Sedan, gari la kubebea maiti na limozin: Chrysler 300С na yote ya kuvutia zaidi kuhusu gari la kipekee la Marekani

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Mnamo 2003, kwenye Maonyesho ya Magari ya New York, kampuni ya Marekani ya Chrysler iliwasilisha kwa umma modeli mpya ya sedan ya ukubwa kamili, ambayo ilijulikana kama 300C. Kweli, basi ilikuwa ni dhana tu. Lakini mtindo huo ulithaminiwa na kila mtu bila ubaguzi, na kwa hivyo ukatolewa kwenye mfululizo.

Muonekano

Kabla ya kuzungumza juu ya limozin ya Chrysler, inafaa kuzingatia sedan. Kwa kuwa ni mfano huu uliotoka kwanza. Urefu wake ni 5024 mm, upana ni 1882 mm. Urefu wa mfano hufikia 1483 mm. Wheelbase, ambayo ni sawa na 3048 mm, inastahili kuangaliwa maalum.

Gari hili linatambulika kwa muundo wake wa kuvutia na wa kuvutia. Limousine ya Chrysler 300C inavutia sana macho. Picha imetolewa hapa chini, na inaonyesha kuwa gari hili ni la kuvutia sana. Ubunifu hauwezekani: mistari inayotiririka ya mwili imeunganishwa kikaboni na muhtasari wa taa za taa, sehemu za chrome-plated na magurudumu ya aloi. Na bila shaka, inatoa zest maalum kwa kuangaliagrille nzito yenye beji ya saini ya kisasa ili kukamilisha mwonekano.

Sifa za vitengo

Sifa za kiufundi hata kwa miundo ya kwanza zilivutia. Chaguo "dhaifu" ilikuwa sedan yenye V6 2.7 lita. Kasi ya juu ya mifano kama hiyo ilifikia 209 km / h, na iliongezeka hadi "mamia" katika 11.1 s. Kulikuwa na chaguzi za "otomatiki" na "mechanics". Matumizi yalikuwa lita 8.2 za mafuta kwenye barabara kuu na takriban 15.2 mjini.

Chaguo lililofuata, ambalo sedan na limousine ya Chrysler zinaweza kujivunia, lilikuwa injini ya lita 3-nguvu 218 ambayo iliongeza kasi ya gari hadi kiwango cha juu cha 230 km / h. Na sindano ya kasi ya kasi ilifikia alama ya kilomita 100 / h sekunde 7.6 baada ya kuanza. Matumizi hayakuwa mabaya - lita 6.6 kwenye barabara kuu. Na katika jiji - lita 10.8. Lakini miundo hii ilianza kutengenezwa mwaka wa 2006.

Hata leo unaweza kupata limousine aina ya Chrysler yenye injini ya 3.5-lita 253-nguvu ya farasi chini ya kofia. Hadi 100 km / h, gari kama hilo huharakisha kwa sekunde 9.2, lakini kiwango cha juu ni 219 km / h. Matumizi ni sawa na kwa miundo yenye injini ya lita 2.7.

Pia kwenye orodha unaweza kupata sedan ya Chrysler na limozin yenye injini za 5.7-lita 340-nguvu ya farasi, shukrani ambayo magari yanaweza kuongeza kasi hadi 250 km/h. Na kwa "mamia" - kwa sekunde 6.3 tu. Ni muhimu kujua kwamba kuna chaguzi mbili kwa motors vile. Moja imewekwa kwenye mifano tangu 2004, na ya pili tangu 2005. Ya pili ni ya kiuchumi zaidi, kwani haitumii lita 19.5 za mafuta kwa kilomita 100 "mijini", lakini lita 13.9.

Lakini injini yenye nguvu zaidi ni 6.1-lita 425 hp. Kasi hii ni 100 km/hgari linaweza kupiga simu kwa sekunde 5 tu. Upeo, hata hivyo, ni 250 km / h (kuna kikomo). Na hutumia kitengo cha nguvu cha lita 16.8. Kwa njia, injini zote zilitolewa na "otomatiki" na "mechanics".

Toleo refu

Sasa inafaa kuzungumza kwa undani zaidi kuhusu limousine ya Chrysler 300C. Tabia zake za kiufundi ni sawa na zile za sedan zilizotajwa hapo awali. Lakini mwonekano ni tofauti.

Muundo huu, kama limousine nyingine nyingi za kisasa, ni za aina ya Stretch. Haijazalishwa kwa njia ya kiwanda, lakini na makampuni maalumu. Wataalamu huchukua gari la kumaliza na kurefusha kwa msaada wa teknolojia. Kawaida hii inafanywa kwa kuingiza sehemu ya ziada kwenye mwili. Imewekwa kati ya milango ya nyuma na ya mbele - hii inaweza kuonekana hata kwenye picha iliyotolewa hapo juu. Na kisha, baada ya utaratibu kama huo, wataalamu hurekebisha saluni.

Vipengele

Shukrani kwa uhifadhi wa sifa za kiufundi, toleo lililopanuliwa la muundo huu linasalia kuwa na nguvu na rahisi kama sedan. Na hii inathibitishwa na hakiki zilizoachwa kuhusu limousine ya Chrysler 300C. Watu waliokodisha gari hili wanazingatia mienendo yake, uthabiti wa barabara, ushughulikiaji mzuri na, bila shaka, kiwango cha juu cha faraja.

Na vifaa vya limozin hizi ni vya kuvutia sana. Kiwango cha anasa zao kinaweza kutofautiana kulingana na mahitaji ambayo mteja wa kampuni alifanya,ambayo, kulingana na 300C, ilifanya toleo la kupanuliwa kwa ajili yake. Urefu wa mashine zingine hufikia mita 11. Aina kama hizo zinaweza kubeba hadi watu 14! Na ndani, kila kitu kimewekwa kwa faraja yao, hadi maelezo madogo kabisa: kuna dari ya disco na sakafu sawa, usakinishaji wa laser, TV mbili za plasma za skrini pana, baa iliyo na glasi za vinywaji, mfumo wa sauti, sofa za ngozi. na mengi zaidi.

Kibadala maalum

Mwishowe, inafaa kusema maneno machache kuhusu Chrysler 300C, ambayo inapatikana katika umbo la … gari la kubebea maiti. Hili ni jina la gari ambalo jeneza lenye mwili, pamoja na ndugu, jamaa na marafiki wa marehemu husafirishwa hadi makaburini na sehemu nyingine za maombolezo.

Nyumba nyingi za mazishi zinajitolea kukodisha gari la kubeba maiti la watu mashuhuri lililojengwa kwa misingi ya Chrysler 300C. Ina vifaa vya hali ya hewa na friji. Inaaminika kuwa kwa kuagiza gari hili la kifahari la kubeba maiti, jamaa za marehemu husisitiza jinsi ilivyokuwa muhimu kwao.

Kwa nini 300C? Kwa sababu ina muundo unaofaa, na ni rahisi kuibadilisha kuwa gari la maiti (kwa kuzingatia kwamba matoleo ya gari la kituo pia yalitolewa). Muundo huu wa Chrysler ni wa kushikana, unatumika na unaweza kubadilika, kwa hivyo utapita kwa urahisi kwenye nafasi zilizobana.

Kama unavyoona, 300C hakika ni gari la kipekee katika kila maana ya neno hili. Kwa njia, inawezekana kabisa kununua. Gharama ya wastani ya gari katika hali nzuri inaweza kutofautiana kutoka rubles 400 hadi 700,000.