2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12
Tofauti na modeli za H7 zenye nyuzi-moja, taa za aina ya H4 zimejengwa kwa nyuzi mbili, yaani, moja ina jukumu la kusambaza boriti ya chini, na nyingine kwa boriti ya juu. Leo ni mojawapo ya vifaa vya taa maarufu zaidi kwa magari, kwa sababu ufumbuzi wa kujenga wa aina hii inakuwezesha kuacha "halojeni" za kawaida, kuzibadilisha na mono-xenon au hata toleo la bi-xenon.
Hebu tubaini ni taa zipi za H4 zilizo bora zaidi, ni nini unapaswa kuzingatia kwanza kabisa, na ni faida gani za aina fulani za vifaa vya taa. Maoni ya wataalamu katika nyanja hii na maoni kutoka kwa wamiliki wa magari yatazingatiwa.
Ili kufafanua na kubainisha kwa uwazi zaidi ni taa zipi za miale ya chini ya H4 ndizo bora zaidi, tutawasilisha wahojiwa wote kwa njia ya ukadiriaji. Inajumuisha matoleo ya awali na matoleo ya juu zaidi yenye rasilimali iliyoongezeka na baadhi ya athari.
Balbu bora zaidi za H4
Miundo ya Kawaida:
- Philips Vision.
- MTF-LIGHT LongLife "Standard" pamoja na 30%.
- OSRAM "Original" Line.
Pamoja na ongezeko la mwangaza:
- Philips X-Treme Vision pamoja na 130%.
- MTF-LIGHT Argentumpamoja na 80%.
- OSRAM Night Breaker Unlimited.
Na madoido ya kuona:
- MTF-LIGHT Titanium.
- Philips White Vision.
- KOITO White Beam series III.
Balbu za Bi-xenon:
- MTF-LIGHT.
- MAXLUX.
- SHO-ME.
Miundo yote iliyo hapo juu ya taa imekuwa kwenye maonyesho mahususi zaidi ya mara moja na kupokea baadhi ya tuzo. Kwa kuongeza, wote wana msingi mzuri sana wa kitaalam chanya kutoka kwa madereva na wanajulikana na kiashiria cha bei / ubora cha usawa. Zingatia kila mshiriki kwa undani zaidi.
Kwa hivyo, taa za H4 - muhtasari wa mifano bora na iliyofanikiwa zaidi.
Chaguo za awali za halojeni
Taa zote za kawaida za daraja la H4 hufanya kazi kwa nishati ya kawaida ya wati 55-60. Nyongeza hiyo imewekwa katika optics ya kawaida bila vikwazo vyovyote na inatofautishwa na kiwango cha kawaida cha mwanga. Moja ya sifa kuu za taa hizo ni uthabiti katika uendeshaji na maisha marefu ya huduma.
Pia zina lebo ya bei nafuu na vifaa hivi vinaweza kusemwa kuwa taa ya kawaida au ya kawaida ya boriti ya chini ya H4. Ambayo ni bora ni juu yako, lakini mtindo wowote kutoka kwa orodha iliyo hapa chini utakutumikia vyema kwa muda mrefu.
PHILIPS Vision H4
Muundo huo unaweza kupatikana katika duka lolote la kiotomatiki mtandaoni na nje ya mtandao. Taa bora zaidi za H4 za mfululizo wa Vision kutoka Philips zina zaidi ya gharama ya kutosha na zinatofautishwa na kuegemea kwao, ambayo ni mbali na ya hivi karibuni kwa mnunuzi wa ndani na kwa barabara zetu.hoja ya kununua.
Wamiliki wa magari huitikia vyema mfululizo huu. Watumiaji wameridhika kabisa sio tu na lebo ya bei ya nyongeza, lakini pia na mwangaza wa mifano (5000 K), pamoja na muda mrefu wa kufanya kazi. Wengine wanalalamika juu ya wingi wa bandia ambazo zinauzwa kwa rubles 50-100. kipande, lakini hapa ni muhimu kuelewa kwamba taa bora za halogen za H4 (classic) haziwezi kununuliwa kwa bei nafuu kuliko rubles mia mbili.
Kadirio la gharama ni takriban rubles 220.
MTF-LIGHT LongLife Standard +30% H4
Mfululizo wa LongLife Standart una gharama iliyosawazishwa kikamilifu, ambapo uwiano wa bei / ubora unazingatiwa kikamilifu, na si taa zote za H4 zinaweza kujivunia hili. Bila shaka, ni juu yako kuamua ni miundo ipi inayofaa kwa gari lako, lakini sehemu kubwa ya watumiaji wanapendelea chapa hii na mfululizo huu.
LONGLIFE ina maisha ya huduma yaliyoongezeka kwa kiasi kikubwa ikilinganishwa na jibu la awali, na pia inalindwa dhidi ya uharibifu mdogo wa kiufundi. Aidha, miundo ya STANDART +30% ina halijoto ya rangi ya kuvutia ya 2900 K.
Kadirio la bei ni takriban rubles 250.
OSRAM Laini Halisi H4
Unapoombwa kuorodhesha taa bora zaidi za H4, miundo ya chapa ya OSRAM hakika inakumbukwa, ambayo haishangazi. Kampuni imekuwa ikitengeneza na kutengeneza vifaa hivyo kwa muda mrefu sana na, kama wanasema, ilikula mbwa katika biashara hii.
Msururu wa Laini Halisiilipata joto bora la rangi ya 3200 K, pamoja na mwili ulioimarishwa ambao hauogopi barabara za ndani. Kuna maoni zaidi ya chanya juu ya bidhaa za kampuni, lakini ina shida moja - bandia nyingi, na wakati mwingine za hali ya juu. Katika kesi hii, ni muhimu pia kukumbuka kuwa taa bora za H4 kutoka OSRAM haziwezi gharama ya rubles 100.
Kadirio la gharama ni takriban rubles 350.
taa zenye mwanga mwingi
Zikiwa na nguvu sawa na za zamani - 55/60 W, taa zilizo na mwangaza ulioongezeka zinaweza kuongeza safu ya mwangaza na kuwa na halijoto ya juu ya rangi.
Mara nyingi, kifurushi chenye nyongeza huakisi ongezeko la asilimia ya mwangaza ikilinganishwa na viashirio vya awali (+40%, +60%, n.k.).
PHILIPS X-Treme Vision +130% H4
Mfululizo wa X-Treme Vision ni taa bora zaidi za H4 zenye mwangaza ulioimarishwa kwa bei nafuu zaidi. Aina hizo zilitofautishwa na flux nyepesi iliyoongezeka kwa mita 130 na kuongezeka kwa boriti, hadi 130%. Majaribio ya nyanjani yalionyesha kuwa kigezo cha mwisho kinatofautiana kidogo na ile iliyotangazwa, lakini si kwa kiasi kikubwa - kwa asilimia 5-10 chini.
Kiashiria cha Kelvin hubadilika-badilika ndani ya vitengo 3700, kwa hivyo halijoto ya mwanga itakuwa bora zaidi kwa mmiliki hata wakati wa usiku wa manane (jambo ambalo haliwezi kusemwa kuhusu madereva kwenye magari yanayokuja).
Bei iliyokadiriwa ni takriban rubles 1,100.
MTF-LIGHT Argentum +80% H4
Mfululizo wa Argentum ulifanya vyemakuimarishwa kwa mwangaza wa 80%, ongezeko nzuri la flux ya mwanga - zaidi ya m 15, na kivuli cha kupendeza cha mwanga katika safu ya silvery-nyeupe. Cha ajabu ni kwamba hatua ya mwisho imekuwa jambo la msingi kwa wamiliki wengi wa magari wakati wa ununuzi.
Aidha, taa za Argentum zilipata maisha mazuri ya huduma, makazi ya kudumu kiasi, pamoja na kisanduku cha kusimama kizuri sana na cha vitendo.
Kadirio la gharama ni takriban rubles 1,000.
OSRAM Night Breaker Unlimited H4
Mfululizo wa Night Breaker wa OSRAM ndio taa bora zaidi za H4 kwa nyuso zenye unyevunyevu wa barabara. Shukrani kwa mwanga mweupe unaokaribia kung'aa, barabara yenye unyevunyevu wakati wa usiku inaangaziwa kikamilifu, karibu na katika hali ya macho ya mbali.
Muundo wa Unlimited una mwangaza zaidi wa 110% na umbali wa mita 30-35 za miale ya mwanga. Kwa kawaida, kwa mmiliki wa taa, barabara inaonekana kwa mtazamo, lakini karibu kila sekunde ya gari inayokuja itakuangaza juu ya kubadili boriti ya chini, ingawa tayari unaiendesha.
Bei iliyokadiriwa ni takriban rubles 1,100.
Taa za athari ya kuona
Inajulikana kuwa mwanga wa rangi ya samawati nyeupe hujulikana zaidi kwa macho ya binadamu, kwa sababu ni karibu zaidi na mwanga wa mchana, na kwa hivyo hauchoshi sana. Zaidi ya hayo, gamma kama hiyo huangazia uso wa barabara na baadhi ya maelezo madogo vizuri zaidi.
Watengenezaji wengi wa vifaa kama hivyo hujitahidi kuunda taa zenye uwezo wa xenon, lakini kwa nguvu ndogo, ambayo ni, taa zao.aina ya premium "tricks". Mojawapo ya mapungufu muhimu ya macho kama haya ni uwezo wa kuona wa wastani katika hali mbaya ya hewa.
MTF-LIGHT Titanium H4
Mfululizo wa Titanium una mng'ao wa kupendeza wa manjano-nyeupe na mng'ao wa lumens 450. Halijoto ya rangi hubadilika kati ya 4400 K, kwa hivyo unaweza kuona barabara kikamilifu.
Wamiliki wa magari wasio na uzoefu mara nyingi sana huchanganya mng'ao wa mfululizo wa Titanium na xenon halisi, lakini tofauti na za mwisho, mwonekano wa mvua na ukungu ni mbaya zaidi.
Kadirio la gharama ni takriban rubles 900.
PHILIPS White Vision H4
Joto ya mwanga ya mfululizo wa White Vision iko ndani ya xenon ya kawaida - 4300 K. Taa huangaza barabara vizuri sana na kuwa na mwangaza ulioongezeka kwa 60%. Kwa kuongeza, mfululizo unaangazia teknolojia ya upakaji iliyo na hati miliki ya optics ya kizazi cha 3.
Rangi za kupendeza hazisumbui macho, na madereva wa magari yanayokuja hawakasirishwi sana na halijoto ya juu ya mwanga na kuongezeka kwa mwangaza. Mfululizo huu unahitajika sana miongoni mwa watumiaji wa ndani na, kwa sehemu kubwa, hakiki chanya.
Bei iliyokadiriwa ni takriban rubles 1,000.
KOITO H4 White Beam III
KOITO chapa ni ubora maarufu wa Kijapani kwa gari lako. Mfululizo wa tatu wa White Beam hufanya kazi na halijoto ambayo ni ya kawaida kwa xenon - 4200 K. Kwa nguvu yake inayoonekana kuwa ya kawaida ya 55 W, taa huzalisha flux karibu sawa na optics ya 100-watt.
tint ya kupendeza ya samawatiinaangazia barabara vizuri na haiwapofu madereva wa magari yanayokuja sana, kwa hiyo, kwa kuzingatia mapitio, haipaswi kuwa na matatizo yoyote usiku. Kwa kawaida, kwenye lami yenye unyevunyevu, mwonekano huharibika sana.
Kadirio la gharama ni takriban rubles 1,300.
Balbu za Bi-xenon
Kwa kuzingatia tofauti za muundo kati ya "halojeni" za kawaida na H4, wakati wa kubadilisha, madereva wengi wanapendelea optics ya bi-xenon. Sifa yake kuu ni kwamba boriti iliyochovywa imewashwa kabisa, na boriti ya juu inakuja kama chaguo la ziada.
Aidha, safu ya bi-xenon ni ghali zaidi kuliko aina zilizo hapo juu za taa kutokana na muundo changamano na wa kiteknolojia.
MTF-LIGHT H4
Muundo humruhusu dereva kuchagua halijoto ya mwako, kulingana na mazingira. Muda ambao arc huundwa hauzidi sekunde 0.3, ambayo ni nzuri sana kwa macho ya aina hii.
Inachukua kama sekunde 15 ili kuleta utulivu kamili wa mtiririko wa mwanga, na kisha taa huanza kufanya kazi kama kawaida. Kwa kuzingatia maoni kutoka kwa watumiaji, hakukuwa na shida na operesheni, maono na kueneza kwa mwanga. Muundo huu unahalalisha kikamilifu fedha zilizowekezwa ndani yake kulingana na kanuni - kuweka na kusahau.
Bei iliyokadiriwa ni takriban rubles 2,000.
MAXLUX H4
Chaguo lingine la kuvutia sana na linalokubalika zaidi la kubadilisha taa za kawaida za halojeni. Mfano huo una ulinzi mzuri sana dhidi yaunyevu na uchafu, ili usiwe na wasiwasi kuhusu hali ya msingi na viunganishi.
Aidha, laini hiyo ina matumizi ya chini ya nishati na utendakazi thabiti katika hali zote za hali ya hewa, iwe mvua kubwa yenye ukungu au theluji nyingi.
Kando, inafaa kutaja matawi ya uzalishaji. Kwa kuzingatia hakiki za wamiliki wa gari, taa zilizotengenezwa katika viwanda vya Korea Kusini ni bora zaidi kuliko wenzao wa China, kwa hivyo haitakuwa mbaya sana kulipa kipaumbele maalum kwa hatua hii kabla ya kununua.
Kadirio la gharama ni takriban 2,000-3,000 rubles (4300 K-5000 K).
SHO-ME H4
Hili ni mojawapo ya matoleo ya Kichina yenye bajeti ya bi-xenon. Bila shaka, ina mapungufu yake, ambayo huathiri zaidi muda wa operesheni, lakini taa za SHO-ME hufanya kazi yao kwa uvumilivu kabisa.
Miongoni mwa faida kuu ni, kwanza kabisa, lebo ya bei nafuu sana, muundo wa sumaku, pamoja na uwezo wa kuchagua halijoto ya rangi. Nyenzo ya macho imeundwa kwa takriban saa 2000, lakini hupaswi kutarajia zaidi kutoka kwa muundo wa bajeti.
Miundo ya bi-xenon kutoka SHO-ME inafaa zaidi kwa magari ya tasnia yetu ya magari, na pia kwa miundo iliyotengenezwa nje ya sehemu ya kati na ya bajeti. Wenzetu walipenda "Wachina" kwa gharama yake ya chini sana na kwa taa ya ubora wa juu zaidi au chini, ambayo, tofauti na vifaa sawa kutoka Ufalme wa Kati, inaweza kubadilishwa kulingana nahalijoto.
Kadirio la bei ni takriban rubles 500.
Ilipendekeza:
W16W - Balbu ya LED ya Philips
Je, ungependa kununua balbu za LED za W16W? Katika makala hii, tutajadili madhumuni yao, jinsi ya kutumia, ni thamani ya kutumia LED kwa madhumuni mengine, ni wazalishaji gani wa taa kutoka, je, polarity inategemea ufungaji, na ufungaji yenyewe ni ngumu? Ikiwa unataka kununua taa za aina hii, hakikisha uangalie makala hii
Betri bora zaidi kwa gari: maoni, maoni. Chaja bora ya betri
Wapenzi wa gari wanapofikiria kuchagua betri kwa ajili ya gari lao, jambo la kwanza wanaloangalia ni majaribio yanayofanywa na wataalamu huru na mashirika mbalimbali maalumu. Hata hivyo, matokeo yanaonyesha kwamba hata kwa vigezo vilivyotangazwa na wazalishaji, bidhaa za bidhaa tofauti zinaweza kuwa na sifa tofauti. Kila mtu anataka kununua betri bora na kwa hiyo unahitaji kujua jinsi ya kuichagua
Balbu ya pini mbili. Upeo, aina. Ni ipi ya kutumia: LED au Incandescent
Taa za incandescent zenye viunganishi viwili hutumika sana katika vifaa vya magari na pikipiki. Hata hivyo, wamiliki wengi wa gari hawaelewi kwa nini balbu ya pini mbili inahitajika na ni jukumu gani katika taa ya kichwa
Jinsi ya kubadilisha balbu ya sahani nambari kwa mikono yako mwenyewe
Madereva si lazima waende kwenye huduma ya gari ili kurekebisha matatizo madogo kwenye gari lao. Tutakuambia jinsi ya kubadilisha balbu ya nambari ya gari kwa mikono yako mwenyewe
Balbu iliyochovya kwenye "Kabla". Jinsi ya kuchagua balbu ya mwanga na kuibadilisha mwenyewe? Gharama ya takriban ya kufanya kazi katika huduma ya gari
"Lada Priora" alikua mrithi wa mfano wa "VAZ-2110" na kutoka siku za kwanza za mauzo imepata umaarufu mkubwa kati ya madereva wa Urusi. Gari huzalishwa katika miili tofauti na ni ya darasa la B. Madereva mara nyingi hutunza gari wenyewe kwa sababu ya unyenyekevu wa muundo na ukarabati wa angavu. Kwa mfano, balbu za chini kwenye Priora zinaweza kununuliwa katika duka nyingi za vipuri vya magari, na uingizwaji hauchukua zaidi ya dakika 20