VAZ-2107: jifanyie mwenyewe kuzuia sauti. Maelezo ya kina ya kifurushi cha kazi

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10

Gari la VAZ-2107 ni bidhaa bora kabisa ya Kiwanda cha Magari cha Togliatti cha zamani. Licha ya ukweli kwamba imekoma, 7 inabaki kwenye magurudumu kwa madereva wengi. Kwa bei nafuu na rahisi kutunza, kifaa hicho kinafaa kufahamiana na usafirishaji wa gari kama gari la kwanza la kusoma. Lakini kuna upungufu mkubwa. Kama ilivyo kwa mtindo wowote wa asili uliotengenezwa na Kirusi, 2107 ina insulation duni ya sauti.

Kwa nini ni muhimu kuzuia sauti, ni muhimu sana na jinsi inavyofanya kazi - maswali haya na mengine yanaweza kujibiwa katika makala haya. Fikiria mlolongo wa vitendo kwa kazi ya kujitegemea na mikono yako mwenyewe, zana na vifaa muhimu. Na ikiwa itabidi utekeleze utaratibu kama vile kuzuia sauti VAZ-2107, inafaa kuichukua kabisa au ni bora kutoa gari kwa kituo maalum cha matengenezo?

Je, kutengwa kwa kelele ni lazima kweli?

Swali hili linaweza tu kuulizwa na wamiliki wa magari ya kigeni ambao hawajawahi kutembelea VAZ-2107. Baada ya kuendesha gari nyuma ya gurudumu au kama abiria wa VAZ saba, unaelewa mara moja kuwa kuzuia sauti ni muhimu. Katika cabin, sauti ya injini, masanduku, kelele kutoka kwa magurudumu na wengine husikika wazi.sauti nje ya gari.

Wale wanaopenda kusikiliza sauti ya juu katika VAZ-2107, ambayo hakuna insulation ya sauti, watasikitishwa sana. Kununua acoustics ya muziki ya gharama kubwa haitasaidia. Mradi tu chumba cha kulala hakijazuiliwa vyema na sauti, muziki kutoka kwa spika utapotoshwa sana.

Kutengwa kwa kelele za ubora huleta furaha sio tu kwa masikio ya wamiliki wa modeli ya 2107. Katika msimu wa baridi, gari litakuwa la joto, na mambo ya ndani yataongezeka kwa kasi zaidi. Katika hali ya hewa ya joto, na matibabu sahihi ya mambo ya ndani katika gari, itakuwa baridi na vizuri zaidi. Faida nyingi za kuzuia sauti kamili 2107 zinaweza tu kuthaminiwa moja kwa moja. Maswali yote kuhusu hitaji baada ya hapo yatatoweka yenyewe.

Chaguo rahisi

Baada ya uamuzi wa kudhibiti sauti kufanywa, inabakia kuamuliwa ni wapi inaweza kufanyika. Kuna chaguo chache:

1) kituo maalum cha huduma;

2) karakana ya kibinafsi;

3) mikono mwenyewe.

Kila mtu atalazimika kufanya chaguo kuhusu mahali pa kutengeneza kifaa cha kuzuia sauti cha VAZ-2107. Fikiria faida na hasara za kila chaguo. Huduma maalum itakuwa na lebo ya bei kubwa zaidi ya kazi, lakini dhamana inawezekana ikiwa kuna kitu kibaya. Kwa kuongeza, kazi iliyohitimu zaidi inawezekana huko. Huduma ya kibinafsi kawaida ni nafuu zaidi, lakini hakuna dhamana. Katika visa vyote viwili, itakuwa nzuri kujua ikiwa kuna mtaalamu ambaye hufanya insulation ya sauti ya hali ya juu. Kwa hakika, itakuwa vyema kuendesha gari lingine lililotengenezwa hapo awali kwa ajili ya kutathminiwa.

Jifanyie-wewe-mwenyewe kuzuia sauti

Kwa hivyo, chaguo pekee lililosalia ni kufanya kila kitu kuwa chakomikono. Inawezekana? Kwa kweli, kila kitu kinawezekana. Lakini ikiwa hakuna uzoefu na screwdriver na wrenches, basi chaguo hili halitatumika. Kwa mwanaume yeyote, insulation ya sauti ya gari la VAZ-2107 ni kazi inayowezekana kabisa. Ugumu wote wa utaratibu sio katika mchakato halisi yenyewe, lakini katika kutenganisha na kukusanya ndani ya gari. Baada ya yote, unahitaji kufikia kizuia sauti chako asili, na ikiwezekana kwa pasi tupu.

Kuna vipengele kadhaa vyema vya kazi ya DIY:

• uzoefu uliopatikana hauendi popote na huna haja ya kulipia;
• fursa nzuri ya kufahamu VAZ-2107 yako karibu zaidi;
• hakuna kikomo cha muda - unaweza kufanya kazi polepole na kwa uangalifu;
• akiba ya nyenzo;
• kwa matokeo, unaweza kupata VAZ-2107 ya starehe, insulation ya sauti ambayo iko katika kiwango kinachofaa, mpango mkubwa.

Vipengele vya mchakato wa kuzuia sauti

Ili kutoa insulation ya sauti ya hali ya juu, kwanza kabisa, unapaswa kuelewa kelele inatoka wapi, iko wapi zaidi na asili yake ni nini. Inajulikana kuwa sauti kuu inatoka kwa injini inayoendesha na mfumo wa kutolea nje. Kwa hivyo hitimisho: ni muhimu kutenga sakafu na kichwa kikubwa cha gari la mbele iwezekanavyo.

Kelele inayoweza kufikiwa kutoka mitaani huondolewa kwa kuzuia sauti kwenye milango na paa. Pia, usisahau kuhusu compartment mizigo. Kelele kutoka kwa shina inaweza kuwa ya kukasirisha sana. Matokeo yake, zinageuka kuwa ni bora kuzuia sauti ya mambo yote ya ndani kabisa. Utaratibu huu pia huitwa kuzuia sauti kamili. Wakati sehemuteua kifaa cha kuzuia sauti cha sehemu ya kabati, kwa mfano, sakafu pekee.

Ili kuelewa michakato, ni rahisi kutumia fizikia. Baada ya yote, sauti na vibration zote zina parameta kama frequency ya vibrations. Na ikiwa vibration kawaida ni ya chini-frequency, basi sauti ni kinyume chake. Kwa hiyo, ni vigumu zaidi kujitenga na kunyonya. Hii tayari inamaanisha umuhimu wa unene wa nyenzo za kuzuia sauti.

Hatua za kwanza

Jifanyie-wewe-mwenyewe kuzuia sauti VAZ-2107 ni mchakato wa kuvutia na wa kusisimua kwa wale wanaopenda kuchezea magari yao. Ikiwa kazi itafanywa kwa mara ya kwanza, ni muhimu kuitayarisha. Chaguo rahisi ni kujifunza kutoka kwa bwana ambaye amekuwa akihusika katika matukio kama haya kwa muda mrefu.

Maelezo pia yanaweza kupatikana katika hati za kiufundi zilizochapishwa na katika fomu ya kielektroniki. Baada ya kuandaa vizuri, unaweza kwenda kwa nyenzo zilizochaguliwa na kuandaa zana. Wakati mwingine dryer ya nywele ya jengo inahitajika ili kuharakisha mchakato. Kwa msaada wake, nyenzo za kuzuia sauti hu joto na kuwa plastiki zaidi. Hii hukuruhusu kushinikiza kwa ukali iwezekanavyo kwa msingi wa chuma. Rola ngumu itakuwa muhimu sana kwa kulainisha mipako.

Nyenzo zilizotumika

Kiwanda cha kuzuia sauti cha VAZ-2107 kina tabaka mbili: kizuia mtetemo na uzuiaji sauti halisi, mara nyingi wa ubora rahisi zaidi. Kwa kazi nzuri ya ubora, nyenzo hizi zinaweza kubadilishwa na zilizoboreshwa. Pia inawezekana, pamoja na tabaka hizi mbili, kuongeza kuzuia sauti na kuzuia mvuruko.

Safu ya kwanza kabisa hulinda kabati dhidi ya mitetemo. Sababu yao inaweza kuwa tofauti, lakini mara nyingi nivibration ya injini inayopitishwa kwa msaada kwa mwili, na vile vile vibration ya sanduku la gia. Mbaya zaidi mito ya kitengo cha nguvu na kazi ya sanduku la gia, ndivyo inavyoonekana zaidi. Nyenzo za ulinzi wa vibration mara nyingi huwa na tabaka mbili: msingi wa mastic na foil. Miongoni mwa chaguzi zilizotengenezwa tayari ni "Vibroplast" na "Bimast".

Kuhusu insulation ya sauti haswa, inajulikana katika maduka ya magari kama "Shumka". Kimwili, ni nyenzo yenye vinyweleo kama vile povu ya polyurethane au mwonekano nene.

Kama safu ya kuzuia sauti inayohitajika ili kuonyesha sauti, nyenzo inayoonekana kama kutenganisha mtetemo hutumiwa. Lakini sifa zake ni tofauti. Splen inaweza kutumika kama chapa zinazojulikana. Mbali na insulation ya sauti, nyenzo hii ina sifa ya juu ya insulation ya mafuta.

Shumkov ya kisasa wanastarehesha sana kwenye safu yao ya wambiso. Shukrani kwake, ufungaji wa mipako ni ya haraka na ya juu. Nyenzo nyingi za kuzuia sauti hutumika ulimwenguni kote - kwa magari na kwa kuta za jengo la makazi.

Ulinzi wa kwanza - milango

Licha ya ukweli kwamba sauti mbaya zaidi huingia kwenye kabati kupitia kichwa cha injini na kupitia sakafu, ni bora kuanza kazi kutoka kwa milango. Ni rahisi zaidi kuliko kutenganisha mambo ya ndani. Itachukua muda kidogo, na utapata uzoefu mwingi. Kwa hivyo hatua zinazofuata zitaenda haraka na bora zaidi.

Anza kwanza kabisa ni kuondoa ngozi. Kupatamsingi wa chuma, fanya ukaguzi wa kuona kwa kutu. Ikiwa kuna moja, husafishwa na kutibiwa na kibadilishaji cha kutu na wakala wa anticorrosive. Hakikisha kuruhusu muda wa kukausha. Tu baada ya hayo, kwa msaada wa dryer nywele, vibroplast ni joto na taabu dhidi ya uso na roller. Safu inayofuata imewekwa milango ya kuzuia sauti ya VAZ-2107. Na mwishowe, ikiwa kuna hamu - safu ya kuzuia sauti.

milango ya gari ina vitu vingi vinavyosogea ambavyo vinaweza kusababisha kishindo. Kwa hivyo, utumiaji wa vifaa vya anti-creak kama madeleine au bitoplast ni muhimu hapa. Ya kwanza ina unene mdogo wa karibu milimita 2, na ya pili inafanana kwa kiasi fulani na povu nyembamba iliyotunzwa kwa muundo maalum.

Vipengele vya kuzuia kelele kwenye milango

Kati ya vipengele muhimu, ikumbukwe:

1. Inatosha kufunika nusu tu ya eneo la uso uliolindwa na nyenzo za kutengwa kwa vibration. Imethibitishwa kwa majaribio kuwa mitetemo ina unyevu sawa kuanzia nusu ya eneo.

2. Mipako ya kuzuia sauti itafanya kazi vizuri zaidi, kadri safu yake inavyozidi kuwa nene.

3. Wakati wa kuunda tabaka za insulation ya sauti, usisahau kuhusu kuongeza uzito wa mlango ili usibadilishe bawaba baadaye.

Uzuiaji sauti wa chumba cha injini

Kichwa kikubwa cha sehemu ya injini kina eneo ndogo sana. Lakini muda unaochukuliwa kuifunika huwa ni mrefu zaidi. Na hii ni kwa sababu, bila shaka, na kiasi cha kazi ya kuvunja ambayo inahitaji kufanywa hadi uso unaotaka uonekane.

Mwongozo mzuri wa kuondoa kidirisha cha chombo unaweza kupatikana katika nyenzo za ukarabati na uingizwaji. Baada ya matumizi ya kazi, uvumilivu na wakati, kizigeu cha chumba cha injini kitaonekana kwa kufanya kazi ya kuzuia sauti juu yake. Utaratibu na utaratibu wa vifaa vya gluing ni sawa na milango ya kuzuia sauti. Faida ya kizigeu ni kwamba hakuna kikomo cha uzito kwa hiyo, na kwa hiyo, idadi ya tabaka. Ni muhimu kukumbuka kwamba tabaka za kelele na insulation sauti lazima glued bila mapengo, tofauti na vibroplast. Sauti ina masafa ya juu kuliko mtetemo, kwa hivyo tundu dogo litatosha kupenya kabati.

Kinga ya sakafu na fender

VAZ-2107 uzuiaji sauti wa sakafu hutokea kwa mujibu wa kanuni ya jumla iliyoratibiwa kwenye paneli za milango:

• toa ufikiaji kwa uso kwa kuondoa vipengele vyote vinavyoingilia;
• ondoa vifuniko vya kiwanda;
• tibu sehemu ya chini kwa kuzuia kutu;
• weka safu ya kutengwa kwa mtetemo;
• weka safu au tabaka za kifyonza kelele;
• rekebisha safu ya kuhami sauti;
• kusanya upya kila kitu kwa mpangilio wa nyuma.

Katika hatua hii, hakuna ugumu wowote, hakuna kazi kama vile kuondoa kidirisha. Sehemu ngumu zaidi ni kuondoa viti - uzani wao ni mzito zaidi kwenye kabati. Tena, kulingana na kile cha kulinganisha. Ya nuances, ni lazima ieleweke kwamba VAZ-2107, insulation sauti ambayo ilifanyika iwezekanavyo, itakuwa mdogo wakati wa pedals. Chini yao, utahitaji kukata kwa ajili ya kuendesha gari kwa starehe.

Uzuia sauti wa paa

Kwa mtazamo wa kwanza, kuzuia sauti kwenye paa la gari kunaweza kuonekana kuwa jambo rahisi zaidi. Hapa, baada ya yote, hakuna vitu vyenye bawaba, kama kwenye sakafu, na hakuna ugumu wa kuondoa dashibodi, kama mbele. Uso laini wa paa ni udanganyifu. Kwa kweli, kuna nuances nyingi za uondoaji kwa uangalifu wa upholstery asili na mipako.

Baada ya pasi tupu kufichuliwa, utaratibu uliowekwa vizuri wa matibabu ya uso na kupaka mipako ya kinga haitakuwa ngumu. Matokeo yake, VAZ-2107 vizuri sana, insulation ya sauti ambayo hufanywa kwa mkono, italeta hisia nyingi za kupendeza. Kwa ulinzi wa paa haipaswi kuwa "ukatili." Hakuna kelele katika mvua ni nzuri, lakini tabaka za insulation ya sauti huongeza uzito wa gari, na kuhamisha kidogo kituo chake cha mvuto.

Shina kubwa VAZ-2107

Shina la gari pia linahitaji kufunikwa kwa nyenzo za kuzuia sauti. Ikiwa unafanya ulinzi, basi uifanye upeo. Kwa kuongeza, ni kwenye shina ambapo aina mbalimbali za mizigo ndogo husafirishwa mara nyingi, ambayo hufanya kelele hasa wakati wa kusonga.

VAZ-2107 kuzuia sauti kwa shina - utaratibu ni rahisi sana. Labda ni rahisi kusindika tu kofia. Lakini kuna kazi nyingi hapa pia. Kuna nyuso chache zilizo sawa, kama kwenye paa, kwa hivyo bado utalazimika kujaribu.

Kizuia sauti cha kofia

Insulation nzuri ya sauti ya kofia ya VAZ-2107 ni jambo rahisi sana. Kuna mabaki ya kutosha ya vibroplast na kata ndogo ya "Shumka". Kazi hizi ni bora kufanywa mwishoni kabisa, amafanya kwanza "kuweka" mikono.

Ikiwa kuna insulation asilia ya sauti kwenye kofia ya gari, inapaswa kuachwa. Kwa kukosekana kwake, unaweza kutumia nyenzo nene ya kuzuia sauti. Lakini kutengwa kwa vibration inapaswa kutumika kwa kiwango cha chini, ambayo inamaanisha si zaidi ya 50% ya eneo la uso. Kwa sababu ya uzito wake yenyewe, vibroplast inaweza uzito wa kifuniko kwa kiasi kikubwa.

Hitimisho

Jifanyie-wewe-mwenyewe kuzuia sauti VAZ-2107 ni mchakato wa kuvutia na wa kusisimua. Matokeo ya kazi, mbele ya vifaa vya ubora wa juu na utunzaji wa teknolojia, ni ya kushangaza tu. Bila shaka, hakuna uwezekano kwamba itawezekana kufikia urefu wa faraja ya magari ya gharama kubwa ya kigeni, lakini kusikia ndani ya cabin itakuwa karibu na bora. Unaweza kusahau kuhusu kelele nyingi za nje na kufurahia sauti mpya ya mfumo wa zamani wa spika.