2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11
Mara kwa mara, kila dereva hukabiliana na swali la kubadilisha matairi ya majira ya kiangazi na kuweka matairi ya majira ya baridi, na kinyume chake. Haiwezekani kuzibadilisha, kwani hii inatishia sio tu kwa faini kubwa, bali pia kwa ajali. Kazi ya kuchagua matairi ya msimu wa baridi inapaswa kushughulikiwa kwa umakini sana na ukumbuke hila kadhaa ambazo lazima zizingatiwe wakati wa ununuzi. Kwanza kabisa, unahitaji kupendezwa na tarehe ya kumalizika kwa matairi. Kimsingi, hauzidi miaka mitano. Kwa hivyo angalia kila wakati tairi ilitengenezwa. Hii ni kweli hasa unaponunua matairi
sokoni, si kwenye duka la kampuni. Tarehe ya kutolewa ni rahisi kupata. Kawaida, kama vigezo vingine, imewekwa moja kwa moja kwenye basi yenyewe. Tarehe inaonekana kama tarakimu nne. Kwa mfano, 3610, ambayo ina maana kwamba tairi hii ilitolewa katika wiki ya 36 ya 2010.
Hebu tuzingatie jinsi ya kuchagua raba inayofaa, kwa kuzingatia upinzani wake wa kuvaa. Tafuta neno Treadwear kwenye tairi na nambari iliyo karibu nayo. Hii itakuwa uwianokuvaa upinzani, na juu ni, kwa muda mrefu mpira utakutumikia. Mgawo wa msingi ni vitengo 100, ambavyo ni sawa na kilomita 48,000. Kwa hiyo, ikiwa Treadwear iko karibu na 400 (kiashiria hiki ni cha kawaida), hii ina maana kwamba tairi itaweza kukimbia kilomita 192,000. Bila shaka, hii yote inazingatia tu hali bora za uendeshaji. Lakini, kwa hali yoyote, ikiwa utaacha uchaguzi wa matairi ya majira ya baridi kwenye moja ambayo ina mgawo wa 100, basi tairi hii itakutumikia si zaidi ya msimu mmoja. Kadiri kiashiria kilivyo juu, ndivyo misimu inavyoongezeka tairi.
Kiashiria kingine muhimu sana ni faharasa ya kasi. Ikiwa umeweka mwongozo wa maagizo kwa gari, basi ndani yake unaweza kupata habari kuhusu index ya tairi inayohitajika. Kawaida inaonyeshwa na barua za Kilatini kutoka H hadi Z. Kila barua ina maana ya kasi fulani, juu ambayo hupaswi kwenda, ili kuepuka kupoteza kwa mtego na uso wa barabara na, kwa sababu hiyo, ajali. Kwa hivyo, wakati wa kuchagua matairi ya msimu wa baridi, zingatia meza ifuatayo:
Faharisi | N | P | Q | R | S | T | U | H | V | W | Y | ZR |
km/h | 140 | 150 | 160 | 170 | 180 | 190 | 200 | 210 | 240 | 270 | 300 | Zaidi ya 240 |
Ni muhimu vile vile kuzingatia faharasamzigo, yaani, uzito mkubwa zaidi wa mashine ambayo gurudumu moja linaweza kuhimili. Kwenye matairi, inaonyeshwa na nambari kutoka 60 hadi 130. Ya juu ya index, chini ya elastic mpira ni, na mzoga wake ni mzito. Kwa sababu hii, kuendesha gari kunaweza kusiwe vizuri sana, na kusimamishwa kunaweza kuchakaa haraka.
Kusoma hakiki za matairi ya msimu wa baridi, aina ya ukadiriaji wa matairi bora, kutoka kwa mtazamo wa madereva wa ndani, iliundwa. Kwa hiyo, katika majira ya baridi ya 2012-13, matairi ya Nokian Hakkapeliitta 7 SUV na Nokian Nordman 4 yalipata kura nyingi. hutofautiana na yetu, na hii inakuwezesha kuweka mpira katika hali kamili. Hali hii ni nzuri sana kwamba matairi ambayo yalikuwa katika matumizi ya "Ulaya" yanauzwa katika masoko ya nchi yetu na wapanda magari wa Kirusi pia wana muda wa kupanda. Kwa hali yoyote, uchaguzi wa matairi ya msimu wa baridi ni suala la kibinafsi, lakini tunatumai kuwa habari iliyo hapo juu itakusaidia kununua unachohitaji.
Ilipendekeza:
Matairi ya Nexen Winguard 231: maelezo, maoni. Matairi ya msimu wa baridi Nexen
Wakati wa kuchagua matairi ya magari majira ya baridi, madereva wengi hujaribu kutafuta muundo ambao unaweza kutoa usalama wa juu zaidi. Kawaida kwa hili haitoshi kujua tu taarifa rasmi kutoka kwa mtengenezaji. Wale ambao tayari wametumia hii au mpira huo na kuacha mapitio ya kina kuhusu hilo wanaweza kusaidia kwa uamuzi wa mwisho. Shujaa wa hakiki hii alikuwa matairi maarufu ya Nexen Winguard 231, ambayo uchambuzi wa kina wa hakiki za madereva utafanywa
Matairi ya msimu wa baridi (matairi) "Gislaved Nord Frost 100": maoni ya mmiliki
Hata dereva anayeanza anajua umuhimu wa kuchagua matairi ya ubora wa juu na ya kutegemewa. Hii ni kweli hasa katika hali ya majira ya baridi, wakati tu utulivu wa mwelekeo wa gari kwenye barabara huhakikisha maisha na afya ya dereva na abiria wa gari. Matairi ya Gislaved Nord Frost 100 yanajulikana sana na madereva wa ndani: hakiki za wamiliki zinaonyesha ubora wa juu na utendaji bora wa matairi haya
Tairi za bei nafuu zaidi: msimu wote, kiangazi, msimu wa baridi. Matairi mazuri ya bei nafuu
Makala haya hayatalinganisha mifano ya matairi ya msimu wote na msimu, swali la ni lipi linafaa kutumika na lipi halipaswi kuinuliwa halitafufuliwa. Fikiria tu matairi bora na ya gharama nafuu ambayo yanaweza kununuliwa kwa urahisi kwenye soko la Kirusi
Jinsi ya kuchagua matairi ya msimu wa baridi? Baadhi ya Vidokezo
Kunakuwa baridi na baridi zaidi nje kila siku, kwa hivyo wenye magari wanapaswa kujiandaa vyema kwa matukio ya ajabu ya msimu wa baridi. Ili usiingie shida kwa wakati huu, huhitaji tu kufuatilia hali ya betri na mwanzo, lakini pia utunzaji wa "viatu vya mabadiliko" ya rafiki yako wa chuma. Katika makala hii, tutaangalia sheria chache za msingi ambazo unaweza kuchagua tairi ya ubora. Kwa hiyo, hebu tuangalie jinsi ya kuchagua matairi ya majira ya baridi sahihi
Ni wakati gani wa kusakinisha matairi ya msimu wa baridi? Nini cha kuweka matairi ya msimu wa baridi?
Haya hapa ni maelezo kuhusu aina za matairi ya gari, wakati wa kusakinisha matairi ya majira ya baridi, pamoja na athari za hali ya hewa na halijoto kwenye sifa za matairi