"Grant wagon": sifa na vipengele vya modeli

2024 Mwandishi: Erin Ralphs | [email protected]. Mwisho uliobadilishwa: 2024-02-19 19:11

Mojawapo ya miundo maarufu ya AvtoVAZ leo ni LADA Granta. Alikuja kuchukua nafasi ya familia ya Samara. Na haraka ikawa maarufu na kununuliwa. Kwa kiasi kikubwa kutokana na muonekano wake mzuri na gharama nafuu. Baada ya yote, hata katika hatua ya maendeleo, mfano huo uliitwa Gharama ya chini, ambayo ina maana "gharama ya chini". Hata hivyo, kuhusu kila kitu - kwa mpangilio.

Matatizo kazini

Mfano wa gari la stesheni la Granta haukuwahi kutoka. Hii ni kwa sababu mpango wa utengenezaji wa magari mapya ulirekebishwa na AvtoVAZ. Kama matokeo, "Grant wagon" haikuingia kwenye safu. Kama vile urekebishaji wa crossover.

Uzalishaji wa SUV na gari la stesheni ulianzishwa chini ya Bo Andersson. Ambayo mwaka mmoja uliopita aliacha nafasi ya Mkurugenzi Mkuu wa JSC "AvtoVAZ". Matokeo yake, mipango ilibadilika - usimamizi mpya uliamua kufuta uzalishaji wa marekebisho hapo juu. Na ilikuwasababu.

Ukweli ni kwamba Grant hatatoshea kwenye safu ya AvtoVAZ. Gari la kituo cha Largus, kama Priora katika marekebisho haya, huipita kwa ubora na urahisi wa vifaa. Kwa hivyo utengenezaji wa modeli ya Granta haungeweza kuwa na faida kibiashara. Lakini kwa kuwa madereva wengi walikuwa wakingojea gari hili, watengenezaji waliacha tumaini la kutolewa kwake. Baada ya kusema kuwa maendeleo yamegandishwa kwa muda usiojulikana.

Muonekano

Hata hivyo, licha ya mchakato wa uendelezaji uliosimamishwa, "Grant wagon" inastahili kuzingatiwa. Inatofautiana na sedan si tu katika kuongezeka kwa uwezo na vipimo. Watengenezaji pia walibadilisha muundo kidogo. Nini kinaweza kuhukumiwa kwa kuangalia picha za mfano. Waumbaji waliamua kufanya sehemu ya nyuma sio tu iliyoinuliwa, bali pia imeinuliwa. Muundo huu unaweza kufanya iwezekane kusafirisha kwa usalama hata bidhaa nyingi.

Sehemu ya mbele pia imeinuliwa kidogo. Hii itakuwa na athari chanya juu ya utunzaji na patency. Baada ya yote, ukosefu wa overhangs ya chini hukuruhusu kusonga kwa raha kwenye barabara za jiji na nje ya barabara.

Kukatishwa tamaa kwa watu waliojifunza kwamba "Grant wagon" haitachapishwa inaeleweka. Baada ya yote, marekebisho katika mwili huu yalikuwa matokeo ya kazi ya uchungu ya wabunifu na wahandisi.

Sifa za Gari

Muundo uliobuniwa lakini uliogandishwa "Grant wagon", picha yakeiliyowasilishwa hapo juu bila shaka itakuwa maarufu. Na kwa sababu kadhaa mara moja.

Hata hivyo, ilitarajiwa kwamba jambo jipya litapendeza kwa kuboreshwa kwa uwezo wa kuvuka nchi na hali ya juu ya ardhi. Marekebisho haya katika sedan hayakuweza kujivunia. Ilipangwa pia kuandaa kielelezo kwa chassis iliyoboreshwa kwa ajili ya usafirishaji wa mizigo, chumba cha ndani na cha wasaa, mfumo wa usalama ulioongezeka na chaguo saidizi za starehe.

Ilichukuliwa kuwa kulingana na sifa na vigezo vya "Lada Granta station wagon", usanidi wake ambao haukujulikana, ungekuwa sawa na "Vesta". Lakini si tu kiasi cha compartment mizigo. Katika Vesta, inashikilia lita 480. Gari la stesheni "Grant" lilipaswa kuwa na shina la lita 650.

Sifa za Jumla

Vema, hayo ndiyo maelezo yote kuhusu toleo lililogandishwa. Sasa tunaweza kusema maneno machache kuhusu gari la kuinua la Lada Granta. Gari la stesheni litasubiri kwa muda mrefu, lakini matoleo mengine yanapatikana kwa kuuzwa sasa.

Zinatolewa kwa chaguo tatu za injini. Ambayo huzalisha nguvu za farasi 87, 98 na 106, kwa mtiririko huo, na kiasi sawa cha lita 1.6. Mienendo yao na viashiria vya matumizi ni tofauti. Hata hivyo, magari yenye injini ya nguvu ya farasi 106 chini ya kofia ndiyo maarufu zaidi, kwa hivyo yanapaswa kuzingatiwa kwa undani zaidi.

"Ruzuku" hii inaweza kuongeza kasi hadi upeo wa kilomita 181 / h. Sindano ya kasi ya kasi hufikia alama ya kilomita 100 / h sekunde 12.3 baada ya kuanza. Matumizi ni wastani. Kwa kilomita 100 za jiji, mfano unachukua lita 9 za mafuta. Na kwenye barabara kuu - karibu 5, 2l.

Kwa njia, ni miundo iliyo na kitengo cha nguvu-farasi 106 pekee inayotolewa kwa "otomatiki" na "mechanics".

Tatizo la chaguo

Inafurahisha kwamba watu wengi, wanaotaka kununua gari kubwa lililotengenezwa Kirusi, wanaweza kusita kwa muda mrefu kuhusu uamuzi wao. Wengi wao wanateswa na swali hilo hilo. Nini bora - "Kalina station wagon" au "Ruzuku liftback"?

Ni vigumu kuamua. Mfano mmoja na mwingine una muundo wa kushangaza, na pia una faida kadhaa za kiufundi. Wanafanana, lakini pia kuna tofauti. Ukweli ni kwamba Granta inawakilisha familia mpya ya magari kutoka AvtoVAZ. Mila ya miaka ya 90, kwa upande wake, inaendelea na gari la Kalina. "Granta" inunuliwa mara nyingi zaidi, lakini tu kwa sababu inaonekana zaidi ya awali na safi. Leo, magari ya bajeti yanahitajika sana miongoni mwa vijana, na kwao, muundo na kisasa ni muhimu sana wakati wa kuchagua gari.

Ndiyo, na kwa mtazamo wa kifaa, Kalina ni duni kwa mtindo mpya zaidi. Kuna dosari nyingi na mapungufu kutoka zamani katika saluni yake. Na katika "Ruzuku" wao ni kivitendo haipo. Kwa upande wa uwezo wa kiufundi, mifano ni sawa. Tofauti zinaonekana tu katika viwango vya trim tajiri. Ambapo Granta anajitofautisha na anuwai ya vitengo na utendakazi wa kasi unaovutia.

Vifurushi

Granta katika marekebisho yaliyopo inatolewa kwa anuwai ya vifaa. Uwezekano mkubwa zaidi, na gari la kituo ambalo halijatolewa lilikuwa nalovifaa sawa.

Toleo la msingi linajumuisha mkoba wa hewa wa udereva, kufuli za milango ya nyuma, vitu vya kupachika viti vya watoto, EBD, immobilizer, ABS + BAS, soketi ya 12V, safu wima ya usukani inayoweza kubadilishwa, rangi ya kiwanda, mfumo wa sauti na magurudumu yaliyowekwa mhuri.

Katika usanidi wa juu zaidi, chaguo kadhaa zaidi zinaongezwa kwa zote zilizo hapo juu. Hizi ni begi la hewa la abiria la mbele, kengele ya wizi, macho ya ukungu, vizuizi vya nyuma vya safu ya nyuma, kompyuta iliyo kwenye bodi, kiti cha nyuma cha kukunja, haraka ya kubadilisha kasi, usukani wa nguvu ya umeme, kichungi cha hewa cha kabati, sensorer za maegesho, mvua. na vitambuzi vya mwanga, vifuasi vya nishati, kipengele cha kuongeza joto na mengine mengi.

Gharama

Hatimaye, ningependa kusema maneno machache kuhusu bei. Gari la kituo ambalo halijatolewa linaweza kutolewa kwa wanunuzi kwa rubles 600,000. Faraja ni kwamba marekebisho yanayotekelezwa kwa sasa ni ya bei nafuu.

Sedan ya Granta katika usanidi wa kifahari na yenye injini ya nguvu-farasi 106 inatolewa kwa bei ya rubles 520-570,000. Na toleo la msingi na injini ya 87 hp. Na. inagharimu 340-390 t.r.

Njia ya kuinua ina bei ya juu zaidi. Hata hivyo, wanabaki kukubalika. Mfano wa gharama nafuu zaidi utapunguza rubles 365-415,000. Ile "iliyochajiwa" iliyo na injini na vifaa bora zaidi itagharimu takriban rubles 535-585,000

Haya ni maelezo yote muhimu kuhusu muundo wa LADA Granta. Kwa kweli, ni huruma kwamba gari haijawahi kuona mwanga wa siku, lakini, kama unaweza kuona, sedans.na lifti ni magari mazuri kiufundi pia.