2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Sio siri kwamba wachimbaji ni vifaa muhimu sana na vinavyotumika sana ambavyo vinatumika kila mahali. Inaweza kutumika kwa ajili ya kazi ya ujenzi, kwa ajili ya maendeleo ya amana za madini, katika maeneo ya ujenzi na kadhalika. Jambo muhimu zaidi ni kwamba wachimbaji wako ni wa hali ya juu na hufanya kazi kwa kiwango cha juu. Kwa hiyo, unahitaji kulipa kipaumbele kwa mifano hiyo ambayo tayari imeweza kujipendekeza kila mahali. Kuhusu wazalishaji wenyewe, inashauriwa kuanza kusoma soko na Hyundai. Ni yeye ambaye ni mmoja wa viongozi katika utengenezaji wa aina hii ya vifaa maalum na chaguzi zingine. Ni mchimbaji gani wa Hyundai wa kuchagua? Baada ya yote, ukiangalia mstari, unaweza kupata vitu kadhaa kadhaa. Ni ipi iliyo bora zaidi?
Hyundai R 180NLC-7
Mchimbaji wa kwanza wa Hyundai unapaswa kuangalia ni R 180NLC-7. Mtindo huu umekuwa kwenye soko kwa muda mrefu, ni moja ya kwanza kabisa iliyotolewa na mtengenezaji huyu. Kwanza, juukinachofaa kutazama ni uzito wa jumla wa mfano huu, ambao ni zaidi ya tani 18, ambayo ni mengi sana - lakini wakati huo huo inatoa msaada bora kwa ndoo za kufanya kazi. Ikiwa tunazungumza juu yao, ni muhimu kuzingatia kwamba uwezo wa ndoo iliyowekwa kwenye mchimbaji huu inaweza kuwa kutoka mita za ujazo 0.4 hadi 1.1 - safu nzuri ambayo inafungua fursa nzuri kwako. Pia unahitaji kuzingatia nguvu ya injini, ambayo ni kama nguvu ya farasi 124, ambayo ni takwimu ya kuvutia sana. Pia tathmini kina cha kuchimba na urefu wa kupakua - ni kama mita sita na kidogo, na katika kesi ya kwanza, takwimu ni karibu zaidi na mita saba. Na hii licha ya ukweli kwamba radius ya kuchimba ni karibu mita kumi. Kama unavyoona, hata mchimbaji wa Hyundai, ambao ulikuwa wa kwanza sokoni, unaweza kukushangaza kwa sifa zake.
Hyundai R 210LC-3
Mtindo mwingine utakaokufanya ushangae ni mchimbaji wa Hyundai R 210LC-3, hata saizi yake inaweza kukushangaza. Baada ya yote, wingi wake ni tani 21, ambayo ni tani tatu zaidi kuliko toleo la awali. Lakini kwa ukubwa huu, nguvu ya injini, kwa bahati mbaya, iliongezeka kwa nguvu mbili tu za farasi na ilifikia, kwa mtiririko huo, hadi 126 farasi. Lakini saizi ya ndoo imeongezeka kabisa - hadi kiwango cha juu cha karibu mita za ujazo 1.4. Kwa kina cha kuchimba cha zaidi ya mita sita, kufikia ikilinganishwa na kiwango cha chini ni zaidi ya mita tisa, ambayo pia haiwezi lakini kuvutia. Na, bila shaka, katikaMtindo huu pia inafaa kuzingatia ukweli kwamba ina kasi nzuri ya harakati - kama kilomita 5 kwa saa, ambayo inatosha kabisa kwenye tovuti ya ujenzi au wakati wa kufanya kazi nyingine yoyote ili kukabiliana haraka na kazi. Ukitaka kuangalia mchimbaji huyu wa Hyundai, picha inaweza kukushangaza, kwa kuwa mtindo huu ni mkubwa sana kwa ukubwa.
Hyundai R 300LC-9S
Tayari imesemwa kuwa mfano wa hapo awali wa mchimbaji ni mkubwa kwa saizi, lakini hakika unapaswa kuangalia R 300LC-9S, kwani chaguo hili ni mbele ya ile ya zamani kwa saizi. Kwa ujumla, wachimbaji wa kutambaa wa Hyundai wanajulikana kwa vipimo vyao vikubwa na nguvu zinazolingana. Kuanza, mfano huu una uzito wa karibu tani thelathini. Lakini wakati huo huo, kiasi cha ndoo haikuongezeka ikilinganishwa na mfano uliopita, lakini hata ilipungua hadi mita za ujazo 1.27. Lakini kwa kweli, mabadiliko ya mapinduzi yalitokea na injini, ambayo nguvu yake iliruka kwa kasi hadi urefu ambao haukuonekana hapo awali, jumla ya nguvu 263 za farasi. Kwa kweli, mita nane za kina cha kuchimba na zaidi ya mita kumi ya urefu kwa ejection ya dunia kwa mara nyingine tena kuthibitisha kwamba mtindo huu unastahili kuzingatiwa. Pia sio duni kwa kasi kuliko ile ya awali, lakini pia inasimama na nguvu ya ajabu ya kuchimba, ambayo ni 17,200 kilo-nguvu. Na hatimaye, ni muhimu kuzingatia vipimo vya mfano huu - ni mita kumi kwa muda mrefu, na mita tatu kwa upana na juu. Bila shaka, ikiwa unahitaji mchimbaji wa magurudumu"Hyundai", basi mtindo huu hautakukubali, kwa sababu umefanywa kabisa kwenye msingi wa kiwavi, ambayo, kwa upande wake, ni faida zaidi.
Hyundai R 500LC-7
Ikiwa unavutiwa na mchimbaji mkubwa zaidi unaopatikana kutoka kwa kampuni hii, basi unahitaji kuangalia mfano wa R 500LC-7 - unawashinda kwa umakini wachimbaji wengine wa Hyundai. Tabia za kiufundi za sampuli hii ya vifaa maalum hakika zitakushangaza - kuanza angalau na wingi wake. Ikilinganishwa na mifano ya hapo awali, hii inaonekana kama monster halisi, kwani kulipiza kisasi ni karibu tani hamsini. Kwa kawaida, pia ina sifa nyingine zinazofaa - kwa mfano, kiasi cha ndoo imeongezeka hadi karibu mita tatu za ujazo. Tunaweza kusema nini juu ya injini, ambayo nguvu yake tayari imefikia 353 farasi. Wakati huo huo, radius ya kuchimba sasa imeongezeka hadi mita 12, pamoja na urefu wa ejection ya dunia, lakini kina kimebaki takriban katika kiwango cha mita saba na nusu au nane. Mchimbaji yenyewe amekua kwa urefu kwa mita nyingine mbili - sasa ni urefu wa mita 13, upana wa mita tatu na karibu mita nne juu. Hizi ni sifa za mchimbaji wa Hyundai. Walakini, tunaweza kusema kwa usalama kwamba mnyama kama huyo sio kwa kazi zote, kwa hivyo unahitaji kuchagua kwa uangalifu.
Hyundai ROBEX 180LC-3
Inastahili kutajwa kando ni laini ya Robex, ambayo pia inapatikana kwenye nyimbo lakini ina sifa tofauti na mstari wa R. Muundo huuni mojawapo ya maarufu zaidi - ni compact, lakini yenye ufanisi sana. Ina uzito wa tani 18, inachimba na kupakua zaidi ya mita sita, ina uwezo wa farasi 126 na ndoo yenye ujazo wa zaidi ya mita moja ya ujazo.
Hyundai ROBEX 210-3
Inafaa pia kuzingatia mtindo huu, kwani unafanana sana na ule uliopita - kwa kweli ni mrithi wake. Hata hivyo, kuna tofauti kadhaa muhimu. Kwa mfano, urefu wa kutupa na kina cha kuchimba umeongezeka kwa takriban mita moja, nguvu imeongezeka hadi 142 farasi, na uwezo wa ndoo umeongezeka hadi mita za ujazo 1.34.
Hyundai ROBEX 290-3
Tunapaswa pia kuzungumzia modeli hii, ambayo si tofauti kabisa na mingineyo kwa vipimo na uzito wake. Anachukua kitu kingine - yaani kina cha kuchimba. Miongoni mwa wachimbaji wote na ni kiashiria kikubwa zaidi katika suala hili, ambayo ni mita kumi. Wakati huo huo, ina nguvu nzuri ya farasi 182, pamoja na ndoo ya kuvutia ya karibu mita mbili za ujazo. Na hii yote kwa jumla ya uzito wa tani ishirini na saba, ambayo si sana - ikilinganishwa, kwa mfano, na mchimbaji wa tani hamsini.
Ilipendekeza:
EK-18 mchimbaji: vipimo, maelezo, mtengenezaji
EK-18 mchimbaji: vipimo, vipengele vya uendeshaji, faida na hasara, picha. Excavator EK-18: maelezo, mtengenezaji, vigezo, uwezo wa ndoo, bei. Muhtasari wa mchimbaji wa EK-18 TVEKS: viambatisho na vifaa kuu
Kipochi cha Mchimbaji: maelezo, vipimo, vipengele, picha na hakiki
Vipakizi vya kubebea koti ni vifaa maalum vya ubora wa juu vilivyotengenezwa na kampuni ya uhandisi ya Marekani. Wachimbaji wa kesi huchukuliwa kuwa bora zaidi: mifano ya kwanza ilitolewa mwishoni mwa miaka ya 60 na ilikuwa vifaa maalum vya kazi ambavyo vinaweza kufanya kazi kama mchimbaji, trekta na kipakiaji. Shukrani kwa hili, mashine hizo haraka zikawa maarufu kati ya watumiaji
Mchimbaji wa Bagger-288: vipimo na picha
Wachimbaji ni vifaa vizito vya ujenzi vilivyoundwa kuchimba ardhi. Ina vifaa vya ndoo na cabin kwenye jukwaa linalozunguka. Cab iko juu ya mashine, inaweza kuzungushwa kwa pande zote, kutoa mtazamo kamili na uhamaji wa juu wa mchimbaji
EK-14 mchimbaji: vipimo na marekebisho
Excavator EK-14 ni mwakilishi maarufu wa vifaa vya ndani vya kutengeneza mashine. Tabia za kiufundi za mashine sio duni kuliko zile za mifano nyingi za kigeni, na upatikanaji na bei nzuri hufanya kuwa moja ya bora zaidi kwenye soko la Urusi
Mchimbaji ana uwezo gani kwa saa na kwa shifti? Uhesabuji wa utendaji wa uendeshaji wa mchimbaji
Kabla ya kukodisha mchimbaji, unahitaji kusoma utendakazi wake. Hii ndio parameter muhimu zaidi ambayo unapaswa kuzingatia kwanza