2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57
Katika wakati wetu, skuta imekuwa aina maarufu sana ya usafiri wa majira ya joto. Kama gari lolote la magurudumu mawili, mara nyingi huharibiwa baada ya kuanguka. Wamiliki wengi wangependa kurekebisha wenyewe, lakini hawajui teknolojia ya kutengeneza bidhaa za plastiki. Makala haya yatakuonyesha jinsi ya kurekebisha na kupaka rangi skuta yako vizuri.
Urekebishaji wa nyufa kwenye sehemu za plastiki
3M Repair Kit 05900 ndiyo njia inayotegemewa zaidi ya kuunganisha sehemu za plastiki zilizovunjika pamoja. Ni rahisi kufanya kazi nayo, kwani maagizo ya hatua kwa hatua yamejumuishwa kwenye kifurushi.
Kwa wale ambao watafanya hivi, ushauri mmoja tu unaweza kutolewa kuhusu kuandaa nyufa za kuunganisha: kutoa ufa huo umbo la V, tumia blade ya kisu cha kasisi. Hakikisha tu kuchukua tahadhari. Vaa glavu nene kwenye mkono wako wa kushoto, na funika blade yenyewe kwa nusu ya urefu kwa mkanda wa umeme.
Kupaka plastiki ya skuta
Tatizo kuu katika kupaka rangi za plastiki ni ushikamano hafifu wa rangi na vanishi kwenye uso wa plastiki. Lakini wanakemia walipata suluhu na wakaunda bidhaa kisayansi inayoitwa adhesion promoter.
Katika mtandao wa usambazaji, bidhaa hii mara nyingi hujulikana kama primer ya 1K ya plastiki, ingawa, kwa kweli, sio msingi. Mara nyingi, wachoraji wasio na uzoefu huita nyenzo sawa kama plasticizer, ambayo pia kimsingi sio sawa. Plastiki ni kioevu kinene, angavu ambacho hutumiwa kupaka plastiki inayonyumbulika sana na huongezwa moja kwa moja kwenye primer, rangi ya akriliki au vanishi, huku kihamasishaji cha kunata kinapakwa moja kwa moja kwenye plastiki tupu.
Kupaka skuta ni karibu sawa na kupaka bumper ya gari. Tofauti pekee ni rangi tofauti. Kwa maneno mengine, uwezekano mkubwa hautapata rangi sawa, hata kwenye maabara inayolingana na rangi. Kuna njia moja tu ya kutoka - kupaka sehemu kabisa, kwa rangi sawa ya gari.
Kwa ufupi kuhusu mpangilio wa kazi
1. Ondoa sehemu zilizoharibika kwenye skuta na uzioshe vizuri kwa sabuni ya kufulia, usiache mafuta hata kidogo.
2. Gundi nyufa kulingana na maagizo ya vifaa vya ukarabati.
3. Tumia putty ya polyester kufikia usawa wa mwisho wa mshono.
4. Weka koti moja jembamba la kikuzaji cha kunama kwenye plastiki iliyo wazi.
5. Baada ya kukaribia kwa dakika kumi, weka safu 2-3 za primer ya akriliki.
6. Sand primer na P 800 grit na kuomba 2 kanzurangi.
7. Ikiwa una rangi ya metali au lulu, unahitaji kupaka varnish isiyo na rangi baada ya dakika 40.
Mara nyingi pikipiki hupakwa rangi mbili au tatu. Ili kuharakisha mchakato, lazima kwanza utumie enamels tofauti kwa upande wake, na kisha dakika 40 baada ya kutumia mwisho, tumia varnish kwa sehemu zote kwa wakati mmoja. Tofauti katika muda wa kusubiri, kabla ya kupaka enamel, kwa kila rangi ya mtu binafsi haijalishi.
Na dokezo moja muhimu zaidi. Wakati wa kazi ya maandalizi ya kuchora pikipiki, glavu safi zinapaswa kuvikwa mikononi mwako kila wakati. Hii itafanya vidole vyako visisuguliwe na mikausho mikali.
Kupaka rimu za skuta
Ikiwa unataka tu kubadilisha rangi ya rimu, sio lazima kuondoa matairi kutoka kwao. Inatosha kuzifunika kwa mkanda wa kufunika uso na karatasi nene.
Kisha, kwa kutumia sifongo cha rangi ya scotch brite abrasive, unahitaji kuondoa mng'ao kwa uangalifu kutoka kwa varnish, ili kupata ukungu sawa.
Baada ya kuondoa vumbi, unaweza kuanza kupaka rangi.
Ikiwa rimu zimeharibiwa sana, haswa kwenye kingo, matairi yatalazimika kutolewa. Mchakato zaidi ni sawa na ukarabati wa mwili wa gari, unahitaji tu kufanya posho kwa nyenzo ambazo magurudumu hufanywa. Hii kwa kawaida ni aloi ya alumini.
Kwa hivyo, kazi yako kuu, kama ilivyo kwa plastiki, ni kuhakikisha kwamba rangi na vanishi zinashikana kwenye alumini. Epoxy primer itakusaidia kwa hili. Nyenzo hii tu ina mshikamano bora kwa metali zisizo na feri. Inauzwa mahali sawa na rangi, na kwa wengimaduka kwa uzito. Gramu 100 zinatosha kwa diski mbili.
Baada ya kusoma misingi ya teknolojia, tunaweza kuanza kukarabati. Baada ya usindikaji makini wa kasoro, na daraja la abrasive P 120, lazima ziwekwe na muundo wa polyester. Kabla ya kununua putty, hakikisha inaweza kutumika kwenye alumini.
Ikiwa hakuna mchanganyiko kama huu unaouzwa, itabidi kwanza uboreshe diski kwa safu mbili kamili za epoxy primer na uziache kwa siku moja. Kisha weka hatari chini kwa sifongo nyekundu yenye abrasive ya scotch-brite na baada ya hayo tu endelea na puttying.
Hatua inayofuata ni kutumia kitangulizi cha epoxy. Lakini sasa safu moja nyembamba itakuwa ya kutosha (inahitajika tu kwa kujitoa). Baada ya saa moja, bila kusaga epoxy, tumia safu tatu za primer ya akriliki. Baada ya mpangilio wa mwisho wa diski zilizoangaziwa, unaweza kuanza kuzipaka.
Hili ndilo jambo kuu unalohitaji kujua ili kupaka rangi skuta yako kwa mafanikio.
Ilipendekeza:
Kupaka gari kwa mikono yako mwenyewe
Kasoro ndogo haziepukiki wakati wa uendeshaji wa gari. Kasoro ya kawaida ni uharibifu wa uchoraji wa gari, ambao huonekana kutoka kwa kokoto ndogo au matawi ya miti yanayoanguka kwenye gari. Uharibifu unaweza kusababisha kutu ya chuma, hivyo ni bora kurekebisha mara moja, na si kuiweka kwenye burner ya nyuma. Kwa sasa, uchoraji gari sio tatizo, wasiliana tu na kituo cha huduma
Kupaka gari kwa mikono yako mwenyewe kwenye karakana
Wachoraji magari wataalamu wanasema huwezi kupaka rangi gari kwenye karakana kwa ubora wa juu. Mwili unahitaji kusindika katika vyumba vilivyo na vifaa maalum chini ya hali fulani. Lakini bei ya uchoraji wa hali ya juu kama hiyo itakuwa ya juu kabisa. Na ni muhimu kwa magari safi na ya gharama kubwa. Kawaida katika kesi hii wanaamua kuwa uchoraji wa gari unaweza kufanywa katika karakana, kwa mikono yako mwenyewe. Jinsi ya kufanya hivyo, tutazingatia zaidi
Jinsi ya kupaka rangi gari kwa mikono yako mwenyewe: vidokezo muhimu
Wakati wa uendeshaji wa gari, mwonekano wake hatimaye hupoteza mng'ao wake wa awali. Hii ni kwa sababu ya mvua (mvua, theluji) na uchafu kwenye mwili. Katika hali mbaya, inaweza kuwa muhimu kupaka gari kabisa. Swali linatokea ambapo unaweza kuchora gari na kupata matokeo bora
Kutayarisha Niva kwa ajili ya nje ya barabara kwa mikono yako mwenyewe
VAZ SUV (4x4 na Chevrolet Niva) zinajulikana kwa uwezo wao mzuri wa kuvuka nchi. Hata hivyo, mashine yoyote ina uwezo wa kuboresha. Kwa kuongeza, SUV hizi zina dosari dhahiri katika kuegemea na utendaji. Walakini, utayarishaji wa Niva kwa barabara isiyo ya barabara unahitaji hesabu ya uangalifu kwa sababu ya ukingo mdogo wa usalama
Kupaka VAZ-2109 kwa mikono yako mwenyewe
Hadithi "tisa" ya Kiwanda cha Magari cha Volga haipoteza umaarufu wake kati ya vijana. Hii inaonekana hasa katika maeneo ya nje, ambapo mashine hizo huwa kitu cha ubunifu wa kiufundi wa mabwana wa novice. Lakini kama kawaida, hawana ujuzi na uzoefu. Nakala hii inaangazia mambo kadhaa muhimu kuhusu uchoraji wa VAZ-2109
