2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 18:57
Honda Gold Wing GL1800 ni modeli ya pikipiki ya kutembelea iliyoanzishwa mwaka wa 2001. Pikipiki inachukuliwa kuwa ya kuunda utamaduni, kwani kuna vyama vizima vya waendesha baiskeli ambao wanapendelea mtindo huu pekee. Kumbe waendesha pikipiki wenyewe wanamwita "Golda".
Historia ya kutokea
Mnamo 1974, nakala ya kwanza ya chapa hii ilitolewa Honda Gold Wing GL 1000, ambayo ilikuwa ni baiskeli ya kawaida ya barabarani yenye injini ya boxer ya silinda nne. Baadaye, mtindo huo ulikuwa wa kisasa. Hatua ya kugeuza ilikuwa 1980, wakati mtindo huo ulipata sifa za pikipiki halisi ya kutembelea. Sio tu mwonekano umebadilika, bali pia sifa za kiufundi.
Mwaka wa 2001 ulikuwa muhimu, kwa sababu ndipo modeli mpya ya Honda GL 1800 ilitolewa. Pikipiki hii ilichanganya maendeleo bora na suluhu za kiteknolojia. Wakati wa uundaji, kampuni ilisajili takriban hati miliki 20, zote zilihusiana moja kwa moja na sehemu ya kiufundi ya ukuzaji.
Maelezo
Injini ya pikipiki ya Honda GL 1800 inafanana na injini za magari ya abiria. Kiasi ni 1832 cc,ina sifa ya aina ya operesheni ya mipigo minne na mitungi sita iliyo kinyume.
Mfumo wa kupoeza - kioevu. Torque ya juu ni 167 Nm kwa 4000 rpm. Mfumo wa mafuta ya choke kiotomatiki una vifaa vya sindano ya kielektroniki ya PGM-FI. Pikipiki ina gearbox ya mwendo wa tano yenye gia kuu nne na gia moja ya kurudi nyuma.
Mbele kuna uma darubini (milimita 45) na mfumo wa kuzuia kupiga mbizi, usafiri ni 140 mm. Nyuma ni kidhibiti cha upakiaji wa kielektroniki chenye 105mm ya kusafiri, Pro-Link Pro-Arm.
The Honda GL1800 Gold ina uzito wa jumla wa 697kg na inahitaji mfumo bora na bora wa kusimama breki ili kusimama. Kwa nyuma, inaimarishwa na caliper ya pistoni tatu pamoja na diski yenye radius ya 158 mm. Mbele, pamoja na caliper ya pistoni tatu iliyojumuishwa, mfumo wa kuvunja una vifaa vya kuelea na mfumo wa diski ya majimaji na radius ya 148 mm. Kasi ya juu zaidi ni 200 km/h.
Huwezi kukataza kuishi kwa raha
Upande wa kuvutia wa maendeleo ya kiufundi ya Honda GL1800 ni nyongeza mbalimbali zinazotoa usafiri wa kustarehesha, pamoja na kuandaa pikipiki kwa vifaa vya kielektroniki. Kabla ya macho ya dereva kuna sensorer zote na seti kamili ya mipangilio. Honda GL1800 inajivunia chaguo nyingi za kuongeza joto, kusimamishwa inayoweza kurekebishwa, udhibiti wa cruise na redio.
Faraji kwelikwelini hatua kali ya pikipiki hii ya kutembelea, ambayo imeundwa kusafiri kwa jozi. Kiti kipana na cha starehe kimeundwa kwa ajili ya dereva, lakini msafiri mwenzake anaweza pia kukaa kwa raha kwenye kiti cha abiria. Faida ya ziada ni vigogo wa WARDROBE kubwa na wasaa, ambayo unaweza kuweka kila kitu unachohitaji kwa safari ndefu. Inawezekana kuambatisha trela.
Baiskeli hii ni bora kwa safari nzito na ndefu za barabarani. Tabia yake ni utulivu, ambayo inakuwezesha kufurahia maoni na anga wakati wa kusafiri. Gharama ya Honda GL1800 ni takriban $28,000 - takriban 1,850,000 rubles.
Ilipendekeza:
Pikipiki: aina. Classic na pikipiki za michezo. Pikipiki za dunia
Baiskeli za michezo hutofautiana na baisikeli za kawaida katika wepesi na kasi ya juu. Kama sheria, baiskeli zote za michezo ni mbio. Kwa classic wanamaanisha pikipiki ya kawaida ambayo hutumikia kwa safari fupi na ndefu
Pikipiki 250cc. Pikipiki za Motocross: bei. Pikipiki za Kijapani 250cc
250cc pikipiki ndizo miundo maarufu zaidi katika daraja la barabara. Marekebisho anuwai ya chapa "IZH", "Kovrovets", "Minsk" bado yanaweza kupatikana leo kwenye barabara kuu na kwenye mitaa ya jiji
Kagua pikipiki Honda CRM 250: vipengele, vipimo na hakiki
Pikipiki ya Honda CRM 250 inachukuliwa kuwa mojawapo ya miundo ya injini ndogo yenye ufanisi zaidi. Enduro ya michezo yenye chasi ngumu na thabiti ni "jamaa" wa baiskeli za motocross. Kutoka kwao, alirithi injini yenye traction nzuri hata kwa kasi ya chini. CRM 250 inafaa kwa michezo ya kuvuka nchi na matumizi ya kiraia kwenye barabara kuu na barabara za kawaida
Kagua pikipiki ya Honda Saber: maelezo, vipimo na hakiki
Pikipiki ya Honda Saber: vipimo, vipengele, injini, vifaa. Honda Shadow 1100 Saber: mapitio, vipengele, hakiki, picha
Pikipiki M-72. pikipiki ya Soviet. Pikipiki za retro M-72
Pikipiki M-72 ya kipindi cha Soviet ilitolewa kwa wingi, kutoka 1940 hadi 1960, katika viwanda kadhaa. Ilifanywa huko Kyiv (KMZ), Leningrad, mmea wa Krasny Oktyabr, katika jiji la Gorky (GMZ), huko Irbit (IMZ), kwenye Kiwanda cha Pikipiki cha Moscow (MMZ)