2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Leo, soko la vidhibiti kuganda kwa vidhibiti vya kufungia magari limejaa bidhaa zinazotokana na ethylene glycol. Dutu hii ina idadi ya sifa nzuri katika uendeshaji. Uimara wa mfumo wa kupoeza, pamoja na uendeshaji wa injini, hutegemea chaguo sahihi la njia za mfumo wa kupoeza.
Kizuia kuganda kwa ethylene glikoli kina kiwango cha chini cha kuganda, ambacho kinategemea ukolezi wa dutu hii. Kioevu ndani ya mfumo wa baridi huanza kuwaka katika safu kutoka 0 hadi -70ºС. Wakati wa kuchagua antifreeze ya ubora wa juu, ni muhimu kuzingatia hali ya uendeshaji wa mashine. Katika msimu wa joto, injini inapaswa kupoeza kwa ufanisi iwezekanavyo. Wakati wa majira ya baridi, kioevu haipaswi kuganda hata kwenye barafu kali.
Aina za antifreeze
Leo kuna aina mbili kuu za antifreeze - carbosilicate na silicate dutu. Aina ya pili hutumiwa katika magari ya mtindo wa zamani. Mwakilishi maarufu zaidi wa darasa hili la fedha ni antifreeze. Vizuia kuganda kwa silicate vina shida kadhaa, kwa hivyo hazitumiwi kwa magari ya kigeni.
Kizuia kuganda bila silicate kulingana na ethylene glikoli ni vyema kwa magari mapya ya kigeni. Viongezeo vinavyotengeneza bidhaa, wakati wa uendeshaji wa gari, hukaa pekee katika maeneo ambayo fomu za kutu. Hii iliwezekana kwa kuingizwa kwa vipengele vya kikaboni katika utungaji wa bidhaa. Katika hali hii, injini imepozwa kikamilifu.
Aina za silicate kulingana na ethilini glikoli hufunika uso mzima wa ndani wa mirija kwa viambajengo isokaboni. Wanazuia kwa ufanisi uundaji wa kutu, lakini wakati huo huo hupunguza uwezo wa baridi wa mfumo.
Muundo wa kizuia kuganda
Vizuia kuganda kwa ethylene glikoli vina muundo mahususi. Tabia zao kuu hutegemea hii. Katika hali yake safi, ethylene glycol inaonekana kama dutu ya mafuta. Kiwango chake cha kufungia ni -13ºС, na kiwango chake cha kuchemsha ni +197ºС. Nyenzo hii ni mnene kabisa. Ethylene glycol ni sumu kali ya chakula. Dutu hii ni sumu, hasa baada ya kumalizika kwa rasilimali yake. Taka ya kuzuia kuganda kwa ethylene glikoli, ambayo muundo wake ulikuwa umechafuliwa na metali nzito wakati wa operesheni, lazima itupwe ipasavyo.
Inapochanganywa na maji, kiwango cha kuganda kinaweza kupunguzwa kwa kiasi kikubwa (hadi -70ºС kwa uwiano wa maji na ethilini glikoli 1:2). Vipengele vya kikaboni na isokaboni vinaweza kutumika kama nyongeza. Chaguo la kwanza ni bora zaidi. Vizuizi vya kutu leo vinakuja katika 4aina: carboxylate, jadi, kikaboni na mseto. Kutokana na tofauti katika vipengele vinavyotengeneza antifreeze, bidhaa tofauti za bidhaa hizi haziwezi kuchanganywa. Vinginevyo, zitakinzana, na hivyo kupunguza ufanisi wa dutu hii.
Rangi ya kuzuia kuganda
Hapo awali, kizuia kuganda kwa ethylene glikoli, rangi yake ambayo inaweza kuonekana kiwandani, inaonekana kama dutu inayowazi. Ina harufu maalum tu. Bila kujali chapa, antifreeze haina rangi. Dyes huongezwa ili kutambua ubora wake. Miongoni mwa madereva na mitambo ya magari, kuna uainishaji wa ubora wa bidhaa iliyopitishwa nao, kulingana na rangi yake. Kuna vikundi 3 vya vizuia kuganda.
- Daraja la G11 linajumuisha fedha za bluu na kijani. Hizi ni bidhaa za bei nafuu zaidi za matumizi. Wao ni pamoja na ethylene glycol na nyongeza za silicate. Maisha ya huduma ya antifreeze kama hizo ni kama kilomita elfu 30.
- Kikundi cha G12 kinajumuisha aina nyekundu na waridi za dutu. Wao ni wa ubora wa juu. Wao ni pamoja na ethylene glycol na viongeza vya kikaboni. Maisha ya huduma ya fedha hizo yanaweza kufikia kilomita 150-200,000. Hata hivyo, gharama yao ni ya juu zaidi.
- Pia kuna daraja la tatu - G13. Mbali na vipengele vilivyoorodheshwa katika sehemu iliyopita, ina propylene glycol. Rangi ya bidhaa kama hizi mara nyingi huangaziwa kwa rangi ya machungwa na manjano.
Mfumo wa kuweka lebo
Kila kizuia kuganda kwa ethylene glikoli kwa ajili ya radiators za alumini naMifumo ya kupoeza iliyopakiwa ina rangi. Haziathiri sifa za kiufundi za dutu kwa njia yoyote. Uchaguzi wa rangi moja au nyingine inategemea whim ya mtengenezaji. Hakuna kiwango cha uwekaji lebo kinachokubalika kwa ujumla, pamoja na uwekaji wa rangi.
Alama zilizowasilishwa hapo juu, ambazo mara nyingi huzingatiwa na viendeshaji na ufundi wa magari, zilitumika awali katika utengenezaji wa vizuia baridi vya VW vilivyotengenezwa Ujerumani. Fedha hizi ni maarufu sana. Walakini, hata wasiwasi wa Volkswagen yenyewe tayari umebadilisha maelezo yake. Leo, mtengenezaji huyu anayejulikana hufanya madarasa 3 kuu ya antifreeze ya kikaboni. Kuashiria kwao kuna kiambishi awali G12++, G12+++ na G13. Kwa hiyo, kabla ya kununua bidhaa kwa mfumo wa baridi, ni sahihi zaidi kulipa kipaumbele kwa mapendekezo ya mtengenezaji wa gari, pamoja na muundo wa nyenzo zinazoweza kutumika yenyewe. Hakuna alama moja kwa vizuia kuganda.
Sifa za kimsingi za vizuia kuganda
Wakati wa operesheni yao, vizuia kuganda vinaonyesha sifa mbalimbali. Wao ni umewekwa na kanuni na vibali vya wazalishaji wa gari. Ikumbukwe kwamba ethylene glycol ni dutu yenye sumu. Pamoja na maendeleo ya rasilimali yake, kiashiria hiki kinaongezeka. Kuna sheria za jinsi ya kutupa taka ya antifreeze kulingana na ethylene glycol. Wao ni sifa ya mali mbalimbali hasi. Kwa hivyo, unapobadilisha kizuia kuganda, lazima uwasiliane na shirika maalum ambalo litatupa ipasavyo.
Ni muhimu pia kuzingatiapovu ya antifreeze. Kwa bidhaa zinazozalishwa nchini, takwimu hii ni 30 cm³, na kwa bidhaa kutoka nje - 150 cm³. Wettability ya antifreeze ni mara 2 zaidi kuliko ile ya maji. Kwa hiyo, wanaweza kuingia hata kwenye nyufa nyembamba sana. Hii inaelezea uwezo wao wa kutiririka hata kukiwa na mipasuko midogo.
Uhakiki wa chapa maarufu
Katika nchi yetu, chapa mbalimbali za antifreeze kulingana na ethylene glikoli hutumiwa. Maarufu zaidi ni pamoja na Felix, Alaska, Sintek, Long Life, Nord. Zina sifa ya uwiano bora wa bei na ubora.
Vizuia kuganda vilivyowasilishwa vimeundwa kwa ajili ya hali ngumu ya hali ya hewa yetu. Pia, mstari uliotengenezwa wa bidhaa huruhusu dereva kuchagua bidhaa inayohitajika kwa injini ya gari lake. Bidhaa zilizowasilishwa kwa ufanisi hupinga uundaji wa kutu, na pia hutoa sifa nzuri za baridi za radiator.
Bidhaa maarufu leo katika nchi yetu hulinda mifumo ya injini dhidi ya amana, hasa katika pampu ya maji, sehemu ya injini na njia za usambazaji.
Maoni ya kizuia kuganda kwa "Sintec" G12
Unapozingatia chaguo za kuchagua kizuia kuganda chenye ethylene glikoli kwa gari lako, kwanza unahitaji kuzingatia zana kama vile Sintec G12. Muundo wa hii inayotumika ni pamoja na tata ya viungio vya kikaboni. Zana hii imeundwa kwa ajili ya injini za alumini, pamoja na aina nyinginezo za injini.
Kiwango cha halijoto cha kuangazia cha antifreeze ni -41ºС. AvtoVAZ hutumia bidhaa iliyowasilishwa kama kujaza kwanza kwenye mfumo wa baridi. Ina aina mbalimbali za joto za uendeshaji. Bei ya chini pia hufanya bidhaa kuwa maarufu.
Maoni ya Felix ya kuzuia kuganda
Kizuia kuganda kilichowasilishwa kinatumika sana katika magari na lori. Na hii ni kweli hata kwa magari yenye injini ya kulazimishwa, iliyobeba, turbocharging. Antifreeze hii kulingana na ethylene glycol hutumiwa katika hali ya mabadiliko makubwa ya joto la kawaida. Mfumo wa ulinzi wa kutu hufanya kazi kwa kuchagua. Huathiri maeneo yale pekee ambapo athari za kutu hubainishwa.
Gharama ya bidhaa iliyowasilishwa pia ni ndogo. Utendakazi mwingi na anuwai ya programu hufanya Felix ya kuzuia kuganda kuwa maarufu. Hata hivyo, halijoto yake ya uwekaji fuwele ni ya juu kidogo kuliko kiwango kinachoruhusiwa na kanuni za kiufundi.
Totachi Long Life ukaguzi wa antifreeze
Watengenezaji wa Totachi Long Life ni kampuni ya Kijapani. Bidhaa iliyowasilishwa na yeye imeundwa kwa mifumo ya baridi ya karibu injini zote za petroli au dizeli. Utungaji wa bidhaa ni pamoja na vipengele vya kikaboni. Hali ya joto ya uendeshaji ambayo inaruhusiwa kufanya kazi ya matumizi iliyowasilishwa inazingatia kanuni za kiufundi za wazalishaji wa gari. Faida ya antifreeze ya Kijapani ni maisha marefu ya huduma. Inabadilishwa kila baada ya miaka 5. Imewasilishwa antifreeze imewashwakulingana na ethilini glikoli huongeza maisha ya vipengele vyote vya mfumo wa kupoeza.
Baadhi ya watumiaji wanabainisha kuwa maandishi kwenye mkebe yako katika Kiingereza na Kijapani pekee. Hii husababisha usumbufu.
Baada ya kuzingatia utunzi, sifa kuu ambazo kizuia kuganda kwa msingi wa ethilini glikoli, unaweza kuchagua chaguo bora zaidi kwa injini yako. Kwa kuzingatia maoni kutoka kwa watumiaji na wataalamu kuhusu chapa maarufu zaidi za bidhaa za matumizi, haitakuwa vigumu kununua bidhaa bora.
Ilipendekeza:
Je, ninaweza kuchanganya sintetiki na sintetiki kutoka kwa watengenezaji tofauti? Inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti?
Ulainisho wa ubora ndio ufunguo wa uendeshaji wa injini unaotegemewa na mrefu. Mara nyingi, wamiliki wa gari wanajivunia kuhusu mara ngapi wanabadilisha mafuta kwenye gari lao. Lakini leo hatutazungumza juu ya uingizwaji, lakini juu ya kuongeza juu. Ikiwa katika kesi ya kwanza hakuna maswali (kuvuja, kujazwa na kufukuzwa), basi katika kesi ya pili, maoni ya madereva hutofautiana. Je, inawezekana kuchanganya synthetics na synthetics kutoka kwa wazalishaji tofauti? Wengine wanasema inawezekana. Wengine wanasema ni marufuku kabisa. Basi hebu jaribu kufikiri hili nje
Kizuia kuganda kwa mkondo baridi: chapa, vipimo, maoni
Kizuia kuganda kwa mkondo wa baridi ni maarufu kutokana na uwezo wake wa kutumia kwenye gari lolote. Ubora wa juu wa kioevu unahakikishwa na kutokuwepo kwa vipengele vyenye madhara
Je, dawa ya kuzuia kuganda kwa rangi tofauti inaweza kuchanganywa? Chagua antifreeze kulingana na chapa ya gari
Takriban wamiliki wote wenye uzoefu wanaweza kutoa ushauri kuhusu gari kwa urahisi. Lakini, licha ya hili, swali la ikiwa inawezekana kuingilia kati na antifreeze ya rangi tofauti bado ni muhimu kwa Kompyuta. Siku zimepita wakati maji yalimwagika kwenye gari. Kwa hivyo, kila mmiliki wa gari anayejiheshimu analazimika kujua antifreeze ni nini, iwe nyekundu, kijani kibichi, bluu mchanganyiko na kila mmoja, na kwa nini kioevu hiki kinahitajika kabisa
Kizuia kuganda kwa carboxylate: mtengenezaji, kipimo, sifa, muundo, vipengele vya matumizi na hakiki za madereva
Vipozezi huzalishwa na watengenezaji wengi. Ili kuelewa wingi huu, kuchagua antifreeze sahihi ambayo haitadhuru injini na haitasababisha uharibifu mkubwa, makala hii itasaidia
Jinsi ya kutengeneza tofauti ipasavyo? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti. Mbinu za Kuendesha kwenye Tofauti Iliyounganishwa
Kifaa cha gari huchukua uwepo wa nodi na mifumo mingi. Moja ya haya ni ekseli ya nyuma. "Niva" 2121 pia ina vifaa. Kwa hivyo, kusanyiko kuu la axle ya nyuma ni tofauti. Kipengele hiki ni nini na ni kwa ajili ya nini? Kanuni ya uendeshaji wa tofauti, na jinsi ya kuifanya kwa usahihi - baadaye katika makala yetu