2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Nissan Motor Company ni mtengenezaji wa magari wa Kijapani, mojawapo ya kampuni kubwa zaidi duniani. Kampuni hiyo ilianzishwa mnamo 1993. Nissan inamiliki watengenezaji magari sio tu nchini Japani, bali pia Mexico, Uingereza, Marekani, Afrika Kusini na kadhalika.
Magari ya kisasa kutoka Kampuni ya Nissan Motor, yaliyojengwa kwa msingi wa Nissan Terrano, ni pickupups za Nissan. Mfano huu ulionekana kwa mara ya kwanza mnamo 1946. Katika kipindi chote cha uzalishaji, imerekebishwa mara nyingi: mwonekano umebadilika, utendaji wa uendeshaji umekuwa wa kisasa, faraja imeongezeka.
Imetengenezwa "Nissan"-pickup yenye teksi katika toleo la milango miwili au minne. Kusimamishwa kwa mbele kwa gari kuliundwa kama huru mara mbili, na nyuma - kama tegemezi. Kwa kuongeza, kusimamishwa kwa nyuma kulikuwa na fimbo tano za jet. Hapa, kiendeshi cha magurudumu manne kiliwashwa kimitambo.
Mpako ulionekana rahisi lakini wa kuvutia. Na ingawa wamiliki wa mtindo huu walipenda sana sifa zake za watumiaji, gari haikuwa na vifaa vya kuchekesha. Kila kitu kinafanywa katika mambo ya ndani ya lori ya kuchukuarahisi na angular kwa mujibu wa kanuni za minimalism. Pickups za Nissan zilikuwa na injini zenye nguvu za dizeli na petroli za lita 2.4 na 2.5, mtawaliwa. Gari yenye injini maarufu ya 2.5 Di ina kasi ya juu ya kilomita 160 tu kwa saa. Imetengenezwa na Nissan Pickup kuanzia 1946 hadi 2005.
Hebu tuangalie "Nissan"-malori ya kuchukua ya marekebisho mengine. Kwa mfano, tangu 2004, Nissan Titan ya ukubwa kamili imetolewa kutoka kwa safu hii. Mtindo huu hufanya kazi kwenye tovuti ya Nissan F-Alpha wakati huo huo na crossovers za Infiniti QX56 na Nissan Armada. Gari hili liliteuliwa mwaka wa 2004 kwa Tuzo la Lori Bora la Mwaka la Amerika Kaskazini.
Titan inapatikana kwa magari ya abiria ya Crew Cab na King Cab na kitanda cha mizigo - kifupi au kirefu. Hasara kuu ya gari ni ukosefu wa injini ya V6. Pia hapa kuna teksi iliyo na safu moja ya viti, ambayo hupunguza faraja ya bidhaa.
Jaribu kuthamini uwezo wa Nissan NP 300 Pick Up na utendaji bora wa nje wa barabara! Huu ni mfano mzuri wa kampuni "Nissan"! Lori la kubeba 300 ni nzuri kwa usafirishaji mzito na uendeshaji wa jumla wa jiji. Unaweza hata kusafiri juu yake. Nguvu sana na ya kuaminika, itasafirisha kwa urahisi vitu vingi. Gari hili lina utunzaji bora. Huko Urusi, mtindo huu unajulikana kama tofauti ya magurudumu yote na cab mbili. Jumba hili la kibanda hubeba abiria watano na lina safu mbili za viti.
SampuliComfort ina vifaa vya hali ya hewa na magurudumu ya aloi ya inchi 16 na miale ya fender. Toleo la Premium limetengenezwa kwa hatua za kando na redio yenye CD Level 2 DIN. Matoleo yote ya pickup yana jiko, kizima, viti vyenye joto na dirisha la nyuma.
Kulingana na usanidi, pembe ya kuning'inia mbele hufikia digrii 31, na kibali cha chini cha NP 300 Pick Up ni 0.230 m au 0.240 m. Sehemu ya katikati ya mvuto iko chini sana. Shukrani kwa parameta hii, pickup inaweza kuhimili roll ya hadi digrii 48. Nissan NP300 itasimamia kwa urahisi kivuko cha nusu mita kina. Kwa kuongezea, mashine hii ina uwezo wa kushinda mara moja kupanda kwa pembe ya digrii 39. Mahali ambapo magari mengine hayawezi kusonga, lori husonga mbele kwa urahisi.
Ah, lori hilo zuri la kubeba Nissan! Picha zake zinaweza kupendezwa milele. Lakini ni bora zaidi kujaribu kusafirisha mizigo tofauti zaidi yenye uzito wa hadi tani 1 juu yake na kuvuta trela yenye uzito wa tani 3. Baada ya yote, jukwaa kubwa la mizigo lenye urefu wa mm 1485 hukuruhusu kufanya hivi.
Ilipendekeza:
Gari "Ural 43203": nguvu na nguvu ya tasnia ya magari ya ndani
Tangu kuanza kwa utengenezaji wa modeli ya msingi, Novemba 17, 1977, lori limeboreshwa kwa kiasi kikubwa, lakini bado linazalishwa hadi leo. Kipengele tofauti cha "Ural 43203" ni injini ya dizeli ya kiuchumi. Kizazi cha hivi karibuni cha vifaa kina vifaa vya motors zilizokusanywa huko Yaroslavl, na uwezo wa farasi 230-312
"KTM 690 Duke": maelezo yenye picha, vipimo, nguvu ya injini, kasi ya juu, vipengele vya uendeshaji, matengenezo na ukarabati
Picha za kwanza za "KTM 690 Duke" zilikatisha tamaa wataalam na madereva: kizazi kipya kilipoteza saini ya maumbo yenye sura na lenzi mbili za macho, na kugeuka kuwa mlolongo unaokaribia kufanana wa modeli ya 125. Walakini, wasimamizi wa waandishi wa habari wa kampuni hiyo walihakikisha kwa bidii kwamba pikipiki ilikuwa imepitia sasisho kamili, kwa hivyo inaweza kuzingatiwa kuwa kizazi kamili cha nne cha mfano wa Duke, ambao ulionekana kwanza mnamo 1994
Magari yenye nguvu zaidi duniani
Injini ndio moyo wa gari. Inathiri kasi yake, mienendo, huamua uchumi na hisia wakati wa kuendesha gari. Leo kuna aina kubwa ya magari tofauti
SUV yenye nguvu zaidi: ukadiriaji, mapitio ya miundo bora zaidi, vipimo, ulinganisho wa nguvu, chapa na picha za magari
SUV yenye nguvu zaidi: ukadiriaji, vipengele, picha, sifa linganishi, watengenezaji. SUV zenye nguvu zaidi ulimwenguni: muhtasari wa mifano bora, vigezo vya kiufundi. Je, ni SUV gani yenye nguvu zaidi ya Kichina?
Magari ya Uhispania yanayovutia na yenye nguvu. Wawakilishi bora wa tasnia ya magari ya Uhispania
Wengi wanaamini kuwa Wahispania wanazalisha SEAT pekee. Kwa kweli, idadi ya magari zinazozalishwa nchini Hispania ni kubwa zaidi. Chapa za magari za Uhispania hazipatikani mara kwa mara kwenye soko la dunia, lakini watu wa Uhispania hawatawahi kubadilishana magari ya tasnia ya magari ya ndani kwa ya kigeni
