Kengele ya motor yenye maoni na kuwashwa kiotomatiki
Kengele ya motor yenye maoni na kuwashwa kiotomatiki
Anonim

Pikipiki sio tu chombo cha usafiri, bali ni rafiki mwaminifu na wa lazima wa "chuma". Kupoteza farasi wa chuma sio jambo la kupendeza zaidi ambalo linaweza kutokea katika maisha ya mtu, kwa hivyo, ili kuepusha wizi wake, ni vyema kutumia njia mbalimbali za ulinzi.

Chaguo bora na maarufu zaidi ni kengele ya maoni ya pikipiki ambayo hulinda gari dhidi ya wizi.

kengele ya gari yenye maoni
kengele ya gari yenye maoni

Kengele ya pikipiki yenye maoni

Tofauti kuu kati ya mifumo ya magari na mifumo iliyosakinishwa kwenye magari ya magurudumu mawili ni ushikamano na ukubwa mdogo wa magari hayo. Hii inaleta maana kwani baiskeli ina nafasi ndogo sana ya kusakinisha kengele.

Tofauti inayofuata ni uwezo wa kusanidi kihisi kilichojengewa ndani kwa kutumia paneli maalum ya kudhibiti.

Aidha, kulinda baiskeli ikilinganishwa na gari ni ngumu zaidi nainahitaji matumizi ya mchanganyiko wa njia kadhaa mara moja - kwa mfano, mifumo ya umeme na kuvimbiwa kwa mitambo. Kwa hakika, mfumo wa kengele wenyewe hautoi hakikisho la 100% la usalama wa gari.

Nyongeza bora zaidi kwa mfumo kama huo ni kebo maalum ambayo huzuia kusogea kwa gurudumu la nyuma, ambayo inafanya kuwa haiwezekani kuiba pikipiki.

kengele ya gari yenye maoni na kuanza kiotomatiki
kengele ya gari yenye maoni na kuanza kiotomatiki

Aidha, inashauriwa kununua paja maalum ambayo itamjulisha mmiliki kuhusu jaribio la kuiba farasi wa chuma.

Kengele ya gari yenye maoni: kifaa

Mifumo kama hii ya kuzuia wizi ni kitengo chenye spika, ambapo nyaya nne hutoka. Moja ya waya huenda kwenye kifungo cha kuanza / kuzima cha kifaa, pili - kwa antenna, na mbili zilizobaki zimeunganishwa, kwa mtiririko huo, kwa "plus" na "minus". Kama sheria, fob ya ufunguo wa udhibiti wa kijijini hutolewa na kengele. Betri ya 12V inatosha kuwasha mfumo mzima.

Mfumo wa usalama wa ubora wa juu na unaotegemewa unajumuisha vipengele kadhaa. Inajumuisha, pamoja na umeme, ulinzi wa mitambo, iliyotolewa kwa namna ya kufuli au mlolongo mkubwa kwenye kuvunja mbele. Kengele inayofaa inapaswa kuwa na vitambuzi vya mshtuko, mwendo na kuinamisha, kipeja cha kutuma taarifa kwa mwenye pikipiki, king'ora na kuzuia injini ikihitajika.

pikipiki kengele na maoni na auto start kawasaki x wanaume
pikipiki kengele na maoni na auto start kawasaki x wanaume

Ni muhimu sawasensorer za mawasiliano zilizowekwa kwenye sehemu za kiti na glavu. Kama mbadala, unaweza kutumia swichi za mwanzi iliyoundwa kwa ajili ya kuashiria ulinzi wa vyumba.

Kwa sababu swichi za kikomo za kawaida zinahitaji klipu za chuma, huenda isiwezekane kuziweka kwenye pikipiki. Swichi za mwanzi zinunuliwa kwa kuzingatia ukweli kwamba wakati sensor imeamilishwa, mawasiliano yote yanafungwa mara moja. Bila shaka, unaweza pia kununua mifano ya kawaida, lakini katika kesi hii utahitaji kusakinisha upinzani wa kΩ 20 na diode kadhaa za kuunganishwa.

Kanuni ya kengele ya pikipiki

Kama ilivyotajwa hapo juu, seti ya kawaida ya usalama ya baiskeli inajumuisha kifaa chenyewe, mwendo, mshtuko, vihisi vya kuchukua vitufe na kuinamisha, pamoja na kidhibiti cha mbali kinachopokea arifa.

Kanuni ya utendakazi wa kengele ni rahisi sana: wakati angalau kitambuzi kimoja kimewashwa, saketi nzima hufungwa, injini ya pikipiki imezibwa na tahadhari inayosikika inatumwa kwa paneli dhibiti ya mmiliki wa gari.

Licha ya ufanisi wa hali ya juu wa mifumo ya usalama, haiwezi kuzuia wizi wa baiskeli kila wakati. Ili kuzuia wizi kwa hakika, chaguo bora zaidi litakuwa kengele ya maoni ya pikipiki.

Manufaa ya mifumo ya usalama ya njia mbili

Tofauti na miundo ya kengele bila maoni, vifaa kama hivyo ni bora zaidi na vinategemewa. Upeo wa ushawishi wao ni mkubwa zaidi, na huguswa sio tu na mambo ya mitamboathari.

Kwa maneno mengine, mtu akijaribu kuiba au kuchezea pikipiki, vitambuzi vinawashwa na mfumo kutuma ishara ya kengele kwenye fob ya ufunguo ya mmiliki.

kengele ya gari na hakiki za maoni
kengele ya gari na hakiki za maoni

Kati ya aina mbalimbali za mifumo ya usalama ya "iron horses", kinachofaa zaidi na kinachotegemewa ni kengele ya gari yenye maoni. Mapitio ya wamiliki wa pikipiki wanaotumia vifaa vile huzungumza wenyewe: ni rahisi sana, hasa ikiwa baiskeli haijaachwa kwenye karakana, lakini katika yadi ya nyumba, kwa mfano, wanajulikana kwa gharama zao za chini - karibu 2- Rubles elfu 5 - na urahisi wa usakinishaji, wanaarifu kuhusu majaribio ya kuiba gari na kupunguza hatari ya wizi.

Aina za kengele za pikipiki

Kuna aina kadhaa kuu za mifumo ya usalama iliyoundwa ili kulinda baiskeli dhidi ya wizi:

  • Kengele ya motor yenye maoni. Ina safu kubwa. Seti hii inakuja na fob ya vitufe inayoweza kubebeka iliyo na skrini inayoonyesha habari kuhusu mabadiliko katika hali ya pikipiki.
  • Kengele ya injini yenye maoni na uwashe kiotomatiki Kawasaki X-Men. Mfumo unaofaa na wa kutegemewa unaokuruhusu kupunguza kwa kiasi kikubwa muda wa kupasha joto wa injini ya gari, ambayo ni muhimu hasa katika msimu wa baridi.
  • Kuashiria GSM. Inachukuliwa kuwa mojawapo ya njia za kisasa na za ufanisi za ulinzi. Taarifa zote kuhusu hali ya pikipiki hupitishwa kwa simu ya mkononi ya mmiliki. Ina utendaji mpana. Matumizi ni rahisi sana - chaji kifaa tu na ukiweke kwenye pikipiki, baada ya kuifunga beacon.

Kujisakinisha kwa kengele za pikipiki

Kabla ya kuanza kusakinisha mfumo wa usalama, angalia kiwango cha chaji ya betri na voltage kwenye mtandao wa umeme wa baiskeli. Baada ya kupigia nyaya zote, betri huzimwa na kitengo cha kati kinafungwa kwa mkanda wa umeme.

Ili kusakinisha kengele, lazima iwekwe mahali pa faragha kwenye pikipiki na iwekwe waya kwa "plus" na "minus". Inashauriwa kuweka kitengo cha kifaa kwa njia ambayo haiwezi kufikiwa bila kuinua kiti au kufungua paneli za upande. Baada ya hapo, mfumo huwashwa kutoka kwa nyaya.

kengele ya gari yenye nyota ya maoni
kengele ya gari yenye nyota ya maoni

Vizuizi hutekelezwa katika maeneo ambayo ni magumu kufikiwa. Unaweza kuziweka kwenye saketi yoyote - kwenye pampu ya mafuta na kwenye uwashaji.

Hatua inayofuata ni kusakinisha king'ora kinachojiendesha. Mfumo mzima umeunganishwa kwa mawimbi ya zamu, antena inawekwa, na kipeja hufichwa nyuma ya uonyeshaji.

Betri imeunganishwa. Ikiwa pikipiki haitumiki kwa muda mrefu, basi ni vyema kuondoa waya kutoka kwa "minus" ya betri ili kuzuia kutokwa kwake.

Mfumo wa kengele ya Moto na maoni StarLine

kengele ya gari yenye nyota ya maoni v62
kengele ya gari yenye nyota ya maoni v62

Mifumo ya usalama ya chapa hii inachukuliwa kuwa mojawapo ya vifaa vinavyotegemewa na bora vya kuzuia wizi vinavyotumia msimbo wa mazungumzo kulinda baiskeli. Ukiondoa anuwai kamili ya huduma,kengele ya gari yenye maoni StarLine V62 ina:

  • Uidhinishaji wa mazungumzo. Ili kulinda dhidi ya udukuzi, msimbo bunifu na wa hali ya juu zaidi wenye funguo za usimbaji-bit 128 na mbinu ya kurukaruka mara kwa mara hutumiwa. Mfumo kama huo hutumiwa kwa mara ya kwanza na inachanganya sana mchakato wa utapeli. Kengele ya moto yenye maoni na kuanza kiotomatiki huweka msimbo huu kwenye fob kuu na za pili za vitufe.
  • Modi ya Megapolis. Huongezeka kwa mara kadhaa anuwai ya operesheni na arifa ya mfumo. Kwa kuongeza, katika hali hii, hakuna mwingiliano wa redio ni mbaya.
  • Kihisi cha mshtuko wa kawaida. Kengele ya gari yenye maoni na kuwasha kiotomatiki ina kihisi cha mshtuko cha ngazi mbili ambacho hutambua papo hapo athari ya nje kwenye baiskeli na kutuma maelezo kwa mmiliki.

Kamilisha kwa kizuia wizi maalum cha StarLine, unaweza kuunda mfumo wa kinga ya pikipiki usioshikika na wa kutegemewa wa kuzuia wizi.

Ilipendekeza: