2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
"Ford Transit"… Basi dogo hili linaweza kuitwa la hadithi, kwa sababu ndilo limekuwa kwenye orodha ya magari yaliyouzwa zaidi kwa zaidi ya miaka 40. Katika kipindi chote cha kuwepo kwake, gari hili limepata umaarufu mkubwa si tu katika Ulaya, bali pia katika soko letu la ndani. Baada ya kwenda njia yake ndefu, "Mjerumani" bado anafurahia mafanikio yanayostahili duniani kote. Na leo tutazungumza kuhusu kizazi kipya cha saba cha mabasi madogo, ambayo yamezalishwa kwa wingi tangu 2007.
"Ford Transit" - hakiki za wamiliki kuhusu mwonekano
Muundo wa kizazi kipya cha magari, pamoja na nyenzo za kumalizia za ubora wa juu, bila hiari yako hukufanya uangalie nje. Ikilinganishwa na watangulizi wake, basi dogo jipya lina umbo tofauti kabisa wa taa.
Maoniwamiliki wa Ford Transit 2007 wanasema kwamba wakati wa usiku gari, au tuseme taa zake, ina kiwango cha juu cha kuangaza, ili dereva asiangalie kwa karibu vitu vya mbali. Inafaa pia kuzingatia utendakazi uliojengewa ndani wa kubadili kiotomatiki mwanga kutoka karibu hadi mbali na kinyume chake, katika hali ambapo gari linaingia, kwa mfano, handaki.
Lakini wasanidi wa kizazi cha 7 waliwashangaza madereva sio tu kwa taa za mbele. Maoni kutoka kwa wamiliki wa Ford Transit pia wana maoni chanya kuhusu bumper yenye vigingi vya miguu kwa ajili ya kufuta kioo kwa urahisi. Grille ya radiator ni rahisi kusoma na inasisitiza kisasa cha gari. Windshield kubwa, yenye triplex salama, inaruhusu dereva kudhibiti taratibu zote zinazofanyika karibu na gari. Kwa ujumla, mwili wa riwaya umekuwa wa kuvutia zaidi na maridadi, ambao unathibitishwa mara kwa mara na hakiki za wamiliki wa kizazi cha 7 cha Ford Transit.
Saluni
Kuhusu mambo ya ndani ya gari, kuna maelezo moja muhimu - mambo ya ndani kwa sehemu kubwa yanafanana na mambo ya ndani ya gari la abiria, lakini kuna nafasi zaidi ya kutosha kwa dereva. Kwa njia, riwaya inadhibitiwa kwa urahisi kama gari la abiria. Basi dogo lililosasishwa limepata usukani mpya, na kiti cha dereva sasa kina usaidizi wa upande, ambao una athari chanya kwenye faraja ya usafiri. Ya kumbuka haswa ni faraja ya harakati kwa umbali mrefu - hakiki za wamiliki wa Ford Transit zinaonyesha kuwa baada ya masaa kadhaa ya kuendesha gari kwa kuendelea, mwili.kivitendo hajisikii uchovu. Ubora wa nyenzo za kumalizia pia husababisha heshima kwa watengenezaji, ambayo haisababishi kelele wakati wa kuendesha.
Maoni ya wamiliki wa Ford Transit kuhusu vipimo vya kiufundi
Kuhusu injini, kizazi cha 7 cha mabasi madogo kina tofauti nyingi za injini. Mnunuzi anaweza kuchagua aina mbalimbali za usanidi kwa kutumia injini ya dizeli au petroli, yenye ujazo wa 2.2, 2.3, 2.4 na hata lita 3.2.
Na kila moja ya vitengo hivi ina kiwango cha juu cha kutegemewa, utendakazi na uchumi, kwa hivyo watu wachache watahitaji urekebishaji wa Ford Transit katika nyanja ya sifa za kiufundi.
Ilipendekeza:
Jeep Compass - mapitio ya wamiliki wa kizazi kipya cha SUVs
Hivi majuzi, Urusi ilitangaza kuanza kwa mauzo ya kizazi kipya cha Jeep Compass SUVs za aina ya modeli za 2014. Jeep iliyosasishwa imebadilika kidogo kwa kuonekana, lakini mabadiliko makubwa yameathiri sehemu ya kiufundi ya gari. Pia ni muhimu kuzingatia kwamba kiwango cha faraja ya riwaya imekuwa amri ya ukubwa wa juu. Walakini, tusikimbilie mambo, wacha tuangalie kila undani kwa undani zaidi
Kizazi cha kwanza cha crossovers za Nissan-Qashqai: hakiki za wamiliki na sifa za gari
Kwa mara ya kwanza, crossover ya Nissan Qashqai iliwasilishwa kwa umma mnamo Oktoba 2006 kama sehemu ya Onyesho la Magari la Paris. Na licha ya ukweli kwamba kufikia wakati huu, wazalishaji wa kimataifa walikuwa tayari wameweza kuchukua niche ya crossovers ndogo na bidhaa zao mpya, Qashqai alifanya kwanza kujiamini na kutambuliwa kama moja ya magari bora katika darasa lake. Kizazi cha kwanza cha "Kijapani" kilifanikiwa sana kwamba mnamo 2009 alihitaji tu urekebishaji wa vipodozi
Maoni ya kizazi cha pili cha Porsche Cayenne
Porsche Cayenne ndiyo SUV ya kwanza ya kifahari ya magurudumu yote katika historia ya mtengenezaji wa magari wa Ujerumani, iliyotengenezwa kwa pamoja na wahandisi wa shirika la Volkswagen. Kwa mara ya kwanza muujiza huu wa Ujerumani ulizaliwa mnamo 2003. Kwa miaka kadhaa ya kuwepo, crossover hii imeweza kufikia umaarufu huo, ambao, pengine, hata watengenezaji wenyewe hawakuota
Kizazi cha pili - "Ford Kuga": hakiki za wamiliki na ukaguzi wa bidhaa mpya
Kwa mara ya kwanza, Ford Kuga SUV ya Ujerumani ilionyeshwa kwa umma mwaka wa 2008, baada ya hapo ikatolewa kwa nchi nyingi za Ulaya. Lakini katika soko la ndani, viwango vya mauzo ya crossover hii vilikuwa chini sana, na hii ilikuwa msukumo wa maendeleo ya wahandisi wa Marekani wa mfululizo mpya wa Ford Kuga jeeps. Mapitio ya wamiliki na wataalam kuhusu kizazi cha pili cha magari walisema kwamba riwaya inaweza kutoa tabia mbaya kwa magari mengine mengi ya darasa hili
I kizazi cha "Mitsubishi Pajero Sport" - hakiki za wamiliki na ukaguzi wa SUV za hadithi
Madereva wengi huita Mitsubishi Pajero Sport SUV maarufu ya Japani. Hakika haya si maneno matupu. Kizazi chake cha kwanza, ambacho kilionekana mwaka wa 1996, mara moja kilipata umaarufu mkubwa katika soko la dunia. Ilikuwa kizazi hiki cha magari haya ambayo imekuwa moja ya kifahari na kupendwa zaidi ulimwenguni kote. Baada ya kurekebisha tena, SUV ya Kijapani ilitolewa kwa miaka mingine 8 na ilikomeshwa mapema kama 2008
