2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Matumizi ya kizuia kuganda husaidia kuzuia injini kupata joto kupita kiasi na kushindwa kufanya kazi mapema. Nyimbo zilizowasilishwa huzunguka kupitia mfumo wa baridi, baada ya hapo huingia kwenye radiator ya gari. Huko, joto la mchanganyiko hupunguzwa kutokana na mtiririko wa hewa wa mwelekeo unaotokea wakati wa kuendesha gari. Hapo awali, madereva walitumia maji ya kawaida ili kupoza motor. Lakini tu wakati wa baridi iliganda, ambayo ilisababisha deformation ya mabomba ya mfumo wa baridi na grille ya radiator. Madereva wote wenye uzoefu wanashauri wanaoanza kujaza vipozaji maalum pekee. Kwa mfano, Dex Cool antifreeze ina utendakazi bora.
Kwa mashine zipi
Kipozezi hiki kimeundwa mahususi kwa magari ya GM. Inaoana kikamilifu na injini za magari za Opel, Chevrolet, SAAB, Daewoo.
Teknolojia ya utayarishaji
GM Dex Cool antifreeze imetengenezwa kwa kutumia teknolojia ya kutengeneza carboxylate. Ili kulinda dhidi ya michakato ya babuzi, asidi maalum ya carboxylic hutumiwa. Tofauti na antifreeze za silicate,nyimbo zilizowasilishwa haziunda filamu ya kinga juu ya uso mzima wa sehemu za chuma za kitengo cha baridi. Wana mwelekeo sana. Hiyo ni, vipengele hivi huzuia kuenea kwa kutu ambayo tayari imeanza. Faida ya mchanganyiko huo ni kwamba hawana uchafu wa isokaboni, kama vile silicates au phosphates. Hiyo ni, uwezekano wa mvua imara kwenye uso wa ndani wa mfumo wa baridi hupunguzwa hadi sifuri. Antifreeze Dex Cool, iliyotengenezwa kwa teknolojia hii, pia inatofautishwa na maisha marefu ya huduma.
Muonekano
Mchanganyiko uliowasilishwa una rangi nyekundu au vivuli vyake vyovyote. Hakuna tofauti ya kimsingi katika kesi hii.
Aina ya antifreeze
Dex Cool antifreeze inauzwa katika hali iliyokolea. Mchanganyiko wa awali una 95% ya ethylene glycol, wakati 5% iliyobaki ni maji na viongeza mbalimbali vya kurekebisha. Kwa hiyo, kabla ya matumizi, utungaji huu lazima upunguzwe zaidi na maji. Hatua ya mwisho ya kumwaga ya mchanganyiko inategemea uwiano ambao dereva anachagua. Kwa mfano, wakati wa kutumia uwiano sawa wa antifreeze na maji, joto la mwisho la fuwele litakuwa -38 digrii. Ikiwa unaongeza uwiano wa mkusanyiko mara mbili, yaani, kuandaa suluhisho kwa uwiano wa 2 hadi 1, basi mchanganyiko utastahimili baridi hadi digrii -64.
Sheria za kuchanganya
Hasara kuu ya Dex Cool antifreeze ni kutopatana na maji ya kawaida ya bomba. Kioevu hiki kina sifa ya kuongezeka kwa rigidity. Uwepo wa ioni za magnesiamu na kalsiamu katika utungaji wa mchanganyiko wa mwisho unaweza kupunguza kwa kiasi kikubwa utendaji wa utungaji. Kwa hivyo, ni bora kutumia maji yaliyosafishwa tu kwa dilution.
Inaoana na uundaji mwingine
Kizuia kuganda kilichowasilishwa kinaoana na michanganyiko kutoka kwa chapa zingine zinazotengenezwa kwa kutumia teknolojia ya kaboksili. Lakini wataalam hawapendekeza kuchanganya vitu hivi kwa kila mmoja. Ni kwamba makampuni hutumia aina tofauti kabisa za viongezeo katika utengenezaji wa mchanganyiko, ambayo inaweza kuathiri vibaya utendaji wa mwisho.
Maisha
Dex Cool Longlife antifreeze ni tofauti na analogi na ina maisha marefu ya huduma. Kipozea hutoa upoaji wa kuaminika wa injini kwa miaka 5 au kilomita elfu 250.
Maoni
Wenye magari wana maoni yenye utata kuhusu utungo uliowasilishwa. Faida za madereva ni pamoja na ulinzi wa kuaminika wa radiator na mambo mengine ya chuma ya mfumo wa baridi. Kama faida, maisha ya huduma ya kuongezeka kwa mchanganyiko pia yanaonyeshwa. Hasara zake ni gharama kubwa ya kuzuia kuganda na hitaji la ziada la kununua maji yaliyosafishwa kwa kuchanganya.
Ilipendekeza:
Kizuia kuganda kwa Sintec: hakiki, vipimo. Ni antifreeze gani ya kujaza
Maoni kuhusu vizuia kuganda kwa Sintec. Je, ni vifurushi gani vya nyongeza ambavyo mtengenezaji hutumia katika utengenezaji wa vipozaji vilivyowasilishwa? Jinsi ya kuchagua muundo sahihi? Ni nini kinachoonyesha rangi ya antifreeze? Ni magari na injini gani zinafaa kwa kupozea kutoka kwa chapa hii?
Kizuia kuganda kwa mkondo baridi: chapa, vipimo, maoni
Kizuia kuganda kwa mkondo wa baridi ni maarufu kutokana na uwezo wake wa kutumia kwenye gari lolote. Ubora wa juu wa kioevu unahakikishwa na kutokuwepo kwa vipengele vyenye madhara
Kizuia kuganda kwa ethylene glikoli: chapa, tofauti, muundo
Bidhaa nyingi kwa ajili ya mfumo wa kupozea magari hutengenezwa kwa msingi wa ethylene glikoli. Kulingana na mkusanyiko wake, hatua ya kufungia ya wakala imedhamiriwa kwa viwango tofauti. Antifreeze ya ethylene glycol inastahili kuzingatiwa kwa kina
Kizuia kuganda kwa carboxylate: mtengenezaji, kipimo, sifa, muundo, vipengele vya matumizi na hakiki za madereva
Vipozezi huzalishwa na watengenezaji wengi. Ili kuelewa wingi huu, kuchagua antifreeze sahihi ambayo haitadhuru injini na haitasababisha uharibifu mkubwa, makala hii itasaidia
Kizuia kuganda kwa kijani: vipengele ni vipi?
Kizuia kuganda, au kama vile madereva wa magari pia hukiita “antifreeze”, ni kipozezi maalum ambacho humiminwa kwenye tanki tofauti la plastiki kwa uendeshaji laini wa injini hata kwenye halijoto ya juu sana. Tofauti na maji ya kawaida, dutu hii haigandi kwa nyuzi joto 0 (na kwa hiyo "anti-freeze") na huhifadhi sifa zake hata kwa digrii 40 chini ya sifuri
