Nissan Micra - kompakt ya ubora iliyojaribiwa kwa muda

Orodha ya maudhui:

Nissan Micra - kompakt ya ubora iliyojaribiwa kwa muda
Nissan Micra - kompakt ya ubora iliyojaribiwa kwa muda
Anonim

Mdundo wa maisha ya kisasa ni wa haraka na wa haraka. Ni yeye ambaye anaamuru kwa mtu tabia na matendo yake. Ni yeye anayelazimisha kuwa na gari sio kama njia ya anasa, lakini kama njia ya usafirishaji. Rahisi zaidi katika hali ya trafiki ya jiji na ukosefu wa nafasi za maegesho ni gari la miniature, ambalo, zaidi ya hayo, ni gharama nafuu kudumisha. Chaguo hilo ni Nissan Micra. Wahandisi wa Kijapani walielewa kwa uwazi sana mwenendo wa maendeleo ya jamii, na tayari mnamo 1992 walitoa gari dogo la kwanza la mtindo huu kwa uamuzi wa wakosoaji na umma.

nissan micra
nissan micra

Magari madogo yanayoendesha magurudumu ya mbele yalitengenezwa yenye ujazo wa lita 1 (nguvu 65 hp) na lita 1.3 (nguvu 82 hp). Wakati huo huo, kasi ya juu ya chaguo la kwanza ilikuwa 150 km / h, pili - 170 km / h. Kiuchumi, ndogo na starehe, kizazi cha kwanza Nissan Micra kilikuwa maarufu sana kati ya wenyeji wa "jungle jiwe", hasa wanawake. Tangu wakati huo, gari hili lilipatikana katika matoleo ya milango mitano na mitatu. Mfano huu ulifanikiwa hadi 2000, wakati ilibadilishwa na nakalakizazi cha pili.

Magari ya kizazi hiki yamefanyiwa mabadiliko madogo, yanayohusiana zaidi na mwonekano wake. Maumbo laini yaliyoratibiwa na milundo ya arched ya mwili ilivutia mashabiki wengi, pamoja na uboreshaji wa mambo ya ndani na uboreshaji wa insulation ya sauti. Nissan Micra, iliyotolewa katika mwaka wa Milenia, pia ilikuwa na alama ya kuonekana kwa injini nyingine, wakati huu dizeli. Injini ya dizeli ya lita moja na nusu yenye nguvu ya 57 hp. inaweza kufikia kasi ya juu ya hadi 146 km / h, huku ikitumia lita 4.3 tu kwa kilomita 100 (barabara kuu).

maelezo ya nissan micra
maelezo ya nissan micra

Nissan Micra ya kizazi cha tatu ilitolewa mwaka wa 2003. Tofauti ya kwanza ya "ndani" kutoka kwa "mababu" ni uwepo wa maambukizi ya moja kwa moja. Hata hivyo, uvumbuzi huu unatumika tu kwa injini za petroli. Sehemu ya nje ya gari pia imebadilika: mpito kutoka paa hadi kofia imekuwa laini, kando ya eneo la gari pia imekuwa ya mviringo zaidi.

Jedwali linaonyesha marekebisho ya injini za Nissan Micra, sifa za nguvu na kiasi chake

marekebisho ya injini ya gari ya kizazi cha 3

Mafuta yametumika Ukubwa wa injini, l Nguvu, hp Hati ya ukaguzi Kasi ya juu zaidi, km/h
petroli 1, 0 65 mekanika 154
1, 2 65 otomatiki 145
1, 2 80 mekanika 167
1, 4 88 otomatiki 158
1, 4 88 mekanika 172
dizeli 1, 5 65 mekanika 155
1, 5 82 mekanika 170

2005 iliwekwa alama kwa kutolewa kwa kizazi cha nne cha mtindo huu. Kwa sura, mashine hii inawakumbusha yai - mviringo, na macho yanayozunguka. Hii huleta tabasamu.

Inafaa kumbuka kuwa mtindo huu haujafanyiwa mabadiliko yoyote maalum, isipokuwa "facade". Kwa kubadilisha tu nje na kuongeza kengele zaidi na filimbi na umeme kwa mambo ya ndani, wahandisi wa Kijapani wanafanya jambo sahihi kabisa: kwa nini kurekebisha na kubadilisha kitu ambacho ni kwa ladha ya watazamaji wa mamilioni ya mashabiki wa gari? Vifungo vya udhibiti wa mfumo wa muziki kwenye usukani, idadi kubwa ya mifuko na mahali pa kujificha, jopo la chombo kinachofaa, hali ya hewa na viti vyema zaidi - ndivyo gari ndogo inavyoonekana ndani. Ongeza kwa hii wepesi wa hali ya juu, ujanja na matengenezo ya bei rahisi - na inakuwa wazi kwa nini wakaazi wa miji mikubwa huchaguamtoto huyu.

gari nissan micra
gari nissan micra

Tangu 2007, Nissan Micra imekuwa katika kizazi chake cha tano. Ilikuwa ni mfano huu ambao ulishinda huruma kubwa kati ya mashabiki wa magari madogo. Uchezaji na wepesi, ujanja na udhibiti rahisi, ubora bora na umoja kamili na mtoto - ni nini kingine kinachohitajika ili kujikinga na msukosuko wa jiji kubwa na lenye kelele?

Ilipendekeza: