2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:09
Gari la usafiri hukuruhusu kuwa popote na usifikirie kuhusu tatizo la kuishi, si kukodisha hoteli au ghorofa. Inaweza pia kutumika kama nyumba ya nchi au nyumba ya muda. Gari la kwanza la aina hii lilionekana mwanzoni mwa karne iliyopita. Ilipata umaarufu haraka katika nchi za Amerika na Ulaya. Baadaye, jumuiya za wapenzi wa maisha ya simu ziliundwa, ambazo kuna wengi leo. Wanakusanyika katika maeneo mazuri ya kushangaza na kuunda vilabu vya mtandao. Pia kuna maeneo ya kambi ya magari ambayo yana mawasiliano na miundombinu yote muhimu, kutokana na ambayo unaweza kuishi kwenye gari kama hilo kwa kudumu.
Utendaji
Kwa sasa, msafara unatolewa na watengenezaji mbalimbali, ukiwa na seti zozote za utendaji. Uchaguzi wa chaguo moja au nyingine inategemea matakwa ya kibinafsi na idadi ya watu wanaosafiri. Nyumba ya vyumba viwili ni bora kwa familia zinazokua. Ndani yake unaweza kuwa peke yako na usiingiliane na wengine. Lakini ikiwa kuna watoto wenye tofauti kubwa ya umrichaguo hili si rahisi kabisa, kutokana na ukweli kwamba kuna vitanda vitano katika chumba: kitanda kimoja juu, na chini yake kitanda cha kitanda mara mbili.
Unachohitaji kujua
Malazi ya watu wengi zaidi yanawezekana katika lori iliyo na chumba kilicho na vitanda tofauti. Mpangilio wa vitanda vya kunyanyua vilivyoko juu ya sehemu zisizosimama pia hutumiwa.
Kuna aina nne kuu za nyumba za magari. Ili usifanye makosa na chaguo, unahitaji kujua kuhusu sifa za kila mmoja wao, faida na hasara zao.
Nyumba za kawaida za magari
Castenwagens zinafanana kwa sura na basi dogo la kawaida lenye paa refu. Zina vifaa vyote muhimu vya nyumbani na fanicha. Gari sio wasaa hasa na inafaa kwa wasafiri wawili, lakini baadhi yao wanaweza kubeba watu wanne. Kutokana na insulation yake ya ubora wa kati ya mafuta, haifai kwa matumizi wakati wa miezi ya baridi. Vipengele vyema ni pamoja na uendeshaji na vipimo vidogo. Gari hili la usafiri linafaa kwa safari za biashara na malazi kwa familia ndogo au kampuni. Inawezekana pia kuitumia kama gari la watu wote: kwa utalii wikendi na wakati wa likizo, na siku za wiki - kama gari la kawaida.
Aina ya alcove ina sifa ya muundo bora zaidi, ambao unapatikana juu ya teksi na hutumika kulaza kitanda chenye nafasi mbili. Kubuni ni msingi wa chasi na cab ya classic. Msingi wa kuta ni sandwichpaneli, ambayo hutoa utendaji wa juu wa insulation ya mafuta.
Kwa sababu ya upana wake, msafara wa alcove ndio unaojulikana zaidi katika kategoria hii. Unaweza pia kuchagua kutoka kwa idadi kubwa ya mipangilio tofauti. Motorhome kama hiyo ni nyingi na inaweza kuchukua familia yenye watoto kadhaa au kampuni kubwa.
Lahaja iliyounganishwa nusu ina msingi sawa na uliopita, tofauti kuu ni kutokuwepo kwa muundo mkuu unaoweka juu ya teksi. Moduli ya kuishi pia inafanywa kwa paneli za sandwich na ina sura ya kawaida na cabin. Badala ya vitanda vya kawaida, masanduku madogo ya kuning'inia hutumiwa.
Nyumba hii inaweza kuchukua hadi watu 5 kwa raha, lakini faida kuu iko katika kasi ya juu na sifa za uendeshaji. Ni chaguo bora zaidi kwa safari ndefu katika kutafuta maeneo yenye mandhari nzuri.
Nyumba zenye eneo kubwa kiasi
Gari iliyojumuishwa ya usafiri ni tofauti kabisa na magari ya hisa. Kabati ina muundo wa kipekee na hufanya kama nyongeza ya nafasi ya kuishi. Uzalishaji wake unahitaji hatua zaidi, kwa hiyo ni ya jamii ya gharama kubwa, lakini inahesabiwa haki na mfuko wa kina. Inaweza kutoa faraja ya juu zaidi kwa kukaa kwa muda mrefu.
Gari la gharama kubwa zaidi la usafiri ni nyumba ya magari kwa kuzingatia kanuni za basi la abiria. Mara nyingi inakamilishwa na miundo ya ukuta wa kuteleza, kwa sababu ambayo eneo linaloweza kutumika linapanuka. Chaguo hili, bila shaka, haliwezi kununuliwa kwa kila mtu, lakini inafaa kuzingatia kwamba magari yenye trela yana bei nafuu.
Hadhi
Kwa watu wengi, kusafiri hadi maeneo mapya ni burudani inayopendwa zaidi. Lakini sio maeneo yote unayotaka yanaweza kufikiwa kwa njia za kawaida. Ndiyo maana trela ya kottage iko katika mahitaji makubwa leo, kwa sababu shukrani kwa hiyo unaweza kwenda popote unapotaka. Pia kuna mambo mengine mengi mazuri:
- Uhamaji. Unahitaji tu kubeba vitu vyako na unaweza kwenda kwa safari.
- Ubora wa juu. Pamoja na kisasa cha motorhomes, wanapata sifa bora za nguvu, uimara na insulation ya mafuta. Pia, watengenezaji usisahau kuhusu kuweka vifaa vya nyumbani na fanicha nzuri, muundo asili.
- Gharama. Kulingana na uwezo wa kifedha, unaweza kununua motorhome mpya au iliyotumiwa. Wakati huo huo, malazi ya mara kwa mara katika vyumba vya kukodishwa au hoteli yatagharimu kiasi kikubwa baada ya muda.
Cha kuzingatia
Wakati wa kuchagua gari jepesi, kwanza kabisa, unahitaji kuzingatia chasi, hali ya jumla, vifaa vya kukaa vizuri, faini za ndani na nje. Vifaa vya kaya, bafuni na inapokanzwa haipaswi kuhitaji uwekezaji. Ni muhimu kuzingatia kwamba nchi mbalimbali za viwanda huzalisha nyumba kwa hali tofauti za uendeshaji. Makampuni ya Ujerumani yanawasilisha chaguzi za msimu wa baridi na zisizo na maboksi,inawezekana kuwa na inapokanzwa kwa nguvu, kuta za multilayer, sakafu mbili. Waitaliano huuza hasa aina za baridi, katika hali nyingine hawana jiko.
Mpangilio, nguvu ya gari na utendakazi lazima pia zizingatiwe. Nyumba yoyote lazima iwe na sera ya bima, ufanyike ukaguzi wa kiufundi na uandikishwe na polisi wa trafiki. Ikiwa matumizi nadra yanatarajiwa, basi trela ya van inafaa zaidi, gharama yake ni ya chini sana, na sifa za faraja ziko katika kiwango kinachostahili.
Ilipendekeza:
Usakinishaji wa injini nyingine kwenye gari. Jinsi ya kupanga uingizwaji wa injini kwenye gari?
Mara nyingi sana, madereva ambao hawajaridhika na sifa bainifu za injini au vigezo vyake vingine hufanya ubadilishaji wa kitengo cha nishati na kinachofaa zaidi. Inaweza kuonekana kuwa kila kitu ni rahisi, lakini kwa kweli ni mbali nayo. Kwanza, kufunga injini nyingine kwenye gari inahitaji idadi kubwa ya mabadiliko ya kiufundi. Pili, usisahau kuhusu hati, kwa sababu injini nyingine ya mwako wa ndani ina nambari yake ya serial. Lakini hebu tuzungumze juu ya kila kitu kwa utaratibu
Nyumba za Nyumba huko Korobitsyno: ukaguzi, maelezo, bei ya kukodisha na hakiki
Kuna aina kubwa ya hoteli za mapumziko. Kwa wengine, kutembea kando ya pwani ya mchanga yenye joto inachukuliwa kuwa likizo, wakati wengine wanapendelea vituo vya ski. Mashabiki wa chaguo la pili hakika watapendezwa na cottages huko Korobitsyno. Hii ndio tata kubwa zaidi iliyoko katika mkoa wa Leningrad. Kwa jumla, kuna chaguzi kadhaa nzuri za mahali pa kukaa
Mwenye kambi ni trela ya nyumba. Cottage kwenye magurudumu
Camper ni chaguo bora kwa wapenzi wa usafiri. Nyumba ya magari itaepuka taratibu nyingi za maandalizi ambazo haziwezi kupuuzwa wakati wa kusafiri kwa ndege, treni na njia nyingine za usafiri. Hakuna haja ya kutafuta na kuandika malazi, kuandaa hati, kununua tikiti
Skuta ya magurudumu matatu: magurudumu mawili mbele au magurudumu mawili nyuma
Miaka kumi iliyopita, pikipiki zisizo za kawaida ziliingia barabarani ghafla. Scooter ya magurudumu matatu ilikuwa na muundo wa mapinduzi ya kweli, ambapo magurudumu mawili hayakuwa nyuma, lakini mbele. Nani alikuja na hii ya kwanza haijulikani. Lakini mifano ya kwanza, baada ya kupungua kwa hisia za kuongezeka, haikusababisha shauku kubwa kati ya watumiaji. Majaribio mapya yapo njiani. Scooters sawa zinaonekana kujulikana zaidi, lakini, kama inavyotarajiwa, na magurudumu mawili nyuma. Wacha tuzungumze juu ya mifano kadhaa na zingine kwa mpangilio
Mawimbi ya sauti kwenye gari ni nini, na ni honi ya aina gani ya kusakinisha kwenye gari lako?
Mawimbi ya sauti kwenye gari si tu kitu ambacho unaweza kutumia kuwaonya watembea kwa miguu na watumiaji wengine wa barabara kuhusu kuwepo kwako. Mara nyingi, madereva wa ndani hutumia sehemu hii ili kuonyesha tu mbele ya tuning yote. Walakini, ishara ya sauti ya kawaida kwenye gari haiwezi kuwa hivyo, kwa hivyo mafundi wetu huiondoa na kusakinisha mpya, yenye nguvu zaidi na yenye fujo
