ZAZ Vida (ZAZ "Vida"): vipimo. Maoni ya wamiliki

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Auto ZAZ "Vida" ni mfano wa magari ya abiria, ambayo yametengenezwa kwa hatchback na sedan. Uzalishaji mkubwa ulizinduliwa mnamo 2012. Huko Ukraine, gari liliuzwa mnamo Machi tu. Mwezi mmoja baadaye, uwasilishaji rasmi wa hatchback ya Vida kutoka ZAZ ulifanyika. Ilifanyika katika mojawapo ya wafanyabiashara wakubwa wa magari huko Kyiv.

Mashine hii inachukuliwa kuwa mojawapo bora zaidi katika soko la ndani. Bado inanunuliwa kikamilifu, na wamiliki wanaonyesha maoni mazuri hata baada ya miaka kadhaa ya uendeshaji. Ikiwa ungependa kununua gari la bei nafuu linalotengenezwa na Ukrainia, basi unaweza kuchukua nakala hii kwa usalama.

Maelezo

ZAZ "Vida", sifa ambazo zimewasilishwa hapa chini, ziliondolewa kwenye mstari wa kusanyiko kwa mara ya kwanza mnamo 2012. Kundi la kwanza lilikuwa, kwa mtiririko huo, jaribio, wakati huo huo na kutolewa, mchakato wa kupata vyeti ulifanyika. Mwili wa T250 ulitumiwa kwenye mifano fulani, ikiwa ni pamoja na Chevrolet Aveo, ikawa moja yamagari ambayo yalitolewa katika Ukraine. Gari hili lilitolewa kwenye mmea wa Zaporozhye, jina lake la kazi ni ZAZ "Vida". Nchini Urusi, inajulikana zaidi kama Point.

Februari 2012 - ndipo uzalishaji kwa wingi ulianza. Mkutano kamili (kupiga mhuri, uundaji wa mwili, uchoraji) mwanzoni ulifanyika kwenye conveyor kuu huko Zaporozhye. Ilipangwa kusafirisha gari tu wakati sehemu ya vipengele vya Kiukreni ilikuwa zaidi ya nusu. Gari ya ZAZ Vida itatofautiana na toleo la awali la magurudumu, nembo, chaguo za vifaa na, bila shaka, kwa gharama.

Mashine katika matoleo fulani ina mitambo tofauti ya kuzalisha umeme. Tunazungumza juu ya injini za leseni (1.5 l), Melitopol (1.3 l) na Kikorea (1.5 l) injini. Kwenye soko unaweza kuona chaguzi mbalimbali za gari. Sedan ya milango 5 na hatchback zinapatikana.

Uuzaji ulioimarishwa wa gari la ZAZ "Vida" katika mtandao wa wauzaji wa Ukraine ulionekana katika mwaka wa toleo. Wazalishaji walikuwa wanakabiliwa na kazi ya kuongeza idadi ya bidhaa na kuongeza maendeleo ya sehemu za ndani. Hapo awali ilijulikana kuwa gari hilo lingeuzwa nchini Urusi, hata hivyo, kwa namna gani na kwa gharama gani, hakuna mtu aliyejua. Zaidi ya nakala 10,000 ziliuzwa katika mwaka wa kwanza.

Toleo maalum la gari

Mnamo Agosti 2012, kwenye Maonyesho ya Magari ya Moscow na mnamo Septemba ya mwaka huo huo kwenye Maonyesho ya Magari ya Stolichny (Ukraine), gari la wazo la ZAZ Vida Special Version liliwasilishwa kwa mwili wa sedan, lakini na sehemu ya mbele kutoka. hatchback ya sawamarekebisho.

Muundo huu ni uundaji huru wa Kiwanda cha Magari cha Zaporozhye. Toleo Maalum la ZAZ Vida lilipokea kitengo cha nguvu cha petroli cha lita 1.4, kiwango cha juu cha nguvu ni farasi 94, ambayo ilitolewa moja kwa moja na General Motors. Gari imeunganishwa na maambukizi ya moja kwa moja (kasi 4). Gari sawa na Chevrolet Aveo kwa soko la Mexico na Chevrolet Lova ya Kichina, lakini kwa bumper tofauti ya mbele na grille. Toleo Maalum la ZAZ Vida huenda likatolewa kwa wingi.

Kuchukua

Mnamo Mei 2013, gari la mfano liitwalo ZAZ Vida Pick-up liliwasilishwa kwenye Maonyesho ya Kimataifa ya Magari ya Kiev SIA. Waendelezaji wanadai shina la lita 3000 na uwezo wa kubeba ambao unaweza kufikia kilo mia saba. Chini ya kofia ya gari ni injini ya farasi 86 ya lita 1.5, aina ya mafuta - petroli. Kuanza kwa uzalishaji wa wingi kulipangwa mwishoni mwa 2013. Gari hili ni nakala ya Chevrolet Aveo, kitu pekee ambacho kampuni imefanya ni kuweka kwa mauzo ya mfano huo chini ya nembo yake. Kusimamishwa kuna muundo wa lever, kwa sababu ambayo harakati inafanywa vizuri zaidi. Wanunuzi wanaowezekana ambao walikuwa wanaenda kununua ZAZ Vida walisoma hakiki za wamiliki kwa undani wa kutosha. Ambayo tunaweza kupata hitimisho dhahiri: hakuna mapungufu makubwa yaliyopatikana. Hii ni kutokana na weledi wa wafanyakazi wa kiwanda cha Zaporozhye.

Mwili

Urefu wa gari ni: sedan - 4300 mm, hatchback - 4000 mm. Upana: sedan- 1700 mm, hatchback - 1600 mm, urefu - 1500 mm; gurudumu - 2400 mm. Vipimo hivi havitofautiani na vipimo vya Chevrolet. Walakini, waliruhusu kuongezeka kwa utunzaji na uboreshaji wa ujanja wa kona. Uzito wa barabara ya gari ni kilo 1000-1200, kwa hivyo gari linaweza kubeba mizigo mizito na idadi kubwa ya abiria. Kutokana na hili, gari la ZAZ Vida, sifa ambazo zinaweza kusoma katika makala hii, zilipokea maoni mengi mazuri kutoka kwa wamiliki. Kiasi cha tank ya mafuta ni lita 45. Uwezo wa compartment ya mizigo ya sedan ni lita 400, hatchback - 220 lita. Ikiwa nafasi zaidi itahitajika kwa mizigo mikubwa, kiti cha nyuma kinaweza kukunjwa ili kuongeza uwezo wake hadi 980L.

Gearbox

Usambazaji wa magari hufanywa kulingana na mpango wa kiendeshi cha gurudumu la mbele na viendeshi vya magurudumu ya mbele vya urefu tofauti. Mfano wenye injini ya 1.5L ina upitishaji wa mwongozo wa kasi tano, wakati Vida 1.4L ina upitishaji otomatiki.

Bei na vipimo

ZAZ Vida inatolewa katika viwango vitano vya kupunguza. Wanatofautiana katika sifa za kiufundi. Mifano mbili zina vifaa vya maambukizi ya moja kwa moja na zinapatikana katika mitindo ya mwili ya sedan na hatchback. Vifaa vya msingi vya sedan vina seti ya kawaida: mkoba wa hewa kwa dereva, upitishaji wa mwongozo unaofanya kazi na injini ya wastani ya nguvu.

Uboreshaji unaofuata unajumuisha utumaji wa mtu binafsi, kiyoyozi, mikoba ya abiria ya mbele na, bila shaka, dereva. Inapatikanamadirisha ya nguvu na taa za ukungu. Vipengele sawia vinapatikana katika sedan na hatchback.

Bei za ZAZ "Vida" sedan zenye upokezi wa mikono zinaanzia UAH elfu 90. (Rubles elfu 300) kwa toleo la msingi. LS iliyoboreshwa yenye injini sawa, nyongeza ya majimaji, kiyoyozi, mfuko wa hewa, madirisha yenye nguvu na taa za ukungu hugharimu kutoka UAH 98,000. Utalazimika kulipa kidogo zaidi kwa seti kamili ya mashine ya LT: kutoka UAH elfu 117.

Magari yenye mwili wa nyuma katika usanidi wa LS (mwongozo wa kasi 5) hugharimu UAH 95,000. Toleo la LT (otomatiki) - kutoka UAH 116,000 (rubles elfu 302).

Sifa za kina za hatchback

Kwa hivyo, hatchback ya ZAZ "Vida" ni nakala ya muundo wa "Chevrolet Aveo", kama ilivyotajwa hapo awali. Kama inavyotarajiwa, gari sio tofauti sana na toleo lake la asili kwa maneno ya kiufundi na kwa sura. Kusimamishwa kwa mbele kuna baadhi ya vipengele ambavyo ni vya kawaida kwa sehemu za mtengenezaji wa kigeni, wakati wa nyuma ni muundo wa uhusiano. ZAZ "Vida" (hatchback) ilipendwa sana na wanunuzi wa Kirusi na Kiukreni. Kwenye magurudumu ya mbele, unaweza kuona breki zilizowekwa za aina ya disc, na nyuma - ngoma. Vigezo vya gari sio tofauti: vipimo vyote vinasalia sawa.

Kifurushi cha aina ya msingi kinajumuisha seti ya chini zaidi inayohitajika kwa usalama wa kiwango cha kati. Matoleo ya bei ghali yanafaa sana.

Injini

ZAZ gari "Vida", injini ambayo, kimsingi, ina sifa zinazokubalika, husogea kando ya barabara kwa sababu ya mtambo wa nguvu ya petroli. Mtengenezaji husakinisha aina mbili za vizio:

• valve nne - gearbox ya aina ya mitambo, na kasi ya 100 km/h inaweza kufikiwa kwa sekunde 12;
• Injini ya valves nane ina uwezo wa kutengeneza nguvu 64 za farasi. Na unaweza kuongeza kasi kutoka kwa kusimama baada ya sekunde 14.

Kimsingi, sifa hizi ni nzuri sana kwa gari linalotengenezwa Kiukreni. Baada ya yote, hii sio kuhusu Ujerumani, Japan au Amerika, lakini kuhusu Ukraine. Inafaa kumbuka kuwa gari hili la ZAZ Vida, hakiki ambazo zinathibitisha sifa zote zilizotangazwa, hutoka kwenye mstari wa kusanyiko sawa na Lanos, inayojulikana kote nchini. Mtengenezaji alilazimika kuunda gari bora, kuiboresha na kukidhi kikamilifu mahitaji yote ya dereva wa kisasa. Walakini, hii si rahisi kufanya, ikiwa tu kwa sababu inakumbukwa na wateja kwa uimara wake, uvumilivu mzuri na kinga kamili kwa hali ya hewa ya eneo lolote.