Kizuia kuganda kwa kijani: vipengele ni vipi?

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kizuia kuganda, au kama vile madereva wa magari pia hukiita “antifreeze”, ni kipozezi maalum ambacho humiminwa kwenye tanki tofauti la plastiki kwa uendeshaji laini wa injini hata kwenye halijoto ya juu sana. Tofauti na maji ya kawaida, dutu hii haina kufungia kwa digrii 0 Celsius (na kwa hiyo "kupambana na kufungia") na huhifadhi mali zake hata kwa digrii 40 chini ya sifuri. Pia, kwa sababu ya mnato wake wa juu, antifreeze hupunguza vizuri injini ya mwako wa ndani, na hivyo kuzuia hatari ya gari kuchemka. Kimsingi, inapaswa kuwa karibu na mmiliki wa gari wakati wowote wa mwaka, lakini maisha yake ya huduma sio ya milele. Maji yanapaswa kubadilishwa angalau mara moja kwa msimu. Lakini ni antifreeze gani ya kuchagua? Kijani au bluu wazi? Katika makala hii, tutaangalia vipengele vyote vya aina ya kwanza (ya pili inajulikana kwa watumiaji wengi) na jaribu kujua ni ipi bora zaidi.

Muundo

G11 ya kijani ya kuzuia kuganda inajumuishakioevu maalum isiyo ya kufungia. Inaweza kuwa ethylene glycol au propylene glycol. Kwa kuongeza, muundo wa "kupambana na kufungia" ni pamoja na viongeza mbalimbali kwa namna ya viongeza. Wao huongeza kwa kiasi kikubwa upinzani wa kuvaa kwa kioevu - katika majira ya joto, hata kwa joto la juu zaidi, motor yenye antifreeze hiyo haitawahi kuchemsha. Na wakati wa msimu wa baridi, utumiaji wa vifaa vilivyotajwa hukuruhusu kutumia wakati mdogo iwezekanavyo kuongeza joto.

Je rangi ni muhimu?

Kwa ujumla, kizuia kuganda kwa kijani kibichi hakina sifa yoyote isiyo ya kawaida, kama vile kizuia kuganda kwa buluu. Mara nyingi, makampuni mengi hupaka rangi ya baridi ili tu kupata usikivu zaidi (janja ya ujanja ya uuzaji). Wazalishaji wa kigeni hasa wanapenda kufanya hivyo. Hata hivyo, kuna upande mwingine wa sarafu. Inaweza pia kuwa antifreeze ya kijani imejenga kwa aina fulani ya gari. Katika mwongozo wa maagizo, mtengenezaji daima anaonyesha ni kioevu gani ni bora kujaza tank - nyekundu, kijani au bluu. Ili kuzuia mabishano na kutokuelewana kati ya madereva juu ya mnato na muundo, kioevu hutiwa rangi fulani. Lakini hii hutokea mara chache sana, kwa hivyo kuchagua chaguo sahihi kulingana na rangi haiwezekani.

Je, inawezekana kuchanganya antifreeze "Nord" (kijani) iliyoletwa na "Tosol" ya Kirusi?

Majaribio kama haya ni bora kuepukwa. Na hata ikiwa muundo wa vinywaji hivi viwili ni sawa, haipendekezi kuvichanganya na kumwaga kwenye tanki moja. Mpango kama huo unawezakusababisha matokeo yasiyotabirika zaidi. Kwa mfano, tunaweza kutaja harufu ya mara kwa mara katika mambo ya ndani ya gari, ambayo haiwezi kuondolewa, mvua nyingi, na hata kushindwa kwa radiator. Kwa kuongeza, kuchanganya kizuia kuganda kwa kijani na bluu sio kiuchumi - huo ni ukweli!

Hitimisho

Kwa hivyo, hakuna tofauti kubwa kati ya matumizi ya antifreeze ya bluu na kijani. Kwa hiyo, wakati wa kuchagua, makini na mapendekezo ya mtengenezaji na kisha tu kuamua ni rangi gani unayopenda zaidi. Lakini kwa hali yoyote, utalazimika kulipia zaidi kioevu cha kijani kibichi, kwa hivyo itakuwa vyema kutumia antifreeze ya zamani (hasa ikiwa wewe ni mmiliki wa usafiri wa ndani).