Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta - sababu na jinsi ya kukabiliana nayo

Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta - sababu na jinsi ya kukabiliana nayo
Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta - sababu na jinsi ya kukabiliana nayo
Anonim

Ongezeko la matumizi ya mafuta ni tatizo la kawaida kwa madereva. Kuanzia mwanzo wa uzalishaji, wamiliki wa gari waliona kwamba baada ya muda, ili kuondokana na njia hiyo hiyo, gari linahitaji mafuta zaidi na zaidi, ambayo, bila shaka, sio ya kutia moyo, hata ya kutisha. Kwa kweli, kuongezeka kwa matumizi ya mafuta ni sababu kubwa ya kufikiria kuhusu hali ya farasi wa chuma.

Bila shaka, inategemea saizi ya injini, nguvu yake, utendakazi na hata mtengenezaji, kwa kuwa baadhi wanaweza "kubana" vipengele vya mwisho kutoka kwa kitengo, wakati wengine hutumia zaidi kidogo, na bado wengine hutumia chini ya nusu ya uwezo wa injini. Fikiria baadhi ya sababu za kuongezeka kwa matumizi ya mafuta.

Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta
Kuongezeka kwa matumizi ya mafuta

Kwanza, mtindo wa kuendesha gari. Mengi inategemea sababu hii. Ukweli ni kwamba madereva wengi hawazingatii ustadi wao wa kuendesha gari kabisa na hufanya hivyo bila kufikiria juu ya ukweli kwamba unaweza kuhama kwenye gia ya juu, au kinyume chake, kuhama kwa upande wowote na kuendesha gari kwa zamu ya "coasting". Ajabu ya kutosha, lakini kubadilisha mtindo wa kuendesha gari kwa upande wa kupumzika zaidi unaweza kukabiliana na kazi hiyo,ambayo huwatesa madereva wengi: "Jinsi ya kupunguza matumizi ya petroli?". Kwa kuongeza, hatua hizo pia zitafaidika gari yenyewe, kwa sababu mzigo juu yake utapungua kwa kiasi kikubwa ikiwa idadi ya kuongeza kasi na kupungua kwa kasi itapunguzwa, ambayo wakati mwingine inaweza kuwa ya nguvu kabisa.

Matumizi ya mafuta bila kazi
Matumizi ya mafuta bila kazi

Ongezeko la matumizi ya mafuta pia linaweza kuzingatiwa kutokana na hitilafu ya baadhi ya vipengele vya injini, kama vile kabureta, njia ya kutolea mafuta na kikundi cha kishindo. Suluhisho la tatizo hili linakuja kwa ukarabati, ambayo katika kesi ya kwanza inaweza kuondolewa na kusafishwa, kwa marekebisho zaidi, ukarabati wa kesi ya pili na ya tatu inaweza kuwa ghali, kwa kuwa valves za lapping na kuchukua nafasi ya pistoni au pete za pistoni ni raha ya gharama kubwa. ambayo si kila mwenye gari anaamua kufanya..

Kiashiria kingine ni matumizi ya petroli bila kufanya kitu. Inafaa sana kwa wamiliki wa magari yaliyo na injini za kabureta, kwani kutengeneza injini ya sindano, kimsingi, haiwezekani. Na gari limeegeshwa wapi na injini imesimama? Kwa mfano, kwenye taa za trafiki. Magari ya kisasa yana mfumo wa kuanza/kusimamisha ambao huzima injini baada ya kusimama na kuwasha inapohitajika, kulingana na watengenezaji, inaweza kuokoa hadi lita moja ya mafuta katika mzunguko wa mijini.

Jinsi ya kupunguza matumizi ya gesi
Jinsi ya kupunguza matumizi ya gesi

Na, hatimaye, utaratibu chungu zaidi kwa injini - kuwasha moto wakati wa baridi. Kuanzisha kitengo saa -20 na kuongeza joto hadi joto la kufanya kazi ni sawa na kilomita 500 za kukimbia ndani.mode rahisi ya uendeshaji. Bila shaka, haichukui zaidi ya nusu lita, lakini bado.

Kutoka hapo juu, inafuata kwamba kuongezeka kwa matumizi ya mafuta kunaweza kuwa matokeo ya sio moja tu, bali pia "bouquet" nzima ya sababu, kwa hivyo kupunguzwa kwake, kama sheria, kunajumuisha vitu vidogo, na sio kutoka kwa moja. tukio. Ikiwa injini ilianza kutumia mafuta mengi, basi hii ni sababu kubwa ya kufikiria juu ya "afya" yake na uwasiliane na kituo cha huduma.

Ilipendekeza: