Kizuia kuganda kwa Sintec: hakiki, vipimo. Ni antifreeze gani ya kujaza

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:04

Kila dereva anajua umuhimu wa mfumo sahihi wa kupozea injini. Kuondolewa kwa wakati wa joto kutoka kwa injini hupunguza hatari ya kushindwa mapema ya mmea wa nguvu. Kwa kweli, hapo awali, maji ya kawaida yalitumiwa kama jokofu. Hata hivyo, maji haya ya kusambaza joto yanaweza kutumika tu chini ya hali mbaya. Ukweli ni kwamba tayari kwa digrii za sifuri, maji huimarisha na kuongezeka kwa kiasi. Kwa kawaida, mzigo wa ziada umewekwa kwenye grill ya radiator na zilizopo za mfumo, ambazo zinaweza kusababisha kupasuka kwao. Madereva wote wenye uzoefu wanapendekeza kutumia aina tofauti za baridi maalum. Madereva nchini Urusi na nchi za CIS wana mahitaji makubwa sana ya antifreeze ya Sintec. Maoni kuhusu nyimbo zinazowasilishwa ni chanya sana. Sifa za michanganyiko si duni kwa vyovyote ikilinganishwa na analogi kutoka kwa maswala makuu ya ulimwengu.

Nani anazalisha

Kampuni ya ndani "Obninskorgsintez" inajishughulisha na utengenezaji wa aina zilizowasilishwa za antifreeze. Mbali na coolants, biashara hiipia inajishughulisha na utengenezaji wa mafuta ya gari na chaguzi zingine za bidhaa za kemikali za kiotomatiki. Uboreshaji wa kisasa wa vifaa na udhibiti mkali wa ubora wa bidhaa za kumaliza zimeruhusu chapa hiyo kuboresha kwa kiasi kikubwa uaminifu wa uundaji wake. Hii inathibitishwa na vyeti vya kimataifa TSI na ISO.

Mtawala

Kampuni inatengeneza aina tofauti za vizuia kuganda. Dereva anaweza kuchagua muundo kwa mmea wowote wa nguvu. Hakuna ugumu katika kesi hii.

Sintec Unlimited G12++

Antifreeze Sintec Unlimited ni aina ya kwanza ya kupozea nchini Urusi inayozalishwa kwa kutumia teknolojia ya lobrid. Utungaji unakubaliana kikamilifu na kiwango cha kisasa zaidi cha G12 +. Mchanganyiko huu ni ethylene glikoli, maji yaliyeyushwa na kifurushi cha nyongeza.

Katika ukaguzi wa aina hii ya kizuia kuganda kwa Sintec, viendeshaji kumbuka kuwa nyimbo zinazowasilishwa hutoa kiwango kamili cha ulinzi wa kutu. Hii inafanikiwa kwa matumizi ya kazi ya silicate na livsmedelstillsatser carboxyl. Misombo ya isokaboni huunda filamu inayoendelea, isiyoweza kutenganishwa ndani ya mmea wa nguvu, ambayo huzuia uundaji wa kutu. Asidi za kikaboni dhaifu hutenda tofauti kidogo. Wanalinda vipengele hivyo vya sehemu za chuma ambazo tayari zimeanza kutu. Hiyo ni, misombo iliyowasilishwa huzuia mchakato wa kutu, ukiondoa kuenea kwake zaidi.

Mchanganyiko hauna fosfeti, borati na amini. Matokeo yake, inawezekana kupunguza hatari za malezi ya isokabonirasimu.

Sintec Unlimited G++ antifreeze ina ulainisho fulani. Inazuia kushindwa mapema kwa pampu ya maji. Utungaji pia hupunguza hatari ya uvujaji wa radiator. Mchanganyiko uligeuka zambarau. Joto la mwanzo wa crystallization ni -40 digrii Celsius. Kizuia kuganda hii huganda kikamilifu chini ya hali ngumu zaidi.

Sintec Premium G12+

Sintec Premium G12+ antifreeze imeundwa kwa injini zote ambazo zinakabiliwa na upakiaji wa juu zaidi wakati wa operesheni. Kipozezi hiki kinafaa zaidi kwa mitambo ya nguvu ya alumini. Matumizi ya viongeza vya carboxylate hufanya iwezekanavyo kukandamiza michakato ya kutu ambayo tayari imeanza. Katika mapitio ya antifreeze ya Sintec ya aina hii, madereva kumbuka, kwanza kabisa, maisha ya huduma ya kupanuliwa ya misombo. Mchanganyiko uliowasilishwa unaweza kuhimili hadi kilomita elfu 650 za maili katika usafirishaji wa mizigo na hadi kilomita elfu 250 kwa magari.

Sintec Premium G12+ antifreeze ni nzuri kwa magari ya kigeni na ya ndani. Kwa mfano, madereva hutumia muundo huu katika mifumo ya kupoeza ya Lada, Opel, Ford, Volkswagen na zingine kadhaa.

Fuwele za kwanza za mchanganyiko hupita kwa nyuzi joto -40 Selsiasi. Uponyaji kamili wa kizuia kuganda hutokea wakati vipimo vya kipimajoto vinapokaribia digrii -50.

Faida za mchanganyiko huu ni pamoja na kuzuia atharicavitation na matokeo yake. Kutokuwepo kwa viambajengo vya isokaboni huondoa uwezekano wa amana ngumu.

Sintec Lux G12

Sintec Lux G12 ya kuzuia kuganda imetengenezwa kwa teknolojia ya kaboksili. Antifreeze hii ni nyekundu. Mali nzuri ya kulainisha huondoa hatari ya kushindwa mapema kwa pampu ya maji. Utunzi huu unaweza kuhimili hadi kilomita elfu 500 za kukimbia kwa magari yenye uwezo mkubwa na hadi kilomita elfu 250 kwa magari ya abiria.

Utungaji haupotei na kuwa povu, ambayo huondoa hatari ya mifuko ya hewa. Katika hakiki za antifreeze ya Sintec ya aina hii, wamiliki wanaona kiwango cha juu sana cha ulinzi dhidi ya michakato ya babuzi. Mali nzuri ya wamiliki wa gari ni pamoja na kupunguza hatari ya kupasuka kwa mambo yasiyo ya metali ya mfumo wa baridi. Utungaji huzuia hatari ya kuharibika kwa kidhibiti.

Sintec Multi Freeze

Utunzi huu unahitajika zaidi miongoni mwa madereva. Athari hii ilifikiwa kutokana na mchanganyiko wa sifa chanya.

Kwanza, mchanganyiko uliowasilishwa unaoana na vizuia kuganda vinavyotengenezwa kwa kutumia teknolojia nyingine. Inaweza kuongezwa kwa silikoni, carboxylate au vipozezi mseto.

Pili, mchanganyiko hauna vikwazo vya umbali. Antifreeze inatumika katika maisha yote ya gari. Dereva anahitaji tu kuangalia kiwango cha kupozea mara kwa mara na kujaza kwa wakati ufaao.

Tatu, kwa sifa chanya za aina hii ya antifreeze ya Sintecni pamoja na uwepo wa viongeza vya silicate na carboxylate katika muundo. Mchanganyiko hutoa kiwango cha karibu cha ulinzi wa kutu. Misombo ya isokaboni huunda filamu nyembamba, isiyoweza kutenganishwa kwenye uso wa ndani wa sehemu, ambayo inazuia mwanzo wa mchakato wa kutu. Asidi za kaboksili hufanya kazi kwa utaratibu tofauti. Michanganyiko hii hulinda vipengele ambavyo tayari vimepitia michakato ya uharibifu wa kutu.

Muundo uliowasilishwa unafaa kwa mitambo mipya na ya zamani ya kuzalisha umeme. Hakuna tofauti nyingi katika kesi hii.

Sintec Antifreeze Euro G11

Mchanganyiko uliowasilishwa umetengenezwa kwa teknolojia ya silicate. Faida ya mchanganyiko huu ni bei ya chini (ikilinganishwa na carboxylate na antifreezes ya mseto). Upeo wa mileage kwenye magari ya abiria hauzidi km 120,000. Kwa usafiri wa mizigo, takwimu hii ni mara 2 zaidi.

Rangi ya kuzuia kuganda

Sintec hutengeneza vipozezi katika vivuli mbalimbali. Ni rangi gani ya antifreeze inapatikana kibiashara na rangi inaonyesha nini?

Vipozezi ni mchanganyiko wa maji, ethylene glycol na kifurushi cha nyongeza. Dutu hizi zote hazina rangi. Kwa hiyo, ili kutofautisha teknolojia za uzalishaji, rangi za ziada ziliongezwa kwenye muundo wa mchanganyiko. Je, ni rangi gani ya antifreeze inayozalishwa kwa kutumia teknolojia ya silicate? Mbinu hii ya utengenezaji inatii kiwango cha G11. Michanganyiko iliyoonyeshwa ni ya kijani kibichi pekee.

Rangi nyekundu huongezwa kwa mseto na mchanganyiko wa kaboksili. Inawezekana natofauti zingine, kama vile raspberry.

Jinsi ya kuchagua kizuia kuganda

Wakati wa kuchagua mchanganyiko wa kupoeza, ni muhimu kuzingatia aina ya injini na hali ya hewa ya eneo hilo. Pia ni muhimu kutazama rangi ya antifreeze iliyotiwa ndani ya mfumo wa baridi. Ukweli ni kwamba huwezi kuchanganya mchanganyiko nyekundu na kijani. Dutu hizi hutengenezwa kwa kutumia teknolojia tofauti, kwa hivyo kuna uwezekano mkubwa wa mgongano wa nyongeza.