2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Muundo mpya, gari la ergonomic, muda ulioongezwa wa ukarabati wa kilomita 20,000… Hili ni gari la kibiashara la aina gani? Hapana, si Mercedes Sprinter au Volkswagen Crafter. Hili ni lori mpya kutoka kwa tasnia ya magari ya Gorky inayoitwa Next-GAZelle. Kibanda cha joto na awning, bodi na jukwaa - hii ni orodha isiyo kamili ya marekebisho yote ya riwaya. Vema, hebu tuangalie kwa karibu gari jipya la kibiashara nyepesi la Next model.
Muonekano
Thermobox ya shehena ya GAZelle ina muundo tofauti kabisa, ambao haufanani tena na mfululizo wake wa awali wa miaka ya 1995 na 2003. Mistari ya laini ya aerodynamic na contours huonekana mara moja, ambayo haitavutia tu tahadhari ya wanunuzi, lakini pia kuruhusu bidhaa mpya kupunguza matumizi ya jumla ya mafuta kwa asilimia kadhaa. Grille ya radiator ya kuvutia imeunganishwa kwa usawa na bumper na inakamilisha kwa mafanikio mwonekano wa gari. Wakati wa kuendeleza cab, wahandisi walizingatia kipengele kimoja muhimu kwa kila carrier wa jiji - kujulikana. Baada ya yote, kila siku dereva huepuka hali za dharura ndanifoleni za magari na kwenye sehemu za upakuaji. Sasa, kutokana na windshield kubwa, mmiliki wa gari ataweza kudhibiti kikamilifu hali zinazoendelea "overboard", na kujibu kwa wakati kwa "dummies" zifuatazo. Vioo vikubwa vya kutazama nyuma pia vitachangia mwitikio wa wakati unaofaa wa dereva barabarani na anapofika kwenye sehemu za kupakia / kupakua.
Ndani
Banda jipya la kuongeza joto la "Next-GAZelle" limepiga hatua kubwa kuelekea wateja, na hivyo kuongeza kwa kiasi kikubwa kiwango cha faraja. Viti (hasa, dereva) vinastahili sifa maalum, ambayo inaweza kubadilishwa katika nafasi kadhaa. Roli za usaidizi wa pembeni sasa ni kubwa zaidi, jambo ambalo huruhusu dereva kufanya kazi bila uchovu mkubwa.
Kelele na mitetemo mbalimbali katika jumba la kifahari ambalo lilisumbua GAZelle kwa vizazi viwili ni historia. Nyenzo za kumalizia zimekuwa sio nzuri tu, bali pia za kupendeza kwa kugusa.
Maelezo ya mwili na upakiaji
Inafaa kuzingatia kwamba Next-GAZelle (banda la joto) kulingana na hati ina uwezo wa kubeba sawa na watangulizi wake (yaani, kilo 1500). Pamoja na hayo, kampuni imetengeneza marekebisho na chasi ndefu ambayo inaweza kubeba hadi pallets 6 za shehena. Gari la kawaida la mita 3 linalofuata linaweza kushikilia pallet 5 tu. "GAZelle" - kibanda kipya cha mafuta kwa ombi la mteja kinaweza kubadilishwa kuwa jokofu. Awning sasa ina muundo wa mstatili (hapo awali, magari ya GAZelle yalikuwa na miili iliyopunguzwa kidogo), kwa sababu ambayo kiasi cha chumba cha mizigo kiliongezeka hadi 11.mita za ujazo katika muundo wa kawaida. Lori zinazofuata za isothermal zina sauti sawa.
"Swala"-banda la joto: bei
Gharama ya chini ya gari la tani ndogo "Inayofuata" ni takriban rubles elfu 700. Hii ni rubles elfu 19 tu ghali zaidi kuliko toleo la hivi karibuni la dizeli la GAZelle-Business. Kuangalia sera kama hiyo ya bei, inaweza kutabiriwa kuwa katika miaka miwili ijayo magari yatachukua nafasi kabisa ya mifano yote ya zamani ya magari ya GAZ-3302 ya kizazi cha kwanza na cha pili.
Ilipendekeza:
Kuvunjwa kufaa kwa gari jipya
Gari jipya haliwezi kutumika kwa njia sawa na gari la mwendo wa kasi. Jambo ni kwamba ina vipengele vipya kabisa ambavyo vimekusanyika kwenye mfumo mmoja, na inahitaji kusaga ya awali. Kuvunja katika gari jipya ni kazi rahisi na ya lazima kwa kila mmiliki wa gari
Hyundai Solaris Iliyowekwa upya: maoni ya mmiliki na hakiki ya gari jipya
Ilipoonekana mwaka wa 2011 kwenye soko la Urusi, Hyundai Solaris ilipata mafanikio haraka na sasa inahitajika sana miongoni mwa madereva. Lakini wakati haujasimama, na baada ya miaka 2, wahandisi wa kampuni ya Kikorea waliamua kusasisha "mfanyikazi wa serikali", wakiwasilisha "Hyundai Solaris" yao mpya kwa umma mnamo 2013
Kupaka gari kwa raba ya kioevu: maoni, bei. Ni kampuni gani ya kununua mpira wa kioevu kwa uchoraji gari: maoni ya mtaalam
Raba kioevu kwa magari ni vinyl. Pia inaitwa rangi ya mpira. Chaguo hili la mipako ni mbadala halisi kwa enamels za gari, ambazo hutumiwa leo kwa uchoraji wa magari. Teknolojia hii ni ya ubunifu, lakini leo madereva wengi tayari wameijaribu
Kichujio cha mafuta yanayopashwa joto. Jinsi kichujio cha kuongeza joto kinavyofanya kazi
Ukweli kwamba kuanzisha injini ya dizeli wakati wa msimu wa baridi ni ngumu sana, karibu kila mmiliki wa gari lenye injini ya dizeli anajua. Nakala hii inaorodhesha sababu kuu za kuanza vibaya kwa injini na njia za kuondoa shida hii
Maoni ya gari jipya la Ford Explorer-Sport
Licha ya kuwepo kwa kiambishi awali "Sport" katika mada, "Ford Explorer-Sport" haiwezi kuitwa gari la michezo tu. Kati ya aina nzima ya mfano wa kampuni, gari hili ndilo lenye nguvu zaidi, na gharama yake ikilinganishwa na analogues nyingi ni ya chini sana
