2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:10
Maisha katika miji ya kisasa yamejawa na sauti, ambazo nyingi zimefahamika sana hivi kwamba hatuzisikii. Wito wa wafanyabiashara sokoni, kelele za eneo la ujenzi, matangazo kutoka kwa vipaza sauti, kishindo cha treni ya chini ya ardhi. Na bado, wakati siren inasikika kwenye lami iliyojaa, moyo hupungua bila hiari na mawazo mara moja huja: "Mtu anahisi mbaya." Na gari la wagonjwa linakimbia kumsaidia.
Usafiri wa lazima
Ni mara chache mtu yeyote huwaza kuhusu mahali ambapo huduma kama hiyo inaanzia kama vile kuwasili mara moja kwa madaktari kwa mgonjwa au mtu aliye katika hali ya kutisha au ya kiafya. Tunaelekea kufikiria kuwa hii imekuwa hivyo kila wakati. Lakini, bila shaka, hii si kweli. Ingawa karibu watu wote wana mwelekeo wa kusaidia jirani yao katika shida, walianza kujaribu kupanga msaada kama huo, na kuugeuza kuwa gari la wagonjwa, tu mwishoni mwa karne ya 19. Mawazo mazito juu ya shida hii yalianza huko Austria, baada ya 1881 moto katika moja ya sinema huko Vienna kudai maisha ya watu 479. Jambo la kuudhi zaidi ni kwamba kulikuwa na hospitali nyingi za juu katika jiji hilo, lakini wagonjwa hawakuweza kufikishwa na kuhudumiwa haraka vya kutosha. Lakini hata hivyo ilikuwa bado mbalikwa kitu kama gari la wagonjwa. Hapo awali, mabehewa ya kawaida yalitumiwa, ambayo wakati mwingine yanatajwa jadi leo badala ya magari yanayotumiwa na madaktari.
Maendeleo ya kiteknolojia
Kadiri tasnia ya magari ilivyokuwa, ndivyo miundo iliyobuniwa kuwafikia wagonjwa na kuwapa huduma bora zaidi ya kwanza inavyowezekana. Kwa hiyo, tayari mwaka wa 1906 huko New York kulikuwa na mashine 6 kama hizo, ambazo, kwa njia, zilifanya kazi kwenye traction ya umeme. Gari "OPEL DoktorWagen" ni kweli ambulensi maarufu zaidi ya nyakati hizo. Akiwa sahili na asiye na adabu, aliwasaidia madaktari kupata wagonjwa wanaoishi katika maeneo magumu kufikia bila matatizo yoyote, na kuwasafirisha ikiwa ni lazima. Katika USSR, mimea ya ZIS na GAZ ilichukua kazi hii. Katika miaka ya thelathini, ambulensi karibu kila mahali ilionekana kuwa ya kawaida kwa kila mtu. Hili ni gari la kweli la GAZ-55, ambalo watu wasiozidi 10 waliwekwa katika mchanganyiko mbalimbali wa wagonjwa waliokaa na waliolala kitandani.
Hali ya Sanaa
Miaka ilipita, magari mengine mengi yalitengenezwa na kisha kusimamishwa kazi, na hatimaye, kutoka nusu ya pili ya miaka ya 1970, nchi ilifahamiana na gari ambalo liligeuka kuwa chombo kisichoweza kupingwa kilichoundwa kuhudumia watu wanaohitaji daktari.. "Rafik" maarufu - RAF 22031, ambulensi namba moja ya nyakati hizo. Madereva walioiendesha bado wanazungumza kwa furaha juu ya hiligari maarufu kwa kusimamishwa kwake laini na uendeshaji mzuri Ambulensi za kisasa, ikiwa ni pamoja na magari ya wagonjwa mahututi, yanafanana zaidi na kliniki ndogo kuliko magari tu. Haijalishi ni nini hasa kilichotokea: sehemu fulani ya mwili ilijeruhiwa, mshtuko wa moyo ulitokea au mtu alipata kuchoma kali - tayari kwenye barabara, njiani kwenda kliniki, shukrani kwa vifaa vya kisasa, madaktari wanaweza kumpa mgonjwa. huduma ambazo zilikuwa hazipatikani hata katika hospitali zenyewe.
Ilipendekeza:
Jinsi ya kung'arisha gari: njia, njia na mapendekezo
Michoro ya rangi (LKP) ya gari iliyotolewa kutoka kiwandani iko katika hali nzuri kabisa. Lakini mambo ya nje yanachangia kuzorota kwake mara kwa mara. Mfiduo wa unyevu, jua moja kwa moja, mikwaruzo, nk, yote husababisha upotezaji wa gloss. Lakini unaweza kurejesha muonekano wake wa zamani kwa usaidizi wa polishing. Aidha, si lazima kutoa gari kwa wataalamu, kwa sababu unaweza kushughulikia mwenyewe, lakini kwanza unahitaji kujifunza jinsi ya kupiga gari. Kuna idadi kubwa ya nuances, ambayo kila moja ina jukumu muhimu
Jinsi ya kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni? Njia na njia za kusafisha pistoni kutoka kwa amana za kaboni
Ili injini ya gari ifanye kazi vizuri kwa muda mrefu, unahitaji kufuatilia hali yake, kusafisha mara kwa mara vipengee kutoka kwa amana za kaboni na uchafu. Sehemu ngumu zaidi ya kusafisha ni pistoni. Baada ya yote, mkazo mwingi wa mitambo unaweza kuharibu sehemu hizi
Tengeneza tena trekta. Tuning na chaguzi zake
Kila mmiliki hujitahidi kutengeneza mbinu yake ili imfae. Hii inatumika si tu kwa magari, bali pia kwa matrekta. Tuning yao pia inawezekana. Na inafanywa na amateurs mara nyingi. Mara nyingi hutengeneza vifaa vya nyumbani. Mwonekano na vitengo vya nguvu vinaweza kubadilika. Hii ni kutokana na tamaa ya kuwa mmiliki wa kitengo cha kipekee, cha kuvutia na chenye nguvu
Kuosha injini ya gari: njia na njia
Je, unaosha gari lako? Jibu linawezekana zaidi ndiyo. Lakini unafua injini? Ikiwa sivyo, ni kama kuoga lakini usipige mswaki kamwe. Haifai kufanya hivyo. Injini pia inahitaji kusafishwa
Njia ya kujieleza: tengeneza macho ya malaika na mikono yako mwenyewe kwenye gari la kibinafsi
Jifanyie-mwenyewe macho ya malaika yanaweza kufanywa baada ya saa chache. Inageuka nzuri kabisa na ya awali
