Kizuia kuganda kwa mkondo baridi: chapa, vipimo, maoni

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kuna watengenezaji wengi wa vizuia kuganda kwenye soko la kisasa la bidhaa za kemikali za magari hivi kwamba chaguo sio rahisi kila wakati. Mojawapo ya uundaji maarufu ni Coolstream antifreeze, ambayo nyenzo hii itatumika.

Nyenzo za kisasa zisizo na viungio hatari

Vizuia kuganda kwa chapa hii ni vya kizazi kipya cha bidhaa. Inaonyeshwa katika nini? Awali ya yote, katika teknolojia ya uzalishaji: ni msingi wa dihydric pombe ethylene glycol na kuongeza ya asidi kikaboni carboxylic. Bidhaa za mkondo wa baridi, ambazo zinawasilishwa kwenye soko la ndani, zinaundwa kwa msingi wa umakini wa chapa ya Ubelgiji Havoline XSC. Tofauti na aina nyingine nyingi za vipozezi, kizuia kuganda kwa Coolstream hakina uchafu wowote unaodhuru katika mfumo wa borati, fosfeti, nitriti, ambao hudhuru injini yenyewe na mazingira.

Faida Muhimu

Vizuia kuganda kwa chapa ya Coolstream ni vimiminika vya kiufundi vinavyotumika kote ulimwenguni, kwani vinaweza kutumika kwenye injini za petroli na dizeli za ukubwa na nishati yoyote. Utunzi huu unatofautiana:

• sehemu za kupozea za alumini zinazolinda halijoto ya juu;
• kuongeza maisha ya huduma ya pampu ya maji ya injini;
• ulinzi ulioongezeka wa mitambo ya injini kutoka kwa cavitation inayotumika;
• uwezo wa kuunganishwa na plastiki na nyenzo zozote za elastic.

Lakini Coolstream Premium ya kuzuia kuganda (rangi nyekundu) haioani kabisa na vipozezi vingine. Kwa kuongeza, kulingana na wanunuzi wengi, bidhaa za brand hii ni ghali sana, gharama ya matoleo ya premium ya kioevu ni ya juu sana. Lakini kwa suala la ubora, utendaji, hakuna antifreeze moja inayoweza kulinganishwa na kioevu hiki. Tunatoa muhtasari wa bidhaa maarufu zaidi za chapa hii.

Kawaida

Chapa hii ya antifreeze ni ya ubora wa juu kwa sababu ya kukosekana kwa vitu hatari katika muundo na uwepo wa kifurushi cha nyongeza. Shukrani kwao, Coolstream Standard inalinda kwa ufanisi mfumo wa baridi kutoka kwa kutu, overheating na hypothermia, kuchemsha. Bidhaa hiyo inakabiliwa na maji ngumu, ni ya gharama nafuu na inaambatana na vifaa vya muhuri. Hiyo ni, haiathiri bidhaa za mpira na polyurethane za gari kwa njia yoyote. Wataalamu na madereva wote wanasisitiza kwamba makinikia inapaswa kuongezwa kwa maji laini ya kuyeyushwa.

Aina kuu

Kipozezi hiki kinapatikana katika viwango kadhaa vya kibiashara:

1. Mkondo wa Baridi Kiwango cha C. Hiki ni kikolezo cha kupozea ambacho hutiwa maji. Joto la kufungia ni digrii -37. Ni muhimu kuondokana na antifreeze na maji kwa uwiano wa 50 hadi 50. Ikiwa uwiano wa antifreeze nichini, kizingiti cha kufungia kitakuwa cha juu zaidi. Lakini maji yanapochemshwa yasizidi 70%, kwani myeyusho huo utapoteza ufanisi wake kutokana na mkusanyiko mdogo wa viambajengo.
2. Mkondo wa baridi Kiwango cha 40. Kizuia kuganda kiko tayari kutumika na kinaweza kutumika hadi digrii -40. Marekebisho haya hutumiwa kwa injini za vifaa vizito vya kiasi kikubwa. Mtengenezaji anapendekeza matumizi ya aina hii kwenye magari ya GAZ, VAZ, Kia.
3. Mkondo wa Baridi Kiwango cha 65. Kioevu hiki kina sifa zote muhimu, lakini kiwango cha kuganda ni nyuzi -65. Zana kama hiyo inaweza kutumika, ikijumuisha katika hali mbaya ya hewa.

Marekebisho yote matatu hayana fosfeti na silikati katika muundo wao na yana sifa ya uthabiti wa juu wa vizuizi. Hii inapunguza hatari ya uharibifu wa vipengele vya mfumo wa kupoeza na mifumo ya injini kwa ujumla.

Coolstream NRC 40

Kioevu hiki cha Havoline kilitengenezwa mahususi kwa ajili ya injini za uthibitishaji za Renault-Nissan. Na ni muundo huu ambao hutumiwa kuongeza mafuta ya aina nyingi za Renault katika uzalishaji. Upekee wa kizuia kuganda kwa rangi ya manjano ni kwamba unaweza kuitumia kwa maisha yote ya injini, bila kulazimika kuibadilisha.

Aina hii ya kizuia kuganda ni ya ubora wa juu, rahisi kutumia na iko tayari kutumika bila dilumu. Coolstream NRC 40 inazalishwa kwa misingi ya teknolojia ya kisasa na malighafi ya ubora na viongeza katika fomu.kifurushi cha nyongeza cha ufanisi. Kioevu huanza kuwaka kwa joto la digrii -40. Viashirio vyote vya ugiligili vinakidhi kikamilifu sifa zilizotangazwa.

Coolstream Optima 40

Hiki ni kizuia kuganda kwa rangi nyekundu kulingana na monoethilini glikoli na asidi za kaboksili. Rasilimali - 75,000 km. Kioevu kinaweza kutumika kwenye magari ya uzalishaji wa ndani na nje. Antifreeze hii ni chaguo la kiuchumi zaidi, lakini ubora wake hauteseka na hili. Kulingana na maoni, umajimaji huu unaweza kutumika kwa mafanikio kwenye magari ya hali ya juu.

Coolstream Optima antifreeze ni ya kizazi kipya cha maji na inaweza kutumika katika mfumo wowote wa kupoeza. Tofauti na misombo mingine mingi ya kusudi hili, hii haina nyongeza zinazoweza kuwa hatari - nitriti, amini, kwa hivyo hakuna madhara kwa mazingira. Jaribio limeonyesha kuwa kizuia kuganda kinaonyesha sifa zote zilizotangazwa wakati wa majaribio.

Vipengele vya programu

Mkondo wa baridi wa Optima antifreeze huanza kuwaka kwa digrii -42. Muundo wa sehemu ya bidhaa ni nzuri, kama vile joto la mwanzo wa kunereka. Chombo hicho kina alkali ya chini, ambayo inaonyesha matumizi katika utengenezaji wa viungio na asidi ya kaboksili kwenye msingi. Kulingana na hakiki, muundo huo ni bora kwa kuongeza mafuta kwa magari kama vile Renault Duster, Lada Largus, Nissan Almera. Madereva huzingatia ukweli kwamba unaweza kujaza antifreeze hii na kusahau kuhusu hilo kwa muda mrefu.mfumo wa kupoeza na injini.

Optima ni Coolstream Antifreeze (Kijani), ambayo sio tu inatii misimbo na viwango vilivyopo, bali pia ina idhini kutoka kwa watengenezaji wakuu wa magari. Rangi ya kijani ya kioevu inaonyesha kuwa unaweza kujaza gari kwa angalau miaka 3. Lakini rangi ya kizuia kuganda haijalishi kabisa, kwani inapatikana tu ili kuboresha mwonekano wa kiwango cha umajimaji kwenye tanki na kugundua kuvuja.

Premium

Coolstream Premium ni baridi ya ulimwengu wote yenye rangi ya chungwa. Bidhaa hiyo inategemea teknolojia ya ethylene glycol na carboxylate. Hakuna vitu vyenye madhara kwa namna ya silicates, phosphates au nitrati. Kuna hakiki nyingi nzuri juu ya maji haya kwa sababu ya utofauti wake: ni bora katika gari lolote. Kwa kuongeza, unaweza kuijaza kwa kilomita 250,000. Wakati huo huo, huwezi kuwa na wasiwasi juu ya hali ya mfumo wa baridi, hata ikiwa gari linaendeshwa katika hali ngumu. Ubora wa kioevu pia unathibitishwa na ukweli kwamba hutumiwa kwa kujaza mafuta ya awali ya magari kama vile Ford, Volvo, Opel, Chevrolet.

Coolstream Premium ni ulinzi wa wote wa mfumo wa kupozea na injini ya gari dhidi ya kuganda, kutu, kutoa povu na kuzuka. Kulingana na hakiki, chombo hiki kinaweza kutumika kama vile gari yenyewe. Na kifurushi cha inhibitors za kutu ni wajibu wa kufikia athari hii. Wamiliki wa gari wanaona faida zifuatazo za kutumia aina hiikizuia kuganda:

• kuongezeka kwa maisha ya huduma, ambayo hutolewa na muundo wa synergistic wa kifurushi cha nyongeza;
• uhamishaji joto ulioboreshwa, na kufungua chaguo zaidi kwa waundaji injini;
• kupunguza muda wa kukarabati thermostat, radiator, pampu ya maji;
• uaminifu wa uendeshaji wa mfumo mzima wa kupoeza;
• uthabiti na ukinzani dhidi ya maji magumu.

Kizuia kuganda kwa Coolstream kilipokea ukaguzi mzuri pia kwa ajili ya urafiki wa mazingira wa viambajengo, ambavyo vinatokana na teknolojia iliyopewa hakimiliki bila kutumia silikati. Kwa kuongezea, kifurushi bora kama hicho hutumika kama ulinzi wa kuaminika wa injini dhidi ya kutu, na vitu vyote vya chuma. Kizuia kuganda kimepokea idhini kutoka kwa watengenezaji kama vile Ford, MAN, Daimler-Chrysler, Hyundai, MTU, KAMAZ, AVTOVAZ. Jaribio limeonyesha kuwa utunzi unatenda kazi kikamilifu katika jaribio lolote, likionyesha halijoto ya fuwele ya digrii -40.5.

Hitimisho

Kizuia kuganda kwa mkondo wa baridi ni kipozezi cha kisasa na cha ubora wa juu. Shukrani kwa muundo wake wa usawa na kuthibitishwa, inaweza kutumika kwenye magari tofauti. Na faida muhimu zaidi ya zana hii ni kwamba ina idhini ya watengenezaji wengi wa magari wanaoongoza.

Kulingana na watumiaji, kizuia kuganda kwa Coolstream kinafaa kwa matumizi katika nchi yetu. Kwa gharama nafuu, vinywaji hukutana na mahitaji yote ya kanuni na viwango. Na muhimu zaidi - wanahakikisha utendaji wa mfumo wa baridi kwamuda mrefu.

Wakati wa kununua kifaa cha kupozea, wataalam wanapendekeza uzingatie sio rangi na utiifu wa viwango vya serikali, lakini kwa upatikanaji wa idhini kutoka kwa watengenezaji mbalimbali wa magari. Hii pekee hutumika kama hakikisho la ufanisi wa matumizi ya antifreeze fulani kwenye magari.