Tengeneza tuning Audi 80 ni rahisi sana

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Kuna idadi kubwa ya madereva ambao modeli za magari zilizotuniwa za karne iliyopita ziko karibu na moyo kuliko mifano ya kisasa. Na wakati wa kujinunulia gari, wanachagua gari la miaka iliyopita, wakipuuza la kisasa

maendeleo katika tasnia ya magari, kwa wazo la urekebishaji wake unaofuata. Aina hizi ni pamoja na Audi 80, inayojulikana kama "pipa", nakala ya mwisho ambayo ilitoka kwenye mstari wa kusanyiko mnamo 1996. Lakini hata sasa kuna wengi wao wanaosafiri katika barabara za dunia.

Kurekebisha Audi 80 ni rahisi sana kiufundi. Kila kitu unachohitaji kwa hili kinaweza kupatikana katika maduka ya rejareja. Wamiliki wengi wa magari ambao "wamezoea" wrenches na wana mawazo yaliyoendelea wataweza kufanya urekebishaji wa Audi 80 kwa mikono yao wenyewe, kubadilisha hata gari la zamani zaidi.

Udanganyifu huu umegawanywa katika nje na ndani. Urekebishaji wa nje wa Audi 80 unajumuisha muundo wa mwili na taa za mbele, na ule wa ndani unajumuisha uboreshaji wa mambo ya ndani, kubadilisha au kusasisha viti na dashibodi.

Unaweza kuboresha muundo wa mwili kwa kutengeneza seti ya mwili yenye duara, kubadilisha bamba, kusakinisha walinzi wa udongo au vitenganisha, kusakinisha kiharibu na vitambuzi vya kuegesha. Unaweza pia kupamba gari na brashi ya hewa, lakini hii sio ya kila mtu, na kwa ujumla - uwanja wa shughuli kwa muundo.magari, yanatengeneza Audi 80, isiyo na kikomo.

Kuhusu taa za mbele, teknolojia ya LED na xenon hukuruhusu kuboresha taa, na kuzipa maisha ya pili. Hebu tueleze kwa undani zaidi. Kila kitu ni rahisi sana. Baada ya kuondoa taa ya kichwa na wiring, fasteners na mihuri, kioo hutenganishwa nayo kwa usaidizi wa dryer ya nywele za jengo, kusonga latches zinazoweka kioo. Baada ya kupunguza mafuta ya kiakisi cha taa na petroli au nyembamba, inafunikwa na varnish ya matte katika tabaka kadhaa. Katika maeneo ambayo si chini ya varnishing, vipande vya mkanda wa wambiso ni glued, ambayo ni kuondolewa baada ya varnish kukauka. Kisha moduli za xenic zimewekwa ili kukata kuonekana na vipimo vya mwanga, ambayo, baada ya kupima mzunguko wa moduli ya xenic, mkanda wa diode umewekwa ndani yake na sealant, iliyokatwa kulingana na kipimo kilichofanywa. Baada ya hapo, taa ya mbele hukusanywa na kusakinishwa mahali pake.

Pia ni rahisi kufanya tuning ya mambo ya ndani ya Audi 80. Kwanza unahitaji kuamua juu ya uchaguzi wa nyenzo kwa upholstery ya cabin. Uchaguzi katika mtandao wa usambazaji ni mzuri: Alcantara, velor, leatherette, ngozi, nk - tofauti ni kwa bei tu. Unaweza pia kuchanganya vifaa, ambavyo vitapamba zaidi mambo ya ndani. Kisha, ukiondoa upholstery wa zamani wa cabin, ukata nyenzo mpya juu yake na uifanye pamoja. Baada ya hayo, weka kwa uangalifu trim mpya, ukipe safi ya cabin na sura mpya. Fanya vivyo hivyo na milango ya gari.

Iwapo huoni sababu ya kubadilisha viti kwenye kabati, basi unaweza kuingiza viingilio vya mpira, ambavyo vitavipa viti uhalisi na vipya.

Ili kusasisha kidirisha cha ala, unahitaji kukitenganisha, kuchanganua mizani kwa kichanganua, na, kwa kutumia kompyuta na kichapishi, chapisha mizani mipya kwenye plastiki nyembamba na inayowazi. Baada ya kuongeza vichujio vya rangi unavyopenda, unahitaji kuunganisha dashibodi.

Kwa wingi wa soko la kisasa la vipuri, mmiliki wa gari ana fursa nzuri za kurekebisha Audi 80, kwa hili unahitaji tu kuwa na hamu na kutumia pesa kwenye vipuri, lakini tayari umeelewa hilo. si vigumu kuifanya wewe mwenyewe.