Mitsubishi Mirage - gari linalopenda kuokoa pesa

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Kwa miongo kadhaa, Mitsubishi imetengeneza na inaendelea kutoa magari yake. Miongoni mwa mifano mingi, mtu anaweza kuchaguliwa, ambayo inahitajika kati ya mashabiki wengi wa magari ya kampuni hii. Hii ni Mitsubishi Mirage. Imedumu kwa vizazi kadhaa na sasa inatumika kwa mafanikio miongoni mwa wapenda usafiri wa barabarani.

Mitsubishi ya kizazi cha kwanza

Kampuni ya magari ilianza kutoa modeli inayozingatiwa mnamo 1978 baada ya shida ya mafuta. Ilikuwa tukio hili ambalo lilisababisha watengenezaji kuunda injini ya kiuchumi zaidi ya Mitsubishi Mirage. Kwa hiyo kulikuwa na magari yenye uwezo wa injini ya 1.2 na 1.4 na nguvu ya farasi 70-80. Miaka michache baadaye, toleo la michezo lilionekana na injini ya turbocharged yenye nguvu zaidi ya 100. Mara nyingi mfano wa Mirage uliuzwa chini ya jina la Colt. Katika suala hili, kulikuwa na machafuko yanayohusiana na mashine hii. Kizazi cha kwanza kiliisha mwishoni mwa 1983.

Katika kizazi cha pili, kilichodumu kwa miaka minne, kulikuwa na mabadiliko kuhusiana na injini, nailikuwa injini zilizo na kiasi cha 1.3 na 1.5 zilizoonekana, na vile vile mafuta ya dizeli ya lita 1.8. Kumekuwa na mabadiliko fulani katika muundo. Lakini wakati na maendeleo yalisonga mbele.

gari la kizazi cha tatu

Mnamo 1987, kampuni ilianza kutengeneza miundo ya kizazi cha tatu. Gari ilianza kupata maumbo ya mviringo ya mwili. Sedan ilikuwa na mahitaji makubwa katika nchi tofauti, ambayo ilikuwa na aina kadhaa za injini: 1.3, 1.5 na 1.6 na dizeli 1.8. Kwa mfano, Mitsubishi Mirage sedan ya viti tano yenye uwezo wa injini ya 1.5 ilikuwa na nguvu ya farasi 100, matumizi ya petroli katika hali ya mchanganyiko wa lita 7, mwongozo wa kasi tano na gari la mbele la gurudumu. Mfano mwingine wa sedan na kiasi cha lita 1.6 tayari ulikuwa na nguvu ya farasi 160, matumizi ya petroli ya karibu lita 10, pamoja na gia tano na gari la gurudumu nne. Breki ziliwekwa diski. Liftbacks pia zilitengenezwa pamoja na sedan.

Mitsubishi Mitsubishi ya Kizazi cha Nne

Kizazi kijacho, kilichotolewa kati ya 1991 na 1995, kilijidhihirisha kuwa mojawapo ya magari maarufu zaidi ya miaka ya 90. Gari ilianza kuwa na mwonekano wa kimichezo zaidi. Alipata taa za mbele kwa umbo la duaradufu na grille nyembamba. Kampuni hiyo ilizalisha sedan, hatchbacks za milango mitatu na coupes. Sedans zilitolewa na injini ya petroli ya 1.3 na 1.6 lita, pamoja na injini ya dizeli 1.8 na 2.0. Kwa mfano, sedan 1.6 ilikuwa na uwezo wa farasi 175 na ilikuwa na gari la magurudumu ya mbele, otomatiki ya kasi nne, breki za diski za mbele na nyuma.ngoma.

Hatchback za milango mitatu zilitengenezwa kwa injini za petroli za lita 1.3 na 1.6. Nguvu zao zilianzia 79 hadi 175 farasi, walikuwa na aina mbili za sanduku za gia - mechanics na otomatiki, na pia walikuwa na kiendeshi cha magurudumu ya mbele na magurudumu yote.

Kopi za milango miwili hazikuwa tofauti kabisa na hatchbacks, isipokuwa uwepo wa kiendeshi cha magurudumu ya mbele pekee. Kwa mfano, coupe yenye ujazo wa 1.3 na nguvu ya farasi 79 ilikuwa na upitishaji wa otomatiki wa kasi nne.

Kizazi cha tano cha chapa

Kuanzia 1995 hadi 2003, Mitsubishi inazalisha aina mpya za Mitsubishi Mirage. Karibu kila mwaka, yeye hufanya maboresho kadhaa kwa utendaji wa gari, kisha kwa muundo wake. Kwa mfano, awali sedan iliongezeka kidogo kwa ukubwa, na coupe ilipunguza vipimo vyake.

Kwa mwaka wa 1997, sedan inapata grille mpya, na hatchback ya milango mitatu inapata chrome kidogo katika muundo wake (grili ya chrome, mistari ya bumper, vioo vya pembeni na vishikio vya milango) na taa za ukungu zilizowekwa kwenye bumper.

Kizazi hiki kilitoa aina za miili sawa na ile ya awali - sedan, coupe na hatchback. Injini za chapa hii ya gari zilikuwa na marekebisho anuwai na ikawa na nguvu zaidi kuliko watangulizi wao. Kwa mfano, coupe ya viti tano yenye uwezo wa injini ya lita 1.3 ilikuwa na nguvu ya farasi 88. Wakati huo huo, matumizi ya gari ilikuwa zaidi ya lita tano katika hali mchanganyiko, kuongeza kasi hadi kilomita 100 ilipatikana kwa sekunde 12, na kasi ya juu ya kilomita 170.saa.

Mitsubishi Mirage 2000 ya milango mitatu yenye ujazo wa injini 1.6, ilikuwa na nguvu ya injini ya farasi 113, ilitumia zaidi ya lita 8 za mafuta kwa kilomita mia moja na kuharakisha hadi kilomita 100 kwa sekunde 12. 2.0 injini za dizeli na petroli pia zilitolewa. Wakati huo huo, injini zenye nguvu zilionekana kwenye sedans. Nguvu ya injini ya gari la magurudumu manne yenye ujazo wa lita 1.8 ilikuwa zaidi ya nguvu 200 za farasi.

Kizazi cha sasa cha Mitsubishi Mirage

Mnamo 2012, kampuni iliamua kuendelea kutoa mwanamitindo maarufu, ingawa lengo lake limebadilika sana. Wazalishaji waliamua kuunda hatchback ya mlango wa tano ya kiuchumi, ya kirafiki na ya gharama nafuu. Kwa hiyo, injini katika mfano huu zina kiasi cha lita 1.0 na 1.2. Hatchback Mirage 1.0 hutumia lita 4 tu kwa kilomita 100, huharakisha kwa sekunde 13, hufikia kasi ya hadi kilomita 172 kwa saa na ina nguvu ya farasi 69. Mirage 1.2 ina nguvu na kasi zaidi kidogo, pamoja na maili ya gesi.

Wakati huu, sifa zote mbili za Mitsubishi Mirage na muundo wake zimebadilishwa. Ilipunguza kwa kiasi kikubwa saizi ya mwili, ingawa bumpers kubwa kabisa zilitengenezwa. Lakini hii haina nyara muonekano wa gari. Kinyume chake, inasisitiza kikamilifu maelezo ya mwili na hufanya gari kuvutia. Licha ya ukweli kwamba gari inaonekana ndogo kwa nje, ndani yake ni wasaa kabisa na ina vifaa vya teknolojia ya kisasa katika faraja yake. Ina kiyoyozi, mitomfumo wa usalama na sauti.

Gari la siku zijazo

Inaonekana Mitsubishi imedhamiria kuendelea kutengeneza muundo huu. Mapitio mengi ya Mitsubishi Mirage yanazungumza juu ya sifa zake. Ingawa, kwa mujibu wa wamiliki, kuna baadhi ya vikwazo, ni salama kusema kwamba wazalishaji wataendelea kufanya jitihada za kuzifanya kuwa ndogo, na gari liwe vizuri na la kuvutia iwezekanavyo kwa watumiaji wao.