Kifurushi cha kiwezesha sauti ni nini? Jinsi ya kufunga fob muhimu kwa immobilizer

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Kizuia wizi ni mojawapo ya kifaa bora zaidi cha kuzuia wizi kuwahi kuvumbuliwa na wahandisi wa magari. Kanuni ya uendeshaji wa kifaa ni rahisi sana. Ikiwa mshambuliaji anajaribu kuweka gari katika mwendo, kifaa huzuia uendeshaji wa vipengele vikuu vya mashine. Njia hiyo ya ufanisi ya ulinzi wa gari haikuweza kupuuzwa na makampuni ya bima. Baadhi yao wanakubali kuhitimisha kandarasi ya kulipwa fidia iwapo itaibiwa tu wakati gari limewekwa kizuia mwendo.

Kifaa kinafanya kazi vipi, kwa nini ninahitaji fob ya ufunguo wa immobilizer?

Mtazamaji wa nje hawezi kutambua uwepo wa kifaa cha ulinzi kwenye gari. Haitoi sauti yoyote au ishara nyepesi. Uendeshaji wa kifaa umefichwa kabisa kutoka kwa macho ya kutazama hadi mifumo ya kinga itakapozinduliwa. Ikiwa mhalifu anaweza kupata na kuvunja kifaa, basi hata katika kesi hii, mifumo yote muhimu ya gari itabaki imefungwa. Kweli, katika kesi hii, matatizo pia hutokea kwa mmiliki halisi wa gari, ambaye ana fob muhimu ya immobilizer. Inakuruhusu kuzima mfumo wa ulinzi.

Ni muhimu kukaa kwa undani zaidi juu ya nodi zipihuzuia kifaa. Ikiwa mshambuliaji aliweza kuingia ndani ya mambo ya ndani ya gari na kupata ufikiaji wa dashibodi, anaweza kujaribu kuwasha injini. Katika kesi hii, kifaa kitazuia kiotomati uendeshaji wa mifumo kuu ya mashine:

• kuwasha,
• mwanzilishi,
• ugavi wa mafuta.

Kutokana na hayo, gari limekataa kuwasha. Unaweza kusimamisha utendakazi wa mifumo ya kinga kwa kutumia vibao vya vidhibiti vilivyopangwa kufanya kazi na gari hili. Baada ya kupokea ishara kutoka kwa mmiliki, gari hurejea katika hali ya kufanya kazi.

Je, kizuia sauti kinaweza kuchukua nafasi ya kengele?

Kifaa kinakamilisha kengele kikamilifu, lakini hakiwezi kuibadilisha kabisa. Kifaa hakina kipengele cha onyo cha wizi kwa mmiliki. Ikiwa tukio kama hilo limetokea, basi kuna uwezekano kwamba wakati gari litagunduliwa, litaporwa. Wezi wanaweza kuvamia vitu vya thamani ndani ya kabati, kuiba betri na maelezo mengine. Wakati huo huo, fob muhimu ya immobilizer ya VAZ au gari la brand nyingine haitumii ujumbe kwa mmiliki. Kifaa hufanya kazi bila maoni. Mifumo maalum ya kengele pekee ndiyo inayoweza kuarifu kuhusu ukweli wa wizi.

Kugundua kizuia sauti ni kazi inayotumia muda mwingi kwa mvamizi. Baadhi ya marekebisho yanajumuisha angalau vifaa 10 vidogo vilivyojumuishwa katika mfumo mmoja na kudhibiti nyaya za gari. Wakati mwingine vifaa vinawekwa moja kwa moja kwenye vitalu vya usalama. Ikiwa mmilikigari ina Starline immobilizer key fob, basi anaweza kuwa mtulivu kuhusu mali yake. Gari lake lina mfumo mgumu kama huo. Ingawa watekaji nyara wa kitaalamu wanaweza kujaribu kushinda hatua ya mfumo wa ulinzi, ni nadra sana kufanikiwa kukamilisha mpango wao. Mara nyingi hawana muda wa kutosha kuzima vihisi vyote.

Vijenzi vipi vimejumuishwa kwenye kiwezesha kihamisi

Mfumo wa ulinzi unajumuisha vipengele 3 kuu:

• kizuizi cha kudhibiti,
• relay za sumakuumeme;
• ufunguo (msururu wa funguo wenye lebo).

Kitengo cha udhibiti ndicho kipengele kikuu cha mfumo na kinawajibika kuwezesha kifaa. Huzima na kuwezesha fob ya vitufe vya immobilizer. Lebo iliyomo inatambuliwa na kifaa. Baada ya hapo, mmiliki anapata idhini ya kufikia gari.

Relay ya sumakuumeme, baada ya kupokea mawimbi ifaayo, hufungua mtandao wa umeme, matokeo yake mashine huja katika hali ya kutosonga. Fob muhimu ni sehemu ya udhibiti. Inachukuliwa kuwa mali ya mmiliki wa mashine na hutumikia kuwezesha kazi za mfumo wa kinga.

Nini kazi ya ufunguo

Ufunguo ni aina ya nenosiri la mfumo. Ikiwa imetambuliwa, gari inaweza kuanza kawaida. Vinginevyo, kuzuia hutokea. Ikiwa fob ya ufunguo wa immobilizer imepotea, Kalina (au gari lingine - haijalishi) haiwezi kuanzishwa. Ndani ya ufunguo ni chip iliyo na kanuni. Ni juu yake kwamba ishara au cipher huhifadhiwa, ambayo inawezatambua kitengo cha udhibiti.

Ni muhimu kutunza uhifadhi wa ufunguo. Ikiwa mmiliki wa gari amepoteza fob muhimu ya immobilizer, ana shida kubwa na kupanga upya mfumo. Huu ni utaratibu wa gharama kubwa. Katika kesi hii, mara nyingi ni muhimu kubadilisha kabisa vipengele vyote vya mfumo, ikiwa ni pamoja na kitengo cha udhibiti na relay za sumakuumeme.

Aina za vidhibiti

Kuna marekebisho mbalimbali ya kifaa husika. Katika baadhi ya matukio, kifaa huruhusu mshambuliaji kuwasha gari na hata kuendesha umbali fulani. Lakini tayari baada ya mita 200-300 vibanda vya injini, na gari huacha kabisa kujibu kwa vifungo vya kushinikiza na levers. Maana ya hatua ya marekebisho ni kwamba mkosaji anapata fursa ya kuondoka mahali pekee ambapo utekaji nyara unafanywa. Anaendesha nje kwenye uwazi. Hapa ni hatari zaidi kwake kuendelea kufanya udanganyifu wowote na gari. Mara nyingi, mtekaji nyara huacha gari lililosimamishwa "ghafla" papo hapo. Fob ya ufunguo wa immobilizer "Santa Fe" ya 2003 inafanya kazi na mfumo kama huo. na miundo mingine ya magari.

Mfumo wa transponder umeundwa katika marekebisho ya kisasa ya vidhibiti. Ina faida zifuatazo:

• ina ulinzi wa hali ya juu dhidi ya udukuzi;
• hupunguza hatari ya wizi kuwa karibu kiwango cha chini;
• hufanya kazi kwa misingi ya kanuni ya uendeshaji ya kutowasiliana;
• ili kufungua mfumo, tumia kitufe cha immobilizer kilicho na msimbo wa misimbo kwa sauti ya juu.ugumu;
• kusoma kiotomatiki kwa msimbo muhimu na kufungua mfumo wakati mmiliki wa gari anaingia katika sehemu ya uendeshaji ya kifaa.

Matatizo yanayotokana na utendakazi wa vidhibiti

Mara nyingi, ugumu hutokea si kwa kizuia sauti chenyewe, bali kwa ufunguo. Inaweza kupotea tu. Katika baadhi ya matukio, msimbo uliosimbwa unafutwa. Ili kuepuka matatizo na kifaa, unapaswa kuchagua mifano kutoka kwa wazalishaji wanaojulikana. Chaguo zuri ni SmartCode immobilizer, fob fob ambayo imeundwa kwa plastiki ya ubora wa juu.

Katika kesi ya uingizwaji wa baadhi ya vipengele vya mfumo, kunaweza kuwa na tofauti kati ya mawimbi yaliyosimbwa kwa njia fiche katika ufunguo kwa upande mmoja na kitengo cha udhibiti kwa upande mwingine. Hasa mara nyingi tatizo hili hutokea wakati wa kutumia sehemu zilizotumika.

Je, inawezekana kwa njia fulani kutatua tatizo peke yangu ikiwa kiwezesha Starline hakioni fobu kuu? Haiwezekani kujibu swali hili bila utata. Yote inategemea asili ya shida. Lakini, kama inavyoonyesha mazoezi, katika hali nyingi, mmiliki wa kifaa lazima aende kwa wataalam kwa msaada. Hali ni rahisi kusuluhisha ikiwa kifaa kiko chini ya udhamini.

Nini cha kufanya ikiwa kitengo cha kudhibiti kitashindwa

Kipengele kikuu cha mfumo ni kitengo cha udhibiti. Wamiliki wengi wa magari yaliyo na kizuia sauti hulazimika kushughulika na kuharibika kwa kitengo hiki angalau mara moja.

masuluhisho ya tatizo ni yapi?

1. Nunuakitengo kipya cha kudhibiti, fob ya vitufe vya immobilizer na upeanaji wa sumakuumeme. Katika kesi hii, vifaa vinapangwa kutoka mwanzo na kuunganishwa kwenye mfumo. Suluhu hili la tatizo litamgharimu mmiliki wa gari $400 au zaidi.
2. Kununua kitengo kipya pekee cha udhibiti bila vipengee vya ziada. Shida kuu iko katika kupanga upya kifaa kwa operesheni ya kawaida na vitu vingine vya mfumo. Utaratibu ni ngumu sana, na kwa utekelezaji wake bado unahitaji kupata mtaalamu aliyestahili. Utalazimika kulipa kidogo kidogo kwa kazi kuliko katika kesi ya kwanza.
3. Kununua seti ya sehemu zilizotumika (block, relay, fob ya vitufe). Katika kesi hii, hakuna programu inahitajika. Ni muhimu tu kuchukua nafasi ya vipengele vilivyotaja hapo juu vilivyowekwa kwenye mashine na kununuliwa. Baada ya hayo, itawezekana kuanza injini ya gari kwa hali ya kawaida. Gharama ya suluhisho ni kutoka $200.

Ni ipi njia bora ya kutatua tatizo?

Takriban nusu ya muda, wamiliki wa magari wanapendelea kutatua tatizo kwa njia ya pili. Hii ndiyo chaguo nafuu zaidi. Upande wa chini wa suluhisho ni matumizi ya vipengele vilivyotumika. Haijulikani kwa hakika chini ya hali gani zilitumiwa hapo awali. Ni vigumu kutathmini hali yao. Kwa hiyo, sio wazi kabisa wakati wa kununua muda gani kitengo cha kudhibiti kilichotumiwa kinaweza kufanya kazi kwa kawaida bila kuunda matatizo kwa mmiliki wa gari. Kwa hali yoyote, usikate tamaa ikiwa siku moja fob muhimu ya immobilizer ya VAZ-2110 au gari lingine litaacha kufanya kazi kama inavyotarajiwa. Suluhisho linaweza kupatikana kila wakati. Unahitaji tu kuwasiliana na mtaalamu aliyehitimu.

Nifanye nini nikipoteza ufunguo wangu?

Ukipoteza ufunguo wako, unahitaji kununua mpya. Baada ya hayo, ni muhimu kufanya utaratibu wa kupanga upya kitengo cha udhibiti. Vitambulishi vipya vya vitufe vimeandikwa kwa kumbukumbu ya kihamisishaji, ambayo mfumo utaweza kuitambua baadaye kuwa halali.

Ikiwa programu ilishindwa, na kitufe cha Santa Fe immobilizer fob 2003 c. au mashine nyingine ya chapa itaacha kufanya kazi, unahitaji kuandika upya kitambulisho kwenye kumbukumbu ya kifaa. Baada ya utaratibu huu, mfumo utaendelea kufanya kazi kama kawaida, na mmiliki wa gari ataweza kuendelea kutumia kitufe cha zamani cha chip.

Jinsi ya kuunganisha fob ya vitufe vya kuzidisha kwa kiwezesha sauti?

Kuna njia kadhaa za kufunga. Chaguo la chaguo inategemea aina ya kifaa. Iwapo kibonye cha aina ya multiplex cha kiinua sauti kilibadilishwa (vitufe viwili), lazima uendelee kulingana na kanuni ifuatayo:

1. Weka ufunguo kwenye kufuli.
2. Bonyeza kitufe kinachofunga milango.
3. Wezesha ufunguo kwenye nafasi ya kuwasha.
4. Subiri sekunde 10, kisha uachilie kitufe.
5. Zima kuwasha, ondoa ufunguo.
6. Rudia utaratibu (pointi 1-5) mara 1 hadi 3.

Njia hii hutatua tatizo katika hali nyingi.

Jinsi ya kufunga mnyororo wa kitufe cha kitufe kimoja?

Njia iliyo hapo juu haifai kwa visa vyote. Kamammiliki wa gari ana fob ya ufunguo wa immobilizer yenye kitufe kimoja, katika hali hii, utaratibu wa kufunga kifaa ni kama ifuatavyo.

Ni muhimu kuangalia kama milango ya gari imefungwa vizuri. Kufuli lazima zifungwe.

1. Inayofuata, unahitaji kubonyeza na kushikilia kitufe kikubwa hadi diode ikome kupepesa.
2. Dereva akitoa kitufe, diodi inapaswa kuwaka sawasawa.
3. Kisha unahitaji kubonyeza kitufe. Diodi inapaswa kuzima.
4. Ifuatayo, dereva lazima afungue milango na aweke ufunguo kwenye uwashaji.
5. Baada ya hapo, kitufe kitabonyezwa kwenye fob ya vitufe.
6. Kisha unahitaji kuwezesha kuwasha na kusubiri angalau sekunde 10.
7. Sasa uwashaji unaweza kuzimwa.
8. Baada ya sekunde 5, kibonyezo kinapaswa kuwa katika hali ya kufanya kazi.

Kwenye magari ya nyumbani, kidhibiti cha kidhibiti cha kitufe kimoja mara nyingi hutumiwa. Priora na magari mengine ya Kirusi yana vifaa vya mfumo kama huo kwa sababu ya unyenyekevu wake, kuegemea na bei ya chini. Haiwezekani kwamba wavamizi wanaovamia gari la bei nafuu watachukua muda kushinda hata mifumo ya zamani zaidi ya ulinzi.

Miundo maarufu zaidi ya viondoa sauti

Katika nyanja ya utengenezaji wa aina iliyowasilishwa ya vifaa, kwa ujumla kuna viongozi wanaotambulika. Hizi ni pamoja na kampuni zifuatazo:

• SmartCode.
• StarLine.
• Pandect.
• ProKey.
• Roho.

Moja ya uwiano bora wa ubora wa bei kwa bidhaa za StarLine. Inatoa mifumo rahisi na ya kuaminika ambayokuzingatiwa sana na wataalam. Mifano ya kampuni ina kiwango cha juu cha vipengele vya programu na vifaa. Wakati huo huo, StarLine S770 immobilizer keychain na marekebisho mengine yana muundo wa ergonomic. Ni vizuri kuishikilia kwa mkono wako. Rangi haiondoi, na bidhaa hubaki na mwonekano mzuri kwa muda mrefu.

Inastahili kuzingatiwa na bidhaa za kampuni ya SmartCode. Kampuni hiyo ilikuwa mmoja wa waanzilishi katika tasnia hiyo. Teknolojia yake inaruhusu kuzalisha vifaa vya darasa la juu. Ni nadra sana kwa madereva wanaosakinisha kizuia sauti cha SmartCode kwenye gari lao kulalamika. Mwili wa keychain umetengenezwa kwa vifaa vya hali ya juu. Mifano zote hutumia vipengele vya elektroniki vya gharama kubwa. Hii inapunguza uwezekano wa uchanganuzi.