Tairi Mbunge wa Matador 16 Stella 2: maelezo, vipimo

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:12

Mbia mkuu wa Matador sasa ni chapa ya Ujerumani Continental. Wakati huo huo, matairi ya majira ya baridi ya biashara hii yanazalishwa moja kwa moja nchini Ujerumani, na matairi ya majira ya joto huko Slovakia. Matador MP 16 Stella 2 matairi ni maarufu sana.

Kwa magari gani

Raba iliyowasilishwa inapatikana katika ukubwa 39. Vipenyo vya kutua viko katika safu kutoka kwa inchi 13 hadi 16. Matairi yamekusudiwa kwa sedans na magari madogo. Wakati huo huo, mfano huo ni mzuri kwa madereva wanaochagua safari iliyopimwa. Kwa mfano, matairi Mbunge wa Matador 16 Stella 2 82T R14 175/65 anaweza kudumisha utendaji wao hadi 190 km / h. Kwa kasi ya juu, mtetemo huongezeka sana, hivyo basi kupunguza ushughulikiaji.

Msimu wa matumizi

Matairi ya Matador MP 16 Stella 2 yameundwa kwa ajili ya majira ya kiangazi pekee. Mchanganyiko ni ngumu. Wakati joto linapungua, kiwanja cha mpira huwa kigumu sana, haraka sana. Kwa hivyo, uthabiti wa kuvuta hupungua.

Maendeleo

Wahandisibrand wakati wa kubuni ilitumia teknolojia ya kisasa zaidi ya wasiwasi wa Ujerumani. Kwanza kabisa, tulitengeneza mfano wa tairi ya dijiti na tu baada ya hapo tulitoa mfano wa mwili. Magurudumu hayo yalijaribiwa kwenye stendi maalum na kuanza majaribio kwenye tovuti ya majaribio ya Bara. Ni baada tu ya hapo modeli ilizinduliwa katika uzalishaji wa wingi.

Design

Tairi za Matador MP 16 Stella 2 zina muundo wa kukanyaga usiolinganishwa. Njia hii ilikuja kwenye uwanja wa matairi "ya kiraia" kutoka kwa ulimwengu wa motorsport. Kila eneo la kazi limeboreshwa kwa kazi maalum barabarani. Uamuzi kama huo ulikuwa na athari chanya kwa ubora wa udhibiti wa gari.

Katikati ya tairi inawakilishwa na mbavu mbili zilizokaza, zinazojumuisha sehemu ndogo za mwelekeo. Mbinu hii huongeza sifa za traction ya matairi. Gari inaongeza kasi zaidi. Vipengele ni ngumu. Wanaweka sura ya wasifu wa tairi imara hata wakati wa kuendesha gari kwa kasi ya juu. Ubomoaji haujajumuishwa. Gari inashikilia barabara kwa ujasiri. Mtetemo haujumuishwi ndani ya fahirisi za kasi zilizotangazwa na mtengenezaji.

Nyumba za mkono wa nje zimeunganishwa kwa mrukaji mgumu. Suluhisho kama hilo husaidia kupunguza uwezekano wa uondoaji usio na udhibiti wa mashine kwa upande wakati wa kuvunja na kuendesha. Hatari ya skidding ni ndogo hata wakati wa kuacha ghafla. Wakati huo huo, madereva wanatambua kuwa matairi yaliyowasilishwa yana umbali mfupi wa kusimama.

Vizuizi vya eneo la bega la ndani vimefunguliwa. Hii ilikuwa na athari nzuri kwa kasi.kuondolewa kwa kioevu kutoka eneo la kugusa kati ya tairi na lami ya lami.

Kudumu

Tairi Mbunge wa Matador 16 Stella 2 anaonyesha uwezo mzuri wa kuvuka nchi. Wahandisi wa kampuni hiyo waliweza kuongeza utegemezi wa mpira kupitia suluhu kadhaa za kiteknolojia.

Katika utengenezaji wa kiwanja kiliongeza kiasi cha kaboni nyeusi. Matokeo yake, iliwezekana kupunguza kasi ya kuvaa kutembea. Kina chake ni thabiti hata baada ya kilomita 30,000.

Fremu imeimarishwa kwa nailoni. Threads za polymer zimeunganishwa na kamba ya chuma, ambayo ilipunguza kwa kiasi kikubwa hatari ya deformation ya vipengele vya chuma. Uwezekano wa kutokea kwa matuta na ngiri ni mdogo.

Pambana dhidi ya upangaji wa maji

Wenye magari huwa na ugumu zaidi wanapoendesha kwenye mvua. Hii ni kutokana na athari za hydroplaning. Ukweli ni kwamba kizuizi maalum cha maji kinatokea kati ya barabara na tairi yenyewe. Matairi haya hukuruhusu kudhibiti hali ya mvua, hata kwa kasi nzuri.

Kwanza, wahandisi wa kampuni walijaza modeli hii na mfumo wa juu wa mifereji ya maji. Kioevu haraka huingia ndani ya kukanyaga na huondolewa kwa pande. Kasi ya kurudisha nyuma pia imeongezwa kutokana na muundo wazi wa mkono wa ndani.

Pili, mchanganyiko wa mpira wa matairi huzalishwa kwa kuongezwa kwa oksidi ya silicon. Muunganisho huu huongeza ubora wa kugusana na uso.

Maoni

Wenye magari katika ukaguzi wa muundo uliowasilishwa walibaini thamani yake ya kidemokrasia. Beijuu ya Mbunge wa Matador 16 Stella 2 kuanza kutoka rubles 2,100. Kadiri ukubwa wa tairi unavyoongezeka ndivyo gharama ya mwisho inavyoongezeka.

Madereva pia hutaja starehe nzuri ya muundo kati ya faida. Vitalu vya kukanyaga vimewekwa na sauti tofauti. Matairi kwa kujitegemea huitikia wimbi la sauti linalotokana na msuguano. Rumble katika cabin ni kutengwa. Safari ni tulivu sana.

Mpira ni laini kabisa. Mchanganyiko wa elastic na nailoni kwenye mzoga hupunguza na kusambaza tena nishati ya athari. Kutetemeka kwenye kabati haipo. Athari ya ugeuzaji kwenye vipengele vya kusimamishwa kwa gari pia imepunguzwa.