokian Nordman 4 husaidia kupunguza matumizi ya mafuta. Katika jiji haitaonekana hasa, lakini kwenye barabara kuu tofauti inaonekana. Athari hii hupatikana kwa kupunguza ukinzani wa kuyumba, pamoja na kuboreshwa kwa mshiko.
Haja ya miiba
Mara nyingi, wenye magari hutoaupendeleo kwa matairi yaliyowekwa. Na hii si ajabu, kwa sababu juu ya barafu na theluji wao kwa kiasi kikubwa kuboresha patency. Hata hivyo, wakati wa kuendesha gari katika hali ya mijini kwenye lami, hawana maana. Kwa hivyo, inafaa kuchagua matairi kulingana na hali ya uendeshaji iliyopo.
Tairi 4 za Nordman zimefungwa studi. Kwa wastani, studs 100 zimewekwa kwenye tairi moja. Kutokana na hili, matairi hufanya kikamilifu kwenye barafu au kifuniko cha theluji. Kwa sababu ya mpangilio usio wa kawaida wa vijiti, tairi hufanya karibu hakuna kelele za ziada wakati wa kuendesha.
Maoni kuhusu Nokian Nordman 4, jinsi ya kutumia matairi
Kulingana na madereva wengi, sifa na sifa za matairi hutegemea kufuata sheria za uendeshaji.
Disks lazima ziwe laini na bila kasoro yoyote, basi rasilimali itakuwa kubwa, kwa kuwa kukanyaga kutachakaa kidogo.
Baadhi ya watu wanalalamika kwamba tairi hufanya kelele wakati wa kuendesha gari. Hii haipaswi kuwa, kwa hivyo sababu inaweza kuwa katika kusawazisha duni. Mara nyingi, shida kama hiyo hufanyika kwenye matairi makubwa, kama ilivyoonyeshwa katika hakiki za Nokian Nordman 4.
Ni mambo haya mawili yanayoamua, kwani upinzani duni wa kuvaa na kelele wakati wa harakati hutokea haswa kwa sababu ya hii. Matairi pia yanahitaji kuendeshwa mwanzoni.
Kwa ujumla, haya ni matairi mazuri kwa bei nafuu kabisa. Kwa hivyo, wamiliki wa magari mara nyingi wanapendelea.
Ilipendekeza:
Matairi 195/65 R15 Nordman Nordman 4: hakiki, maelezo, vipimo na hakiki za mmiliki
Wakizungumza kuhusu matairi ya magari ya nyumbani, watu wengi hukumbuka matairi ya zamani ya Soviet, ambayo mara chache yalikuwa na utendakazi bora. Hata hivyo, leo kuna matairi mengi ya Kirusi ambayo yanaweza kushindana vizuri na mifano kutoka kwa wazalishaji maarufu wa dunia. Moja ya matairi haya ni Nordman Nordman 4 19565 R15. Mpira huu umewekwa kwa nguvu kwenye soko, kwa kuwa inafaa kwa hali ya hewa ya ndani na ina gharama ya kupendeza
Nokian Nordman RS2: hakiki. Nokian Nordman RS2, matairi ya msimu wa baridi: sifa
Takriban kila mtu katika nchi yetu huendesha gari. Ni jambo gani muhimu zaidi katika kuendesha gari? Usalama. Baada ya yote, hakuna mtu anataka kuhatarisha maisha yao au ya mtu mwingine. Matairi yanaunganishwa moja kwa moja na uendeshaji salama
Matairi ya msimu wa baridi "Nokian Nordman 5": hakiki, mtihani
"Nordman 5" ni tairi la kati kutoka kwa chapa maarufu duniani inayojishughulisha na utengenezaji wa matairi ya gari yenye ubora wa juu
Tairi za SUV za Nokian Nordman RS2: maoni ya mmiliki
Kuna kampuni nyingi za matairi. Kila jambo lina sifa zake bainifu zinazoitofautisha na washindani. Kwa mfano, kampuni ya Kifini Nokian hufanya matairi bora zaidi ya msimu wa baridi ulimwenguni. Mpira una mtego wa kujiamini kwenye uso wowote. Nokian Nordman RS2 SUV haikuwa hivyo
Tairi za gari wakati wa baridi "Nokian Nordman 5": hakiki, maelezo na vipimo
Kampuni "Nordman" ina miundo mingi ya uendeshaji wa magari majira ya baridi. Kwa majira ya baridi ya joto, hutoa mfano wa Nordman SX, ambayo inakabiliana vizuri na theluji kidogo na joto karibu na sifuri. Hata hivyo, kwa hali mbaya, kampuni inazalisha Nordman 5, ambayo imeboresha vigezo na ina uwezo wa kudumisha mali zake kwa joto la chini ya sifuri. Mapitio mengi ya "Nordman 5" yanathibitisha hili
