Malori ya ZIL: kurekebisha

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:03

Watengenezaji otomatiki wa nyumbani waliwahi kuwapa wateja miundo mbalimbali tofauti. Wengi wao wanapatikana barabarani leo. Kweli, baadhi ya chaguzi tayari zimefanyika mabadiliko kutoka kwa wamiliki wa gari wenyewe. Moja ya bidhaa maarufu za gari la ndani inachukuliwa kuwa ZIL. Kurekebisha lori hizi ni jambo la kawaida na mbali na jambo la kawaida. Na ikiwa unaweza kukubaliana na nguvu na uvumilivu wao, basi faraja huacha kuhitajika. Na mifano ya mtu binafsi ni vigumu kabisa kufanya kazi bila marekebisho fulani. Hii inatumika kwa lori la ZIL "Bychok", kurekebisha ambayo ni lazima tu. Na hii haishangazi, kwa kuzingatia ukweli kwamba "alipofushwa na kile kilichokuwa."

Majaribio ya mtengenezaji kuboresha miundo

Uzalishaji wa magari ya ZIL ulianza miongo mingi iliyopita. Kwa mfano, ZIL-130 ilionekana mnamo 1956. Hapo awali, ilikuwa na injini ya lita 5.2 ya carburetor yenye uwezo wa farasi 130 na uwezo wa kubeba tani 4. Lakini vipimo vimeonyesha kuwa lori haina sifa fulani, moja ambayo ni mienendo. Kwa hiyo, mtengenezaji aliamua kuboresha gari la ZIL. Urekebishaji uliathiri kitengo cha nguvu,ambayo imebadilishwa kabisa. Injini mpya ilikuwa na uwezo wa farasi 150. Shukrani kwa vipengele vipya, gari imekuwa na uwezo wa kubeba na kustahimili zaidi.

Majaribio ya kurekebisha dosari pia yaliathiri ZIL-5301 (inayojulikana zaidi kama "Bull"). Hapo awali, injini kutoka kwa matrekta, cab kutoka kwa mifano ya awali, gearbox kutoka ZIL-130 ilitumiwa kwa ajili ya uzalishaji wake. Lori ilikusanywa kama mjenzi, lakini watengenezaji hawakuwa na wakati wa kuijaribu. Kwa hivyo, wamiliki wa magari ya ZIL hufanya urekebishaji kwa mikono yao wenyewe.

Watengenezaji wamefanya jaribio la kubadilisha "Bull". Marekebisho haya yalipokea ripoti ya ZIL-53012. Wazo lilikuwa ni kuchanganya maendeleo yetu wenyewe na vifaa vilivyoagizwa kutoka nje. Kama matokeo, teksi na jukwaa kutoka kwa magari ya ZIL viliwekwa kwenye chasi kutoka kwa Mercedes 709D.

Ni nini kinaweza kubadilishwa?

ZIL urekebishaji wa gari (picha ambayo inaweza kuonekana katika nakala hii) mara nyingi huwa na hatua zifuatazo:

• Uimarishaji wa fremu.
• Kubadilisha injini.
• Kuboresha mambo ya ndani.
• Kuongezeka kwa faraja.

Hii ni orodha ya jumla ya kazi zinazoendelea. Njia maalum zaidi hutegemea tamaa na uwezo wa mmiliki wa gari. Kwa kuongeza, ni muhimu kujenga juu ya mfano wa lori, ambayo lazima ifanyike tuning. Hebu tuchunguze kwa undani zaidi tatu kati yao: ZIL-130, ZIL-131 na ZIL-5301.

Boresha kiwango

Kurekebisha kunaweza kujumuisha idadi tofauti ya maboresho yaliyokamilishwa. Kulingana na hili, digrii tatu zinatofautishwa:

• Vipodozi - mabadiliko madogo ambayo yanajumuisha kusakinisha vipengee vya ziada (taa za mbele, visor, ukingo, grili ya radiator, kenguryatnik na kadhalika), uchoraji wa mwili na brashi ya hewa, kuweka mfumo wa kisasa wa sauti.
• Kati - inayolenga kuongeza kiwango cha faraja katika kabati, kuboresha mfumo wa moshi, upitishaji na sehemu nyingine za kibinafsi za injini.

Juu - pamoja na kazi iliyoelezwa tayari, sifa za kiufundi za lori zinaboreshwa (matumizi ya mafuta, nishati, utunzaji, kasi, na wengine)

Maboresho haya yanaweza kutumika kwa miundo yoyote kati ya hizo.

Tuning ZIL-130

Kitu cha kwanza ambacho hufanyiwa urekebishaji ni mambo ya ndani. Kiwango cha juu cha kelele haikufanyi kujisikia vizuri. Kwa hiyo, cabin inalindwa na kelele na kutengwa kwa vibration. Baada ya hayo, makini na viti. Ikiwa haiwezekani kuchukua nafasi yao na wengine walio na mfumo wa nyumatiki, itakuwa ya kutosha kuchukua nafasi ya upholstery. Viti vya asili vimefunikwa kwa ngozi, ambayo haipendezi kukalia.

Baadhi ya wafadhili huchagua pickup ya Ford E-250 kama wafadhili. Ili kukamilisha cabin, wanachukua jopo la chombo kutoka kwake, ambalo linarekebishwa kwa jopo la ndani. Yote hii hupunguzwa na taa iliyoboreshwa. Sakinisha mfumo wa sauti na spika nzuri.

Kuhusu upande wa kiufundi wa suala, hapa wanazingatia nguvu na uwezo wa kubeba. Kwa kusudi hili, vipengele vya kusimamishwa vinabadilishwa. Kubadilisha chemchemi na mifuko ya hewa itaongeza harakatiNyororo. Nguvu huongezeka kwa kubadilisha jeti kwenye kabureta, mitungi inayochosha na vichwa vya kuzuia, kubadilisha vali.

Badilisha ZIL-131

Lori hili la jeshi bado ni maarufu. Kama ilivyo kwa magari mengine, mabadiliko mara nyingi huathiri muonekano, mambo ya ndani na mmea wa nguvu wa ZIL-131. Kurekebisha kunaweza kugawanywa katika aina mbili kwa masharti:

Unapotumia idadi kubwa ya vipengele vya ziada (ikiwa ni pamoja na chrome), taa na maelezo sawa, huzungumzia urekebishaji wa mtindo wa Kimarekani

ZIL-131 pia inaweza kubadilishwa kwa mtindo wa Ulaya, ambao ni wa kawaida zaidi wa viharibifu, kenguryatniki, uingizwaji wa injini

Katika hali zote mbili, hutumia sehemu za chrome na kupaka rangi upya mwili.

Mapandisha daraja "Fahali"

Cabin, ikichukuliwa kama msingi, ina vipimo vyema. Shukrani kwa hili, kuna nafasi ya kutosha ndani ya watu kadhaa. Cabin ni joto kutoka kwa mfumo wa joto wa asili. Lakini kwa kawaida ducts za hewa zinarekebishwa. Injini kutoka kwa matrekta husababisha idadi ya usumbufu unaohusishwa na kelele kali. Na ni vigumu sana kumshinda. Insulation ya kelele imewekwa kwa pande kadhaa:

• Ndani ya kofia.
• Pande zote mbili za ngao ya gari.
• Ndani ya nafasi chini ya kanyagio na viingilio.

Njia hizi hupunguza lakini haziondoi kelele. Njia ya kuaminika zaidi ni kuchukua nafasi ya kitengo cha nguvu. Kwa kuongeza, katika gari la ZIL, tuning huathiri breki za mbele, wiring, na clutch. Kwa hivyo, gari linapatikana nasifa bora za nje na kiufundi.

Urekebishaji wa ZIL unaweza kuchukuliwa kuwa mchakato wa kuvutia sana. Jambo kuu hapa sio kuzidisha.