Pikipiki "Yamaha R1": vipimo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Baiskeli ya michezo "Yamaha R1", sifa za kiufundi ambazo zinajieleza zenyewe, inaweza kumfurahisha mmiliki wake. Baiskeli hii pekee ndiyo inayoweza kukupa hisia ya kasi ya ajabu na mwendo wa kasi wa adrenaline.

Historia ya pikipiki

Mzazi wa Yamaha R1 anaweza kuitwa kwa usalama baiskeli ya michezo ya Yamaha FZR1000, ambayo historia yake ilianza hivi majuzi 1988. Miaka minne baadaye, Honda ilitoa takribani lita moja ya baiskeli ya michezo ya CBR900RR Fireblade, ambayo ilipata umaarufu mara moja miongoni mwa wajuzi wa kweli wa kasi na muundo thabiti.

Mnamo 1998, gari la Yamaha R1 lilipata mwanga wa siku kwa mara ya kwanza. Tabia za kiufundi za pikipiki ya mtindo mpya ilifanya iwezekane kuboresha mienendo ya baiskeli na utunzaji wake.

Mpango wa rangi ya buluu wa Yamaha R1 uliguswa papo hapo na matairi mawili.

Kwa miaka 15, pikipiki "Yamaha R1" imefanyiwa mabadiliko makubwa ambayo yameathiri vifaa vya kiufundi vya baiskeli ya michezo, pamoja na injini yake yenye nguvu. Kwa hivyo, kwa mfano, mwanzoni mwa karne ya 21, mwili wa pikipikialipata fomu ya haraka zaidi na ya fujo. Uboreshaji wa baiskeli, kwa mtiririko huo, uliruhusu kuongeza kasi ya pikipiki na kupunguza buruta.

Vipimo pikipiki "Yamaha R1"

Picha inaonyesha kikamilifu nguvu na mienendo ya injini. Hatua ya kugeuza baiskeli ilikuwa 2007 - ilikuwa wakati huu kwamba injini yake ikawa ya juu zaidi na yenye nguvu. Kwa hivyo, kwa mfano, mitungi 5 ilibadilishwa kwa urahisi na 4, wakati mfumo uliosasishwa unaweza kubadilisha urefu wa wingi wa ulaji.

Mfumo wa breki wa pikipiki "Yamaha R1" unastahili uangalifu maalum. specifikationer yake ni kubwa! Breki ya diski mbili ya mbele hushikilia vyema karibu sehemu yoyote na huifanya pikipiki kuwa thabiti barabarani na usalama wa mendeshaji.

Kasi ya juu zaidi ambayo pikipiki "Yamaha R1" inaweza kuongeza kasi ni 300 km/h. Inachukua chini ya sekunde 3 kuongeza kasi ya baiskeli hadi 100 km/h.

Faida na hasara za pikipiki ya Yamaha R1

Kinara kati ya pikipiki za michezo ni Yamaha R1. Maelezo, pamoja na muundo maridadi na unaovutia, huitofautisha na miundo mingine ya baiskeli za michezo.

• 

  Inabadilika na rahisi kuendesha. Bila shaka, kuna pikipiki ambazo zina nguvu mara nyingi zaidi kuliko P1, lakini ndani yake tu unaweza kupata mchanganyiko wa usawa wa nguvu ya ajabu ya injini na urahisi wa kudhibiti.

• "Yamaha R1", pichaambayo inadhihirisha wazi hili, ina haiba inayoonekana kwa macho. Muundo mkali na tabia dhabiti, sauti ya kuthubutu na haiba maalum huvutia macho ya husuda ya wengine.
• Huduma Mahiri - Sehemu na vifaa vya Yamaha R1 ni rahisi zaidi kupata kuliko muundo wowote wa michezo.

Hata hivyo, baiskeli hii si kamili.

• Kwanza kabisa, inafaa kuzingatia kile kinachoitwa "kutokuwa na maana" kwa pikipiki. "Yamaha R1", bei ambayo inatofautiana kutoka rubles 160 hadi 700,000 za Kirusi, haiwezi kutoa bora zaidi katika jiji. Kuminya nguvu za mwisho kwenye wimbo mpana kwa mtu ambaye si mtaalamu kunaweza kugharimu maisha au mbavu chache zilizovunjika. Kama matokeo, swali linatokea: kwa nini saizi ya injini kama hiyo, ikiwa hakuna masharti ya utekelezaji wake?
• Kutokuwa na usalama kwa maisha na afya. Takwimu zitakuwa za kupita kiasi hapa, kila mtu tayari anajua vizuri ni marubani wangapi hupata majeraha mabaya kama matokeo ya kuendesha gari kwa kasi. Unaponunua pikipiki kama hiyo, unapaswa kuwa na wasiwasi mara moja kuhusu vifaa muhimu.

Pikipiki "Yamaha R1". Bei ya raha

Bila shaka, unaweza kununua pikipiki kutoka kwa wamiliki wa zamani, bila nyaraka kuandamana, nk. Hata hivyo, katika hali hii, ni thamani ya kuzingatia chaguzi kwa ajili ya kisheria kununua baiskeli mpya kabisa. Yamaha R1 ya 2013 kutoka kwa muuzaji aliyeidhinishwa itagharimu takriban 700,000 rubles. Kati ya baiskeli za michezo zinazofanana, hii iko katikati. Kwa hivyo, kwa kulinganisha, bei ya Kawasaki ZX-10R ni kama elfu 800, na Honda CBR 1000 RR Fireblade itagharimu karibu elfu 650.

Kwa hiyo, gharama ya baiskeli inategemea mwaka wa utengenezaji. Usiweke kando chaguo la kununua kwenye soko la pili mara moja - hapo unaweza kupata chaguo bora kwa bei nzuri.

Yamaha ya hivi punde R1

Sifa za kiufundi za baiskeli zimefyonza bora zaidi ambazo zimekusanywa kwa miaka mingi ya utengenezaji wa pikipiki hii. Teknolojia ya Mfumo wa Udhibiti wa Traction inastahili tahadhari maalum. Ni yeye ambaye hutoa udhibiti muhimu wa kiwango cha traction na nguvu. Ni ya nini? Awali ya yote, ili kuzuia uchakavu wa tairi kabla ya wakati, na pia kupunguza kwa kiasi kikubwa mtelezo wa magurudumu.

Mbali na teknolojia ya TCS, watengenezaji wameweza kutekeleza mfumo wa YCC-I. Kanuni yake imepunguzwa kwa matumizi ya busara ya mafuta katika hali mbalimbali za kasi.

Yamaha R1 ya hivi punde zaidi ina "sauti" ya kipekee ambayo ni dhahiri kutoka kwa baiskeli nyingine yoyote ya michezo. Sauti hii haiwezi ila kumfurahisha mwendesha baiskeli wa kweli, inawafanya wengine wamwone mwanamume huyu mwepesi na mwenye kuvutia kwa macho.

Yamaha R1 kwa hakika ndiyo nambari 1 kati ya baiskeli zote za michezo!